金のなる木を投資で増やそう

中国安徽省を中心とする高速道路の建設と運営企業。

現在の配当利回りは５．２３％であり、
前週のドイツテレコムとの違いを見ていこうと
思います。

さっそく、バフェット分析してみます。



ＲＯＥは１３．９８％と合格ライン。

現在の株価での
擬似債券利回りは８．０８％
ＥＰＳ成長率利回りは４．７８％。

高成長株でなく、安定株であり、利回りは低い。
ただし、配当性向は５６．６％あり、純利益の
半分以上を配当しており、株主にとっては、
ほぼ投資額の５％は現金の形で配られて
回収できるので、それを考慮に入れる必要がある。

内部留保利益分ＲＯＥは５．９８％と、
再投資分は、あまりお金を生んでいない。
そのため、配当性向を高くして、株主に
配る、という方針のようだ。


前週のドイツテレコムに比べると、若干今の
配当利回りは低いが、毎年のＥＰＳは伸びてきており
配当原資が減るという事態は起こりにくいのではないか、
逆に純利益が伸びていく状況の中では増配傾向が
続くのではないかと思われ、安心感がある。

また、中国国民の所得向上により、モータリゼーションが
現在進行中であることを考えれば、今後も順調に毎年の儲けが
増えていく傾向は堅いのではないかと思われるがどうか。

同じ高配当株を買うなら、こういった、今後も業績が
徐々にでも伸びそうなものにすべきだと思います。