カテゴリ:くるま
低速コーナーやターンの対策ですが… ターンについては、リアのブレーキパッドとデフのイニシャルでなんとかなりますが、 低速コーナーだけはどうにもならない。 つまり、運転でなんとかするほかないと、現時点では判断しています。 リアのブレーキですが、 40キロぐらいの速度でアクセルオフ、サイドだけでロックできることが大前提となる。 あとはデフのイニシャルを可能な限り上げ、デフで引っ張って巻くことができれば、 ターンについては問題ない。 40キロぐらいでサイドだけでロックできるということは、 フットブレーキでどうしてもリアが先にロックするようになってしまうので、 ここでも対策が必要となります…(続く) お気に入りの記事を「いいね!」で応援しよう
最終更新日
2010.01.29 06:50:32
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