[プラモデル「三笠」の製作] カテゴリの記事

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  夕陽を背に敵艦隊に向かう三笠

  　昨年の１１月２０日以来になりますが、レンズのことを書きます。　それから、カテゴリ「プラモデル「三笠」の製作」最後の記事になります。　私が持っているレンズは、購入順に書くと、次のようになります。　ＡＦ－Ｓ ＤＸ ＮＩＫＫＯＲ １８－１０５ｍｍ ｆ/３．５－５．６Ｇ ＥＤ ＶＲ（デジタル一眼レフカメラニコンＤ９０を買った時に付いていた標準ズームレンズです。）　ＡＦ－Ｓ ＤＸ ＶＲ Ｚｏｏｍ－ＮＩＫＫＯＲ ５５－２００ｍｍ ｆ/４－５．６Ｇ ＩＦ－ＥＤ（望遠側で写真を撮りたくて買った望遠ズームレンズです。）　ＡＦ－Ｓ ＤＸ ＮＩＫＫＯＲ ３５ｍｍ ｆ/１．８Ｇ（単焦点レンズは写りが良いというクチコミを見て、試しに買ってました。）　シグマ１８－２００ｍｍ Ｆ３．５－６．３ ＤＣ ＯＳ ＨＳＭ（旅行に行く時、レンズ交換を省くために買った高倍率ズームレンズです。）　シグマ１８－２００レンズを買ってからは、焦点距離が被っているのでニコン１８－１０５とニコン５５－２００レンズはほとんど使うことが無くなりました。　もっともこれらのレンズを使わなくなったのは、冬は寒いし、春は花粉症が辛いし、夏は暑いので写真を撮る機会が減ったという事が一番の理由のような気がします。　それで、今回「三笠」のプラモデルを製作するにあたり、その過程を撮影するというめい目でレンズを購入することにしました。　レンズ選択のポイントは、　室内撮影という悪条件下、シャッタースピードを稼ぐために、できるだけ明るい（Ｆ値の低い）レンズであり、ついでに手振れ補正が付いていること　模型を拡大して撮影したいので、「最大撮影倍率」ができるだけ大きいレンズであること　の２つです。　もしも１センチメートルの長さの物体を撮影して、イメージセンサー（またはフィルム）に１センチメートルの大きさで記録されたとすると、撮影倍率は１となります。　普通、単焦点のマクロレンズは最大撮影倍率が１であり、一般的な標準ズームレンズの最大撮影倍率は０．２位です。　幾つか候補はあったのですが、最終的に選んだレンズが、　「シグマ１７－７０ｍｍ Ｆ２．８－４ ＤＣ ＭＡＣＲＯ ＯＳ ＨＳＭ 」　で、このレンズを購入する時に、ニコン５５－２００レンズは下取りに出しました。◎ポイント最大3倍！シグマ 17-70mm F2.8-4DC MACRO OS HSM ニコン用 《Wエントリーでポイント...価格：38,800円（税込、送料込）　このレンズは、一般的な標準ズームレンズに比べると、明るく、最大撮影倍率（０．４）も高いレンズです。　しかし、どの焦点距離でもＦ値の変わらないズームレンズに比べると明るさの点で見劣りしますし、　マクロレンズに比べると、最大撮影倍率はかなり低いレンズとなりますから、　中途半端なレンズであると言えます。　逆に、これ１本で、中途半端ながらも色々な場面で活躍できそうな便利なレンズでもあるわけです。　というわけで、これまで掲載した「三笠」の写真は全てこのレンズで撮影しています。　最後に気合を入れて撮影した写真の表題は　「夕陽を背に敵艦隊に向かう三笠」　です。　　にほんブログ村　

  2011年07月02日

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  三笠専用アクリルケース

  　完成したプラモデルは、そのまま保管しておくとホコリまみれになってしまいますので、ケースに保管することにしました。　１００円ショップでアクリル板を買ってきて、ケースを自作することもできるようですが、もうそんな気力は残っていないので、購入することにしました。　「三笠」用のケースは、ハセガワから販売されていますが、直販のみです。　アクリル板は、運送中に破損しやすいので、直販しか対応しないのだそうです。　送られてきたケースは、過剰包装ではないかと思えるほど、厳重に梱包されていました。　どうも上手に写真が撮れなかったのですが、このアクリルケースに入れると、実際の模型よりもかなり立派に見えて、上品な感じがします。　できれば、リビングに飾りたいのですが、ケースごと壊される可能性を否定できないので、寝室にひっそりと碇泊させておくことにします。にほんブログ村　

  2011年07月01日

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  今日頑張らんと国が亡ぶぞ

  　張り線を張り終り、最後にデカールも貼って、これで一応完成とします。　ゼット旗もつけました。　フォアマストとメインマストの間が、張り線が一番混み合っています。　この本を見ていたら、３５ページに日本海海戦時の三笠のイラストがあって、無線アンテナが設置されていたと書いてあります。　ハセガワの取説には書かれていなかったのですが、このイラストを参考に無線アンテナを釣糸で再現して、メインマストと艦尾旗竿の間に張ってみました。【送料無料】図説・日露戦争兵器・全戦闘集価格：1,995円（税込、送料別）　　Ｚ旗のエピソード　海軍のオーナー山本権兵衛の娘婿である「財部彪（タカラベ、タケシ）」は、日露戦争が始まる前年（１９０３年）、日露戦争の開始を予期して「信号旗」の大改正を行いました。　海軍大臣など要職を歴任した財部は、昭和に入って、「海軍生活４８年といえど、なんの実績も上げることができなかったが、信号旗の改正だけは満足できる」と語ったそうです。　財部は、この信号旗の改正を、当時、海軍大学校の教官であった「秋山真之」の協力を得て行ったと語っており、　このことが、Ｚ旗の信号文を、美文、名文で有名な秋山真之が考案したのではないかという根拠になっているようです。　１９０５年５月２７日、日本海海戦が始まる直前にＺ旗が揚がりました。　早速、メガホンを持った水兵が、艦内を大声で伝令して回ります。　皇国の興廃　この一戦にあり　各員一層　奮励努力せよ　　しかし、艦内には水兵たちから「なんだ、わからんぞ」という声が多数あがったそうです。　どうもコウコクとかコウハイの意味が判らなかったようで、そこで　「今日頑張らんと国が亡ぶぞ」　と言って艦内を回ったそうです。にほんブログ村　

