こういう実験がどんどん進むと未来都市っぽくなってきますね~
+++日経エレクトロニクス 2011.7.13より
日産自動車とフォーアールエナジーは、昭和シェル石油およびその子会社のソーラーフロンティアと共同で、太陽光発電による電力を日産自動車の電気自動車(EV)「リーフ」の充電に用いる実証実験を開始した。太陽光発電の出力は40kW。日本で、EVと太陽光発電を組み合わせた例としては最大規模になる。
この実証実験は、日産自動車の本社ビルの屋上の一部にソーラーフロンティアの「CIS薄膜太陽電池」40kW分を設置し、その電力をEV向け急速充電システムで利用するもの。太陽電池の年間発電量は、リーフ1800台分に相当するという。EVとは別に蓄電池も設置し、昼間の余剰電力を貯めて夜間でも充電を可能にした。
システムには太陽電池のほか、山洋電気の定格出力40kWのパワー・コンディショナや同200kWのグリッド管理装置、蓄電容量96kWh(リーフ4台分)のLiイオン2次電池、50kWのEV充電器を3基、3.3kWの充電器を4基(コンセントは14口)を利用するという。
今回の取り組みは、経済産業省のプロジェクト「平成21年度 電気自動車普及環境整備実証事業」の委託事業の一環である。
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