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2025.10.20
テーマ：暮らしを楽しむ(401456)
カテゴリ：お家
 おはようございます。 ブヒヨンです。 昨日、無事に『N-ONE e:』が納車されました  電池残量が40%ぐらい乗り回して、本格的に充電にトライしてみました。 『V2H』の導入は、まだ先になるので、とりあえず200Vの普通充電です。 15:30頃から開始したのですが、曇りだったこともあり、そうそうに家の蓄電池が空になって、東電さんから買電する状態になってしまいましたよ  ブヒヨン家は、東京電力の「スマートライフL」というプランを契約していて、 深夜時間 27.86（午前1-6時） それ以外 35.76 売電単価 16.00 です。 今までは、昼間に蓄電池に充電した電気を、夜と朝に使用して、9月は、 電気代 3,796円 売電代 5,872円 という感じになっておりました。 例年、10月からは発電量が減って、暖房代⁽エアコン⁾がかかってくるので、持ち出しになってきます⁽爆⁾ これに『N-ONE e:』への充電が加わるので、”電気利用計画”を再検討することにしました。 BEVを運転して分かったのですが、慣れないうちは電欠が怖いので、なるべく満充電にしておきたいですぅ～。 それと、『N-ONE e:』は、充電する口が前面にあるので、充電しているのがモロわかりなので、充電ケーブルが盗まれないか、若干不安であります。 ので、 昼間に、太陽光発電＆蓄電池でBEVで使った分を充電 夜、蓄電池を使い切ったら買電 深夜時間に朝使う分として、50％ぐらいまで買電して蓄電池に充電 という戦略を考えました⁽祝⁾ ちなみに、朝使う分の50%というのは、蓄電池保護のため、30%は残しておくので、余裕をもたせておりまする。 ここで、超適当に試算してみると、月1000km走るとして、市街地と郊外半々とすると、 N-ONE e:は、市街地モード 76Wh/km、郊外モード 96Wh/kmなので、 500*76+500*96=86kWh 深夜単価 27.86円/kWhなので、 27.86*86=約2400円 と相成りまする。 売電単価16円/kWhの分で、BEV充電分を賄えれば、なかなかいい感じになるのではないでしょうか？ とはいっても、元は全然取れませんけどね  いいんです！災害対策用の投資なので・・・。 というわけで、今日も素敵な一日でありますように  南無阿弥陀仏 南無阿弥陀仏 （つづく） お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
最終更新日
2025.10.20 06:00:05
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