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 キャンピングカー オルビスユーロ ロン号の冒険

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2015年09月25日
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8月の仙台七夕キャラバンの時に故障し

交換したファン&インバーター冷却用に購入した

ファン合計3台が故障する

困った状況に陥りました

これが故障した100v動作し

オルビスの発電機の熱を排熱するファンです

IMG_0424.jpg

 

 

メーカーの報告書が本当かどうかを確認するため

手元にある故障したファンを分解してみました

わかりにくいと思いますが

コイルが盛り上がっており

IMG_0429.jpg

 

 

ファンがコイルに接触して

溶けてくっついておりました

IMG_0428.jpg

 

 

メーカーの報告書は以下の通りなのですが・・・

 

ファン故障報告書1.jpg
ファン故障報告書2.jpg

200vを1分間印加すると再現するって・・・

あの~、そんな状態で使っていたら

オルビスのエアコンやすぐれもの充電器が

とっくに壊れているんですけど・・・

実際に発電機の100v出力を図ってみると

100v前後で安定しているのでそれはあり得ません

(いろいろと負荷を変えてためしてみたけど間違い無し)

当方が推定する故障原因は・・・

以前のLotより耐熱性が落ちてしまったのでは?

このファンのコイルは

熱を加えて成形するタイプのようです

つまり

規格内の熱でも高温になると壊れてしまうのではないか?

と想像できそうです

規格以上の熱になっていないか

発電機の入っている場所の温度を確認したり

もう1台排熱用についている12vファンが

全然故障していないのがその理由です

検査項目を見ると温度試験が無いのがおかしいです

温度試験を抜き取りでもやらないと

そのLotが耐熱性があるのか

分からないとおもうのですがどうでしょうか?

メーカーに一体何度でコイルを成形しているか

念のために質問したところ

「弊社の生産工程では、150℃~160℃の範囲でコイルを成形しております。
 ただし、当該電線の融着開始温度は130℃ですので、130℃以上の
 温度になるとコイルが変形する可能性がございます。」

という回答がありました。

オルビスの発電機の入っている場所が

130℃なんかになっていれば

すでにインバーターとかスピードコントローラが壊れているので

&そんな温度になっていないので

使い方が悪くて壊れているのでは無さそうです

これ以上メーカーとやり取りしても無駄なので

100vファンの使用をあきらめて

全て12vファンに切り替えましたが

まったく問題なく動作しております

メーカーは早く該当Lotの温度チェックをしたほうがよさそうです

当方は個人なので大した問題にならないかもしれませんが

企業相手で損害賠償にならないことを祈るのみです

 

かなり不満などんどはれ


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最終更新日  2015年10月26日 00時06分18秒
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