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カテゴリ:ウマ娘
![]() ![]() ![]() ファンを熱狂させたラストラン ストーリー 昭和末期から平成にかけての3年間、1頭の芦毛馬がターフを沸かせ続けた。その名はオグリキャップ。日本の競馬史上もっとも多くのファンに愛された馬である。1987年に公営・笠松競馬でデビューしたオグリキャップは、12戦10勝・2着2回の戦績を引っ提げて翌1988年に中央入りを果たした。そこからペガサスSを皮切りに毎日王冠まで重賞6連勝を飾り、天皇賞(秋)では2着、ジャパンカップでは3着、そして有馬記念でGI初制覇と実績を積み上げていく。同様に公営から中央入りして大活躍した“怪物”ハイセイコーになぞらえて、“芦毛の怪物”というニックネームも定着し始めた。父ダンシングキヤップ、母の父シルバーシャークという地味な血統もファンの共感を誘った。これほどの実力馬でありながらクラシック登録がなかったため3歳三冠レースに出られなかった悲劇性も話題を呼んだ。タマモクロス、イナリワン、スーパークリーク、バンブーメモリーといったライバルたちにも恵まれて、オグリキャップは、自身を中心とする空前の競馬ブームを牽引する存在となっていったのだった。スーパークリークやメジロアルダンと壮絶な叩き合いを演じた天皇賞、驚異的な末脚で差し切ったマイルチャンピオンシップ、そこから連闘で挑んだジャパンカップでは世界レコード2分22秒2のクビ差2着、安田記念はコースレコードの勝利……。オグリキャップの行くところすべてにドラマが生まれた。だがデビューから5歳春の宝塚記念2着まで、実に29戦。一流馬にしては極めて多いレース数をこなしていた。連闘もあり、故障休養もあった。その過酷な競走生活の反動からか、5歳秋の天皇賞では6着、続くジャパンカップでは11着の惨敗を喫する。「もう終わったのではないか」ファンのため息に迎えられてオグリキャップは、“ラストラン”有馬記念に出走したのだった。もっとも感動したレースは何か?そう訊ねられれば多くの人が、この有馬記念をあげるだろう。ジャパンカップに続いて4番人気にまで評価を落としたオグリキャップだったが、懸命の走りを見せる。鞍上には、デビュー4年にして早くも天才の名を欲しいままにし、騎手として競馬ブームを引っ張った立役者・武豊。その手綱さばきに応えてオグリキャップは、ゴムマリと評された弾むようなフットワークを取り戻したのだ。直線、一気に抜け出したオグリキャップは、メジロライアンの猛追を4分の3馬身退けて1着ゴールを果たす。現役最後の一戦で「もう終わった」はずの馬が実現させた、奇跡の復活劇だった。スタンド前に戻ってきたオグリキャップを、ため息ではなく、感動の涙とオグリコールが迎える。それは日本の競馬の歴史に、1つの伝説が刻まれた瞬間だった。 主な勝鞍:1988年・1990年 有馬記念 G1、1990年 安田記念 G1、1989年 マイルチャンピオンシップ G1(JRA-VAN 名馬メモリアルより、) ![]() なお、ソダシのケツクリップと比較、やっぱり大きさがわからないよ。 ![]() です。 ![]() ![]() ![]() ![]() 見たかこの圧倒的な主人公感、、本当に武豊さんのサイン入りが欲しかったですね。 ![]() 今回原作の最終回に合わせて新衣装も発表されました。ちなみにアニメ2期もちょっと余韻を残して終わりましたが、、 ![]() しかし、この新衣装を見るとエッなところがある。 ![]() 【第70回有馬記念】 1着ミュージアムマイル C.デムーロ 2着コスモキュランダ 横山武 3着ダノンデサイル 戸崎 直線外から伸びたミュージアムマイルが、粘るコスモキュランダを競り落とし1着! #有馬記念 #ミュージアムマイル(競馬ラボ @keibalabより、) 栗栖→クリスチャンデムーロ クリストフ・ルメールで決まりますよ 「有馬記念1.5625マイル!!」 栗栖はマジでした、、(クリス)チャンデムーロ、通称:デム次郎。 ↑↑↑ミュージアムマイルならこれをずっと入れようと思っていた、他の馬でも関連するものを載せようと、もし、コスモキュランダが勝たら困った(星になった伝説の名馬リアルスティー⁈)…たぶん、タバルはコスモキュランダにペースを崩されてたんだよね、、 ロイヤルファミリー=コスモキュランダ、でしたね、むしろ、予想だにしなかったのはビックホープ=コスモキュランダかも⁈生産者がビックレッドファームと聞いて”ちょっと待てぃ、”…と思った、しかし、武史君と和夫さんが分からぬ、、武史…⁇和夫ダ、観覧していたのですね。なお、コスモキュランダは皆予測していなかった様だ、一部コスモキュランダを予想していた人もチラチラ居ましたが…まさか、未来人⁈、なお、武史君が中山巧者である。しかし、ミュージアムマイルやっぱり強い、この馬が最強と書いていたし、3歳馬が勝つのが前評でしたし、なんか、↑↑元馬のグランアレグリアとミュージアムマイルは何か似ている気が。 なお、海上自衛隊東京音楽隊の生演奏は『ザ・ロイヤルファミリー』だったのは感動しました。 ![]() オグリとタマちゃんを並べてみましたが、これは… バンプレストさんこんな凄いものを出してくれてありがとう。 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 実馬のオグリキャップも凄かった、若い時に蹄は蹄叉腐乱を起こしたのは踏み込みが深いからだったのかもしれない、多分、幼少期に右前脚が大きく外向し上手く立ちあがれなかったのも原因ですが、矯正したものの当初は影響が出たのかな、しかし、それ故にスタッフが掛かり切りなったおかげでこんなに強くなったと思う。育成時代は他の馬群でいたのにオグリだけぽつんと一頭で居たのが気になって優先的に調教していたらしい。 これは『シングレ』の初期でも描かれていましたね。 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ご参考にどうぞ、 ・Amazon ウマ娘 シンデレラグレイ BANPRESTO EVOLVE オグリキャップフィギュア(バンプレスト) お気に入りの記事を「いいね!」で応援しよう
最終更新日
2025年12月29日 23時20分43秒
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