  2011年06月30日

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  水辺に横たわった大きなカバ

  　張り線を張れば、完成なのですが、思っていたよりも苦労しています。　とりあえず、半分くらい張れたでしょうか。　現時点での写真をアップしておきます。　まず、喫水線の上を真横から撮影してみました。　記念艦「三笠」復元のエピソード　１９４５年のポツダム宣言の受託以来、戦勝国であるアメリカは日本に対し、民主化と非軍事化を求めました。　旧陸軍も旧海軍も完全に否定され、日露戦争勝利の記念艦「三笠」もまた否定されたわけです。　三笠は、主砲も艦橋も取り除かれ、大きなカバが水辺に寝ていると陰口をたたかれながら、ダンスホールになって存在することになったのです。　しかし、アメリカは共産国の増強に対処するため、日本を反共の防波堤とすべく、政策転換を行ったのです。　１９５４年に自衛隊が設立され、１９５６年、日本政府は経済白書に「もはや戦後ではない」と宣言します。　もはや記念艦「三笠」復元の障害は無くなったのです。　最初に声をあげたのは、貿易商のルービンというイギリス人でした。　彼は、イギリスで三笠が建造されている時に、日本から三笠を回航するために出張してきた海軍士官と親しくなり、それがきっかけとなって、三笠にも親しみをもつようになりました。　あれから５０数年、日本を訪れたルービンは旧友「三笠」と再会することを心待ちにして、早速、横須賀を訪ねたのですが、　そこには輝かしい戦歴を持つ戦艦「三笠」はなく、大きなカバが横たわっているだけでした。　帰国したルービンは直ぐにジャパン・タイムズ紙に投稿し（１９５５年）、日本人の忘恩と無自覚を問責して、三笠の復元を訴えたそうです。にほんブログ村　　

  2011年06月29日

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  「バー東郷」と「カフェ加藤」

  　キャットウォーク（通路）を取り付けます。　当時、船体の両舷には魚形水雷対策として、網が張られていたそうです。　それで、どうもこの網を張る作業のためにキャットウォークが取り付けられていたらしいです。　　これまで、エッチングパーツの取り付けを行って思ったことは、　いくら薄いといっても金属なので重い　瞬間接着剤を使っても接着しずらい　ということです。　　その対策を考えてみたのですが、　エッチングパーツは、下から上に着けたり、横から付けずに、重力に逆らわずに、上から下に付けるということです。　そこで、船体を横にしてキャットウォークの取り付けを行いました。　これは、反対側の艤装品が外れたり、一歩間違うと全損の可能性もありますから、あまりお勧めできる方法ではありません。　しかし、横からは取り付ける自信がありませんでしたので、いわゆる苦肉の策というやつです。　　このように上から下に付けると驚くほど簡単に接着できます。　キャットウォークの支柱を折り曲げて、少量の液体状の接着剤を流し込んで終了です。　　船体を戻しました。反対側に心配したほどのダメージは無く安心しました。　最後に、副砲を取り付けました。　張り線を除いて、これでほとんどの作業が終了しました。　太平洋戦争後の三笠のエピソード　１９４５年に太平洋戦争が終結し、日本は無条件に降伏したのですから、連合軍の極東委員会が、　三笠を軍艦の形態を許さない状態で存続させると決議したことは、　仕方がないというより有り難いことであったのかもしれません。　もし、三笠が岸壁に繋がれた状態で記念艦として存続していたとしたなら、当時の物資不足から解体されていたのかもしれません。　しかし、三笠はコンクリートに埋められていて、これを解体するには相当の費用が必要であったでしょうから、これを免れたと考えることもできます。　三笠は平和利用されることとなり、三笠の甲板上の艤装は全て取り払われ、今から考えると信じられないことですが、水族館とダンスホールが建設されたのです。　日本海海戦で活躍した東郷平八郎司令長官と加藤友三郎参謀長の名にちなんで、三笠艦上では「バー東郷」と「カフェ加藤」が営業されているという根も葉もない風説が流れたともいいます。　ダンスホールや水族館の乗っかった三笠の写真は、とても見るに堪えないものではあるのですが、　世を忍ぶ仮の姿で戦後の混乱期を乗り切ったからこそ、現代まで生き残ることができたとも言えると思います。にほんブログ村　　　

  2011年06月28日

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  三笠は日本海軍の魂である

  　昨日、エッチングパーツは魚雷よけだけ付ければ完成と書いたのですが、スタンウォーク（艦尾回廊）が残っていました。　三笠の艦尾には司令長官室があって、スタンウォークはこれに直結していましたので、天気が良ければ、東郷長官がスタンウォークに出て物思いにふけっていたのかもしれません。　スタンウォークを船体に取り付けました。　かろうじて「みかさ」の文字が読めます。　でも、戦時中はこの銘板は取り外されるか、塗りつぶされていたそうです。　フォア・マスト（船体前部のマスト）です。船体に取り付ける前に、張り線も張って置きます。　メイン・マスト（船体後部のマスト）です。軍艦旗も取り付けました。　ワシントン軍縮会議のエピソード　『秋山（真之）はあれほど偉い傑出した男であったが、日本海海戦をクライマックスとして、晩年は下り坂になった』　と、評する人がいたそうですが、真之と「三笠」には何か相通じるものがあったような気がします。　三笠は、日露戦争において、連合艦隊旗艦としてロシア帝国艦隊から狙われ、最も多く被弾したにも関わらず、艦隊の先頭に立って旗艦としての役目を全うしました。　しかし、戦争が終わると、佐世保で爆発事故を起こして沈没し、その後も１９２１年（大正１０年）にウラジオストック港外で座礁したり、１９２３年の関東大震災では岸壁に衝突して着底してしまうなど、災難続きだったのです。　１９２１年から２２年に行われたワシントン軍縮会議では、軍艦の保有比率をアメリカとイギリスは、米：英：日を５：５：３と主張し、日本側は米：英：日を５：５：３．５と主張し譲らず、激しい論争が行われたそうです。　しかし、「三笠」を記念艦として永久に保管したいので、「三笠」を除外してもらいたいと言う日本側の申し出に対しては、　会議に参加しているアメリカやイギリスの提督たちが　『三笠は日本海軍の魂である』　と言って、満場和やかに三笠の永久保存が決議されたそうです。　１９２５年、この条約に基づき、三笠の船体の外周部はコンクリートで埋められ、日本開戦当時の艤装が施されて、記念艦としての開艦式が盛大に行われました。にほんブログ村　

