バリュー＆カウンター投機

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本題:
19の時も そして40になった今でも オレはとびきりの時を過ごしている。
昔の仲間には成功してでかい工場の社長もいるし、この稼業からすっかり足を洗ったヤツもいる。
工場はツブしたし･･ 家族も去っていった。でもオレが一番幸せだッ！。
19の時からずうっと 今でもオレはスピードにとりつかれている。これ以上の幸せがドコにあるッ。

ねえ　北見サン、「15年先てどうなってる思う？」
わかるかヨ そんな先の先。
15年したらウチのチビが車乗れんのヨ。 なんかうそみたいでサ――― 。
でもアイツ 車とか好きじゃないみたいでサ、保育園でも女のコとツルんでるし。。。
いやいや お前の息子だろ、中坊なりゃあ まず無免で単車だ。
どこかでFXあたりギッてきて？ んでハンドルシボッて？ 。
そーそ、それからクルマか･･。
オレが そうだったようにドップリと、夜も昼も車を早くするコトばかり考えてサ。取り憑つかれてるとしかいいよーがない。
北見サン 教えてやってくれないかナ、15年後 ケイがもしオレのようになってたら･･ チューニングは愚かな行為なんだと････
お前が教えろヨ、ちゃんと。
オレはムリだよ、オレはもう 愚かな行為だわかっていてやめられない人間になっているから 。
　

さめちまった理由ワケなんか･･ さがせばいくらでもある。
徹夜でやっと組み上がったEgエンジンを あっさりブローさせちまうダサい客。
てめーの乗り方ヘタにゃ気づかず全て店のせいだ！。仕方ねーから工賃タダで組み直しても、けっきょくヨソにいって あそこの店はボル といいやがる。
そーそォ こーゆうのもあったナ･･
8年前だ 5Mをフルに手を入れTD2基がけ ボッシュのシャシダイで500馬力たたき出した
覚えてます 赤いソアラでしたよね 、キレイなパワーカーブが出てました 。
ところが客は満足しねえ
あまりに乗りやすくて あげくツマンナイといいやがった･･
社長はあの時CPコンピューターで燃調イジって･･
そォ 4千ぐらいにフラットスポット作ってやったヨ
そしたら客は大よろこびだ
「5千回転からグンとカムに乗って高回転まで回るようになった 」
笑うゼッ 結局なんにもかわっちゃいねーのにナ
･･でもやっぱり客のせいじゃないよナ･･ オレの心が･･ 少しづつ･･ そして確実に･･ 車から離れていったんだ
あの･･ 狂ったような車に対するアツさ･･ 最後の最後にはそれなんだ 。
それがなければ 本物のチューンドになれない
　

クルマを擬人化する奴っているよナ
たとえば――― 売ろうとしたらすぐスネたようにコワれたとか・・
オレはキライなんだヨそうゆーの 、売られようとする車はすでオーナーの心は離れている 。
ゆえにろくに整備メンテもされてない 、当然コワれる確率は高い 。
機械がトラブる必ず原因がある、ただそれだけ 。
・・ただ 、本当に時として・・・・
奇跡としか思えないコトがあるのも事実だ 。
絶対に機械は機械でしかないのに 、どうしてもそれ以上に思えてしまう時がある 。
奇跡はあった 本当に幾度も 、命をのせて走ってきた者なら誰がそれを知っている



わかってほしいだけなんだ、でもただ誰でもってワケじゃない。
誰にわかって欲しいのかそれが大事だとこの年でやっと気づいたんだ

世の中ってけっこーシラけている奴多いだろ。
だからこっちもついシラけたフリするのヨ、その方がラクだし。
でも　そーゆーフリしてると、本当にシラけてしまうんだナ。
教えられたよカレに　そーゆーのはなんかカッコわるいって
いやカレだけじゃない　ここんトコ知り合ったみんなに　もちろんお前にもー
思い出させてもらった　ピンとはりつめたあの感覚を　
シラけたふりしてちゃもう2度ともどれないー

