我が家の日曜整備工場 Season2
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インテグラ的な日々255
ロゴ的な日々73
FITな日々87
FTR的な日々73
ジャイロ的な日々1
JOG的な日々52
どうでもいいような日々39
全39件 (39件中 1-39件目)
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９月に行った作業の記録です。夏に、うちの坊ちゃんが自分のスマホを海に落としてしまったそうです。昨年末買ったばかりの防水仕様の筈だったのですが、USBコネクタの蓋の具合が悪くてそこから海水が入ってしまったそうで、それ以来起動しなくなってしまったそうな。無償修理はできない様なので、とりあえず新しいスマホは購入しました。それで、データバックアップしていなかったようなので古いほうからのデータサルベージに挑戦してみました。夏から時間も経っているので、錆の進行の可能性もあります。ネットでよく情報を調べて始めてみました。まずは道具。千円もせずに必要な道具は手に入ってしまいます。さて作業です。やることは、そう～～っと裏蓋を剥がして、電池を取り出し、各コネクタをはずしながら基板を取り外して、錆びた部分を洗浄して再度組み立てるだけです。言葉で書くと簡単ですが、時間を掛けて丁寧に作業しましょう。私は、剥がす過程で画面とタッチパネルを割ってしまったので、これが尾を引いてしまいました。順番に言うと、まず再組みしてUSBケーブルでPCに繋いで見るとまったく充電しなかったので、再度バッテリーを取り外し電圧チェックして、バッテリーが死んでいることが判明しました。ここで小休止、互換バッテリーを注文到着待ち。バッテリーが届くと充電起動はしたのですが、画面とタッチパネルが死んでいるので、最初の画面ロックを外せずに次の動作へ進めません。PC接続でも、ロックを外さないとPCから認識ができないようです。ここで再度小休止、画面をテレビに表示し操作できるケーブルを注文して到着待ち。さてそのケーブルで接続してみましたが、自宅にあるテレビでは十分な機能に対応していないことが判明。今度坊ちゃんのアパートに行ったときに、そこにあるテレビ（家より新しい）で挑戦することにしました。ということで、完結せぬまま中断となりました。少なくとも、次回は（あるかどうかわかりませんが・・・）失敗せずに作業できる自信はつきました。
2015年11月01日
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最近、エアコンプレッサーを放置しておくと圧力が下がってしまうようになりました。よくチェックしてみると、レギュレーターのメーターあたりから空気漏れの音がします。分解してみると、メーターのブルドン管の先にクラックがありました。矢印の先のハンダ部分にわずかにクラックがあります。接合はハンダなので、普通のハンダを盛って修理すれば大丈夫だろうとやってみました。いい感じでつきました。このあと組み立てて圧を掛けてみましたが、漏れは止まっていました。修理代0円、これでしばらく使ってみましょう。
2015年07月04日
先日、山ノ神から自転車（通学自転車転じてのママチャリ）の前輪がパンクしているので直して、との指令を受けました。夕方涼しくなってきたので、早速作業開始です。自転車を逆さにして、前輪を取り外し、さっさとタイヤをはずしてチューブを取り出します。空気を入れて、バケツの水で漏れをチェックすると、案の定ちゃんとパンクしていました。バルブの漏れを期待していたのですが、きちんと修理しなければいけません。で、完成です。今回の修理箇所のすぐそばに以前の修理痕があるので、念のためタイヤの内側もよくチェックして組み立てました。空気を入れて試走して完成。ついでにブレーキレバーの調整もしておきました。フロントをばらしたので、ライトの接続端子も洗浄しておきました。点灯チェックをしたら不調なので分解してみましたが、接触端子が折れていて、どうしようもないのでワイヤーで縛って何とか固定して点灯するようにしておきました。今月はネタは少ないのですが、これが今月の最終ですね。
2015年05月30日
手持ちのホーカーバッテリーは、もう10年以上置いてあるので、さすがにサルフェーションと思われる劣化で充放電能力が大きく低下しています。そこで、サルフェーション対策に効果があるというパルスシステムを購入して装着することにしました。残念ながら安いほうの電力が小さいほうにしました。バッテリー電力で動作するのですが、放置しておくと電圧が低下して動作停止してしまうので、充電機を装着しておくことにします。これで放置して回復を気長に待ってみることにしましょう。
2014年12月26日
またまた、ついついぽちっとしてしまい、予備になるであろう中古のパワーアンプを入手してしまいました。小型のサウンドストリームの4チャンネルアンプと、ナカミチのPA-304です。今日は雨ですることも無いので、一応動作確認をしてみることにしました。問題は無いようです。どこでどう使いましょうか。ちなみに、先日作った電流計のおかげで、ナカミチアンプで2チャンネル作動のときは約2.5A流れていることが判りました。結構便利ですが、バッテリー充電のときと電流方向が逆になるのでいちいち端子を付け替える必要があります。そのうちスイッチを追加するようにしましょう。
