今年に入っての作業写真を

全て消去してしまった

バカ@管理人でございます

一枚選択したつもりが全選択だったようで

見事にフォルダ内、丸ごと消し飛びました>｡<

ＳＤやＵＳＢと言ったメディアの場合

ゴミ箱に移行することなく

消えてなくなる訳で

重々承知の上のはずなのに

慌てて、ゴミ箱捜すもある訳もなく

フリーソフトの復元ソフトも色々試すも

ＲＡＷ（ＡＲＷ）が災いしたのか

（最初に試した奴が駄目だったのかもしれませんが）

復活したのは1枚のみ

そんな訳で、スマホで撮った画像搔き集めて

書いております＾＾；



本日の作業のご紹介は

本年一発目のお仕事です（たぶん




何年か前

初めて当店にご来店頂いたときは

ＤＩＹにて

ＤＥＨ－９７０

ケンウッドのコアキシャルスピーカー前後に

チューンナップツイーター

市販バッフル

デットニング

をＤＩＹでやってみたものの、

さて、どうしたものか？

という感じでお越しいただいたＷ様

お車はＭＨ３４Ｓ　スティングレー



そこから、

幸いにも当方のお話と説明に耳を傾けていただき

先ずは、リヤスピーカーを捨て

既存のシステムを

フロント２ＷＡＹマルチ（内臓アンプ）

+

ヘッドユニットバッテリー直電源

+

スピーカーケーブル交換

という構成に変更頂いたわけですが

数年経過した今回は


フロントスピーカーの交換

+

インナーバッフルの変更

+

ツイーターはＡピラーへ埋め込み

+

トリムのデットニング

の作業をご依頼いただきました

ＴＳ－Ｖ１７３Ｓと

ｶﾛｯﾂｪﾘｱ　メタルハイブリッドバッフル

の組み合わせになります


ＤＩＹにて

違う車用のバッフルですが、自力でドリルで穴をあけ

取付されてます、今回はお役御免となります

スピーカーとバッフルです

価格が手ごろな上にＤＩＹで挑戦しやすいため

このクラスのスピカ―とバッフルを前後

手を出してしまいがちですが

リヤにかけるコストをフロントに注力して

先ずはフロントをしっかり作ることが

良い音作りへの第一歩です＾＾

前後にスピーカーがあるから

前後のスピーカーを変えなければいけないという

発想は捨てた方が、幸せな音への近道です＾＾



トリムもしっかりデットニングさせていただきます

バッフルの写真は無いですＴ，Ｔ



と言う訳で

いきなり

Ａピラー完成ｗ



ＴＳ－Ｖ１７３Ｓのツイーターを突っ込みまして



埋め込み完了！



運転席に座ると

目の錯覚でどうにも左が高く見えて

焦って写真撮ったの図↑

ちゃんと左右対称になるよう合わせてつっくてるので

同じ高さでしたが一瞬焦りましたｗ

最後にセッティング（調整）をしまして

作業完了！

やるべきことをしっかりやっていくと

セッティングも楽になります＾＾

当然ですが今までの音とは違う

幸せな音が出ます＾＾

これからものんびりＷ様のペースで

音を育てていきましょう＾＾ｖ

Ｗ様ありがとうございました