台湾の嫁～台湾っておもしろいのねん～　

日本に帰ったとき、久しぶり（実家に帰るのには
必要なかったので、もう１０年くらい乗ってなかった）に
新幹線に乗ったときの感想。

「速い」わね。
「速い」が売りなのね。

速いと思いました。東京から郡山まで１時間半。

でもね～。
せまかった。有名な新幹線がこのシート幅で良いのか～！
って思ったくらい。

台湾も日本の新幹線技術でもって、新幹線（高鉄と言う）
が走っているのだけど、こっちのシートはもっと広く感じたので
ともかく感想としては「速い」が売りなのね！
狭いわ～。とか、３座席は乗り具合が～というのは、
関係ないことなのね！と実感した私であります。

と言う事で。
中国の新幹線（これまた高鉄というのね）が
速さにこだわるというは、間違いではないのであろう。

ついでに言うと中国新幹線が特許申請という記事を読んだときは
さすがだね！と思った私。
どう考えても予期できた行動ではないだろうか？
って言うか、「なんだよ、それ～？！」と思っていたのは
たぶん一般庶民（報道の？）の皆さんだけであろうと思いたい。

作っていた現場の皆さんは、
「どのあたりで特許？」と余裕で構えていたのではないの？
新幹線という名前での特許はなくても、細かい性能で
たくさん特許とってそうじゃない？世界に名だたる新幹線だもんな～。

なぁんて、日記を書く時間もなく過ごしていたら、
今度は事故である。

ある意味、本当の意味で、すべてが「速いぞ！」
中国高鉄！って感じじゃあないですか？


すごいなあ。


で。思ったこと。

この新幹線、調べてみたら操業は１９６４年と、
私より全然（ちょびっと？）年上である。
にもかかわらず、日本で、こんな風に新幹線が
トミカのプラレールのように降り曲がった映像を見たことが
ないって、もしかして、そっちのほうがすごいのかも？？

って言うか、これで、中国は特許の話もそっちのけで
こんどは「おまえんとこの新幹線が悪ぅぅぅい！」
と日本を訴えたりする？？」
なんても考えたのだけど、
ないかあ、それは。

事故った新幹線、もう、穴に埋めちゃったっていうもんね。

これまたすごいなあ。速いなあ。

って言うか、敢えて突っ込もうという気もないけど
そっか～。埋めるのか。埋めるか？？

日頃、ダンナの中国出張話を聞いていると
「…どこまで本当ですか？」って突っ込みたくなる
事が多々あるのだけど、
もしかしたら、彼は、出来事を全然誇張していないのかも
知れない。

と思えた今回の新幹線いろいろ。であった。


中国語圏である、台湾に住んで１０年過ぎた私でも
やっぱり中国ってミラクルワールドである。