三菱・パジェロ（3代目）。

この3代目「パジェロ」の4ドアロング/2ドアショートのボディ構造は、 それまでのフレーム付きからモノコックへと進化し、 さらなる高剛性＆低重心を実現していました。 サイズも拡大し全車3ナンバー車となっていましたね。 エンジンは3.5LのV6GDIと新開発3.2Lのディーゼルターボの2種類。 4WDシステムはトルク配分を見直したスーパーセレクト4WD II、 足回りは前がダブルウィッシュボーン、後ろがマルチリンクにそれぞれ変わり、 オンロード性能が大幅アップしています。 全車エンジンイモビライザーが標準、リアビューカメラをオプション設定するなど、 セキュリティや安全面の強化も図っていました。