どーして？　ワリあわないこんなコトに付き合うんですか
わかりたいって言ったよねリカちゃん　
オレもそーよ　ちゃんとわかっていたいのヨ
よくゆーだろ　年を取るとわかるコトがあるって　
でも　同時にわからなくなることもあるわけヨ　
わかっていたいのヨ　いつも
チューニングにコストは大事だけど　生き方にコストは関係ないだろ　

損か得かはオレの問題だ　まわりの基準は関係ない
お前と同じだ
わかりたいために走らすんだ
そして
忘れたくないために走らすんだ
あれほどクルマ　クルマって言ってたのにコレかよって　

クルマに対する情熱がなかったそうだろって
続けるコトに大切なのは情熱だと・・・
思ってましたヨ　でもソレは違ってましたね
大切なのは環境ですヨ　
走り続けられるそーゆー環境にいるかどーかってコトです　
続けられない環境なら　続けられる環境に変えていく　　
許してくれない女は別れていくし　走りを優先して仕事も変わる　
よりベストな環境を探して自分をそこにおく　
走り続けるコトはその環境が作るんですヨ

誰かが何かをする すると必ず声がする
ドコかで仕入れた知識や本で拾ってきたリクツを並べて
そんなコトは知っていた・・
とっくにわかっていた・・
やらない奴はいつもそう言う
他の世界のことは知らねえがことチューニングの世界じゃソレは通じねえ・・
自分の手で
そして自分の体で
やり遂げた者だけがモノを言えるわけだから
お前も今まで何百回と聞かれたろ・・

Z32っていったいドコがいいんですか？
大変でしたねいつも　
GT-Rみたくわかりやすい要素ありませんから
Rのスゴさは誰でもわかるもんな・・
で　オレはある時ふと気づいたのヨ　
ああ　先生の言葉に続きがあるナ・・て　
先生の言葉はその他の奴をはぶいてる・・と
聞こうとしない　
見ようとしない　
やろうとしない奴　
そりゃわかりっこないって
わからない奴にわかってもらおうと時間を費やすほど
人生は長くない

違う人間はいる
ただ　それだけだ・・
例えばEgを組む・・・　
その作業自体に意味がある　
つまり付加価値の｢ある作業｣と｢ない作業｣がある
実は作業における5割以上がそんな｢付加価値のない｣作業なんだ
効率よく削れば労力は軽減されコストも下がり利益も増す。
無駄を｢食った｣Egと｢取った｣Eg　
見た目も性能も大きな差などない
それどころか効率を優先し無駄を削ったほうが良い場合が多い
だが・・・　
無駄を削り効率を求めたものは
必ず｢何か｣が消えてゆく

これはいつもオレ自身に言い聞かせていることなんだが　
何かをやろうとした時・・・
「やらなければできない｣が大事なんだ　
でも人は知恵がつくと
｢できるからやる｣となるらしい　

クルマは消耗品のカタマリだ
そしてチューンドカーはノーマルカーの倍以上の速さで消耗してゆく
そーゆうクルマなんだ
---それが　速さを求めるというコトなんだ

それは非合法の麻薬　知った者はもう引き返せない
---すべてのチューニングカーは、立ち止まればすべてが終わる---


それは結局｢できないコトはやらない｣だ　
それではその先の走りは引き出せない
０から１と　１から２は　全然違う
それが平凡で当たり前のことでも　
自分で見つけた１は特別な１なんだ

選んだ方が残る。
なぁ、ときどき人生で後悔するのは、
そんなにカッコ悪いことなのか？

人を利用したくないって言うけど、
やっぱり人間として生きていくためには、
持ちつ持たれつだろ。
それって人に利用されたくないってことだろ
利用して利用されて一人では生きていけない。

パクリ結構、
昔の考えが今の考えに一気に移行したわけはない。
少しづつしか前に進めない。
ある日突然別のものになるわけじゃない。

たとえば重要な答えっていつも扉の向こうにあるわけだろ。
誰も開けてくれない扉だよな。
何でもできるその中にいて何にもしないこともありだし、
すべては本人次第だよな。