2013年10月20日
バッテリー充電機用に電圧計を持っていたのですが、落下させてケースを壊してしまいました。使用は出来るのですが、具合が悪いので作り直そうと思って、今度は電流計と電圧計を用意していました。ダイソーへ行ったついでに、100円のバルサ板を手に入れてきたので、計器のケースを作ることにしました。思いつきで作業を始めたので途中写真がありません。いきなり完成しました。配線の途中に割り込ませることで、電流と電圧を表示することが出来ます。裏側です。ヒューズは入れませんでした。早速倉庫の予備バッテリー充電時に使用していい感じでした。
2013年10月05日
お坊ちゃんから、走っているとライトが動いてしまうという不具合の打ち上げがありました。良く見ると挟んでいるネジが今一ゆるいようです。対策は、滑らないようにゴムシートを敷いてネジが動かないようにロックナットを取り付けることにしました。で完成です。周りを良く見ると、かごの取り付けネジが1個なくなっていて、他も緩んでいます。という事でネジを探してきて取り付け、増し締めしました。これで大丈夫でしょう。
2013年06月16日
今日もちょっと暇なので、思いつきで行動しています。安いカーボンシートの在庫が目に入ったので、その辺を「カーボン化」してみました。まずはここ↓それにこことか↓ついでに目に入った、こんなとことか↓まあ、どうでもいいんですけどね。
2013年05月03日
いろいろ長い休みのうちに片付けたい事はあるのですが、その前提として倉庫を少し広くしたい！ という事で、最近何かと増えてきたパーツの在庫を整理することにしました。その第一弾が補助灯群です。今インテグラにつけているCIBIEスーパーコンペ以外にも違うタイプの物が欲しいなと思いつつ、ヤフオクで気分で安いものを落札していたら、こんなに集まってしまいました。全てCIBIEで、右から・・・ステンレスH4オスカー、H4ミニオスカー、そしてH1オスカーフォグ。ステンレスオスカーは気に入っているのですが、奥行きが浅いので、H4バルブの端子を曲げてコードを接続しています。オスカーフォグはそのボディだけが欲しくて手に入れたものです。ミニオスカーも同じなので、ボディの深いイノックスを探しているのですがなかなか出てこないし出たとしても安い物がありません。さてそういう訳でオスカーの分解を始めます。が、ボディの違いにちょっと悩みました。台座の仕様が違います。ステンレスオスカーは一般的なタイプ。オスカーフォグはどこかのオプションだったと思われる構造。ここの部分は分解困難なのですね。が、当初の計画通りボディ交換します。ボディの深さの違いが良くわかりますね。端子取り付け部の交換もしてみようと思いましたが・・・ここも分解困難ですね。良く掃除してシール部も更新して交換して組み上げました。これで、H1オスカーフォグはステンレスボディになりましたが処分することにします。H4オスカーは電源コードとバルブカバーを何とかして使えるようにして行こうと思いますが・・・何に使いましょうね。
2013年04月28日
坊ちゃんから、「かごに取り付けているライトがぶらぶら」「最近ブレーキの効きが悪い」との打ち上げがあったので、様子を見てみることにしました。まずライトですが、取り付けているかごの骨が折れてしまっています。かごのほうは諦めて、取り付け位置を太いフレームのある部分に変更しました。話の順番が逆になっているので、後述するブレーキシューは新しいものに変わっています。ブレーキは、とりあえず洗浄してみましたが効きは悪いままです。確かになかなか止まれません。減り具合を見るのに、ブレーキシューを外してみました。どうもかなり減っているようです。交換をするつもりで、ジョイフルホンダの自転車コーナーで新品と比べてみると確かに大幅に減っていて芯材のあたりまで届いているようにも見えます。という訳で、フロント用にはセラミック配合というちょっと高級品を、リヤ用には標準的なシューを購入してきて取り付けました。ブレーキワイヤーを調整して、ついでに少しキーキー言い出したチェーンに潤滑剤を吹いて試乗してみました。驚くほど効きます！こんなに違うものなのですね。で、完成、記念写真です。
2013年03月17日
先日、フィットのオーディオの音声が時々切れるとのことで予備と交換しました。このユニットはまた、全面を開けた時の内側の表示部の表示が停止して進行しないという問題も抱えていました。接触不良くらいだったら分解清掃で直らないかと、今日涼しい部屋で動作チェックをしてみました。ついでに、動作不良ジャンクということでヤフオクで入手したCDチェンジャー（写真右端）の動作確認も行います。こいつは、別に正常に動いているチェンジャー（その左側）の蓋が壊れているので、蓋さえ使えれば良かったのですが何の問題もなく動いてしまいました。お買い得だったのかもしれません。一応レンズを掃除して、稼動部に少しグリスアップしておきました。どう使いましょうか・・・さてヘッドユニットのほうですが、短い時間では音声出力不良は再現しませんでした。表示部を分解して、接触部を洗浄し組み立ててみましたが、状況は変わりませんでした。こちらもどうしましょうかね・・・・
2012年08月05日
