モチ日記

どーも(´・ω・｀)今回は自転車ネタです。



会社の先輩が、ロードのホイールを買い換えました。

そして…

先輩がそれまで使っていたホイールを破格で譲り受ける事に。



そのホイールがコレ。



マヴィックです。

キシリウムのエキップですね。



「キシリウムを買うなら、エリート以上のグレードを云々…」という話も聞きますが、破格でエキップが手に入るなら充分ですよね。



まず、キシリウムの重量を測ってみましょう。



フロントは870g。



リアは1034gでした。



フロントの交換は簡単です。

通常のパンク修理やチューブ交換と同じ要領でタイヤとチューブを外し、新しいホイールに履かせます。



ミシュランのリチオン2(レッド)との相性は抜群でした。



メッキのキシリウムロゴと黄色いマヴィックのマークが良いアクセントになりましたね。



リアはスプロケットを外すので、少し時間が掛かりました。



スプロケット取り外し用の専用工具も買いましたよ。



取り外したスプロケットはこんな感じ。



そこまで汚れてはいませんが…



パーツクリーナーで綺麗にしました。



順番通り、間違えない様にスプロケットをセットします。

まあ、キー溝からして、スプロケットの裏表を間違える事は無いんですけどね(笑



専用工具で締め付けて、スプロケ周りは完了です。



うーん、格好良いですね!!



ついでに、取り外したホイール(GIANTのPR-2)の重量を測ってみました。



フロントは…



805gでした。

軽いですねー。

キシリウムは870gだったので、65g軽いです。

以前、某ショップの店員さんが言ってた「最近の完成車は、軽いホイール使ってるんですよー」って言葉を思い出しました。



しかし、交換するホイールより純正の方が軽いというのは複雑ですね(笑



逆に、リアは…



1072gで、PR-2の方が重いです。

キシリウムは1034gでしたからねー。



という事は、前後合計で言えばPR-2が1877g、キシリウムが1904gという事になります。

僅かな差ですが…

コレがどう影響するでしょうか？



次回はインプレでーす。