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2019/10/14
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カテゴリ:レーダー探知機



仮面ライダーの変身ベルトについていそうな気もしないではない


でも絶対についていない

でもなんか発射しそう


発射後 冷却の為開放

ぷしゅーとか言って

湯気吹きそう


今回はレーダーの移設 つけた場所はここ↑


いつもミラー脇に取り付けをご指定のお客様

今回もミラー脇に設置していたのですが

どんどんでかく重くなっていく某メーカーのレーダー探知機

どうやら持たないようで、落下


スリムコンパクトのユピテルセパレートタイプへ変更です

検索したけどセパレートタイプが見つからないという事で

方落ちの流通在庫をお持ち込み

ディスプレーは軽量薄型になってこれなら落ちない!

と思いきや、今回は別の場所へ

しかもなんと

スピーカーまでセパレートになっておりますがな!

しかも、ちょっとしたツイーター並みにでかいです^^;




あれやこれ試行錯誤して

ベンダーでステー曲げてのばして完成
W213










Last updated  2019/10/14 08:40:07 PM
2019/10/13
カテゴリ:災害


願いもむなしく


各地に大きな被害を出して通過していった台風19号


大きな被害にあわれました方々には心よりお見舞い申し上げます


また、度重なる災害にあわれた地域の方々には


なんと申し上げてよいのか思い浮かびませんが


負けずに頑張ってください




非常に皮肉にも感じる台風一過の晴天です

明日は、また雨が降るようです

油断せずに乗り切りましょう!



さて、当店におきましては


北向きの店舗に北から風が吹く様相でしたので


ガラスの2,3枚覚悟しておりましたが


大きな被害もなく


乗り切ることができました




相変わらず当店前の45号線

冠水する時はあっという間のようです

防犯カメラに残っていた記録からアップしてみました


店舗入り口から歩道まで9m強あるのですが


全くわかりません


この状態ですと乗用車のタイヤが半分以上隠れます


当然早々に通行止めにはなると思うのですが







台風に限らず、大雨などの際にもよく冠水します。

45号線の北側へ迂回すると梅田川があり危険です

南側へ迂回しようとすると、用水路があり、皿に冠水のひどい箇所が

多数あります。軽自動車のタイヤがすっぽり隠れるほどになりますので

乗用車などはたちまち走行不能となります。

家具のユノメさんあたりから大きく南に迂回するようになると思います

当店脇、裏(南側)3m道路5m道路はほぼ冠水します。

今後何かの参考になれば幸いです


明日は、自宅の雨漏れ(笑 の補修をしてから

出勤したいかと思いますので、午後からの営業となります。





ところで、我が家のバカ猫1号


ストレスでしょうか?

とてつもない大きな声で泣きわめき

最も、雨風の強いときに外へ

飛び出していきやがった

いつまでも帰って来ないので

仕方なく探しに出たら、一瞬でずぶぬれに^^;

恐るべしです。

挙句、ようやく雨宿りしている所を見つけたのですが

逃げやがる(`‐●_‐´怒)ムッ 

挙句、暴風雨に負けないほどの

大声で『吠える』


結局数時間後ずぶぬれになって帰って来た

全く何を考えているんだか・・・


震災の時に前の飼い主と離れ離れに

なった時のトラウマでも

思い出したのだろうか?

飯喰ったらおとなしく寝てる

意外と乾くのも早いなこいつ


とか思う


が、ちょっと どぶ臭い>。<








Last updated  2019/10/13 07:03:10 PM
2019/10/12
カテゴリ:お知らせ

https://www.windy.com/?35.978,145.261,7

https://www.windy.com/

雨雲レーダーの風バージョン


意外と便利です

しかしながら、わかっても今回は

なすすべなし


風向きがっちょとやばそうな


北向きの当店


対策のご参考になれば

スマホアプリもあるようです






Last updated  2019/10/12 03:49:11 PM
2019/10/10
カテゴリ:カーナビ


さて


全くもって意味不明なタイトルから始まりました


本日のブログですが^^;





こちらのお車の作業のご紹介





大人気150系プラド前期





純正DOPナビを外して

こちらのナビのお取り付け



フローティングタイプのナビのお取り付け

ブルーレイが見たい方はパナソニックの10インチ

しかも首振り機能付き


さらにでかい画面がいい方は

ALPINEのフローティングBIG X11インチ

ただしブルーレイの再生は出来ません

首振り機能もありません


で、今回はALPINE XF11Zをお選びいただきました



老眼 アンド 乱視の眼鏡@管理人ですが


地図でかい!文字でかい!画面キレイ!


