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2022.02.19
カテゴリ：鉄道
JR東日本は8日、JR東日本グループ全体の長期目標としている2050年度のCO2排出量「実質ゼロ」に向けた取組みについて発表した。この中で、水素ハイブリッド電車「HYBARI」の実証試験を3月下旬から開始することも発表された。JR東日本グループでは、将来にわたり環境優位性を向上し、社会に新たな価値を… 「HYBARI」(FV-E991系)は水素を燃料とする燃料電池と、蓄電池を電源とするハイブリッドシステムを搭載した試験車両として開発・製造された HYBARI(ひばり)は、「変革を起こす水素燃料電池と主回路用蓄電池ハイブリッドの先進鉄道車両」をイメージ 「HYdrogen-HYBrid Advanced Rail vehicle for Innovation」 3月下旬から南武線の川崎～登戸間と南武線支線(浜川崎～尻手間)、鶴見線で実証試験を開始する。  JR東日本 水素で走るハイブリッド鉄道車両 ディーゼル列車からの置き換え目指す ↓ お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
Last updated
2022.02.19 18:34:19
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