『裏ゆるふわ劇場』PC版での閲覧を推奨します

【個数：1個】追浜工業［PET-2100DXR］エンジンタコメータ 【送料無料】
基本的に スクーターは
メーカー出荷状態でパワーバンドを外してます

騒音規制であったり 燃費であったりで
かなり低く変速回転が設定されてます


で
ウエイトローラーのセッティングで
エンジンパワーをフルに活かしましょうって話ですが


まず
パワーバンドが何回転か調べる方法ですが
タコメーターをつけて
極端に重たいローラーで走り

ハイギア状態にして
パワー感の出てくる回転数です


ベストはシャーシダイナモですが


青い線が4ストJOGノーマルのパワーグラフです
７５００〜８５００ですね


この場合
コーナー
立ち上がりの加速を重視する場合
立ち上がり回転を８500に合わせます
これが一番再加速が速いでしょう
アクセルレスポンスも良いので
気持ちいいです


逆に

中速からの伸びを重視する場合
立ち上がり回転を加減の7500に合わせます
こうする事で
変速途中と変速終了後の回転上昇分
加速しますので

中速から伸びます


この辺のバランスの良いところ
好み コースレイアウトなどを
考えて セッティングを進めるんです


ちなみに
リミッターカット仕様でも
最高速は、変わりません

トップギアは、最終的に同じになるので
ほぼ誤差の範囲になります



スクーターの駆動系は
面白いですよ

今日は
ここまでです
また明日