  2011年06月27日

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  艦艇の呼称を英国に学ぶ必要はない

  　今日は、両舷の艤装です。　写真の浮き輪用の格子は、ハセガワのエッチングパーツ「スーパー」にセットされていました。　この格子のパーツの精度の高さはなかなかのものです。　浮き輪には、真っ赤な十字は入っていなかったのでしょうが、浮き輪らしくするために彩色しました。　アンカー（錨）は、ホワイトメタル製です。　エッチングパーツでアンカー用のシャックル（アンカーと鎖をつなぐ金具）とアンカークレーンのチェーンを再現しています。　現時点での船体はこんな感じです。　後は、マストと両舷の魚雷よけの取り付け、そして張り線を張ったら終了です。　もう８割ぐらい組み立てが終わったという感じでしょうか。　秋山真之「三笠」副長のエピソード　沈没した「三笠」が甦って、最初の副長として赴任したのが秋山真之中佐でした（１９０５年（明治３８年））。　「三笠」に乗艦した８ヶ月の間に、真之は色々と艦内の改革を実行したといいます。　その内の一つが軍艦内各部の呼称の日本語化でした。　『従前は軍艦の各部は英語で呼んでいたものであったが、将軍（真之のこと）は日本の海軍は日本の海軍である、　それ自身独自の立場にあるのだから艦艇の呼称を何も英国に学ぶ必要はない、　宜しく日本語をもって呼ぶべきであるという主張から、　軍艦内の英語の呼名を片っ端から日本語に改めた。　そして艦上の要所要所にそれらの日本語の改称を書いて貼り付けた。　たとえば「ブリッジ」を「艦橋」　「ボートを「端艇」というが如きである。』　そう言えば、真之と同郷で友人の正岡子規は１８９６年（明治２９年）に野球用語の日本語化を試みています。　野球用語の日本語化の試みを日本で最初にやったのは「中馬庚（チュウマン、カナエ）」という人で、当時はそのような情報が子規に伝わることもなく、　どうも子規自身、自分が最初の野球用語の翻訳者であると思っていたようです。にほんブログ村　

  2011年06月26日

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  三笠引揚御用船

  　今日は、上甲板の手すりの取り付けです。　艦船モデルのエッチングパーツと言えば「手すり」ですから、うまく取り付けて、模型に精密感を出したいと思います。　とりあえず、後部の上甲板の艤装を済ませました。　エッチングパーツは、ゼリー状の瞬間接着剤を付けて、端から取り付けていきます。　位置決めができたら、液状の瞬間接着剤を流し込んで固定しました。　後部上甲板の手すりは、折り曲げる箇所が少ないので、こちらから取り付けました。　前部の上甲板の手すりは、折り曲げ箇所が多いのですが、純正品なので、折り曲げ箇所が判るようになっていますので、思っていたよりは簡単に取り付けることができました。戦艦「三笠」引き揚げのエピソード　日露戦争が終わった後、連合艦隊の旗艦「三笠」は１９０５年（明治３８年）９月１１日に、佐世保港内で謎の爆発事故を起こして沈没してしまいました。　沈没した三笠は、その後引き揚げ作業が行われたのですが、作業はなかなか進行せず、艦が浮揚したのは翌年の８月になっていました。　当時、引き揚げ作業船には、『三笠引揚御用船』と書かれた立札を立てていたそうですが、　何回も失敗してしまうので、あれでは三笠引揚御用船ではなくて、「三笠引揚ようせん（できない）」だ、などと陰口をたたかれたといいます。　その後、三笠は佐世保で修理されて、１９０８年（明治４１年）４月、第１艦隊旗艦として現役に復帰しました。　日露戦争で東郷平八郎長官の幕僚として戦艦「三笠」に乗艦し、日本海海戦勝利の立役者と言われた秋山真之主任参謀は、戦後海軍大学校の教官に復帰しました。　その後、戦艦「三笠」の復帰に合わせて、三笠副長として海上生活に戻ることになります。にほんブログ村

