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2025.04.19
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テーマ:鉄道(24434)
カテゴリ:私鉄(大手)
東武鉄道 8000系:8575編成(復刻塗装)


東武鉄道では既に旧型車となっている8000系。
かなり淘汰はされたものの、さすが私鉄最大数を生産した形式でもあり、残党もかなり多く残っています。特に新型での2両編成が少ないため、8000系が重宝されてきた訳ですが、ここに来て少しずつ動きが表面化してきました。

8000型8575編成のお別れイベント「さよならオムライスイベント」を開催

8000系2両編成においては復刻塗装車が3編成稼働しており、このうち緑色にジャスミンホワイト帯の8568Fは令和6年3月に廃車となっています。
そして、令和7年4月にイエローにインターナショナルオレンジ帯の8575Fが最後を迎えるようです。



平成29年10月1日 亀戸線 小村井駅にて



平成29年10月1日 亀戸線 小村井~東あずま間にて



平成29年10月1日 東あずま駅にて



平成29年10月1日 亀戸線 亀戸水神~東あずま間にて



平成29年10月1日 亀戸線 東あずま~亀戸水神間にて





平成29年10月1日 亀戸線 亀戸水神駅にて



令和5年4月25日 亀戸線 亀戸~亀戸水神間にて



令和5年4月25日 亀戸線 東あずま~亀戸水神間にて



令和5年4月25日 亀戸線 亀戸~亀戸水神間にて

亀戸線では2回行き会っていたようです。前者は8000系復刻塗装のコンプリートをするための撮影、後者は現場回りの際に行き会ったものです。



令和6年8月27日 大師線 西新井駅にて

最後の出会いは意外にも大師線。これも現場へ行く際に西新井駅で遭遇したために撮影できました。

10000系導入のペースにより、今後の進捗が決まってくると思いますが、定年退職により仕事で訪れる機会もなくなりましたから、もう訪問の機会もなくなることでしょう。


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最終更新日  2025.04.19 00:10:13
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