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九州出身者がつくる九州情報館。

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今年の博多どんたくの様子＆福岡市内各地の撮影記録（その1）

先日まで建設途中の西九州新幹線沿線の模様を撮影してきたものを、数回に分けてお送りしてきましたが、それに前後して撮影してきたものをさらに複数回に分けてお送りします。行ったのがちょうど博多どんたく港まつりの真っ最中でしたので、中心部にはどんたく関連の施設がたくさんありました。（久々に復活した花自動車はその2で掲載します。）博多駅から眺めたはかた駅前通りです。真ん中では福岡市交通局七隈線の延伸工事中です。数年前に陥没事故があったりして、完成予定が大幅に遅れましたが、来年には完成予定です。こちらは2011年に撮影したものです。かれこれ10年以上工事していることになりますね。先程の写真から少し角度を変えたものです。左側の更地は西日本シティ銀行（合併前の福岡シティ銀行）の本社跡地です。↓の写真のように磯崎新が設計した茶色いビルが建っていましたが、再開発のため解体されました。（2013年撮影）明日からは博多祇園山笠が始まりますが、コロナ禍で中止していた舁（か）き山笠が3年ぶりに復活します。こちらはクライマックスの追い山で決勝点（ゴール）となる『廻り止め』です。左の建物は『鶴乃子』『鶏卵素麺』などの銘菓で知られる石村萬盛堂の本店です。こちらは昨年7月末に建替完了後、初めて山笠を迎えることになります。次回は七隈線延伸区間にできる櫛田神社前駅の模様や、どんたく名物花自動車の写真を掲載する予定です。それでは、今日はここまで。

2022年06月30日
九州電力でも需給ひっ迫、支障のない範囲で節電を呼びかけ

今年は各地で6月に梅雨明けが発表され、先週から高気圧が張り巡らして日本列島は猛暑となっています。そうなるとエアコンの使用率が上昇し、電力不足になる可能性があります。すでに東京電力管内では電力需給がひっ迫している状況にあることから、節電が呼びかけられ、テレビ局ではスタジオの照明を落として放送したり、店舗でも照明を一部消したりするなど、早くも影響が出ています。九州電力では川内原発3・4号機が稼働しており、まだ供給能力に余裕があるかと思われましたが、今日になって節電の呼びかけが行われました。なお、熱中症予防などに留意しつつ支障のない範囲でできる限りの節電で良いそうです。『無理な節電で浮く電気代』と『無理しすぎて入院することで支払う医療費』のバランスをよく考えて行動に移しましょう。とはいうものの、今日は九州各地で軒並み気温30度を超え、大分県日田市：35.9度（猛暑日）福岡県行橋市：35.1度（猛暑日）熊本県あさぎり町：34.9度宮崎県小林市：34.5度と猛暑に見舞われました。すでに九州では大分・熊本・鹿児島の3県で『熱中症警戒アラート』が出されていますが、明日は福岡県にも今季初めて出されました。福岡の明日の最高気温は35度という予報が出ており、他の地域では36度と人間の体温並みの気温もあるそうです。この状況を受けて九州電力では現在定期点検中の玄海原発4号機を来月10日から稼働させるそうですが、今週末まで続く猛暑には間に合いそうにありません。エアコン以外の部分で可能な範囲で節電に取り組みましょう。それでは、今日はここまで。

2022年06月29日
九州北部で観測史上最速となる6月中の梅雨明け、懸念される水不足

昨日は九州南部や関東甲信で梅雨明けが発表されましたが、気象庁は今日、九州北部・四国・中国・近畿・北陸で、梅雨明けしたとみられると発表しました。これで梅雨のない北海道を除くと東北地方以外はすべて梅雨明けしたことになります。九州北部で6月中の梅雨明けとなったのは初めてで、当然観測史上最速となりました。梅雨の期間は17日間と、こちらも観測史上最短となっています。6月中での早すぎる梅雨明けですので、水不足が懸念されるところです。これまで最も梅雨の期間が短かったのが2017年と1978年で、1978年と言えば福岡市で大渇水が発生した年です。そしてこれまで最速の梅雨明けは1994年で、この年に全国の広い範囲で大渇水が発生しています。この時の渇水では福岡市内だけでなく、遠賀川を水源に持つ北九州市内でも夜間断水が発生したほどのひどい状況でした。昨日午前9時時点の福岡県内の主なダムの平均貯水率は59.7％で、最も低い油木ダム（添田町）では20.2％となっています。猛暑は今週いっぱいまで続きますが、週明けには戻り梅雨となり、雨が降るチャンスがありますが、ここでの雨量が少ないと渇水が発生する可能性があります。もしもの時に備えて渇水対策も行っておいた方がよさそうですね。それでは、今日はここまで。

