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いつもポジティブ~(´・ω・`)/ ~絶景ハンター~日本一周~車中泊~ドローン

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クルマ、ドライブ、WRC、サーキット

2013年04月20日
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コカコーラ 株主優待キタ━━(゜∀゜)━━!!!

毎回、これですが。

アクエリアスの詰め合わせ。

テニスで使ってま〜す(=´▽`=)

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最終更新日  2013年04月20日 18時24分31秒
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2013年02月26日

楽天ブログの動画アップ方法は使いにくい。改善希望。

今日はDIRT3。
クルマを使った、さまざまなスポーツを楽しめるのがこのソフト。



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最終更新日  2013年02月26日 19時07分25秒
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2012年12月23日


ハンドルの固定・スチールラック、メタルラックへの固定

ドライビング フォース GT・コクピット・2012.12.01現在

スチールラックに100均の金具で固定しました。

設計図は、以下です。

図は左側しか描いていませんが、左右対称にねじ止め工作が必要です。


必要な部材

・スチールラック、ホームセンターで3000円ぐらいで売ってるもの。

・平たい鉄板40cmx30cm程度、厚みは穴あけができる程度、お菓子の鉄の箱のふたを使いました。

・L字金具x4(左右と中央2つ・・・中央は設計図に描いてませんが補強です。

・平板金具(大、小)4枚

・ボルトとナット

(1)最初に3段ラックを組み立てます。

一番上の棚にハンドルを取り付けることにします。

棚の高さを調整します。

調整中にわかったことは、ハンドルを棚の手前の端のぎりぎりに取り付けると、ラックの一番したの棚が足のすねに当たるということです。

下の棚を取り外せば足は当たりませんが、棚は使いたいのでそのままにして、手前にハンドルを出すことにしました。

そうすると、手前に平板を引き出すことになり、補強が必要になりました。

そこでL字金具が必要になるのです。

(2)ねじと金具で平板を固定しハンドルも固定します。

お菓子のふたは薄くて厚みが足りなかったので分厚い手帳を挟みました( ̄∇ ̄;







裏側は分厚い雑誌を挟み込んでハンドルを固定しました(°▽°)

さらに、中央の補強にL字金具を取り付けました。これはねじで止めてないのですが大丈夫です。


そして

完成!!





ちなみに、設計図は、無料3DソフトのSketchUp ver8で作りました!!

インストールしてから、試行錯誤で、5時間かかりました。

それにしてもこのソフトはすごいです。簡単にかつ直感的に3Dを作れますね!!


SketchUpはこちら


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最終更新日  2012年12月23日 12時19分09秒
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2012年12月06日
なにか、じーんときた。。




トンネル事故から間一髪脱出できたのはインプレッサだった。。


http://bfaction.exblog.jp/18222773/
より
抜粋させていただきます。
_____
インプレッサよ!よく頑張った。


帰りの電車の中で涙が溢れた。
このインプレッサ、
本当によく頑張ったと思う。

また、今回の災害で犠牲になられた皆様に、
心よりお悔やみ申し上げます。

まず誤解の無いように明言したい。
このインプレッサWRXは全くのノーマルだ。
限定車で稀少なクルマなので誤解する人が居るかもしれないが
ロールケージも入っていなければ、
何の改造もしていない。

但し身体能力は抜群。
舞うように走るクルマだ。
WRCでチャンピオンを獲得し記念に少量販売したクルマだ。

(中略)

オーナーの気持ちと、
クルマの魂と、
我々の思いが三位一体になった象徴だ。


本当に間一髪だ。


偶然の出来事とはいえ、ドライバーの判断が功を奏しただけとは言いがたい。

ではなぜそう言えるのか。

それは感じる者には感じるし、
解らないものには解らないが、

クルマは魂を持っていると言うこと。

それだけ。

(中略)

インプレッサをシート越しにそっと撫でて対話した。
別れる前に足を4本とも見た。

しっかりしてた。

絶対にこのまま朽ち果てさせない。

そう思うと、なおさら涙が止まらなかった。

スバルには何か魂のようなモノがあり、
惹きつけられる。

また、インプレッサという偉大なネームを今日ほど自覚した日は今まで無かった。

少し反省を込めて
見直したい。

インプレッサとWRXをわけて、
スーパースポーツの世界に昇華させろと思っていた。

そんなことをしてはいけない。

インプレッサWRXは日本人の財産。

もはやスバル自身も勝手に手玉に取れない孤高の存在だった。
これからも
インプレッサとインプレッサWRXをスバリストの一員として愛し続けたいと思う。

http://bfaction.exblog.jp/18222773/
より






最終更新日  2012年12月06日 08時42分26秒
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2012年11月23日


オイル交換、リヤLSDオイル交換、フィルタにマグネット

今回は4900kmで交換です。

前回は6000kmぐらいまで忘れていたのですが、今回は4500kmぐらいから音がうるさくなってきたので交換時期がわかりました。

リヤのLSDオイルですが、このまえMTオイルを交換したときに余った1Lがあったので、それを使うことにしました。

リヤは90W-120ぐらいがいいって思っていたのですが、Dラーによると、機械式LSDでないので、そんなに粘度は気にしなくていいとのことです。

フィルタは純正のを使いました。

今回はマグネットを貼付けてみました。


純正フィルタにネオジム磁石を近づけたらピタっとくっつきました。


テープで固定。。


まあ、磁石が、ないよりマシみたいな(°▽°)

ちなみにSTIのフィルタもあって1000円ぐらい高かったのですが
磁石は内蔵されてないみたい。
なにが違うのかわからなかったので安い純正にしました。

今回、フィルタも交換したのでオイル4Lでは、足りず、追加で1Lほど足したら、アバウトにやりすぎて、ゲージのFullをだいぶ超えてるんですけど。。

だいじょうぶかな。。


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最終更新日  2012年11月23日 20時12分32秒
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2012年11月19日
テーマ:テニス(3018)




