めざせ必撮！

2週間以上間が開いてしまいましたが、8日に行われた”入間基地一般開放”の紹介を。

入間基地の主役の座を長きに渡り守ってきた”C-1輸送機”ですが、2024年度末で航空自衛隊での運用を終了する事が発表されていました。
平日に休みが取りづらい”飛行機好き”にとっては去り行く”C-1”を見送る最後の機会になるので、私はこのイベント開催を知った時点で「天候の善し悪しに関わらず出掛ける！」と決めていました。

”航空祭”とは違って午後1時開門と言う事でしたが昼前に現地入り、ですが既に熱心なご同輩が列をなしていました。
とは言え「20万人は当たり前！」の”航空祭”には及びもつかない人数(約5000人との事)だったので機体の真正面は無理でしたが何とか最前列を確保する事ができました。



確保したのは”C-1”の最後を飾る”フェニックス塗装”002号機の左側面が撮れる位置。
せっかくの塗装に傷が付いているように写っていますが、これは”雪”…”風花”程度でしたが曇天で夕方から本降りになる予報だったので寒かったです。

この日は”展示飛行”は有りませんが14時30分から”地上滑走”を行う事になっていたので、寒風に耐える事1時間半…



ようやく発進準備作業が始まりました。



牽引車によるプッシュバックを終えると…



”EC-1”、”C-1”が私の左右正面に移動！
18ミリでも収まらないのでスマホで撮影。



点検シーンは省略して発進準備完了！
まずは”EC-1”から動き出しました。



180度転回して滑走路へ。
写真はその途中での貴重(この日のチャンスはこの1回のみ)な”後ろ姿”を…最終年度までほとんど一般公開されなかった機体なので、こんな間近で見られる事自体が貴重ですが。



続いて”C-1”。



滑走シーンを流し撮り…苦しい出来映えですが。



滑走を終えエプロンに戻ってきたのを望遠で。
冬ならば大丈夫と思っていたのですが距離が空くと意外と陽炎の影響が…

因みに手前に写っているのは11月3日の航空祭でラストフライトを行った”C-1”031号機の主翼です。



消防車による”放水アーチ”が展示に花を添え、ラストフライトをイメージさせてくれました。



”C-1”の流し撮りは満足の出来映え。



こちらも前方からのタキシングシーンと…



”放水アーチ”を。

この翌週3月13日に”EC-1”が、そして14日に”C-1”002号機がラストフライトを行いました。
そちらは残念ながら私は観に行けませんでしたが、このような”お別れの機会”を作ってくださった基地関係者の皆様に感謝いたします。


もう1回続きます。