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2007年03月06日
カテゴリ：こんなワタクシではございますが・・・
本来なら教習所での事を書かなきゃいけないんですが 本日２０年振りに交通違反キップ（モチロン青だってば。笑）切られたんで そのお話。
えぇ、えぇアタシが悪いってのは重々承知の助でございます。 例え道路が５０km/hで走れますよ表示があったとしても 原チャリは３０km/hが法定速度なんで それ以上で走っちゃいけない事も解っております。 特に今日は 雨上がりの晴天でこんな日は ネズミ捕りやってるって解っていたんで いつもより用心しながら走ってたのに・・・・。 大きな交差点があると思って下さい。 で、交差点を越えた所にバス停があって そこにバスが乗客の乗降の為に停車してるとしたら 左車線を走る原チャリは 右ミラーを見て後方の安全を確認しながら（←この辺は現役教習生っぽいでしょ？）右ウィンカーを出して右車線に寄りつつ バスを追い越したら左ウィンカーを出して左車線に戻り そのまま左車線を走って・・・って いつもネズミ捕りをやってる場所もめでたく通り過ぎて アタシとしてはいつもよりゆっくり走ってたつもりなんだけど その次の信号が黄色になったんで 無茶をしないアタシはちゃんと停止したのに・・・。 アタシが停止すると同時に 右横にバイクの音が・・・。 「スピード超過なので この先で停止してもらえますか？」白バイ・・・。 モチロン文句の一つも言わず 素直に白バイの言う事も聞きました。 １９km/h超過って事でキップも切ってもらって ７０００円の反則金も納めました。 でもね。 アタシは言いたい。 ５０km/hの道を アタシが５０km/hで走ってる横をグングン追い抜いていく車は どうして捕まえないの？ 各バイクメーカーさんは 原チャリの法定速度は３０km/hだって解ってるのに どうしてスピードメーターは６０km/hまであるの？ 道交法が原チャリの法定速度を ３０km/hにしてるのはどうして？ 最初の疑問は その警察官の気持ち一つでしょう。 バイクメーカーさんは もしアメリカみたいに『太ったのはここのハンバーガーを 食べ続けたからだ』とか『肺がんになったのは ここのタバコを吸い続けたからだ』っていう 言いがかりのような裁判で『スピード違反で捕まったのは ３０km/h以上のスピードが出る原チャリを作って販売したメーカーのせいだ』って裁判を起こされたら どう対応するんでしょう。 最後は 安全性の事から考えると現状の法律を変えるのは 難しいかも知れませんが 実際に原チャリで道路を走ってみると ３０km/hで走行する原チャリを煽ったりする車もあるって事実を踏まえて 是非とも法律の改善を考えてほしいです。 今年の夏くらいには 原チャリも卒業できそうなんで こんな風に考える事もないんだろうけれどね。 まぁいい勉強になったって思えばいいかな？ ＊反則金を納めに行った郵便局の窓口のお姉さんが 「今日 反則金納める方多いんですよね。でも７０００円は安い方ですよ。どんな違反なんですか？」と問うてきました。 「アタシは 速度違反なんですけど 今日そんなに多いんですか。白バイが多いのかな？」 「そうかも知れませんよ。気を付けて下さいね。」ってもう捕まった後だってば(^_^;) お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
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