運転席側に首降らなくとも文句なしの視認性、


前期150プラドに11インチ埋め込みしようとすると


大工事になっちゃいますのね


でもフローティングなら何でもありです^^

何なら14インチくらいまで作っちゃえばいいのに(笑

何ならモニタと本体別売りにして10から14インチのモニターラインナップして

ほんたいは、スタンダードとハイレゾ対応とラインナップして

自由に組み合わせ選んで買えるようにしたらどうでしょう(笑



もちろんバックカメラも純正を流用して


大幅にコストを抑えられますね


音質は前モデルより少し良くなったような気がします


しかしながら


オーディオ好きは


やっぱりプロッセッサーアンプ追加したくなります


このモデル割り切りが良く


対応メディアフォーマットは


AAC WMA MP3のみ・・・


なのです。なので、なぜかBTでリンクしたほうが


音が良いという不思議な機械^^


しかしながら、視認性の良さと画質は上々!なので


プロセッサーアンプを追加して


ハイレゾに対応させたら鬼に金棒かも^^


S様ありがとうございました







ところで台風19号

どこにも被害を出さずに

とっとと通過してください

おねがいします












Last updated  2019/10/10 08:40:06 PM
2019/10/09
カテゴリ:管理人の独り言


今年はアキアカネの出現が遅いですね、そしてすくないですね


このボロボロの羽根で


これから、何処へ飛んでいくのでしょうかね


何処からきたのでしょうね


貴重な秋晴れの定休日


今日は何の予定も段取りも組まずに


慣れない中古カメラ片手に


ふらりふらりと


贅沢な一日の時間の使い方






舗装されていない道なんて久しぶり

左カーブは逆からくれば右カーブ



意外と広大な土地まではるばる



思えば遠くに来たもんだ♪




的な雰囲気ですが



振り向けば


工場から煙がモクモク

ご近所さんの範疇^^




更にフラフラと



山へ?

ではなく

こちら^^



日の丸カラーの鯉


帰宅すると

壱号 ご立腹

弐号 ご立腹?










Last updated  2019/10/10 02:06:03 AM
2019/10/08
カテゴリ:管理人の独り言

本日は


先日10/6(日)に


⇊こちらのお尻のオーナー様のコンサートへ


中抜けして行ってきました^^


ちなみに、リヤクォータを


デットニングしているときの


ブチルだらけの彼のお尻



行った先は


日立システムズホール仙台|交流ホール

プログラムナンバーは何故か69




メインはピアノではなくて


ピアノとテューバのアンサンブル



ガーシュウイン 3つの小品

ラフマニノフ ヴォカリーズ

プロコフィエフ 組曲『ロミオとジュリエット』より抜粋

ヴォーンウイリアムズ テューバ協奏曲より『ロマンツァ』

ピアソラ 3つのタンゴ


もちろんピアノの演奏も素敵でしたが


今回のお目当てはテューバ


通常大編成の中ではなかなか細かい音まではわかりません


今回はピアノと テューバのみですので


思う存分テューバの音が聞けるわけです


金管楽器の中で一番低い音が出る楽器


楽器としては比較的新しい楽器なので


古典などには当然のっていない


くらいしか知らない@管理人でしたが


一人でウキウキして帰ってきました




テューバが

こんなに繊細で

優しく

カラフルな

音を奏でるとは

思いもよりませんでした

そして、いつもは普通に会話している

この人が

とてつもなく上手い人なんだろうと


思わされました^^

また、ピアノとの絡みも

想像以上に良くて

あっという間の45分

でした。

クセンクラならではでしょうかね。

クラッシックに詳しくない@管理人ですが

十二分に楽しめました^^

やっぱり
生で間近に聞けるのは素晴らしい!!






明日9日は定休日となります






Last updated  2019/10/08 09:05:19 PM
2019/10/03
カテゴリ:一般整備


本日はナビでもなくオーディオでもなく


車のお話


当店に初めて入庫されたお車です


近年の国産車は非常に優秀でろくに手入れしなくても


しっかり走る。特にT社w




車検も通すだけという事を


繰り返しても、普通に走ってしまうのですね


しかしながら、そのしわ寄せは


必ず来るわけですね


上手なタイミングで乗り換えをされる方は


乗りっぱなしでもしわ寄せに遭遇しない方もおられるかもしれません


しかし


車検を通す前に車を乗り換えていれば回避できたのでしょうが


今回のように、車検をとりもう少し乗りたい


という事になると・・・





13万Km強


提携の車検整備屋さんにお願いする前に


当方でも軽くチェックをするのですが・・・



光軸 光量が出ないと車検が通りません




通らなければ磨くというのは非常に効率が悪いので事前に磨きます

それでも中の曇りはどうしようもありません。点灯すると真っ白になります。

ちなみにタペットカバーパッキンからもオイル漏れてます

滲みとかじゃなくて漏れの域です

これは、定期交換部品という感じで10万キロ前後で交換する部品になりますが
(このタイミングでプラグも一緒に変えておいたほうが良いです)

