また走ろうね

１１月３日（土）

今日は大牟田・荒尾　近代化遺産特別公開とシチメンソウ祭りの日

世界的にも珍しいシチメンソウの群生が紅葉を向かえ、炭鉱で栄えた荒尾、大牟田

の炭鉱遺産が公開されます。

ということで、OhIkeさんとシチメンソウ近代化遺産ツーリングに行ってきました。

まずは、９：００に佐賀市東与賀海岸に集合

お祭りは１０時からなので、これからお客さんが増えるところです。

さて、シチメンソウの様子は？

佐賀市　シチメンソウ群生01 posted by (C)たいよう

佐賀市　シチメンソウ群生02 posted by (C)たいよう

結構色づいてました！

この紅い帯が２ｋｍ近く伸びています。

佐賀市　シチメンソウ群生03 posted by (C)たいよう

佐賀市　シチメンソウ群生04＆OhIkeさん posted by (C)たいよう

撮影ポイントを探してさまようOhIkeさんｗ 

４０分ほど観察して、大牟田市へと向いました。

まずは三池港へ

有明海の干満の差を解消し、大型船の利用を出来るようにするための、閘門式の港です。

三池港（日本で唯一の閘門式の港）01 posted by (C)たいよう

三池港（日本で唯一の閘門式の港）02 posted by (C)たいよう

管理棟

三池港（日本で唯一の閘門式の港）03 posted by (C)たいよう

ポンプ

三池港（日本で唯一の閘門式の港）04 posted by (C)たいよう

事務所

三池港（日本で唯一の閘門式の港）05 posted by (C)たいよう

現在も稼動中です。

大牟田市職の方が丁寧に説明してくださいました。 

つづいては、炭鉱電車を見学に、エスジーケミカルに向かいました。

通常、一般公開はしていないので、これは貴重な体験です。

炭鉱電車01 posted by (C)たいよう

なんだか、子供の頃を思い出します。

炭鉱電車02 posted by (C)たいよう

確か、一度だけ炭鉱電車に乗ったことがあります。

炭鉱電車（日本最古）03 posted by (C)たいよう

日本最古の電車だそうです。

炭鉱電車（運転席）04 posted by (C)たいよう

昇降口がないので、運転手さんは窓から出入りしていたとか。

貴重なものを見ることができました。

続いては、宮原坑跡

三池炭鉱宮原坑跡01 posted by (C)たいよう

伯父がこの近くの炭住に住んでいたような記憶があります。

三池炭鉱宮原坑跡02 posted by (C)たいよう

三池炭鉱宮原坑跡03 posted by (C)たいよう

三池炭鉱宮原坑跡（巻上機）04 posted by (C)たいよう

巨大な巻上機が鎮座していました。

つづく