ヒーター付きシューズと手袋、バイク、サイクリング、ウインタースポーツなどに

バイクやサイクリングしていると手や足がかじかみますね~
そんなとき、これがあればポカポカです。
雪道を歩くなどのウインタースポーツなどにも効果ありますね。

保温力が断然違う、かつてない暖かさ!
ヒーターの力が冬の走りを熱くする。


シューズカバーは、ヒーター本体とヒーターバネルを取り外して頂くと、洗濯が可能です。

ヒーターが足先と甲を包む。


圧倒的な保温力が、冬の走りをさらに快適に。

カラー:ブラック
サイズ:S、M、L、XL

素材:ウィンドブレーク ライト

仕様:充電池、アダプター付き

■商品
付属内容

シューズカバー 1双につき
バッテリー(温度調整機能付き)×2個(左右1個ずつ)

ヒーターパネル×2個(左右1個ずつ)


充電器×1個(二股に分かれる仕様になります。)

*USB変換アダプターは付属いたしません。

■バッテリーの種類、重さ
バッテリーサイズ:7cm×5cm×2.3cm
種類:充電式リチウム電池
重さ:107g(1個)

■バッテリー充電時間と充電回数

4時間(1個につき)
500回(1個につき)

■バッテリースイッチの切り替え方法

ボタンによる切替、ボタンを押す回数で低温、中温、高温の3段階調整

■低温、高温とは、何度くらいか

低温(グリーンランプ):30~38℃

中温(オレンジランプ):39~44℃

高温(レッドランプ):45~55℃


※ヒーターパネル部分の温度になります。


※保温持続時間、
42℃の場合約5~5.5時間、
55℃の場合3~3.5時間


あと、自転車のグリップのヒーターもあります。

★価格チェック

ヒーター付きシューズ【ヒーター付きシューズ
ヒーター付きグローブ☆グリップ



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最終更新日  2012年11月19日 17時55分44秒
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2012年10月30日


ハンドルのここを持って運転する人いますよね~

これ危ないよ~
とっさのときに、ぐっと力が入りすぎてハンドルが切れすぎるんです。
ハンドルを切りすぎるとクルリとスピンします。

自分的には4時40分の場所が基本だと思います。


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最終更新日  2012年10月30日 15時07分53秒
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2012年10月22日
テーマ:私のPC生活(6929)
キタ━━(゜∀゜)━━!!!


物理学の「エネルギー保存の法則」が不変と思っている人、、
頭が固いかもしれませんよ〜( ̄∀ ̄)〜
これは発電における地動説から天動説への転換かもね〜


「フリーエネルギーで世界が変わる」

いま途中まで読み進んでます。

前半は装置の開発に至るまでの経緯のようです。

キーワードは、エマモーター

いまから40年ぐらい以前から、すでに米国では、この手の装置が開発されていたんですね。

しかし、一般に公開される前に次々と姿を消していくという変な話も。。

後半、続きが楽しみ楽しみ。。

現在の発電方法は180年前の方法であり、まったく進化していない。
これに着目した井出氏は新たな発電方法「第三の起電力」を研究。
試作3号機において効率113%を達成。
これについての論文が1995年米国物理学会の「応用物理ジャーナル」に掲載された。
1999年12月NASAのラングレー研究所にて新たな論文を発表した。
これが実用化されると化石燃料など必要なくなる。
エネルギーコストは格段に安くなる。

書籍
フリーエネルギーで世界が変わる

YouTube








最終更新日  2012年10月22日 20時12分23秒
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2012年09月29日




スバルBRZをフルチューンして阿蘇を走ってみた

GTオートでホイル交換、エアロつけて、車高下げるとさらにカッコイイね〜(^∇^)/
ノーマル状態でバネの前後差がかなりあったので、それを踏襲しつつセッティングしてみました。
フルチューンですがPP500にしています。



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最終更新日  2012年09月29日 10時56分03秒
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2012年09月02日
ちなみに古いタイヤは、、なんとセンターはスリップマークまで減ってました。
気づかなかった、、よくもまあ、これで雨の日に走ってたものだ('▽';;)






タイヤ交換した━━(゜∀゜)━━!!!



楽天【ディレッツァ☆Direzza】で購入して、ディラーに持ち込んで交換してもらいました。



新品はいいですね。

ころがり感がスムーズです。

しかも乗り心地がよいです。

町乗りのときは、ショックアブソーバーの固さを8にしているのですが、4段階ぐらい柔らかくしたような乗り心地になりました。



新品のタイヤの山の高さを計測しました。

だいたい7mmから8mmぐらいですかね。






進行方向からのビュー

このタイヤも前後の回転方向が指定されています。







■参考リンク
ポテンザS001が16000円!【ブリヂストン ポテンザ S001, 225/45R17

ダンロップが12000円!【ダンロップ ディレッツァ DZ101 225/45R17

☆燃費重視タイヤ

ブリヂストン【エコピアECOPIA】【Playzプレイズ
ダンロップ【エナセーブENASAVE
ヨコハマ【DNA】【ブルーアース


☆ハイグレード・タイヤ☆乗り心地とグリップ
ブリヂストン【ポテンザS001】【レグノ
ダンロップ【ルマン LE MANS
ヨコハマ【アドバンdB
ピレリー【ピレリー☆P6】【ピレリー☆P7

☆高性能☆サーキットまで対応
ブリヂストン 【ポテンザRE-11
ダンロップ【MAXX
ヨコハマ【ADVAN☆ネオバ/ST/Sport
ミシュラン【パイロットスポーツ・PS2


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最終更新日  2012年09月02日 21時47分27秒
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