暑くて外作業はとてもやる気がしないのですが、この暑さを利用して塗装をさっさとしてしまおうと思い立ちました。トレリスが腐りかけて色もはげてきたので、ビスを増し締め追加して、手持ちの残りの防腐塗料で塗ってみました。エボニの上にマホガニーで、黒紫？になりました。これでもう数年もつでしょう。
2012年08月04日
そういえば、家のウォシュレットが時々お漏らししているのを思い出しました。はっきりと壊れたわけではないようで、時々ウォシュレットタンクの下あたりに漏水の跡が見つかります。一念発起、本日は晴天なり、ということで、オーバーホールをかますことにしました。今回は全バラです。組み立てのときに端子接続などを間違わないように途中写真を撮りながら分解していきます。が、あまりに汚いので洗浄前の姿はとてもお見せ出来ません。尿石というのでしょうか、結晶化しているのを削り落としました。明確に漏れているところはありませんでしたが、怪しい部分のOリング同等品を調達してきて組み立てに掛かります。せっかくなので、基盤類はエレクトリッククリーナーで洗浄して、端子類には接点復活剤を吹いておきました。実にさわやかになったところでトイレに組み戻しました。座ってお尻を洗ってみましたが、とりあえず漏れはないようです。-------------------------------閑話休題いつも使っている黄色い折りたたみ自転車をお嬢ちゃんに貸したらなかなか戻ってきません。誕生日祝いは折りたたみ自転車がいいというので、アルミフレームで小さく軽い16インチのDOPPELGANGER 102/103というのを買ってあります。ちゃんと調整もして防犯登録もしたのですが、返してもらうまでしばらくこっちを使うことにしましょう。なんだかなぁ・・・です。
2012年05月13日
今日夕方帰ってきたら、坊ちゃんの自転車がパンクしているとのこと。今日乗ろうとしたらタイヤから空気が抜けていたそうです。早速修理をしなければいけないこととなりました。パンク修理は数年ぶりです。でも、坊ちゃんの新しい自転車は、車輪をレバー1本で外せるのでとても簡単です。後輪もチェーンを外すことなく分解することができます。ついでにタイヤをリムから外すのもほとんど力が要らないものでした。すぐチューブを引っ張り出すことができました。空気を入れて、バケツに張った水で穴を探すと簡単に見つかりました。小さな穴が開いていました。対応する位置のタイヤを見ると、ちょうど画鋲が刺さったような穴がありました。異物は残っていないので問題ないようです。パンク修理キットの紙やすりで穴の周辺をこすり、面を荒らします。ゴムのりを薄く塗って数分乾かします。パッチのアルミ箔を剥がして、患部に貼り、プラスチックハンマーで叩いて十分に密着させます。この間、写真を撮ろうと思ってすっかり忘れていました。その後、薄い透明のシールを剥がして張り付いていることを確認し、バルブに虫を入れて空気を入れ、また水を使って漏れが無くなった事を確認します。そしたらまた空気を抜き、タイヤに組み込んでいきます。途中何度か空気を入れたり抜いたりして、チューブがタイヤの中になじむように心掛けましょう。タイヤのビードを入れたら、空気を充填して何度か地面に落とし、タイヤの位置をなじませます。仕上げにもう一度空気を入れ替え完成です。そしたら自転車へ組み戻して、ブレーキ・変速に問題がないことを確認して終わりました。空気圧は少し高めに入れておきました。使った道具です。ちなみに、坊ちゃんは今日はベースギターを見てきたそうで、どうしても欲しいというので明日買いに行くこととなりました。
2012年04月21日
大変です。先日動くように整備したスズキZZでアルバイトと図書館勉強に通い始めた予備校生が、なんと白バイに止められ、音がうるさいと捕まってしまったそうです。今回は厳重注意ということで開放されたと連絡がまわってきましたが、当事者に聞くと優しい警官の方だったようで一応搾られたという事のようです。もともとうるさいと思って対策を考えていましたが、緊急対応が必要ということで昨夜の内にバイクを受け取って改修開始です。必要な部品は「缶」。これはもともと対策したいということを話しておいたので、当事者宅でダイソーで入手しておいてくれました。やり方は、先週作った一番搾りを少し短くカットし、周りに若干の穴を開け、内側に吸音材（手持ちのエプトシーラー）を貼った缶をを被せます。見た目を地味にするのに、黒いアルミテープを貼っておきました。これで狙い通り吸気音はほとんど気にならないくらいに小さくなりました。隙間を十分に空け増したが、開放端を内側に向けたことで、音量低減と吸気抵抗削減を両立できたようです。ここから先はサービスです。まず、取り付けネジのボスと、メーターのクリアカバーが折れているのを、交換します。ヤフオクで入手した部品と二個一作戦です。奥が入手品。こちらからは、メーターのクリアカバーと黒いインナーカウルを使います。手前の元々の本体からは、メーター本体とスイッチ配線類を使います。まずは分解して・・・・・それぞれ使う部品を掃除しましょう。ついでに、電球類もチェックしておきます。特に曇りもなくそのまま使うことにしました。組み立てて組み戻します。・・が、ついでに曲がっていたフロントブレーキレバーも社外品の純正同等品というものに交換します。まずは、ちゃんとしたブレーキレバー。ブレーキフルードの交換も考えていたのですが、思ったより変色していなかったので今回は見送りました。そしてすっきりしたメーター周り。クリアカバーにステッカーが貼ってあったのがなくなったので、見やすくなりました。写真を撮り忘れましたが、リヤブレーキケーブルが非純正なのでストッパーのところがいい加減に処理されていたのも何とか綺麗に処理しました。これで引渡しです。小雨の中、缶ビールを片手に（お礼としてですよ）やってきて、乗って帰っていきました。一応満足してもらえたようです。また同じおまわりさんに会ったら、こんなに努力しましたと言って貰いたいものですね。
