バイクBAKA 雅 MIYABI 日記
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8インチ 3.5Jワンピースアルミホイールに、タイヤは877(バナナ）に変更しました。ノーマルのブロックタイヤからの変更なので、走行性 乗り心地が良くなり見た感じも良くなりました。
2014年03月14日
ホンダ GB250 クラブマンのカスタム車輌完成です。マスタングタンク サドルシート トランペットマフラーに変更ショートサスでリアーを低くし、足付きも良くなりました。電装廻りもシンプルにまとめスッキリしました。
2014年03月08日
フルレストア中のZ1シートが仕上がって来ました。ダブルアンコ抜き タックロール サイドに、ビョウを取り付け良い感じです。
2014年03月06日
タイガー車輌は、エンジンオーバーホール後、初回オイル交換とタペットシムの調整です。火の玉車輌は、リチウムイオンバッテリーに交換です。
2014年03月01日
キャブレター内のガソリンが腐りエンジンが掛からない状態でした。キャブレターをOHし、同調と調整をして復活です。！！
2014年02月16日
ホイールはハヤシキャスト 外装はタイガーカラーです。フロントブレーキは、ロッキードキャリパーダブル仕様です。タイガーカラーと、ハヤシのホイールがマッチしてとても良い感じです。
2014年01月29日
パッソル ノーマルフロントフォークにヤマンボ2ポットキャリパーを取り付けました。ブレーキの効き 操作性も良くなり、見た目もGoodです。
2014年01月16日
スイングアームを、パウダー塗装しピボット部分を、ノーマルのブッシュからニードルベアリングに変更しました。これでスイングアームの動きもスムーズになります。
2013年12月23日
フロント７４タイプクロームスプリンガーと２１インチスポークホイールを取り付けリアは、１６インチワイドスポークホイールに変更です。ハンドル廻りも、スイッチハーネスをハンドルパイプ内に通し見た目もスッキリしたことで全体的に、クラシカルな存在感のある車輌になりました。
2013年12月20日
エンジン不調という事で、エンジン内部チェックです。カムベアリング・カムチェーン廻りなどは、凄く消耗していてボルト廻りなどもダメなのが多々あり、交換・修正が必要です。次は、腰下もチェックします。
2013年12月19日
ノーマルリアフェンダーをショート加工し、テールランプは、ベビースパルトライトに変更しました。ナンバープレートは、サイドマウントに！リア廻りスッキリして、GOODになりました。
2013年12月14日
フロント2.50-18 リアー3.50-18アルミワイドリム ステンレススポーク フロントダブルブレーキリアーディスクブレーキに変更 バックポジションキット取り付けスイングアームワイド逃げ加工&スタビ取り付けにて150タイヤが入るようにし電装系は、パームス製フューズキット取り付けしました。フロントを18インチに変更した事で、コーナーリング性が良くなりステップのポジションも乗りやすくな車輌に仕上りました
2013年12月03日
タイヤ交換をする為、アクスルシャフトを外すとシャフトが、サビサビの状態ホイルベアリングなどもチェック！サビを落とし、各所グリスアップをして取り付けしました。
2013年11月24日
始動時やアイドリング時のエンジン調子が悪いので、タペットクリアランスの調整です。調整後は、始動 アイドリング共に良くなりました。後は、リアータイヤの交換です。
2013年11月16日
リアーをモノショックに変更しライトステーやフロントウインカー廻りも加工製作して取り付けしました。ちびっこ車輌作るのも楽しいです。
2013年11月12日
クラッチを軽くするため、パワークラッチキットを取り付けしました。どれ位 軽くなるか楽しみです。
2013年11月09日
インシュレーターが硬化し、亀裂大そこから二次エアーを吸い込んでいる状態でしたのでインシュレーターを交換しました。
2013年11月07日
今回、エンジンオーバーホール・Fカウルの塗装など行いました。エンジンの外観は、ブラスト仕上げです。Fカウルを、ボディに合わせてペイントしたので全体的に統一感出て、とてもGooDな仕上がりになりました。
2013年11月05日
タペットカバー止めのスタッドボルト折れ込みの修正です。折れ込んだボルトを抜き取り、ネジ穴はリコイルにて修正しました。電気系は、充電不足でしたので、ダイナモブラシとレギュレターを交換 充電量もアップしました。
2013年10月31日
まずは、フレーム スイングアームなどのパウダー塗装です。キレイに仕上がってきました。
2013年10月27日
腰上のオーバーホールです。ピストン カムチェーンローラー類 ベアリング シール類 ガスケット類を交換バルブすり合わせなど行ないました。オイルパン＆オイルポンプも汚れが酷いのでキレイにスターターワンウエイクラッチ取り付けボルトが緩んで危ない状態でした。ボルトを交換しネジロックを付け締め付け作業完了です。
2013年10月06日
セルモーターシール部からオイル漏れしていたので、シールを交換しオイルとオイルエレメントも交換です。今回、オイルはオメガSP-2を使用しました。
2013年09月18日
ヘッドカバーからのオイル漏れでプラグホールにオイルが流れている状態です。ヘッドカバーのガスケットを交換し、無事オイル漏れが止まりました。
2013年09月09日
