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2025.02.16
テーマ：鉄道(23993)
カテゴリ：車両トピック（国鉄・ＪＲ）
ＪＲ東日本 キハ４８形：リクライニング車
キハ４８形リクライニングと言っても、この記事を書いている私自身がピンと来ない車両です。 ＪＲ東日本において、東北新幹線八戸開業の際、八戸線観光用の気動車編成ということで、「うみねこ」の愛称で運転を開始しました。 キハ４８５５５＋キハ４８１５４９の座席を回転式リクライニングシート化した２両編成で、塗装もかなり派手な色となっていました。 こうした観光列車も殆ど乗ることはないので、まったく縁のない車両ですが、特急「日本海」の最後を撮影に行った際、寄り道した青森車両センターで偶然見掛けました。  平成２４年３月１３日 青森車両センターにて なんか変な色の車両が停まっていると思ったのですが、なんとなくこんな車両を雑誌で見た覚えがありました。 調べてもなかなかＨＩＴしなかったのですが、この編成が旧「うみねこ」であることが判りました。平成２２年１１月に「き・ら・き・らみちのく」が引退し、改装して「リゾートうみねこ」として平成２３年のＧＷから八戸線に運用されるようになりました。 活躍の場を奪われた旧「うみねこ」ですが、姿そのままに他線区における臨時列車などにちょくちょく使用されるようになりました。 晩年は使用されずに青森車両センターに留置されていたようですが、平成２９年１１月２９日、ＤＥ＆ＥＤ７５に牽引されて秋田工場へ送られた模様です。 同編成との遭遇はこの時１回きりであり、記録に残せるような写真とは言えないものですが、一応記録としてアーカイブしておきます。   国鉄 マニ３０：現金輸送車 以前、マニ３０の幌がない！と悔やんでいたマイクロエースから、国鉄時代の幌撤去前のマニ３０が発売になるということで、早速ポチ！しました。 お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
最終更新日
2025.02.16 00:10:11
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