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ミニフリークの広場

ミニについての豆知識♪

☆★☆ ミニクーパー好きな船員(何にも船長)オヤジ「ひろちゃん3298」のつぶやきブログです♪ ☆★☆


生産期間:1959年8月26日~2000年10月4日(約41年間!
総生産台数:5,387,862台(内4台を購入!そして2台を廃車...


<略歴>
1959年、BMC(ブリティッシュ・モーター・カンパニー)が、サー・アレック・イシゴニス(生みの親)に依頼して誕生。
傘下のモーリスとオースチンで生産を開始。
BMC

1968年にBMCとレイランドが合併してBLMCとなり、BLMCミニとして生産。
LEYLAND
オースチン・モーリス

現在は、BMW傘下。
BMWがローバーという名前ごと買い取り、ミニの最終はローバー・ミニ。
ローバー


<モデル>
1959年から2000年まで外観的・機関的に大きな変更もなく生産され続けてきたミニですが、大きく分けて4つの世代に分類。

第1世代:MK1 1959~1967  850cc

第2世代:MK2 1967~1969 1000cc

第3世代:MK3 1969~1992  850cc,1000cc
ドアがインナーヒンジで、ウィンドウが巻き上げ式に変更
(1979年に850cc生産終了)

第4世代:最終型 1990~2000 1300cc
(1992年に1000cc生産終了)


<歴史>
※ただいま工事中...


<スペック>
ミニクーパー1.3i(’92)

形式:E-XN12A

寸法:全長3,100mm×全幅1,440mm×全高1,330mm
室内長1,640mm×室内幅1,155mm×室内高1,120mm
ホイールベース2,035mm
トレッド前1,235mm
トレッド後1,200mm
最低地上高95mm

車両重量:720kg

乗車定員:4名

エンジン形式:12A 水冷直列4気筒・横置きOHV 8バルブ1,271cc

ボア×ストローク:70.6×81.2mm

圧縮比:10.1

電子制御燃料噴射装置(TBi)+MEMS

使用燃料:無鉛プレミアム

燃料タンク容量:34L

潤滑油容量:4.8L

点火装置方式:フルトランジスタ・無接点式

排出ガス浄化装置:02センサー/三元触媒(モノリス)

動力性能 最高出力:62/5,700rpm

最大トルク:9.6/3,900rpm

動力伝達装置・変速機形式:4速マニュアル

変速機操作方法:フロア・チェンジ式

変速比1速:3.647

変速比2速:2.185

変速比3速:1.425

変速比4速:1.000

変速比後退:3.666

最終減速比:3.210

ステアリング形式:ラックアンドピニオン

外径:355mm

ロック・トゥ・ロック:2.7回転

サスペンション懸架方式(前):ウィッシュボーン

懸架方式(後):トレーリングアーム

ばね形式(前後):ラバーコーン

制動装置・主ブレーキ装置(前):ディスク
主ブレーキ装置(後):リーディング・トレーリング

制動倍力装置:真空倍力式

パーキング・ブレーキ:機械式後2輪

走行装置タイヤ・サイズ(前後):145/70 SR12

ホイール・サイズ(前後):4.5B×12

燃料消費率10.15モード走行(運輸省審査値):14.5km/L


※これからも情報を満載していきます♪お楽しみに!



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