|
全て
| カテゴリ未分類
| 新幹線
| 特急列車(国鉄・JR)
| 急行列車(国鉄・JR)
| 快速列車(国鉄・JR)
| 普通列車(国鉄・JR)
| 団体・臨時列車(国鉄・JR)
| 車両トピック(国鉄・JR)
| 駅・操車場・施設
| 撮影日記
| 私鉄(大手)
| 私鉄(中小)
| 旧型国電
| 電気機関車(直流)
| 電気機関車(交流・交直流)
| きっぷ
| バス
| トラック・特殊自動車
| 飛行機・船舶
| 鉄道模型
| 荷物列車
| 貨物列車・貨車・混合列車
| 第3セクター
| 地下鉄・路面電車
| ディーゼル機関車
| 蒸気機関車
テーマ:鉄道(25883)
カテゴリ:特急列車(国鉄・JR)
EF510-510牽引:寝台特急「北斗星」
今回は、「カシオペア」用として用意された銀ガマこと510号機が牽引する「北斗星」を集めました。 特記以外は、上り2レ「北斗星」で、南浦和~蕨~西川口間の撮影です。 ![]() 平成22年9月26日 ![]() 平成24年4月29日 ![]() 平成24年6月2日 ![]() 平成24年7月29日 ![]() 平成25年5月4日 ![]() 平成25年6月22日 ![]() 平成26年3月14日 東十条駅付近にて ここまでが定期列車としての「北斗星」になります。 ![]() 平成27年5月16日 8007レ 平成27年3月ダイヤ改正において臨時化され、JR東日本持ちの編成となり、列車番号も臨時列車となります。スジも「カシオペア」と共通になり、「カシオペア」「北斗星」が交互に運転されることになりました。 そのため、下り列車が16時半過ぎの明るい時間の通過となったため、「北斗星1号」時代よりも撮りやすくなりました。 510号機も509号機と同様に「カシオペア」の運転が残存したことによりJR貨物への売却が少し遅くなりましたが、「北斗星」に関しては臨時化後で1コマしかありませんでした。 次回はからまた青ガマ511号機以降に続きます。 ![]() お気に入りの記事を「いいね!」で応援しよう
最終更新日
2026.01.20 00:10:16
コメント(0) | コメントを書く
[特急列車(国鉄・JR)] カテゴリの最新記事
|
|
||||||||||