国際興業バス：いすゞエルガミオ（７ｍ車）
国際興業バス：いすゞエルガミオ（７ｍ車）１９９９年に誕生したいすゞエルガミオ。その中でも一際目を引いた７ｍショートボディのミニバスが、地元を走る国際興業バスでも時折目にすることがありました。当時はそれほど関心はありませんでしたが、戸田営業所に所属していて、コミュニティバス「ぷらっとわらび」にも運用されることが良くありました。バスへの興味が段々と薄れ、そう言えば全然見なくなったと思ったら、この７ｍエルガミオは２００１年に生産中止になっていたそうで、ほんのわずかな期間しか製造されなかったようです。過去の記録を辿ってみましたが、特殊な大きさ故に国際興業バス以外の記録は見つかりませんでした。平成１９年３月１４日 蕨駅西口にて １５０８「ぷらっとわらび」への代走は良く見ることがありましたが、それ以外の代走はなく、写真のような貸切運用は珍しかったと思います。今は無いようですが、戸田競艇の貸切でしょうか？平成２０年４月１２日 蕨駅西口にて １５０８ 「ぷらっとわらび」代走蕨市のコミュニティーバスである「ぷらっとわらび」は、東・西・南の各ルートに専用塗装の車両が運用されるのですが、点検などで出庫できない場合、このように代走することが良くありました。クセニッツは故障が多かったらしいので、尚更かもしれません。初めから代走が想定されているようで、ご覧のような方向幕車で「ぷらっとわらび」専用の方向幕が用意されています。また、「ぷらっとわらび」は均一料金のため、前面の表示も「前のり」になっており、この形態ではサボ式になっているようです。平成２０年５月１８日 北浦和駅西口にて １５０１京浜東北線浦和駅高架工事に伴う代行輸送取材時についでに撮影したものです。９９年製のエルガミオワンステップ車で、１５０１は同形態車のトップナンバーのようです。これも戸田営業所の所属となっているのですが、北浦和駅まで来る運用があるのですかね。この時に初めて知りました。「ぷらっとわらび」への代走もいつの間にかいすゞジャーニーや日野ポンチョが入るようになったので、その頃に除籍になってしまったようです。
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