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カテゴリ:自分らしい生き方
青函トンネル 開通 1988年3月13日 (着工1961年3月)53.9km 海底下深さ100m
日本国有鉄道により青函航路(青函連絡船)が運航されていた。 しかし、1950年代に朝鮮戦争によるものと見られる浮流機雷がしばしば津軽海峡に流入し、 また1954年(昭和29年)9月26日には台風接近下において誤った気象判断によって暴風雨の中出航した連絡船のうち洞爺丸他4隻が函館港外で遭難するという大惨事(洞爺丸事故)が発生するなど、航路の安全が脅かされる事態が相次いで発生した。 維持管理費は年間8億円 国とJRが負担している。 お気に入りの記事を「いいね!」で応援しよう
Last updated
March 13, 2024 04:24:56 PM
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