2012年04月14日
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先週の続きです。どうしようもない所は多少はお金をかけてもよさそうなので、1年無事に乗れるように整備を続けます。まず、バッテリーを購入しました。安心の1年間保証♪走行距離無制限♪代引き手数料無料CT4B-5（GT4B-5 YT4B-5 YT4B-BS互換）タイプ バイクバッテリー 1年間保証付き【アプリオ セピア 等】【GSYUASA互換】とにかく質素にがモットーです。テールランプのバルブも交換しました。レンズが、テールが赤でウィンカーがクリアなのに、バルブはテールが赤でウィンカーにクリアが付いていました。それを、テールがクリアでウィンカーが黄のバルブに交換です。点火プラグも交換しておきます。特に高回転型になっているので、着火性の良いイリジウムプラグです。デンソーより安いNGKにしておきました。NGKイリジウムプラグ【正規品】 BPR6HIX、BPR7HIX、BPR8HIXサイレンサーも近所のバイクセブンでグラスウールを買ってきて入れ替えました。フロントウィンカーのレンズがなくなっていたのですが、これはヤフオクで入手です。今日間に合ったので装着しておきました。さて最後に吸気音対策です。パワーフィルターにカバーをつけてみることにします。材料はちょうど良い大きさに見えた、昨日の夜飲んだビールの空き缶です。これに雨どいの接続用配管をリベットで固定し、スポンジをかぶせてみました。なかなか良い出来だと思うのですが、山ノ神には不評でした。さて、エンジンをかけて音の確認です。排気音は若干静かになりました。それよりも音質が綺麗になって、ヤンキーバイクがレースバイクの音になってます。いい感じです。吸気音は、やはりスポンジでは消しきれません。一度中にスポンジを詰めてみたのですが、それだと吸気抵抗が大きくなりすぎて全く吹けなくなってしまいました。この写真が折衷案です。それでも、アクセルを大きく開けなければ、なんとか遠慮して走れるくらいの音になりました。この辺で良しとしましょう。浪人生は今週免許を取ってくるらしいのですが、もう少し続きそうです。
2012年04月07日
ひょんなことから、うちにスズキZZ50ccがやってきました。近所の浪人生がアルバイトを始めるにあたり、通勤用の足に原付バイクを手に入れようとしたそうです。程度の良いスーパーカブ5万円と、不動のスズキZZがあるのだが、どっちにしようかと相談が来ました。聞けば、ZZのほうは燃料系の不調で動かないものと思われる。ということで、それ持って来たら直してあげようという事になった次第です。浪人生はまだ免許を取っていないということで、あまり急がないとのこと。週末のうちにうちまで押してきてくれました。最初の写真を撮り忘れましたが、見た目は草臥れたヤンキーバイク。元の持ち主も、その前の持ち主からただで貰ったそうで、かなり改造がしてあります。パワーフィルターにユーロチャンバー。ロングホイールベース化してある上に、オーディオ装備です。よく見るとそこいらじゅうにLEDネオンの配線も引き回してあります。きっと駆動系もいじってあるでしょうね。それはいいのですが、チャンバーは錆々、バッテリーは完全死、LEDは点灯せず、ヘッドライトは曇っている、カウルは一部割れている上にネジがかなり紛失していてぐらぐら、というような状況でした。オーダーは「出来るだけお金をかけないで」なので、手間だけをかけることにします。まずはざっと分解してチェック。疑わしきキャブレターの摘出です。タイヤを回すとギュルギュル音がするので、ギヤオイルを抜いてみました。まだ真っ黒になっていませんでしたが、交換しておきます。あまり音は改善しませんでしたね。インナーボックス内には、なんとDVDプレーヤーが付いています。スピーカーを取ってしまうと穴が開くので、これは残しましょうか。点火プラグもチェックしてみます。NGKの#8が入っていましたが、汚れで真っ黒です。但しカブっている雰囲気はありません。とりあえずキャブレターを外しました。長期放置でエンジンがかからないのは、ほとんどここの汚れのせいです。分解洗浄をして見ましょう。分解する前に、エアスクリューとアイドルスクリューの戻し量をメモしておきましょうね。分解してみましたが、詰まっている様子はありませんでした。中は大変綺麗です。逆にフローとチャンバーが乾いていて、ここまでガソリンが来ていなかった可能性があります。とにかく洗浄しました。組み立てて組み戻します。ジェットの番手を見ておくのを忘れてしまいました。まあ、弄る事もないので問題ないでしょう。組み戻してもエンジンはかかりません。キャブレターに燃料が落ちてきていません。こうなると怪しいのは負圧コックです。ホースを吸ってチェックすると、ガソリンは出てきて動作は問題ないようです。