カテゴリ:くるま
いまさらですが、 スラロームもフリーターンもサイドターンも コーナリングなんですよねー。 フリーターンやサイドターンで クルマが一瞬止まってみえるのは、 タイヤが縦に転がっていない証拠。 ブレーキペダルからアクセルペダルの踏みかえる間に良く表れますねー (突っ込みすぎとか速すぎるというやつ) フルステアでタイヤを上手く転がすのって難しー。 昨日のD練の午前の部。 LapsのデータをArchive proに取り込んでみた。 加速度のグラフからは、 速度グラフから読み取れないクルマの動きがわかりますねー。 ポチッとして頂けると、 次のコンテンツを作成する励みになります♪ お気に入りの記事を「いいね!」で応援しよう
最終更新日
2023.12.11 14:42:55
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