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2010年04月27日
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テーマ:THE 渋滞 (13)
カテゴリ:運転日報
2月27日神奈川県内初
首都圏中央連絡自動車道「圏央道」が出来たんです。

100226_084924.JPG

100204_085654.JPG

でも、開通したのは…
メロンパンで有名な「海老名サービスエリア」付近から
北へ1,9kmの「海老名インター」までのチョット区間。

この付近の慢性的な渋滞特に相模川を渡る橋の渋滞を解消する為なのか?
もちろん海老名市民はちょきWELCOMEだろうが?

開通から1ヶ月以上経つが
とても(渋滞が)解消したとは思えない!

特に厚木市内の渋滞は相変わらず!
<ここを何とかしないと!


100328_092504.JPG


海老名インター.jpg

寒川とか相模原までとか
もっと延伸してから開通した方が(渋滞解消の)効果があったのでは無いかと思うのは僕だけでしょうか?クール



それから
この海老名から東京方面へ
東名高速を抜け首都高3号渋谷線「池尻」付近に
4号新宿線「初台」その先の5号池袋線と結ぶ 「中央環状線」
「山手トンネル」が3月28日開通。

100316_223613.JPG

やはり
東名高速から首都高「環状線」の渋滞を解消する為に造った訳ですが

連日、ラジオから流れる「大橋付近渋滞…」

開通した「大橋ジャンクション」付近の渋滞が新たな渋滞箇所になっている。


この2つの道路 果たしてこのタイミングで開通させて良かったのか?しょんぼり



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最終更新日  2010年04月30日 08時41分49秒
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