という事は？？じっと配管を見ると、負圧コックに行くホースが、エアスクリューの入り口パイプに繋がっているように見えます。この辺を変更してみると・・・ビンゴ！！！エンジンがかかりました。単なる配管ミスのようです。問題は解決したので、他の体裁を整えるように、ネジやら配管やらを購入してきて組み立てました。オーディオ本体は取り外して不要な配線は縛っておきます。カウルは磨いて、黒いプラスチックはアーマオールで良く拭きました。チャンバーの錆は軽く落として防錆油を塗っておきます。問題は、音です。完全な、ヤンキーバイク音です。排気音は汚い。吸気音はうるさい。これでは団地内はとても迷惑です。サイレンサーを分解してみましたが、一応グラスウールは残っているようで、但しかなり汚れているので限界かもしれません。ノーマルのエアクリーナーもありましたが、ロンホイ改造してあるせいで、リヤショックが当たって付きません。さあ、どうしましょうか？一応走れる状態になって、今日は終了です。
2012年04月01日
JOGの整備をするついでに、自転車も整備しました。山ノ神のママチャリをお蔵入りにして、数年しまっておいたお嬢ちゃんの自転車を次の戦闘機にします。整備箇所は、まず高圧洗車から始めて、稼動部の油差しとワイヤーインジェクターでのワイヤーへの油差し。あとは空気入れと、サドルの汚れ落とし。錆びたリヤブレーキの当り付けと、後ろのかごの移植。これで完成です。
2012年03月03日
インテグラにつけているSONYのオーディオのヘッドユニットの予備として、中古品を集めているのですが、今回入手したものは動作チェック中に内側LCDのバックライトが消えてしまいました。他の機能はまったく問題ないのでまことにもったいないことです。ちなみに機種はSONY MDX-M870PE、およそ十年前の機種です。今日は一念発起、表示部を分解してみることにしました。じーっと見ているとどこのねじを外せば分解できるのか見えてきます。唯一、フレキシブル配線の接続コネクタのロックの爪を片側折ってしまいましたが、それ以外は順調に分解することができました。さて問題のバックライトを見ると、光源は左右一対のLEDです。基盤配線を追っていくとどうも2つのLEDは直列に接続されているようです。不点灯の原因は、片側LEDの断線か、プリント基板の断線、或いはドライブ回路の不良ということになります。どれにせよチェックできないのですが、一箇所はんだクラックのように見えるところがあったので、だめもとではんだ修正を行い、組み立ててみました。結果は残念やっぱり不点灯。仕方ないですね。今日は諦めましょう。基盤ごと交換しないとだめなようです。ところで、ブックオフに行ったついでにハードオフでカシメ工具を買ってしまいました。ずいぶんいい値段していたのですが、その場で先日買ったスマートフォンで通販値段を調べ、それより3千円も安いことを確認して購入しました。スマートフォンも便利なものです。
2011年10月29日
お嬢ちゃんが、部屋にテーブルが欲しいと言い出しました。今置いてあるテーブルは少し大きすぎ、お店をいろいろ見たが良い物は無い、との事で、先日自分で設計図を書いてきました。「テーブル作るんだ。」とは言っていますが、自分で出来るはずも無し。ここはお父さんの出処とばかり、昨日材料を買ってきて今朝から製作を始めました。ポイントは折りたたみ構造。・・・で、半日かけて出来ました。天板の大きさで60cm×45cm、高さで32cmほどです。高さは設計値32cmに対し、切断ミスで5mmほど低くなってしまいました(-_-;)板はなんと厚さ3cmのパイン材を使っています。おかげでかなり重いです。さてこれが裏側の折りたたみ構造です。足を左右に開いて、真ん中の横断板を起こすと左右の足がロックされます。・・・のはずだったのですが、少し削り過ぎて緩くなってしまいました。まあ、使用上は問題なさそうなので、これでクライアントに引渡しです。これを見て、クライアントのお嬢ちゃんは、「次は色を塗るぞ！」と吠えています。それは任せることにしましょうね。疲れた・・・・・
2011年08月14日
先々週あたりから、早い入梅を意識して車のワイパーゴム交換を進めています。フィットは、お嬢ちゃんからの打ち上げもあり、ロゴと一緒に全交換しました。今までは撥水効果のある一番高いのを使っていましたが、ガラスには十分なコーティングをしていることもあり、値段が1グレード低い「グラファイト」ワイパーゴムを使ってみましたが、どうもこちらのほうが相性が良い様な気がします。財布にも優しくなります。ネタとしてはあまり面白くないので、写真も撮っていません。今日インテグラ用のワイパーゴムを買いに、ホームセンターへ行ったついでに（ちなみにロゴ・フィット用は、スーパーオートバックスで買いました）、全然関係無いこれらのものを買ってきました。さて、何でしょう～か。まず、山ノ神のママチャリのベルです。ちなみに、もう20年も使っている上に最近は雨ざらしで保管しているので、あちらこちらが緑色になってきて山ノ神からクレームが出ています。このベルも一度は交換してあるのですが、また中のバネ（安物なのでプラスチックです）が折れて、鳴らすときはいちいち指で戻さなければいけなくなっています。そこで、ニューモデルに新調です。指で弾いて鳴らすタイプなので、壊れにくくなっています。それよりも、形が茶瓶でしつこく「茶」とまで書いてあります。GOODです。さて、今度はマイチャリです。ベルは、地味な指弾きタイプがついています。こちらには、ラッパをつけました。なかなかの安物です。ゴムの部分を押して、「プ～」放して「パ～」と鳴ります。往復で気が抜ける音でGOODです。予断ですが、ネジの緩み止めにダブルナットにしようと、同じサイズのナットを捜したのですが、どうも合いません。M5と思われるのですが、ピッチが違うようです。ひょっとしたらインチネジなのでしょうか。あとで自転車規格を調べてみることにします。
