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みきまるの優待バリュー株日誌

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Jan 21, 2018
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カテゴリ:優待株について
​ さて今日は 2017~18主力株概況シリーズ です。​

 

 

 


 

 

41位 9201 日本航空 (東1、3・9月優待) ◎

 

    

    

 

 

 

 PF時価総額41位は、国際線・国内線共に2位の日本航空です。






 

 


 

 現在の株価は4318円、時価総額15273億円、PBR1.49、自己資本比率は57.3%、今期予想PER12.62、配当利回り2.4%(105円)、総合利回り3.4%(105+40=145円、優待券のヤフオク平均落札価格は1枚4000円と以前より値上がりしている。)で、優待は普通運賃の50%引き券を100株保有で3月のみ1枚です。200株だと9月にも1枚、300株だと3月2枚、9月1枚という具合に増えて行き、1000株だと3月5枚、9月5枚となります。まとめると「1000株までは、100株で年に1枚」ということですね。また、現時点では長期株主優遇優待制度もあります。














 

 

 

 

 




 

 ​ さてJALは皆様ご存知の通りですが、前回の破綻で5000円億円以上の銀行からの借金が棒引き&企業再生支援機構からは3500億円以上の出資があり、現在は優良会社に生まれ変わりました。ただ個人的には自分は昔も今もANAの方が圧倒的に好きで、私は「どうしてもやむを得ない。」時以外は決してJALの飛行機には乗りません。

 

 

 

 



 

 ところでこのJALですが、破綻で株券が紙くずになってしまった生々しい記憶が多くの投資家の脳裏に残った状態での再上場となりました。そしてこの時には週刊誌や、

 

 

 



 

 

​ 

(上記記事は週刊現代より引用)


 

 

 またテレビでもオ〇ラさんが、

 

 

 

IMG_6703.JPG

 

 

 

 

 

 大きく取り上げるなど、「買うべきか、買わざるべきか?」が国民的な話題ともなりました。結果としては株価はまずまず上昇することとなり、私も優待族としてホッと安堵のため息をついています。

 

 





 

 


 ま、いずれにしてもJALは優待族的には超鉄板銘柄ですし、全く問題なくホールドしていけるレベルのファンダメンタルズでもあります。これからも現行の優待制度が続く限りは一定の株数は保有継続の予定です。







Last updated  Jan 21, 2018 10:30:48 PM
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