おそらくタイミングベルト交換で費用がかさんだ為次回に持ち越しになったのでしょう

タイミングベルト交換もV6の横置きエンジンは

費用がかさみます^^
(近年はタイミングチェーンになっていますのでオイル管理さえ
しっかりしていればここは回避できますね)

プラグ交換も、バルクヘッド側は工賃割高になりますので

V6のエンジン積んだ車は10万キロ手前で手放せ!

 というのが定番といえば定番^^

V6の横置きのエンジンのカムカバーパッキン交換も

直四のエンジンよりはるかに工賃が高くなりますので

(部品代は数千円ですが)

前回の車検あたりで交換しておくとよかったのですが・・・


前バンクも後バンクも下にはエキマニあって高温になりますので

ここまで漏れてると見逃せません

エキマニにオイルが滴るとどうなるかは想像に難くないと思います



そして車重が重いせいでしょうか


錆のせいでしょうか


こちらもセクシーにも程があるってくらい

しっとり濡れ濡れです


みんなこうなるようで、中古品探しても状態の悪い高額なものしか出てこないので

補修用新品パーツを使用するしかありません^^;

ショックのオイル漏れは車検に通りません


というより車重の重い車のショックの抜けは

結構怖いですね、直進安定性の悪化や、

高速でバンプした時など考えると恐ろしや~です。


ところで、すんごいです

フロントのブレーキキャリパーとディスクはさすがに


前回の車検で交換&オーバーホールしてたようですが



どうにもブレーキのタッチがおかしい^^;

そもそもカチッとしたフィールのブレーキではないですが・・・




このお車は車重もありますので4輪ディスクブレーキ

後ろ側はどうやら、前回の車検でパッドのみ交換された模様ですが・・・

右も左もパッドが取れませんT.T


パッドのガイドの金具の下で


錆が育って、


パッドを圧迫し、パッドの固着状態

ちょっとやそっとでは動きません

マウントブラケットも交換したいです





向かって左はほぼ新品、向かって右は、ほぼ0mm

パッドセンサー付き側が減っていないのでこの状態でも

当然『キーキー』言いません^^;

何が怖いってこの車重の車ほぼリヤブレーキ効いてなかったわけで

そのまま、数年何も知らず運転していたわけですね。


安全運転のお客様だったので大事には至らなかったのでしょうが

壊れなくなった国産車の弊害とでも言いましょうか・・・

当然キャリパーの動きも悪く

ディスクローター・パッド交換・キャリパーオーバーホール 

ブレーキフルード全量交換決定です

さらに、状態が悪ければ

キャリパーASSY交換 ブラケット交換となってしまいます


この後当店提携の車検整備業者さんにお願いし整備して無事に

車検を合格しましたが

ブレーキフルードも相当劣化し汚れていたようです

ブレーキフルードの劣化は

・べーパーロックがおきやすくなったり

・ブレーキシステム内の錆による腐食が起きたりします

=高額な修理代金がかかる修理が必要になる場合もあります。


最低でも車検2回に1回は交換しておきたいところ

(本当は車検ごとに交換だったかな^^)


ブレーキフルードは非常に吸湿性が強く、ローターからの高熱も伝導するので

劣化するものです






車は走らないことよりも、止まらないこと、曲がらない事のほうが


怖いのです


安心快適に車の運転をするためには


ほどほどの、点検と整備と、ほどほどの出費は必要なのです^^

















Last updated  2019/10/03 08:39:21 PM
カテゴリ:カーナビ


 2019冬の新商品ラインナップが


発表になりましたね。


デザインを一新してフラットフェイスになり


ネットワークメディア機能を強化したモデルと


【Ⅱ】としてマイナー?チェンジしたモデルとに分かれるようです


音質的に劇的な変化のある商品はなさそうですが



格安で容量を気にせず、パケを気にせずネットワークに接続で来るように


なるようで(ネットワークスティックとドコモの契約が必要)


契約もサブスクっぽい契約も可能みたい?


自宅のNASや、レコーダーにも接続できるようになるらしいのかな?


けど詳細はまだよくわかりません^^


スマホのミラーリング等で苦労されている方には朗報かもです


詳細は⇊

​https://jpn.pioneer/ja/carrozzeria/?ref=header




それにしても今年の男子バレー初戦


初戦はシビレター!


