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2025.04.25
テーマ：鉄道(24380)
カテゴリ：私鉄（大手）
小田急電鉄：急行 箱根湯本行き
時代の流れとともに職場旅行も無くなり、箱根へ行くことも全然なくなってしまいました。 職場旅行では往きながら車内で飲みまくる（私は飲まない）ので、専らロマンスカーしか乗ることはありませんでしたが、かつては急行列車で乗り換えなしで行くことができました。 この間、箱根登山鉄道の小田原乗り入れが廃止となり、小田原～箱根湯本間はロマンスカーや小田急の普通列車しか運用されなくなったことで、面白みもなくなってしまいました。 しかし、１度だけＪＲから小田原乗換で箱根へ行ったことがあり、このときたまたま箱根登山鉄道３両編成に当たってしまい、満員立ち席で非常に不快に思った経験もありました。そうした利用者側の不満を考えれば、サービス上はサービスアップと言わざる得ません。  平成２０年１月５日 和泉多摩川駅にて ５０６４ 急行 箱根湯本行き 今となっては懐かしい分類になってしまった５０００形。 １０両編成で、前４両が江ノ島行き、後部６両が箱根湯本行きと思われます。  平成２０年１月２６日 風祭～箱根板橋間にて ５５７０ 急行 箱根湯本行き こちらも５０００形の急行箱根湯本行き。 箱根登山鉄道区間ですが三線軌条は普通の狭軌となり、有名撮影地からも脱落してしまった感がありました。  平成２０年１月２６日 栢山～富水にて ３４７６ 急行 箱根湯本行き こちらは３０００形の急行箱根湯本行き。なんだかこの車両だといざ温泉へ！という気持ちになれません。 ロマンスカー以外は乗り換えが必要となった小田原～箱根湯本間。 温泉でのんびりしてみたいですが、外国人相手に需要が変わってしまった観光地は、金額的にも気分的にもあまり行きたい気持ちになりません。   お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
最終更新日
2025.04.25 00:10:25
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