  2011年06月25日

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  ここは艦の弱点だ

  　張り線は、ハセガワのエッチングセット「ベーシック」に付属していますが、号数は０．８で、直径は約０．１５ミリメートルです。　見た目にどうも太い感じがします。ちなみに、合成繊維製の黒い糸です。　今回、私は参考書（１／７００モデルの製作記事）に紹介してあった鮎釣り用の釣糸（金属製）を使うことにしました。　問題は、どの号数を使うかなのですが、直径が０．８号の約半分になる０．２号を購入しました。　サンライン(SUNLINE) メタルフレックスM－1　12m　＃0．2 (60111922)価格：3,360円（税込、送料別）　はたしてこれが１／３５０モデルの製作のためのより良い選択であったのか難しいところですが、色々な号数を買って試してみる予算的余裕はありません。　写真は、２本の糸を比較するために、右上の糸にピントを合わせています。　煙突とボートデッキの間に張り線を張りました。　この釣糸は金属製で直線性があるので、このような短い張り線の時は簡単に張ることができました。ボートデッキの上にエッチングパーツで「手すり」を取り付けました。張り線と手すりを取り付けることで、船体の中央部にスケール感が出てきたような気がします。前部の上甲板の部品を加えていきます。錨鎖（ビョウサ）を取り付けると完成です。前部の上甲板は実にいい感じで仕上げることができました。水中発射管のエピソード　このプラモデルを買って、驚いたことが一つあって、それは船体の両舷の喫水線の下に大きな穴が２つずつ開いていたことです。　これでは、船が沈んでしまうではないかと思って（今日の写真の５枚目に、黒い穴が空いているのが見えます）、調べてみると　この穴は魚形水雷の水中発射管だったわけで、私は不覚にもこのプラモデルを買うまで、三笠にこんなハイテク装備？が施されているとは知りませんでした。　日露戦争を戦った６隻の戦艦の中で、最初に竣工したのが戦艦「富士」であり、この時日本の軍艦で初めて「水中発射管」が装備されたそうです。　竣工した「富士」をイギリスに引き取りにいった海軍士官に坂本少佐（当時）という人がいて、「富士」も姉妹艦の「八島」も、水中発射管の付近は外板が一枚しかないので、　『これは弱点だ。ここは艦の弱点だ（山梨勝之進、歴史と名将）』　といって、相当気にしていたといいます。　日露戦争では、坂本大佐（当時）は戦艦「八島」の艦長として出征しました。　そして、１９０４年（明治３７年）５月１５日、八島は、ロシアの機械水雷にかかって、水中発射管室が爆発して、ついに転覆沈没してしまったのです。　皮肉にも艦の弱点を自ら証明してしまった坂本大佐は、その後大連湾防備隊司令官となり、「黄海（コウカイ）海戦」にも「日本海海戦」にも参戦することはできなかったようです。にほんブログ村　　　

  2011年06月24日

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  「三笠」沈没

  　後部艦橋も組み立てて、船体に装着しました。　手前のボートデッキに据え付けてあるのは、４７ミリ速射砲です。　艦載艇を組み立てます。　カッターは、ハセガワのエッチングセット「スーパー」に付属していたレジン製を使うことにしました。　これは、防水布が被せられた状態が再現されています。　エッチングパーツの舵を取り付けました。カッターは大きさがそれぞれ違うので、鉛筆で番号を記入しています。　内火艇（ウチビテイ、内燃機関を動力とする小型艇、モーターボート）は、プラパーツを使います。　　舵だけでなく、スクリューも取り付けました。これで質感が向上すると良いのですが。塗装は、軍艦色を吹き付けた後、防水布の部分は「セールカラー」を筆塗りして仕上げました。【Joshinは平成20/22年度製品安全対策優良企業 連続受賞・プライ...価格：125円（税込、送料別）　船体に煙突を据え付けてから、塗装した艦載艇をボートデッキに組み込みました。艦載艇は、かなりの時間を要したのですが、いざ組み立ててみると、芋が並んでいるみたいで、巨大戦艦のスケール感がさっぱり感じられません。苦労が報われずガッカリです。　戦艦「三笠」爆発事故のエピソード　１９０５年５月２７日に行われた日本海海戦（ツシマ海戦）では、日本海軍は、　ロシア帝国のバルチック艦隊の戦艦６隻他１９隻を撃沈、戦艦２隻他７隻を捕獲するという戦果をあげ、　失ったのは３隻の水雷艇だけだったのですから、まさしく「パーフェクト・バトル」でした。　その後、連合艦隊が佐世保に帰港したのは同じ年の９月９日のことです。　東郷平八郎長官とその幕僚たちは、戦勝報告のため陸路で東京に向かいました。　水兵はその半数が９日に上陸外泊を許されました。　その内の一人は佐世保出身でしたので、自宅に帰ったのだそうです。　自宅を守ってくれていた夫人は、大喜びで夫を迎えたのですが、夫の大好物のウナギは用意されていませんでした。　２年近く海上生活をおくった夫が最初に食べるウナギはそれ相応の立派なものでなくてはならず、そのようなウナギをどうしても見つけることができなかったからです。　１０日は艦上宿泊で、１１日はまた自宅に帰ることができるので、楽しみはそれまでとっておこうと１０日の朝、その水兵は自宅を後にしました。　そして、１０日の午後１０時過ぎ、「三笠」の火薬庫が爆発し、大音響とともに沈没してしまったのです。　３度の爆発で沈没した「三笠」は満潮時には煙突が見えて、干潮時には上甲板が見えたそうです。　日本海海戦の日本海軍の戦死者は１１７名で、この爆発事故による死者は３３９名でした。　ウナギの大好きな夫を亡くした夫人は、遺骨のない仏前に手を合わせ　「何としてでもウナギを探し出して、食べさせてあげたら良かった」　と泣き伏したそうです。にほんブログ村

  2011年06月23日

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  戦争なんて、つまらんもんですよ

  　日露戦争時の三笠の写真を見ると、艦橋の手すりの外側はキャンパスが張られていて、内側には、マントレット（弾よけ）が張り付けられています。　マントレットとは、水兵のハンモックを丸めて閉じたものです。　ホワイトメタル製のパーツ（ハセガワのエッチングパーツ「スーパー」に付属）は、それを上手に再現してくれていますが、プラパーツのように正確な成形はされていません。　何とか組上げることはできましたが、残念ながらとてもアップに耐えられるようにはなりませんでした。　前にも書きましたが、妥協、妥協です。前部艦橋の裏側です。　艦橋の最上部（羅針艦橋）には、測距機と羅針盤が置かれていました。　この羅針盤には、マントレットが巻かれていて、これが東郷平八郎長官の命を救ったという話を昨日書きました。　ハセガワのエッチングパーツ「スーパー」には、マントレットが巻かれた羅針盤が２個（前部艦橋と後部艦橋用）ホワイトメタルで提供されていて、当然これを使うつもりだったのですが、組み立てている間に２個とも失くしてしまいました。　ちょっとショックでしたが、仕方が無いので、プラパーツを使っています。　前部艦橋を船体に組み込みました。　日露戦争３０年のエピソード　１９３５年（昭和１０年）は、日露戦争３０年で、それを記念して生き残った将軍たちが対談を行いこれが新聞に掲載されました。　これをまとめたのが、海軍関係では、　朝日新聞社編　名将回顧日露大戦秘史　海戦編　東京日日新聞社　大阪毎日新聞社編　参戦二十提督　日露海戦を語る　です。　昨日書いた、前部艦橋と司令塔のエピソードは、安保清種大将（日露戦争当時少佐、戦艦「三笠」砲術長）の回想（参戦二十提督　日露海戦を語る）によるものです。　世の中には面白い人もいるもので、将軍たちの話では無く、当時下士官や兵卒であった人の話を聞きたいと考えて、彼らを９人集めて座談会を行った人がいます。　この座談会の内容は「話」という雑誌に掲載されたそうです。　座談会の参加者の中には、旅順の閉塞で、広瀬武夫中佐の壮絶死を間近に見ていた兵曹もいて、実に生々しい体験談を語っています。　安保清種は大将になり爵位までもらっているのに、広瀬と共に決死の覚悟で閉塞を行った兵曹はチンドン屋をやっているというのですから、どうも割が合いません。　この元兵曹は、座談会が終わった後、帰り際に次のように語ったそうです。　『戦争なんて、つまらんもんですよ（文藝春秋編、文藝春秋にみる「坂の上の雲」とその時代）』にほんブログ村　