まるで映画か?アニメか?


を見ているような、ダイナミック且つ


巧妙でドラマチック!


2戦目は王者相手に苦戦を強いられ


精彩を欠きましたがそれでも


今後の試合が楽しみな展開です^^






Last updated  2019/10/03 01:42:08 PM
2019/09/28
カテゴリ:食いしん坊万歳!


今年の夏はなんだかあっという間でした


夏バテする間もなく終了という感じです。




夏だというのに体重が増えるという体たらく


。。。


だって、

美味しいんですものシリーズでございます。


まずは





こちらのお客様からの頂き物



稲庭うどん


これがですね~美味いんです^^


乾麺ですので、日持ちするんですけど


日持ちさせる前に無くなります^^


K様ありがとうございます。









そして、シャネルの袋から出てきたのは


トウモロコシのブランド品


【嶽きみ】

嶽きみ中の嶽きみ 元祖嶽きみだそうで


ネット販売などはしていないや~つ


うまし!文句なし^^v


最大の問題点はスーパーで売っているもの


が食べられなくなること


S様ありがとうございます。









そして、初見でございます

@管理人だけが知らなかったのでしょうけど

初見です

菓匠 三全

仙台ベイクドポテト


初めて見ました、知りました@@


当然、もちろんオイスィーツ!


ほんのりクリーミーで、しっかりお芋の風味がして


程よく すぅいーと!


通常お仕事では役に立ちませんが


知っていると便利なPCネタまだまだございます


お困りの際は遠慮なくお尋ねくださいませ


A様ありがとうございました~






それにしても、年を取る毎に筋肉が落ちて


手足が細くなっていくのに


なぜ、体重は増えるのでしょうか?


節制せねば>。<













Last updated  2019/09/28 09:20:06 PM
2019/09/27
カテゴリ:カーオーディオ



とあるお車


いつもお世話になっている


車屋さんからのご依頼


買い手が決まったのだけど


オーディオの調子が悪くこのままで納車は出来ないので


見てほしいとのご依頼


相変わらず、親切で真面目な社長さんです




仕入れ先はオークションでしょうから


どこで施工されたのかは全くわかりませんが


右のツイーターが音出てない

左のツイーターが途切れる


という事でご入庫いただきました


単純なトレードインのシステムなのです


ドアトリムにツイーターが付いておりますので


トリム内にパッシブがあることは想像に固くありません


ドアスピーカーは音が出ていることから


ドアトリムを開け点検することに


・・・?


パッシブネットワークが見当たりませんので


スピーカーを外すと




あらら・・・


焼きそばですか?ラーメンですか?


肝心のパッシブネットワークはこの中に^^;


恐ろしや~



左側のパッシブはかろうじてドアの内壁に


マジックテープでへばりついていました


ので、錆によるアッテネートスイッチの接触不良


右のパッシブネットワークは、左より頻繁に開閉されるためでしょう


マジックテープなどで持つわけもなく


落下して完全に水没




そもそもパッシブネットワークは


防水ではないものがほとんどですので


水の入るドアの中につけたら駄目です^^;







右側は完全にコンデンサーが腐食して断線


左右とも幸いにもツイーターが生きていることを確認できたので


どのみち、あってないような


アッテネーターなど無視しまして


同じ値のコンデンサーで


ローカットして

モジャモジャの配線整理して


めでたしめでたしのハズでしたが


数日後、シフトを1速またはバックに入れると


左のスピーカーからなんかノイズが出るとの


ご連絡。TVも、走行中に映るときと映らない時があると・・・


再度お持ち込み頂いたときには


どうやら、段差など大きい振動で


症状が出るとのこと


早速シフト周りのカバーを外すと


ビートソニックのアダプターが

シフト脇にゴロンと転がっており


それを触ると「ガサッ」とご指摘の症状が^^;


スピーカーの取り付け方の様子から


ナビの付け方もどうなっているのか想像に難くないわけです^^;


ビートソニックのアダプターが


ご臨終の場合なすすべがありませんが


そうではないことを願って


ナビを外すと


想像をちょいと上回っておりました


配線は、まとめる気もなくモジャモジャで


予想通りですが、どういうわけか


ナビを固定するブラケットのネジが全くしまっておりません


それどころか


アースを止めている車両のサブフレームのボルトも


しまっておりませんww


線をつないで動いていればOKにも程があるってもんでございます


というか、繋ぐものつながっておりませんでした


最低限配線の整理をして、動作確認をして


もとに戻してメデタシメデタシですが


どんな簡単な作業でも


取付作業の良し悪しは大切です^^















Last updated  2019/09/27 08:40:06 PM

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