|
|
|
全て
| カテゴリ未分類
| 新幹線
| 特急列車（国鉄・ＪＲ）
| 急行列車（国鉄・ＪＲ）
| 快速列車（国鉄・ＪＲ）
| 普通列車（国鉄・ＪＲ）
| 団体・臨時列車（国鉄・ＪＲ）
| 車両トピック（国鉄・ＪＲ）
| 駅・操車場・施設
| 撮影日記
| 私鉄（大手）
| 私鉄（中小）
| 旧型国電
| 電気機関車（直流）
| 電気機関車（交流・交直流）
| きっぷ
| バス
| トラック・特殊自動車
| 飛行機・船舶
| 鉄道模型
| 荷物列車
| 貨物列車・貨車・混合列車
| 第３セクター
| 地下鉄・路面電車
| ディーゼル機関車
| 蒸気機関車
2026.01.13
テーマ：鉄道(25910)
カテゴリ：普通列車（国鉄・ＪＲ）
キハ４０１０００番台：烏山線
平成２９年３月４日ダイヤ改正において、烏山線ではそれまで活躍してきた気動車から、蓄電池式の電車「ＡＣＣＵＭ（アキュム）」に置き換えられることになりました。 私の記憶のある中では、ＥＦ５７が終焉となる昭和５２年初頭ぐらいはキハ１０系が活躍していましたが、老朽気動車の置き換えのためにキハ４０系が新製され、烏山線でも昭和５４年から導入されたようです。 烏山線の置き換え当初はキハ４０２０００番台車でしたが、昭和６１～６２年に掛けて便所撤去等の工事が実施され、１０００番台となって統一されました。 ※撮影は、すべて平成２５年１月１３日です。   滝～小塙間にて ３３４Ｄ  滝～烏山間にて ３３３Ｄ この時は日光線の撮影と絡めていったのですが、デジイチを家に置き忘れるという大失態を冒してしまいました。さらに、撮影場所が分からずに道に迷うなど散々な目に遭ってしまったのですが、偶然にも良い撮影場所に出くわし、サブカメラにてなんとか記録に残すことができました。 当時は再訪を考えていましたが、あっという間に時が過ぎ、結局撮影はこの時限りとなってしまいました。 置き換え導入から３８年の時間を過ごしたキハ４０も、いよいよ終焉を迎えることになりました。そして、それは関東からもキハ４０系が消滅してしまうことも同時に指すことになりました。 キハ４０２０００番台：烏山線 『ミステリー列車：銀河鉄道９９９（初代）』 『ＤＤ５１８４２：快速「烏山山あげ祭り」』   お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
最終更新日
2026.01.13 00:10:08
コメント(0) | コメントを書く
[普通列車（国鉄・ＪＲ）] カテゴリの最新記事
|
|
||||||||||
