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どうも

季節の変わり目に

自律神経が適応できない感じの

＠管理人です＞。＜


本日は

長いお付き合いの車屋さんからのご依頼

オークションで買って来た車の

純正オーディオナビ類が

一瞬電源入ったんだけどその後

ブラックアウトしてオーディオもナビもバックカメラも

何も使えないという事でご相談いただきました

中古の輸入車でよく聞くお話ですが


今回のお車は



スカイアクティブ　HEV

てか、スカイアクティブに　HEVがあったなんて

初めて知りました＾＾；

型式はDAA-BYEFP

アクセラさんですね

純正オーディオの診断はあまりやりませんので

とりあえず

余計な物が付いてないか

配線加工されてないか

確認して余計なもの外して



一応この辺開けたことなかったので開けて診る

ここは関係なさそうなのはわかっているけど

開けて診たかったｗｗｗ



おいたする定番①はここですがここには何もなく

最後にディスプレイ廻り外して

差しなおしたら


映った！

動いたじゃん！


ラジオもテレビも映るんです！

とりあえず

ばらしたところでも組みながら様子見るか

と

組み上げて

ふと気が付くと

音が出てない？

真っ黒の無反応

？？？

再びディスプレイバラして

コネクタ抜いて

繋ぎなおすと

再び

にゅ！？



ちょっとテスター繋いでみると

『インフォメーションセンタAとの通信不良』

なんだかな



インフォメーションセンタAとはこいつの事らしい

純正新品交換すると8万~10万ぐらいする模様

今のご時世だと値上がりしてるかもですが

当然純正新品の選択肢はありませんので


社長とご相談の上駄目もとで

中古ユニットを交換してみる事に


この車両を購入された方が後にすぐ

困ってしまわないように

なるべく

新しいめのユニットを物色して

換装


​結果は・・・




無事復旧！

今度は30分放置しても

落ちませんので

大丈夫そうです

で

問題なのは

事前の調査では

ナビSDカードが

紐づけされているので

読み込めないとか

大丈夫とか

情報が錯綜していましたが

マツコネ初期化して

エンジンを切って再起動したら

無事読み込みナビも起動しましたね


​ほかの個体に関してはわかりませんが

この個体では

無事すべての機能が復旧しました

元々評判の芳しくない初期マツコネのナビなので

起動しなくても問題はなさそうですがｗｗ


しかしね

今後各自動車メーカーのDAも


10年後にはこんな事が多発するのでしょうね

最近の車は

DAが機能しないと

各カメラが使えなく

目隠しされたのに近いくらい

見切りの悪い車ばかりなので

困るし車検も通らなくなるかもしれない

その為に10年遅れのDAを

高額で購入しなければならない

なんてことが

起こるかもしれませんね

これまでもＭＯＰの純正オーディオナビ付きの車両は

中古で購入して

機能的にも性能的にも

古くなっても交換出来ないなんてことは

ありましたが

今後は問答無用で

ＤＡが強制装備されるので大変です

そういった保安基準に抵触する安全機能等と

オーディオは切り離して設計してほしいものです

＞。＜

そして

各オーディオメーカーさん

どうせOＥＭで各自動車メーカーに入り込んでいるんですから

純正機能全部対応の

すっ取り換えできる

社外ＤＡ発売してくれませんかね＾＾；

勿論固定ＥＱと
固定TＡは
バイパスできる仕様でお願いします
​というか

現行DAの小手先のセコイ

固定EQと固定TA

バイパスできる裏コマンドとか

無いもんでしょうか？

そんなものを

ニュートラル＆フラットにするために

余計な時間を使うか

余計なユニットに費用を割かなければいけないのは

実に馬鹿々々しい気がします



メーカーとして

コストを抑えながら音を良く聞かせようという

創意工夫の賜物なのかもしれませんが

オーディオ好きにとっては

特定の帯域の位相を反転させるのは

間違いでしかなく

大きなお世話でしか無いですね

バイパス回路一つ作るのにそんなに

コストが違うのでしょうか？




とぼやいてしまう

＠管理人でした＾＾；


ま、ご依頼案件は無事復旧したので

良かったんですけど

途中から暴走してしまいましたｗｗｗ