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2021/09/02
カテゴリ：修理
久々の更新ですが
今日は グフの日だとかｗｗ なんだか、調べものやら 調べものやら 調べものやら 見積もりやら ・・・ おかえりなさい夏 と言おうと思ったら 夏じゃない夏がちょいと顔を出して そそくさと 去ってしまったＴ．Ｔ そんな残暑厳しくない折 ちょっと気候の変化のふり幅が 酷くて アレ持ちの ＠管理人は 鼻が詰まったり 目が痒かったり なかなか、ブログ更新するに至らない訳です 先日、緊急入庫したのは Ｔ様のアトレーＷ Ｓ３２０Ｇ 『唐突にエンジンがかからなくなったので レッカーで持っていきます！』 うちオーディオ屋ですがな＾＾； 元は関東のお店でお取り付けされてましたが 仙台へ引っ越されてからは オーディオお取り付けさせていただきましたのをご縁に ご利用いただいてます＾＾ 気が付けば二人のお孫さんのいる おじいちゃんですｗ （年齢は＠管理人と同じｗ） オーディオついているので あまり判らないところには入庫させたくないとのことで 白羽の矢が＾＾； 今まで 一度も代えておらず、症状と走行距離数から スターターモーターの不具合と 見切り診断をして（←ホントは確認してから注文しないと駄目です＾＾； リビルト品発注！ 土日を挟んでしまうので 最短で入荷するように  サクッと潜って交換 一発始動！＾＾ｖ とはいかず・・・汗 スターター信号線端子の根元から 線がもげた＞。＜ 17万Ｋｍも頑張ればね 劣化もするってもんです まあ端子の補修はお手のもんです が・・・ 今度こそ 一発始動！＾＾ｖ 旧スターターモーターは 電源はOK スターター信号OK で不動でしたので リダクションコイルご臨終 アーマチュア ガタガタ 誤診ではありませんでした（よかった＾＾； って、違ってたらどうするのさワシ＾＾； と言いますか そろそろお車の代替しては如何でしょうか？ と言ったら 『墓場まで持っていく』 と申されましたのでｗ 事前に、その走行距離ではいずれ近い将来交換が必要に なりますので、まだまだ乗られるのなら 交換させて下さいとお話はしております＾＾ と言う訳で 最短日数にて無事出庫＾＾ 気がかりなのは取り付けてから10年以上経過している サードパーティー製のセキュリティーｗ 後日 そんなこんなで そんな作業もあったと 別のお客様と話をしていたら ダイレクトイグニッションコイルのお話に リコールで5万Ｋｍ あたりでダイレクトイグニッション 交換してから 17万Ｋｍの今まで交換してないとのこと 発症してからだと メンタル的にも メカニカル的にも良くないので 『そろそろ交換しといた方がいいんじゃない！？』 と会話したその日の 夜の帰り道 『カタン！』 『ボボボボボーボボ』 と アクセルを踏んずけても ノロクサとしか進まない 症状に 出くわしたのは 偉そうに替えた方がいいんじゃないと言っていた ＠管理人の方 ｗｗｗ 通勤快速2号のダイレクトイグニッションコイル ご臨終 しかも、純正部品は高い だがしかし 困った時のＮＧＫ製ダイレクトイグニッションコイルも 純正よりは安いが 意外とお高いＴ．Ｔ しかも 話をしていたお客さんのＮ－ＷＧＮ の物よりも高い・・・ 何の呪いじゃ！ だからと言って どこの馬の骨かわからない やつは、ろくな目にあったことが無い 3日で壊れたり 1年保証の物はちゃんと1年ちょいで壊れたりｗ なので、やっぱりNGK  と言う訳でダイレクトイグニッションコイル3本 当然プラグもセットで交換 ＮＧＫのプラグって 種類はあるんだけど 値段見比べると どうせならＲＸ行っとけっていう 微妙な価格差ｗ 駄目になったダイレクトイグニッションだけ変えるという選択肢も 無しとは言わないですが プラグも、使えるならそれも良しとは思いますが またこんな状態になることに怯えて運転するのは 嫌ですし 慣れて大丈夫そうかなって思った頃に 違うのが発症 なんてこともまっぴらごめんでございますので 3本交換です＾＾ｗ 因みに駄目だったのは2番 深夜24時過ぎ 店から５Ｋｍ程度の所で 発症したのは交通量も少なく 幸いと考えたいけど Ｕターンして店へ戻るまでの 道のり５Ｋｍの長い事ｗ 片側2車線の交差点の やたらと長い事ｗ 出来ればストップしたくないのに こんな時に限って 信号全部『赤！』 製造から17年走行距離1０万Ｋｍ弱 17年持つと考えるか 10万Ｋｍで交換するものと考えるか 悩ましいですね 本日はこの辺で＾＾ お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
Last updated
2021/09/02 10:12:51 PM
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