今朝の日経新聞記事より

　少しまえ株友達が「海運安いと思うのだけど」といっていたのが気になってました。 ところが今朝の日経新聞一面の記事で『丸紅、ＬＮＧ船事業買収』の見出しが！ そこでこの買収価格を元にＰＭＶ（プライベートマーケットバリュー）の考えを元にちょっと海運研究してみました。 買収は１隻あたり１６万立方ｍの積載量を持つＬＮＧ船８隻の所有権益を１０００億円です。 ということは総積載量は１６×８＝で１２８万立方ｍになります。 記事の最後にＬＮＧ船の大手は日本郵船、商船三井と紹介されていました。 そこで日本郵船のＬＮＧ船事業を見てみると総積載量は約３９８万立法メートルということですので今回の丸紅の買収と比較してみると３９８÷１２８で３．１０９になります。 ということは３．１０９×１０００億で日本郵船のＬＮＧ船の事業価値が出ます。 それが３１０９億円！ 今朝の市場が始まる前の日本郵船の時価総額は３４３５億円です。ほぼ時価総額に近い額ですので相当に今の郵船の株価は割安に評価されているんじゃないでしょうか？ ここ最近は価値志向の投資家にとっては銘柄探し楽しいんじゃないですかね。