2011年06月05日
お雛様の片付けは遅くなってしまいましたが、その反省の元に御節句の兜は忘れずに少しは早く出すことに成功しました。今回の台は、秘密兵器コミック本のボックス2段重ねです。残念ながら廻りが片付いていないので・・・・今年も坊ちゃんには頑張って欲しいもんです。
2011年04月17日
コメント(2)
高校生になった坊ちゃんの要望で、自転車のハンドルを換える事になりました。たしかお嬢ちゃんのも同じ頃ハンドル変えたような気がします。変える内容も同じ、ストレートハンドルからママチャリハンドルへの交換です。同時に、前後のブレーキケーブルと変速ワイヤーの長さが変わるので、それらの交換も必要です。今回はついでにグリップも新しいのに交換します。まず、交換前の状態です。手順は、こんな感じです。１．グリップを抜き取り２．レバーからワイヤーを外す。３．レバーも外す。４．ハンドルバーを交換。５．レバーを取り付け、６．グリップを挿入。７．各ワイヤーを交換。８．ワイヤーを調整。ってことで、交換後です。ベルを付け忘れていますね。この後、ライダー（坊ちゃん）の好みに微調整をして、変速がうまく出来るのを確認して完了となりました。
2011年04月10日
アンプと一緒についてきたおまけのRCAケーブルが、せっかくグレードの高い仕様なのに長さが不揃いでした。実に残念な仕様なので、端子を購入して改修することにしました。まずは長さを揃えて切断します。先端を加工して、新しい端子を半田付けします。安い端子ですが、鉛フリー半田が付属してきたのでそれを使いました。ただ、この端子はR/L識別の赤/白の色が付いていないので、テプラでつけてみました。良く出来たのですが、問題は、今のところ使い道が無いということです・・・・
2010年12月04日
インテグラ用のパワーアンプを探している時、ひょんなことからクラリオンのAPA4200というパワーアンプを落札してしまいました。これも古いものなんですが、Macintoshのパワーガードという機能が搭載されたMade in USAで、音がいいと評判だったようです。機能問題無しという事だったのですが、写真はあんまり状態が良くなかったので一抹の不安がありました。受け取ってみると、確かに音は出ますが、片方の入力感度（ゲイン）調整ボリュームが機能しません。う～ん・・・考えること数分。推測として、電気的故障ではなくボリューム自体の機械的破損なんだろうと狙いをつけ、修理に挑戦することにしました。まずは分解。ケースから基板を取り出し、ボリュームのカシメを削り取れば分解できることを確認します。細いドリルで注意深く頭を飛ばすと、取れました。ダイヤルとボリュームの接点間で折れています。細いタッピングビスを買ってきて、軸方向にドリルで穴を開け、ねじを締めて頭をリューターで整形し接着しました。うまくいったようです。で、ここから写真を撮る余裕が出来ました。リベットは元に戻せないので、ステンレスワイヤーで縛っておきました。これなら再度分解することも可能です。さあ、これから洗浄もしながら組み立てましょう。ここから組み立てていきます。まずは基板の固定。しかし、ここでミスに気が付きました。残念ながら回転方向位置を180度間違ってしまいました。機能はOKなので諦めましょう・・・・せっかく分解したので、伝熱グリスも新しいのを塗ることにします。この時点で古いグリスは綺麗に掃除してあります。グリスは、PC用の下から2番目くらいの仕様を買ってきました。たっぷり塗り付けました。これをヒートシンク本体に固定し、裏蓋を締めて、一部の端子ねじも別に入手した新品に交換。後ろ側のショートバーの絶縁カバーもなくなっていたので、熱収縮チューブをかぶせて絶縁し、完成と相成りました。次の問題は、これを何に使うかです・・・・・
2010年10月30日
ホームセンターへ行ったついでに、My自転車のリヤフェンダーを買ってきました。以前雨上がりの道路を走ってみたら、背中に結構水がはねたのでその対策です。一番安いのを買ってきたのですが、隣に「HUMMER」ブランドのものもあったので、一瞬食指が動いてしまいました。悔しいので、安物も「HUMMER」仕様にすることにします。黄色いカッティングシートの在庫があったので、費用は0円です。まずはリヤフェンダーから。型紙が余ったので、サドルにも貼ってみる事にしました。なかなか良いですね。完成披露は来週の週末です。
2010年09月12日
またいけない癖を出してしまいました。楽天オークションで、適当な金額でポチッとして置いたら、落札してしまいました。また充電器です。大自工業メルテック フルオートバッテリー充電器EX-80です。フルオート充電機能に、セルブースト機能までついています。唯一つ残念なのが、二輪用の小型バッテリーには対応していません。そういう訳で（どういう訳？）、2つの充電器を、二輪用と四輪用で使い分けることになりそうです。・・・そんなに充電する必要なんて無さそうですが・・・
