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2026.06.15
テーマ：鉄道(27087)
カテゴリ：電気機関車（直流）
ＥＦ６５１０００番台（１次車）：ＥＦ６５１００１～１０１７
ＥＦ６５１０００番台は、重連運用対応として導入されていた５００番台Ｆ形に、上越線等の使用による寒冷地での問題点を改良し登場した番台で、それまでになかった前面貫通路を設け、連結向きが違っても連結できるように両渡り栓構造とした特徴を持っています。 １０００番台は客貨両用の機関車として製造されたため、ＰＦ形とも呼ばれました。 前期形でＰＳ１７パンタグラフを搭載した１００１～１０５５が昭和４４～４７年に掛けて誕生しています。 今回は、１次車として製造された１００１～１０１７号機の中で、撮影していたものだけをご紹介し、まとめにしたいと思います。 １００１号機  平成２５年５月５日 東京貨物ターミナル公開にて 既に運用には入っていませんが、除籍されずに訓練用として現在も保管されているようです。  １００１号機 昭和５２年頃 上り「北海ライナー」 １００４号機 2008.3.31廃車  平成２４年５月２６日 大宮車両所にて ナンバープレート入札案件 １００５号機 2009.2.5廃車  平成２２年５月２２日 大宮車両所にて ナンバープレート入札案件  平成２２年１１月６日 隅田川公開にて ナンバープレート入札案件  １００５号機 昭和５３年８月 小山駅にて 下り「つばさ５１号」 １００７号機 2009.3.31廃車  １００７号機 昭和５４年７月２２日 宇都宮運転所にて 「銀河鉄道９９９（初代）」  昭和５７年５月 浦和～南浦和間にて ＥＦ６５１００７牽引 「あけぼの４号」 １０１０号機 2008.3.17廃車  １０１０号機 昭和５７年５月 浦和～南浦和間にて 寝台特急「北星」 １０１４号機 96.12.2廃車  昭和５６年９月１４日？ 団体列車「銀輪」 １０１７号機 96.11.17廃車  昭和６３年１１月１４日 栗橋～東鷲宮間にて 「オリエント・エクスプレス’８８」 １０１７号機は、リンク先でまとめており、その他もありますので是非ご覧ください。   お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
最終更新日
2026.06.15 05:41:06
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