ステムベアリングの交換キャブレターオーバーホール前後タイヤ交換 タペット調整など行い作業完了です。
2013年09月07日
点火系をウオタニフルパワーキットに変更油温計を取り付け油温管理も一目で出来るように後はETC取り付け ハンドル変更など致しました。
2013年09月02日
エンジンヘッドカバーからのオイル漏れが激しかったので、ヘッドカバーガスケットの交換です。交換後はオイル漏れも止まりまた、安心してツーリングに行けますね
2013年08月16日
フロントブレーキレバーをアクティブ製ビレットレバーに！リアーブレーキローターをサンスター製スリット入りディスクローターに！！リアースプロケットはアファム製チェーンをブラック＆ゴールドに！！！スピードメーター下にデイトナ製デジタル油温計追加！！！！など色々なパーツを変更 取り付けしました。
2013年07月29日
今回、外装を火の玉カラーにあと、シート加工・ハンドル交換など行いました。車輌の雰囲気もガラッと変わりました。
2013年07月28日
ステムベアリングを、テーパーベアリングに交換しフロントフォークのオーバーホールです。OHついでに、スプリングはプログレッシブに交換しました。
2013年07月21日
オイルポンプからのオイル漏れ修理です。オイルポンプ内のシールとガスケットを交換ポンプ内のエアー抜きをし作業完了です。
2013年07月09日
フロントブレーキカスタムです。ミスミの 320パイ ビッグローターに変更しました。K様、次は リアー廻りですね。
2013年07月02日
ヘッドライトをマーシャルイエロータイプに変更です。デザインも良くブラックボディーに良く似合います。
2013年06月15日
点火系が不調になったので、ウオタニ SP-2 フルパワーキットに変更です。エンジンの始動時から吹け上がりまで、すごく良くなりました。
CBX1000 6気筒キャブレターのオーバーホールです。ジェット類を清掃しシール類も交換します。インシュレーターも亀裂 硬化が凄いので、全て交換します。エンジンの調子も良くなり、車検も無事に合格！！！
2013年05月26日
カワサキ Z1 車輌にビトーCRキャブレターを取り付けです。アルミ削り出しファンネル仕様で、吹け上がり良い音してます。
夏が来る前に熱対策です。アクティブのブラックボディーでラインは上回しです。エンジンオイルは オメガ SP2を入れました。
2013年04月20日
ヨシムラ TMRキャブレター ピンゲルコック ハイスロットルパームスのタンクキャップ カーボンフェンダー を取り付けしました。キャブレター変更後は、レスポンスがすごく良くなりです。
フロントスプリング＆フォークオイルをハイパープロに変更です。変更ついでに、シール類も新品交換しました。ブレーキング コーナーリング時に粘り強さが増し、操作性が良くなりました。
ホイールをパウダー塗装 ベアリング類も全交換です。フロントブレーキはキャリパーサポートを取り付けビックサイズに
2013年04月05日
プラグ交換 エレメント清掃 タイヤ交換 チェーン＆スプロケ交換 EGオイル交換ダイノジェット パワーコマンダーセッティングナンバーステー製作 ブレーキホース交換 LEDウインカー取り付け操作性が良くコンパクトでパワフルな車輌です。
2013年03月04日
キャブレターOH エアーエレメント交換 EGオイル フィルター交換チェーン リアスプロケット交換など作業し整備完了です。
2013年02月20日
今回は、ワンオフ１０ｃｍロングスウィングアーム マフラー変更ヨシムラ ステージ１ハイカム取り付けなどなど作業しました。
2013年02月13日
スティード４００ スプリンガー仕様車輌の納車整備です。まずは、フロント廻りからフロントタイヤ交換 スプリンガーリンク部清掃 グリスアップ ブレーキ清掃 パット交換 フルード交換と作業完了です。次は、エンジンとリアー廻りです。
2013年02月06日
エンジン組み付け完了です。エンジン始動し、オイル漏れ 異音などが無いかチェックします。今回は、エンジンペイント エンジン内部の消耗部品交換点火系を、ウオタニSP-2に変更 タイヤ交換など作業しました。
2013年01月29日
ズーマー車輌にスペイシー１００エンジンをスワップです。エンジン排気量が上がったので、フロントブレーキをディスクブレーキに変更パット見はノーマルチックで、お買い物仕様に仕上げました。
2013年01月24日
FXのエンジン塗装です。クランクケース シリンダー ヘッドはパウダー塗装サイドカバーは結晶（縮み）塗装仕上げです。エンジンをバラしたついでに、消耗している部品は交換です。バルブ廻りも、清掃＆すり合わせします。
2013年01月12日
～年末年始のお知らせ～12/31～1/4まで、お休みさせて頂きます。５日より、通常通りの営業となりますのでよろしくお願いします。～雅～
2012年12月28日
ローターのインナーをガンコート塗装しプラスミューのフローティングピンに交換ステムベアリングをテーパーベアリングにアンダーフレームも１型から２型の補強入りに交換しました。
2012年12月15日
ホイールをゴールドに塗装です。塗装ついでに、ベアリングとタイヤも交換しました。
2012年12月12日
マフラー交換後は、音が太く重低音になり 良い感じです
2012年11月25日
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