  2011年06月22日

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  東郷は老人ぢゃ

  　全部艦橋の作成に入りました。　舷窓は、例によってピンバイスで穴を開けました。　円柱のパーツが前部司令塔です。　このパーツを見ても、相当に厚い装甲で造られていたことが判ります。　司令塔は、軍艦色に塗装して、木甲板シートを張り付けてから接着しますので、とりあえず仮置きです。　塗装して、アッパーデッキを取り付けると、前部司令塔は見えなくなってしまいました。　前部艦橋には、写真のように４門の「４０口径３インチ速射砲」が装備されています。　このモデルで一番の悩みどころは、アッパーデッキの「手すり」を定法通りエッチングパーツで表現するか、　それとも、手すりにハンモックとキャンパスを巻いた戦闘仕様にするかどうかです。　結局、ハセガワの「スーパー」に付属するホワイトメタルを使って、手すりにハンモックとキャンパスを巻いた戦闘仕様にすることにしました。　でも、上手に組み込むことができず、まるでパズルをやっているようです。　前部艦橋と司令塔のエピソード　さあ、これから日本海海戦が始まるという時、東郷平八郎司令長官は彼の幕僚と共に前部艦橋の最上部に立っていました。　さすがに危ないということで、加藤友三郎参謀長は司令塔の中に入るように勧めたのですが、頑固な東郷長官は首を縦にふりません。「東郷は老人ぢゃ。　今日はこの位置を離れない。　貴方がた若い者こそ将来ご奉公の前途が大切ぢゃから、貴方がたはお入りなさい」　ということで、加藤参謀長だけ残して、その外の幕僚は司令塔などに待機したのだそうです。　そして、歴史的な「東郷ターン」を行って１０分もしないうちに、ロシア帝国の戦艦から放たれた１２インチの砲弾が、三笠の右舷前部の上甲板を直撃したのです。　その弾片はいたるところに飛び散ったのですが、あれほど頑丈に造られていた司令塔の細い間隙から塔内にも侵入し、司令塔内に待機していた飯田参謀や清河参謀らに重軽傷を負わせたのです。　さらに他の一片は、幾つかの甲板を貫き、東郷のいる最上艦橋に飛来し、羅針盤に巻いてあったハンモックを４分の３だけちぎって力つきたのだそうです。　あと１０センチほど頑張って前に進めば東郷の胸を貫いたかもしれないこの弾片は、ハガキ位の大きさで、戦後、東郷長官に献上され、その後「三笠」の長官室に大切に保存されていたそうですが、今でも横須賀の記念艦「三笠」に保存されているのでしょうか。にほんブログ村

  2011年06月21日

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  下瀬火薬の創意

  　甲板の中央部の両舷に４門ずつ「４０口径３インチ速射砲」を取り付けました。　この速射砲は、全部で２０門装備されていて、その役割は艦の周りをうろちょろする敵の水雷艇を撃滅することでした。通風筒は、全部で１２あって、竣工時は全て空気の取り入れ口はキセル型をしていました。しかし、日本海海戦前に改造されて、キセル型の通風筒は４個になり、残りは栓をしたような形状になったようです。４０口径１２インチ主砲の塗装を完了して船体に取り付けました。　下瀬火薬のエピソード　日露戦争が始まる５年前、日本海軍は、１８インチの複合鋼板（当時の戦艦の装甲）に向けて１２インチ徹甲弾の射撃実験を行ったところ、砲弾は複合鋼板を貫通できずに破壊してしまったそうです。　実験者はこの実験結果にかなりショックを受けたようです。　なぜなら、徹甲弾は、装甲を突きぬけて内部で破裂しなければ機能が発揮できないからです。　そこで、海軍では徹甲弾の代わりに、鍛鋼榴弾（外殻を薄くして、中に大量の火薬を充填した破壊力の強い砲弾）が使われるようになりました。　つまり、装甲を突き抜けることを諦めて、装甲の表面で爆発させて構造物の破壊、戦闘員を殺傷することを目的としたわけです。　徹甲弾には１２キログラム、鍛鋼榴弾には３９キログラムの下瀬火薬が使用されていたそうですから、約３倍もの差があったわけです。　当時、火薬は綿火薬（ニトロセルロース）が一般に使われており、ロシア帝国海軍もこれを採用していました。　下瀬火薬（ピクリン酸）の爆発力は、綿火薬よりも３から４割高かったようですが、ピクリン酸の弱点は鉄と反応して不安定になるので、鉄製の砲弾の中に直接入れることができなかったことです。　下瀬雅充（マサチカ）は、ピクリン酸を炸薬として使っただけなのに、発明と言って自分の名前を付けた変なヤツという人もいるようですが、それなりの創意工夫もあったようです。　『一説によると砲弾内部に漆を塗り、和紙で特別に包装した下瀬火薬を入れたものであるといわれ、ここが下瀬火薬の創意であるとされている（吉田恵吾、創出の航海）。』　日本海海戦で、下瀬火薬の爆発は猛烈を極め、ロシア将兵を恐怖させたのですが、　昨日書いたように、火薬が過敏過ぎて、何時「とう発（砲弾の砲身内での破裂）」するか判らなかったのですから、日本将兵をも恐怖させていたのかもしれません。にほんブログ村

