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2026.05.06
テーマ：鉄道(26792)
カテゴリ：電気機関車（直流）
ＥＦ６５１０００番台（５次車）：ＥＦ６５１０５０～１０５５
ＥＦ６５１０００番台は、先に誕生した０番台一般型や５００番台の改良版として誕生したマイナーチェンジ車です。 主な改良点は、寒冷地での使用に応えるために耐雪耐寒を装備しており、また、同じく寒冷地での重連運用を考慮して貫通扉が設けられ、すべての車両が重連仕様となっている点において、０番台一般型や５００番台と大きく異なります。 貨客両用の装備もあることから、ＰＦ型とも称されています。 今回は５次車をまとめてご紹介。昭和４６年度に製造された１０５０号機～１０５５号機が該当します。  １０５０号機 昭和５６年１１月頃 川口～西川口間にて 国鉄時代の１０５０号機。もちろんオリジナル。次位にＤＥ１０？を従えた単機回送。 ＪＲ貨物にも継承されましたが、他機と比較して大きな変化があり、特徴のあるカマでした。 １０５０号機については、既に単独でご紹介済みです。 国鉄・ＪＲ貨物：ＥＦ６５１０５０（ＥＦ６５２０５０） 1972.9.14 新製 2022年度 廃車（ＥＦ６５２０５０）  １０５１号機 平成２１年１０月１７日 西川口～蕨にて こちらも白ナンバー仕様です。  おおみや公開 入札ナンバー 1972.9.21 新製 2010年度 廃車  １０５４号機 平成２２年５月１６日 蕨駅付近にて ２０８２レ １０４１号機と並んで未更新のままオリジナルに近い状態で活躍した１０５４号機。 1972.9.21 新製 2010年度 廃車  １０５５号機 平成２２年１２月１８日 田端操～隅田川間にて 遅２０７７レ？ こちらも白ナンバーです。ピカピカのナンバーが輝くシーン。オリジナル塗装を望みたい車両ですね。  １０５５号機 平成２４年３月１６日 回８２８３レ 廃車回送 ２０００番台には引き継がれず、廃車となりました。 1972.9.8 新製 2012年度 廃車 ※ＥＦ６５１０００番台（特に初期車）については、未撮影のカマが多いため、欠番表示は省略いたします。   お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
最終更新日
2026.05.06 00:10:07
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