• 寒いですね
• 大寒波到来とか・・・
• 冬が大嫌いな＠管理人ですが

　　　極希に、冬でよかったと思うときがありますね
　　　「ホンダ車」のインナーシート剥がす時とブチル除去する時＾＾；
　　　出来ることなら真夏にはやりたくないです（笑
　　　コレを綺麗に除去しないでデットニング材張り込んでも
　　　すぐに剥がれますので、ここは面倒でも丹念に除去しないとですよね＾＾

• 
• 夏にサウンドナビを購入頂きましたY様今回は、スピーカーを
• ご購入いただきまして、施工で御座います＾＾。
• ハードロック、メタル系が多いとのことでインナーバッフルは
• パイオニアのメタルハイブリットインナーを使用し、バーチで
• ピッチ変換スペーサーを作ります
• スピーカーは当店デモ機で使用しておりましたDS-G20
• 残念ながら生産完了となりましたが個人的には非常に潔く、CPに優れたスピーカーだと思います。特にある程度聴きこんで
• こなれてくると、そこそこ低域も出ますし、スピード感、制動力も
• しっかりしていますよね。艶っぽさや、伸びやかな５０Hz以下は
• 少々不満は出ますが、エントリモデルとしてはよく出来ていたと
• 思います。　エージングの進まない段階での評価が辛口でしたが
• 使い込んでいる方は、不満は少ないのではないでしょうか＾＾
• そんな丁度良い加減のDS-G20をインストです

　　　フリードスパイクのインナーインストールは前にも後ろにもクリア
　　　ランスが有りませんねT,T
　　　メタルバッフル+9ｍｍバーチで前後ギリギリです
　　　当然鬼目ナット打ってるので、リング系もあまり小さく出来ません
　　　ので、前も後ろも右も左もｗキッチキチです

• 
• 内張り側も少々加工して、しっかりデットニングします。意外に
• 曲者のドアだったりしますね、思いのほか、共振ポイントが多いです
• 
• スピーカーケーブルも引きなおしていますが、それ程大変では
• 無いですね。写真忘れましたがツイーターはとりあえずダッシュ
• ボード上に両面です。
• 埋め込みは次回のお楽しみです。

　　　一気に全部出来るに越したことはありませんが、ステップを踏みながら
　　　目標に近づいていくのもまた楽しい物です＾＾

　　　次回は、サブウーファーが先でしょうか？ツイーター埋め込みが
　　　先でしょうか？＾＾

　　　先ずは今の音を楽しみながら、次回のステップアップ構想をめぐらせて
　　　くださいませ

　　　Y様ありがとう御座いました。



　　　次回は、
　　　
　　　こちらのお車の作業のご紹介かも＾＾

　　　いつになるやら・・・　ね＾＾；


　　　僅か数時間お客様とお話をしている間に、すっかり雪景色のここ宮城野区

　　　店舗前は当然渋滞中！

　　　こんな日は、苛々せずに良い音で音楽聴いて、のんびり安全運転で！

　　　普段当たり前のように聴いている、座っている
　　　オーディオとレカロの有難味が身にしみる　ワンシーンです＾＾


　　　あらら、さっき雪かきしたのにもう真っ白（＠、＠のごと