2010年08月16日
FTRを弄っている間に、ふと隣の坊ちゃんの自転車のチェーンが気になりました。またチェーンが弛んでいます。またいつ学校で点検があるかわからないので（といっても早くて夏休み明けですが）、気がついた今、きちんとチェーン張りをしておくことにします。同級生たちはベルト式を乗っている人が多いので、こんな苦労は無いようです。こんなことを考えるとブリヂストンのベルト自転車はメンテフリーで良いですね。確かに山ノ神の20年物のママチャリはベルトなので張りの調整をしたことがありませんね。細かいことを言うと、ペダルを回してみるとチェーンの弛みが大きくなったり小さくなったりするので、最も弛みの少ないところで張りの調整をするのが正しいです。坊ちゃんといえば、一昨日坊ちゃんのご要望でマックのお昼にしたのですが、おまけにこれをもらいました。思ったより大きいビックマックのストラップ（？）です。大きさがわからなくなるので、その辺にあったNARUTOの最新刊と一緒に写してみました。おまけの中では当たりの部類のような気がしますが、何につけて良いか思いつきませんね。
2010年08月12日
今週は少し疲れているようなので、何もしないで過ごしています。とは言え、所詮じっとはしていられないので、ついいろいろ手を出してしまいました。○まず、勝手口の外のごみバケツの蓋の修理 結婚以来使っている家具（？）として、たぶん最長記録を更新中です。蓋を蝶番として引っ掛ける2本のバーのうち1本が折れてしまっていて、何度か接着で再使用を挑戦してきましたが、必ず剥がれてしまいました。今回は、半田ごてを持ち出して、折れた部分を溶かしてくっつけてしまいました。それだけでは、肉がやせて心許ないので、上からエポキシ接着剤で固めておきます。これでたぶん完璧です。買い換えればいいのですが、同じような使い勝手のいいのが見つからないんですね、これが．．．○ジョグのバッテリー充電 先週までにせっかく直結端子をつけたので、一度満充電にしてみることにしました。開始電圧は、約12.5Vと高かったのですが、朝から開始して停止するまで4時間ほどかかりました。○車の乾燥剤交換 何気なく見た車に入れている乾燥剤が、ほとんど水で満杯になっていたので、梅雨の真ん中ではありますが、入れ替えることにしました。前回の交換は4月末でした。約2ヶ月ということになります。フィットとロゴとインテグラ3台、それぞれ室内とスペアタイヤの空間に1個ずつ、合計6個の交換です。また追加で買い置きをしておきましょう。億劫なので写真無です。今日はあとは昼寝して過ごす事にします。
2010年07月04日
ごめんなさい。今週もついついポチッとクリックしてしまいました。まさかこんな安い価格で落札するとは思いませんでした。メルテック（大自工業）の充電機メルテック バッテリー充電器 【 SC650 】 DC12V専用 AC100V⇒DC12Vは、以前から狙っていたんですが、ちょっと入札金額を上げたら思わず落札できてしまいました。早速夕べから、予備バッテリー3個を順番に充電しています。充電完了がわかるので（精度はわかりませんが）、とりあえず過充電を避けられて便利です。下のエアラチェットは、別に欲しいとも考えてはいなかったのですが、なんとなく入札したら落札です。不人気なのでしょうかね。中華製だと思うのですが、同じような品は他で５千円位で売っています。手に入ってしまったからには、使わなきゃ損です。1/4sqなのであまり荷重を掛けない所で使いましょう。
2010年06月19日
またやってしまいました。楽天オークションで、ついポチッと・・・落札してしまいました。ベルトサンダーです。いつ使うかわからないんですが、あれば便利かなっと・・・ちなみに、本体値段より送料と代引き手数料のほうが高くなっています。・・っていうか、それぐらいの値段しか入札していません。暫くおとなしくしていましょう。
2010年06月06日
これ欲しい！旧バージョンが、楽天オークションにありましたね。美品 【痛箱】 工具収納箱：楽オク中古品
2010年05月26日
昨日お風呂を洗っているときに、壁の隅の目地が割れているのを見つけてしまいました。さすがに10年以上たつと痛んでくるようです。水が入ってカビが増殖しないうちに、対処をしておくことにしました。見よう見まねでコーキングをしてみることにします。まずホームセンターにひとっ走り、必要なものを手に入れてきましょう。新しく買ったのは4点。左から、コーキングガン・シリコンシーリング材・目地用のヘラ・マスキングテープです。ここまで〆て千円もしません。あとはカッターを使うのですが、これは手持ちのもので十分です。さて問題の目地です。こんな感じで、隙間が開いています。もっと下のほうにも隙間があるので、全長で30cm程が補修範囲になります。まず、補修する部分の目地を剥がしましょう。カスが落ちるので、下の隙間はマスキングテープで塞いでおきます。カッターで削ぎ取るようにきれいに取りましょう。そこそこ取れたら、目地の両側にマスキングテープを貼ります。シリコンを入れていくとき余計な所につかないようにするためです。こうしておけば、気兼ねなくシリコンを盛り付けることが出来ます。シリコンシーリング材をガンに取り付けて、レバーを握っていくとシリコンが押し出されていきます。たっぷりと目地に盛り付けて、ヘラで余計な分を削ぎ取り、整形していきます。そぎ落とし過ぎたりして何度かやり直しましたが、これだけの長さでは使用量はほんのわずか。あと100箇所くらい補修できるくらいの量がありますね。乾く前にマスキングテープを取り去り、まだ余計についている分を整形して終わりです。乾燥時間は1時間もかからないようなので、お風呂に入るときには固まっていることでしょう。その後、よく見てみたらもう1箇所補修が必要な場所を見つけたので、明日にでも再度やってみる予定です。それにしても、残ったシリコンを乾かさないようにしておくのが大変そうですね。
