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2024.12.12
テーマ：鉄道(23462)
カテゴリ：電気機関車（直流）
国鉄・ＪＲ東日本：ＥＦ６５５０１
高崎車両センターで永らく動態保存されてきた車両たちがとうとう終焉を迎えてしまったようです。 全国から客車列車が撤退し、機関車も非常用や工事用の目的以外無くなってしまったわけですが、これらも新たに開発された牽引用電車や気動車により、もう用なしという結論になってしまったということ。なんとも悲しいものです。 今回は、Ｐトップという愛称で団体列車などの牽引で楽しませてくれたＥＦ６５５０１を集めてみました。 殆どは展示の光景となりますが、愛称付きの列車については記事末にリンクを貼っておきます。  平成２２年４月３日 ＥＦ６５５０１牽引 １２系客車返却回送 「ＥＬ＆ＳＬ奥利根」が運転されなくなった時期で、全然５０１号機に逢う機会がありませんでした。    平成２６年１１月１５日   平成２７年１１月１４日    平成３０年１１月１０日  昭和６０年３月３０日 高崎第二機関区にて グレーＨゴムなど完全なオリジナルの時代です。 全国から貴重な機関車たちを集めて注目され、最終的には静態保存された車両が多く、動態で活躍できたＰトップは間違いなく幸せな生涯を過ごせたカマでした。 ＥＦ６５５０１＆ＥＦ６４１００１牽引：臨時快速「レトロ横濱」 ＥＦ６５５０１ほか牽引：快速「ＥＬ＆ＳＬ奥利根」 ＥＦ６５５０１牽引：団体列車「高崎線１３０周年記念号」 ＥＦ６０１９・ＥＦ６５５０１牽引：快速「ＥＬ＆ＳＬみなかみ」   お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
最終更新日
2024.12.12 06:14:56
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