  2011年06月20日

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  ４０口径１２インチ主砲

  　「三笠」用のエッチングパーツは、ハセガワから２種、ライオンロアから１種販売されています。　ライオンロアなど聞いたこともありませんので、プラモデルの「三笠」を販売しているハセガワの製品「ベーシック」と「スーパー」を購入しました。　入手してから判ったのですが、ハセガワのエッチングパーツは操舵室のパーツがありません。　また、階段のパーツはライオンロアに比べると貧弱です。　そこで、ライオンロアの製品を買い足そうかと思ったのですが、やめました。　実際に、エッチングパーツを工作してみると、思った以上に難しく、私のような素人では、細部に満足するパーツの組み立ては困難な気がして、これ以上の出費は避けることにしました。　　エッチングパーツの難しい点は、　薄く柔らかいので、成形しずらい　瞬間接着剤を使っても上手に接着できず、接着剤の跡がベトベト残ってしまう　というようなことでしょうか。　エッチングパーツを触っていると、作業を投げ出したくなるのですが、とにかく妥協、妥協で、最後まで組み立てることを最優先にしたいと思います。【シルバー以上P2倍】【Joshinは平成20/22年度製品安全対策優良企業 連続受賞・プライバシーマ...価格：3,780円（税込、送料別）【シルバー以上P2倍】【Joshinは平成20/22年度製品安全対策優良企業 連続受賞・プライバシーマ...価格：5,520円（税込、送料込）LS3502 日本海軍戦艦三笠用価格：7,980円（税込、送料別）　４０口径１２インチ主砲のプラパーツを真鍮製に置き換えました。　主砲塔に組み込んで、船体に仮置きしてみました。　プラパーツに比べると真鍮製はシャープでディテールの表現が明らかに向上しています。　（真鍮製の副砲のパーツは、ライオンロアの製品には付属しているのに、ハセガワには用意されていないのが残念です。）　　ハセガワのスーパーに付属するホワイトメタル製のスクリュープロペラです。　塗装してしまえばプラパーツと違いは無いような気がしますが、せっかく買ったのですから、使ってみることにしました。　何となくですけど、メタル製のためか金属の感じが出ているような気もします。　煙突のエッチングパーツを組み立てました。　　ファンネル（煙突）キャップは、何とか成形もうまくいき、接着できましたが、探照灯のデッキの部分のパーツはボロボロになってしまいました（写真では何故かメチャクチャさが伝わりませんが）。　１２インチ弾のエピソード　三笠の主砲に使われる１２インチ弾は約４００キログラム、弾長は約１メートルもあったそうです。　この砲弾に使われている火薬が「下瀬火薬」で、信管は「伊集院信管」です。　小説「坂の上の雲」などにも、下瀬火薬と伊集院信管は日本海軍の秘密兵器で、かなりのスグレモノのように書かれていますが、　実際は下瀬火薬や過敏過ぎで、伊集院信管は作動不良が多く発生し、実に使いずらかったらしいのです。　日本海海戦では、４隻の戦艦と８隻の装甲巡洋艦が日本海軍の主力でしたが、その内の９隻に、砲弾が砲身の中で破裂するという事故が発生したのですから、よくこれで勝てたものだと感心してしまいます。　伊集院信管の発明者である伊集院五郎は元帥までいった人ですから、このような事故は当然のように海軍内で秘匿され続けたようです。にほんブログ村　

  2011年06月19日

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  全艦艇は、黒１、白３の割合で濃鼠色に塗り替えるべし

  　軍艦色（灰色）を吹き付けます。　ＧＳＩクレオスというメーカーは、旧海軍の呉と横須賀と佐世保の工廠（コウショウ、工場）毎に軍艦色を販売しています。　これは、軍艦が国産になってからのことでしょうから、「三笠」がどの工廠の軍艦色に近いのかはよくわかりません。　どの色を選んでもそれほどの違いはないでしょうから、呉海軍工廠標準色を購入しました。【当店ポイント2倍】【Joshinは平成20/22年度製品安全対策優良企...価格：480円（税込、送料別）　軍艦色を吹き付け、乾燥した後、マスキングテープを剥がし、甲板には木甲板シールを張り付けました。　これだけで、かなり艦船らしくなってきました。　ちなみに、写真の赤い歯ブラシのようなものは、電動紙ヤスリです。　　相当なスグレモノですが、私のように取りあえず作ればいいぐらいのモデラーは、金属ヤスリだけで十分という気もします。GSIクレオス GT07 Mr.ポリッシャーPRO【ポイント倍付0616-19】価格：1,260円（税込、送料別）　エッチングパーツの錨鎖導板を接着した部分は、こんな感じでうまく収まってくれました。　艦首を撮影して見ました。なかなかの迫力です。　旧日本海軍軍艦色のエピソード　日露戦争の開始が１９０４年２月ですから、その５ヶ月前、４隻の新造軍艦が売りに出されているという情報が日本に入ってきました。　チリとアルゼンチンは国境問題で仲が悪く、チリはイギリスに、アルゼンチンはイタリアに装甲巡洋艦を２隻ずつ発注していたのですが、イギリスの仲介で仲直りして、この新造艦をお互い手放すことになったのです。　日本海軍の艦艇はほとんどイギリス製ですから、海軍としてはチリの発注艦が欲しかったのでしょうが、この２艦はイギリス海軍が買い上げてしまいました。　まあ、ロシア帝国に買い上げられるよりはマシですから、山本海軍大臣はホッとしたことでしょう。　その後、アルゼンチン発注艦は日本とロシアの取り合いになったようですが、無事日本が買い取ることができました。　契約の締結は、１２月３０日のことです。　さて、これからが大変です。日露戦争は４０日後に迫っていたからです。　一刻も早くこの２艦を日本に回航しなければなりません。　ロシアの艦隊が何時でも攻撃できるよう地中海に待機しているし、そう言えば艦名も決まっていません。　現地に派遣された海軍士官は、さすがに艦名に付いては海軍省にお伺いを立てましたが、何でもかんでもお伺いを立てていては物事を進めることはできません（ちなみに艦名は「春日」と「日進」に決まりました）。　年も開けて１月５日、海軍省に次のような報告が現地から届きました。　「両艦の外舷を地中海のイギリス軍艦の色と同じネズミ色に塗った（マヌエル・ドメックガルシア著、津島勝二訳、アルゼンチン海軍観戦武官の証言）」　これに、ならったのかどうかは判りませんが、東郷平八郎連合艦隊司令長官は、１月１０日に次のような訓令を全艦に発令したのです。　「全艦艇は、できるだけ速やかに、黒１、白３の割合で濃鼠（コネズミ）色に塗り替えるべし」　これまで日本海軍の艦艇色は、白、黒、鼠色が混在していたのですが、これ以後、海軍が消滅するまで鼠色で統一されたようです。にほんブログ村