2010年05月22日
やっといい物を見つけました。雨の夜の運転用の眼鏡です。とは言っても、物は射撃用の眼鏡の流用です。（ちょっとピンボケしてますね・・）スミス&ウェッソン S&W／ミニマグナム イエロー サングラス以前使っていた運転用のものは、眼鏡に付けるフリップアップ型でしたが、数千円しました。この射撃用眼鏡は、遥かに安い上に左右回り込んでいるので視界が狭くなりません。耳に掛ける部分の長さを変えられるのも便利です。唯一不便なのは、この形で入るケースが無いことくらいでしょうか。早速先日の雨の日使ってみましたが、ほとんど暗く感じることも無く、対向車のヘッドライトの反射が気にならなくなりました。Goodです。
2010年05月09日
最近ずいぶん寒くなってきたので、何度か車のタイヤの空気入れをしているのですが、エアコンプレッサーの冷却ファンがなかなか起動しなくなってしまいました。軸受けが渋くなって、フリクションが増えていると思われます。一念発起、ファンを分解します。ファンの軸端のグリスの中をよく観察したら、小さなサークリップで留まっていることがわかったので、何とかそのサークリップを外しました。そうすれば、簡単にファンが抜き取れます。軸受けは、メタルブッシュにグリスです。古いグリスをきれいに洗浄して、新しい万能グリスを適量塗って組み立てました。試運転はばっちりです。とても軽く回りだすようになりました。これで、ファンの異常を気にせず使えるようになりました。ちなみに、ファンは100VAC電源仕様なので、交換部品は手に入りづらそうです。
2009年12月26日
先日、坊ちゃんとブックオフへ行ったとき、隣のハードオフで衝動買いをしてしまいました。たいした物ではないのですが、新品のアーネスト岩田の小型インパクトレンチが、なんと3,150円で出ていたのです。ほかに、エアラチェットとかも有りましたが、一番安いインパクトレンチをゲットです。いいんですけど、何に使うかが問題です。これから予定している、インテグラのマウント交換とかに役に立つといいですね。やる気と体力が出てくるのを待つだけです。
しばらくの間、PCの不調で書き込みを休んでおりました。ほぼ1ヶ月ぶりでしょうか。去年買ったばかりのDELLのデスクトップPCが、ある日突然青い画面になって停止するようになりました。サポートに問い合わせたり、ネットで調べたりとしましたが、なかなか根本原因がわかりません。とりあえず、ハードではなくソフトの異常と特定できたので、OSを再インストールすることにしました。その途中で再発したのです。その過程の症状から、マイクロソフトの無料セキュリティソフトが、ほかのセキュリティソフトと干渉している疑いが見つかったので、それを削除したらその後今までまったく問題ありません。大当たりです。ということで、来年へ向けてまた再開しますので、よろしくお願いします。
先日開けてみたFITの点火プラグが、交換時期だろうと判断したので、ついでに車全部の分の点火プラグを購入しました。FIT用8本（！）、インテグラ用4本、ロゴ用4本、更にFTR用1本も追加しておきました。全部で13本になりました。高いです。全てデンソーで揃えました。元々は、「点火プラグはNGK！」と思っていたのですが、イリジウムプラグはデンソーのほうが中心電極が細いし、メッキもデンソーのほうが上質な物を使っているので、めっきり最近はデンソー派です。四輪用は、それぞれ熱価違いになりますが、イリジウム＋プラチナ＋ステンレスワッシャ仕様です。なぜかギャップだけは違っていて、インテグラ用のVK22Gのみ0.8mm（標準指定は1.1mm）他は、純正指定と同じ1.1mmです。さあ、一気組み込みです。
2009年10月10日
先日、つい時計修理工具などという物を買ってしまいました。安いのでついつい、というわけで、特に使うあては無かったのですが、ついポチッと・・・・残念ながらこのセットにはケースがついていません。そのままでは使い辛いので、収納ケースを仕立てます。材料はダイソーです。ケースが105円、内側に敷いたスポンジが105円、以上で済みました。当面使うあてはありませんので、これで仕舞っておきましょう。出かけたついでに、ジョイフルホンダでゴムを買ってきました。厚さ10mmの硬いゴムです。10cm角を2つに切って、こう使います。もともとこのウマに付いていたゴムは、あっという間に擦り切れて千切れてしまったので、交換することにした訳です。150円で済みました。今日は安い作業ばかりです。
2009年10月04日
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