モントラ

このままでは納得がいかなかったのでショップへと直行しました。
が、４９Tのスパーが売ってない・・・、しかし、４８Tの鉄スパーが売っていたので、付けて様子を見ることとしました。

ショップから帰ってきたのが午後２時、これから修理すればまだ間に合うってことになって、すぐさま修理に取りかかることになった。
３時に修理終了。この間サエリーは４６に見切りを付け２５に載せ替えていた。
４時、走行場所に到着し何の問題もなくエンジンをかけて走らせてみる。
ん～いぃ感じでず。鉄スパーにするとベルがやられると聞いていたので確認しながらの走行でした。
だんだんと調子が出てきて急発進などもしてみる。おぉーこれがウィリーか！我がサベージもこれでウィリー族の仲間入りかとニヤリと笑いながらTOKI27エンジンの加速力、ツインプレートブレーキの強くかけすぎるとすぐ前転してしまうほどの減速力を満喫しました。

そしてこの日最大の事件は起こりました。
そんなこんなで前転、好転を繰り返しているうちに、ふと見るとアンテナが途中からぽっきり折れて無くなっているではありませんか！。
このくらいなら大丈夫かと簡単に考え、更にタンクに燃料を追加しフルスロットルでスタートさせてサエリーのサベージを追い越そうとしたとき、もうこのくらいでいいやとアクセルを戻しました。
が、あるぇ？私のサベージは更に加速し続けてまっすぐに足って行ってしまったのです。
思わず「ノーコンだ！」と叫びをあげMyサベージを追いかける。
Myサベージは路からはずれその脇の排水路へと一直線に飛び込んでいきました。

続く