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Kakusuke Blog

May 4, 2006
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カテゴリ:モータースポーツ
拡介です。軽自動車耐久レースの実況に行って来ました。
今シーズンも始まったSCL軽自動車耐久シリーズ、
北海道の白老カーランドで全5戦が予定されています。

自然吸気エンジンのNAクラスと、
ターボ、スーパーチャージャー過給機搭載のTC/SCクラス、
そしてスペシャルチューンが施されたマシンによるスペシャルクラス
この三つのクラス分けがなされます。

今回はNAとTC/SCクラスが開催され、
各クラス優勝は

NAクラス … GOOSEクボタオートパーツ
TC/SCクラス … カーライフハタテ


となりました。おめでとうございます!

さて、今回も目を引いたマシンご紹介。

060430_0757~0001.jpg

チーム廃車復活。3 の車体内部です。
車載映像のシステムを完備。
しかもただVTRを収めるだけではなく、
写真では見づらいのですがデジタルスピードメーターや
バックミラーを車載映像用に用意してあるところがスゴイ。
この映像はWebで配信しているようですよ(´∀`)

しかしこのチームの本当に素晴らしいところは
これだけではナイ!

最近の各チームは剛性強化、安全面の確保のため
ロールゲージやストラットバー、クロスメンバーなどを
搭載しているチームが増えていますが、
このチームもしっかりロールゲージが入っていました。
しかし!このチームはさらに強化を加え
060430_0757~0002.jpg


↑単管組んでます

しかもキャップついたままだし…。
かなり笑わせてもらいました。
さて、次回はどんなマシンが登場するのでしょう!
現場ならではのレポートはまだまだ続く!かな…。






Last updated  May 4, 2006 08:42:20 PM
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