昔はよかったっていうオヤジにはなりたくない。
条件が違うからだ。
昔には昔の苦労があり、今には今の苦労がある。
明るいところだけを見て昔はよかったとか今はいいとかは比べられない。
制限の総和は変わらない。

今がおもしろくないのは、
今の自分がおもしろくないからでしょう。
おもしろくないのは、
おもしろくない理由ばかりさがしているからでしょう。

いつでも100％有効な時間だけを送ることはあり得ない。
いつでも好いことだけを送ることもない。
いつも不充足感を感じているなら、頭の使いすぎか体の使いすぎだろう。
心と体は二つで一つなのだ。

赤ちゃんが言葉をしゃべれるようになるまでに何万語という言葉のシャワーを浴び、
それが臨界点を超えるとしゃべり出す。

今は大変な時期だとみんないうけれど何のことはない。
いつの時代もそれなりに大変なのだ。
いつの時代も変わらない。
お金がないから。

認められることすら拒否する非合法な行為なんだ！

たまたまとか偶然とかそーいうのはないんだ。なるべくしてなる理由がいつも必ずある。

正しいことそれを大事にする者がいる、
・・・だが正しくなることで失うものがある。
それを大事とする者もいる。

ちょっと矛盾しててナ、どっかで望んでいるところがあるんだよ。
手塩にかけたEgが壊れるのを一生懸命育て上げたわが子を実験台の上に載せてしまうその心

だがそれはもしかしたらそれは覚悟じゃあないかもしれない。
どこか捨て鉢な気持ちかもしれない。
どんな生き方をお前はしてきたか知らないし、また興味もない。
共通することでただつながっているただそれだけだ。


変わらぬ基本の中で変わっていく
その凄さを。

俺には無理だよ。俺はもう愚かな行為と分かっていて、やめられない人間になっているから。

もうそんなことができるほど、チンピラな店じゃなくてナ。

いつも失ったモノばかりが目につく。得たものは少なく、それはわかりにくい。

もし未熟なものがあるとすれば、それは技術じゃあなく心だろう。
最後の最後で引いてしまったお前たちの心だ。

イヤんなったんだよ。走り屋と言う言葉で暴走行為を正当化することが－

「チューナーが廃業する一番のワケ知ってるか？」
「それナ自滅なんだョ」
「自分で客を遠ざけてしまう。」
「今のお前みたいにナ」


「とびっきりの日々が毎日繰り返しているうちに・・・クソみてぇな日常に変わっちまう。」

「些細なジンクスでも信じる。結局死なないって事はそういうことの積み重ねかもしれないな。」

「狂ったようなアツさ・・・最後の最後はそれなんだそれがなければ本物には成れない。」

「僕たちは偶然あの場所で出会っただけです。
それぞれの生活や生き方はぜんぜん違う。
本来なら交わらないもの同士が偶然にでもあの時あの場所で一緒に走ったことだけは忘れないと思います。」

「ルール違反はするけどマナー違反はしない。
自分との約束事。」


「あんたは降りる理由を探していたから。。。」

「うんと、後悔しろ。後悔して後悔して絶対忘れるな。」

「もうあの頃とは違う。一度陸に上がってしまった魚は、もう長く水の中を泳げない。」


チューニングにハマって
金もいっぱい使って
命もけっこーすり減らしてサ

で　年くって
ポンとふり返った時
やっぱ心から
楽しかったと
思いたいワケよ

おもしろおかしくはお気楽だけど
楽しくは少し努力がいると思うのヨ
楽しくしようとしなければ
やっぱ　楽しくならないと　思うワケよ
どんなコトも

人生ってホラいろいろあるだろ
けっこーキツイ時とか・・・
そーゆー時　助けられたり
救われたりしたら　いいよナ

たかがホラ　クルマだけどサ

金もかけて
命もかけて
いるからこそ──

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