  2011年06月18日

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  衝突用意、伏せ

  　プラモデルの塗装は、最近では「エアブラシ」が主流になっているようです。　エアブラシを使うとかなりきれいな仕上がりが期待できそうですが、このツールの購入に数万円必要です。　これからいろいろと模型を作っていこうと言うのなら、このツールの購入も良いのでしょうが、わたしは「三笠」だけ作ったら模型作りから撤退するつもりですので、エアブラシの購入は断念しました。　そこで、スプレー缶を使って塗装します。　まず、艦底色から。【Joshinは平成20/22年度製品安全対策優良企業 連続受賞・プライ...価格：488円（税込、送料別）　なかなか良い感じに仕上げることができました。　艦首に尖っている部分がありますが、これを衝角（ショウカク）または「ラム」と言います。　次に、艦底色を残す部分をマスキングします。　マスキングテープを３種類買って、これを使い分けることにしました。タミヤ 87030(マスキングテープ 6 )【ポ...価格：210円（税込、送料別）タミヤ 87032(マスキングテープ 18 )【ポ...価格：294円（税込、送料別）タミヤ タミヤマスキングテープ40MM【ポイ...価格：252円（税込、送料別）　一応マスキングの終了です。　旨くマスキングできているのかどうか不安がありますが、次の工程に移ることにします。　「ラム」のエピソード　明治の時代、海軍兵学校の訓練に　『衝突用意、伏せ』　というのがあって、これを教官が命令すると生徒たちは、一斉に甲板に伏せたのだそうです。　これは、ラム（衝角）による衝突戦法に対する対応訓練だったのです。　このラムにより衝突戦法の実際例としては、１８６６年のリッサ海戦が有名です。　オーストリアとイタリアの戦いで、イタリアは単縦陣（タンジュウジン）、オーストリアは横陣（オウジン）で対抗しました。　図に書くと、だいたいこんな感じであったのではないかと思います。　オーストリアの装甲艦は、イタリアの旗艦にラムでぶつけて、一瞬のうちに沈没させてしまったのです。　この海戦はオーストラリアの勝利となり、その結果から、ラムによる衝突戦法の有効性という間違った認識が広がったそうです。　ちなみに、この海戦から３０年以上たった後の建造艦「三笠」にも立派なラムを装備されていたわけです。　また、単縦陣よりも横陣のほうが有利であるという間違った認識も生まれたといいます。　単縦陣とか横陣などの基礎的な事は、年末の「坂の上の雲」の放送までには予習しておきたいので、機会があったらこのブログに書いてみようと思っています。にほんブログ村

  2011年06月17日

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  戦艦「三笠」の装甲

  　艦船模型の塗装で一番が難しいのが、甲板上の構造物と甲板の塗り分けです。　通常は、ウッドブラウン色を吹き付けておいて、甲板上の構造物以外をマスキングして、艦艇色（灰色）を吹き付けますが、このマスキングが非常に面倒なのです。　そこで登場したのが木甲板シールで、艦艇色を吹き付けた後にこれを張るだけで、簡単にしかも塗装では難しかった木甲板の質感を出すことができるようになりました。　この初心者にとって実にありがたいパーツは、ハセガワ１／３５０「三笠」にも用意されています。【シルバー以上P2倍】【Joshinは平成20/22年度製品安全対策優良企業 連続受賞・プライバシーマ...価格：2,835円（税込、送料別）　この木甲板シールには、昨日書いたように、エッチングパーツ製の錨鎖導板が付属しています。　このエッチングパーツを取り付けるためには、次のようなツールが必要です。　まず部品の切り出しについては、専用のハサミも販売されていますが、カッティングマットの上で、カッターで切りだす方法が無難なようです。　私は、カッターもマットもタミヤ製を購入しました。　ちなみに、マットは１００円ショップで売っている品でも機能的に十分なようです。　普通、プラパーツは中性洗剤で洗浄してからサーフェイサーを下塗りし、その後塗装するのだそうですが、私は過去にもそんなことをしたことが無いので、今回も直接塗装することにしました。　しかし、エッチングパーツについては始めて使うので、取説に書かれている通り、中性洗剤で洗浄して、プライマーを吹き付けた後に塗装することにしました。■カッティングマット　A4サイズ（No.7405...価格：751円（税込、送料別） 　それから、エッチングパーツは折り曲げてから接着することが多いのですが、そのために専用の工具が用意されていて、私はタミヤ製を購入しました。タミヤ エッチングベンダー【ポイント...価格：1,470円（税込、送料別）　エッチングパーツの接着には瞬間接着剤が必要です。　プラモと同じように、ゼリー状で位置決めして、液状を流し込んで硬化させる方法が良いようです。　瞬間接着剤は各社から販売されていますが、どれが良いのか判らないので、とりあえずタミヤ製を選びました。【Joshinは平成20/22年度製品安全対策優良企業 連続受賞・プラ...価格：294円（税込、送料別）タミヤ 87062 (タミヤ瞬間接着剤(速硬化タイプ))...価格：294円（税込、送料別）甲板にエッチングパーツの錨鎖導板を接着しただけのようですが、意外と時間がかかっています。戦艦「三笠」のエピソードその３　１９０２年に竣工した三笠の装甲は当時最新のクルップ・セメントクロムニッケル鋼が用いられていました。　１８９７年に竣工した「富士」と「八島」は複合甲板、１９００年－１９０１年に竣工した「敷島」、「朝日」と「初瀬」はハーベイ鋼が使われていて、これらの艦に比べて「三笠」の耐弾性は２０％ほど高いと言われていました。　また、三笠の鋼板の張り方にも一種の独創があったようで、その独創ゆえにイギリス海軍では採用されなかったそうですが、山本海軍大臣の了承のもと三笠に始めて採用されました。　この鋼板の張り方も三笠の耐弾性の高さに貢献していたのでしょう。　いずれにせよ、三笠はその耐弾性の高さゆえに連合艦隊の旗艦となり、日露戦争期間中その座を他艦に譲ることは無かったのです。にほんブログ村

  2011年06月16日

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  三笠よ永遠に栄光あれ

  　船体に甲板を取り付けました。これも流し込みタイプの接着剤を使いました。　船体を塗装した後、甲板には木製甲板を取り付ける予定なので、事前にエッチングパーツ製の錨鎖導板を取り付けました。　木製甲板は、０．２５ｍｍ厚の木製シートにレーザー加工して、木の継ぎ目をスジ彫り表現された優れモノですが、これを貼り付けると錨鎖導板の部分がわずかにくぼんでしまうので、厚みを合わせるためにエッチングパーツ製の錨鎖導板が用意されているのです。　エッチングパーツは薄い金属板の加工品で、プラモデル用接着剤では接着できませんから、瞬間接着剤を使いました。　舷窓は、この写真のように再現されていますが、これに穴を開けてディテール表現をアップする方法が、常道のようです。　早速、これを買ってみたのですが、パーツにドリルが無く、残念ながら三笠の製作では使用できないことが判りました。　まあ、いずれ何かの役に立つこともあるでしょう。【レビューでポイント2倍】【送料無料】 ヤナセ ミニコング2キットI YWE251KIT1　アウトレット ...価格：3,980円（税込、送料込）　そこで、タミヤ製のピンバイスを買って、手動で穴を開けました。　使用したドリルの径は０．８ｍｍです。■精密ピンバイスD　0.1～3.2mm（工具／No.74050／タミヤ／工具素材）□価格：996円（税込、送料別）■極細ドリル刃セット　0.3?0.8mm　　5本セット（工具／No.74044／ミニ四駆／タミヤ／工具素材）□価格：766円（税込、送料別）　両舷を合わせると１００に近い穴を開けましたが、簡単に穴があきますので、それほど時間はかかりません。　ここまでは順調に進んでいます。　戦艦「三笠」のエピソードその２　三笠は、北アイルランドのバーロウという町のヴィッカース社の造船所で建造されました。　日露戦争に参戦した６隻の戦艦は全てイギリスで建造されたわけです。　三笠が竣工したのは１９０２年（明治３５年）３月で、同じ年の１月に日英同盟が締結されたこともあり、日本に向けて出港する日は、バーロウの町を挙げて歓送されました。　この時、日本から派遣された海軍士官にバーロウの町の女性教師から一遍の詩が贈られたそうです。　『三笠は英国の粋をあつめてできた艦　英国の友好の真情がこもっている　どうか友邦日本の護国のとりでとなってほしい　三笠よ永遠に栄光あれ（菊田慎典；坂の上の雲の真実）』にほんブログ村　　

  2011年06月15日

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  私生児として生まれた戦艦「三笠」

  　以前から「三笠」の模型を作ってみたいと思っていて、取りあえず作ってみることにしました。　プラモデルを作っていたのは遠い昔のことですから、全くの初心者のようなものなので、最初にこの本を買って製作のシュミレーションを行いました。　最新の製作技術に圧倒されましたが、これでもベーシック編だと言うのだから驚きです。【送料無料】1／700艦船模型の作り方（ベ-シック編）価格：3,780円（税込、送料別）　購入したのはハセガワのプラモデルで、マニュアルに従って作成していきます。　まずは、船体の組み立てです。【シルバー以上P2倍】【Joshinは平成20/22年度製品安全対策優良企業 連続受賞・プライバシーマ...価格：4,998円（税込、送料別）　タミヤセメントを使って仮組して、問題が無い事を確認してから流し込みタイプのＭｒ．セメントＳを流し込んで接着させます。【シルバー以上P2倍】【Joshinは平成20/22年度製品安全対策優良企業 連続受賞・プライバシーマ...価格：168円（税込、送料別）クレオス MC129 MRセメントS 流し込みタイプ【02P13Jun11】価格：183円（税込、送料別）　流し込みタイプの接着剤は始めて使ったのですが、短期間で硬化して、接着強度も強いのでとても便利です。　戦艦「三笠」のエピソードその１　日露戦争のとき、連合艦隊は６隻の戦艦を保有していて、その中で最後に完成したのが「三笠」でした。　「三笠」は、１９０２年（明治３５年）に起工する予定でしたが、ロシア帝国の建艦ラッシュに対抗するため１年前倒しする必要が生じたそうです。　しかし、予算がありません。　当時海軍のオーナーとも言える山本権兵衛海軍大臣は、困り果ててしまい、明治の元勲の一人西郷従道内務大臣に相談しました。　この時、西郷は次のように答えたそうです。　『それは山本サン、買わねばいけません。　だから、予算を流用するのです。　むろん、違憲です。　しかしもし議会に追及されて許してくれなんだら、ああたと私とふたり二重橋の前まで出かけて行って腹を切りましょう。　二人が死んで主力艦ができればそれで結構です（「坂の上の雲」第３巻６４ページ）』。　権兵衛は議会の承認を得ず、イギリスのヴィッカース社に「三笠」を発注しました。　このように、　『三笠は財政難のために「私生児」として生まれ、翌年に入籍して正式に日本の軍艦になるという数奇な運命の戦艦（伊藤正徳、「三笠」の偉大と悲惨）』　であったようです。にほんブログ村

  2011年06月14日

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