2022年06月28日
九州南部で梅雨明け、過去2番目の速さで期間は16日と過去最短に

気象庁は今日、九州南部・東海・関東甲信で、梅雨明けしたとみられると発表しました。九州南部で6月中に梅雨明けとなるのは1955年以来で、過去2番目の早さだそうです。また梅雨の期間は過去最低となる16日間で、昨年の2か月近い期間の梅雨とは対照的です。九州南部と同時に梅雨明けした関東地方では、東電管内の電力供給量が厳しく、政府は『電力需給ひっ迫注意報』を発令し、節電を呼びかけました。しかし気温が高く35度以上の猛暑日を記録していることから、暑い時間帯には冷房等を活用することも呼びかけています。九電管内では現在稼働中の川内原発1号機に加えて川内原発2号機が、今月11日に起動、13日から発電再開を行っており、首都圏と比較すると電力供給は安定しています。今年は西日本で特に少雨となっており、貯水率が低下しているダムもあります。そうなると水不足になる可能性も出てきます。まだ梅雨明けしていない九州北部ですが、このまま雨が少ない状況で梅雨明けすると、福岡市ではまたも渇水となるかもしれません。まだ6月なのに真夏のような暑さが続く中、体調管理には十分気を付けましょう。それでは、今日はここまで。

2022年06月27日
大関が今季2度目の完封勝利＆海野プロテクターをつけてお立ち台に

金曜日の試合でまたもパリーグ首位に返り咲いたソフトバンクホークスですが、首位をキープするためにも日本ハム相手に取りこぼしは許されません。土曜日はホークスの試合のみナイターで他はデーゲームとなり、先に試合を行った楽天が負けたため、なおさら勝利することが大切になってきました。その試合、ホークスは4回裏に1死2・3塁のチャンスを作ると、この日甲斐に代わって先発マスクをかぶっていた海野の当たりはボテボテのサードゴロでしたが、3塁ランナーの今宮が激走し、本塁を陥れて先制しました！！なおも1死1・3塁から三森の犠牲フライで1点を追加しました！8回裏には牧原大の5号ソロでさらに点差を広げました！！一方ホークス先発の大関は得意な右打者ばかり並べたハム打線を次々と料理し、海野の好リードでさくさく試合を進めていきました。そして9回表も三者凡退で試合を締め、3-0でホークスが完勝しました！大関は今季2度目の完封で5勝目です！！惜しくも球数100球未満での完封（いわゆる『マダックス』）は逃しましたが、1シーズンで2位試合以上の完封勝利はホークスでは2019年の千賀以来です。ヒーローインタビューには完封バッテリーが呼ばれました。まず大関は、「今日は『テンポ良く、流れ良く』という気持ちで投げました。完封は特別な感じがしてすごく嬉しいです。（同級生の）海野がプロ初先発マスクの時にこういう結果になって嬉しいです。」と語り、海野に感謝の言葉を伝えていました。そして海野は捕手用のプロテクターをつけたままでプロ入り初のお立ち台に上がりましたが、「初めてのお立ち台なのでこれが普通なのかなと思った。」と語ると球場のファンの爆笑を誘いました。初めてお立ち台に立った感想は「人がいっぱい入ってて、この角度から見るスタンドは新鮮です。」ということでした。その後「（先制の場面は）とにかく三振はしないように、内野ゴロを転がせば何かあると思って必死で食らいつきました。今宮さんに『ありがとう』と言いたい気持ちです。（大関とは）昨年2軍で組んでいいものを感じていたので、こういう結果（今季2度目の完封勝利）になって嬉しい気持ちでいっぱいです。」と語っていました。なおインタビュー後、プロテクターをつけた理由について海野は「松田さんにやれと言われた。」と舞台裏を明かしました。大関がこのまま先発ローテの一員として定着し、海野もこうして先発マスクをかぶる機会を増やして甲斐を休ませることができれば、これからの厳しいペナントレースも戦えるのではないかと思います。若いバッテリーのこれからの活躍に期待します！それでは、これにて失礼。

2022年06月26日
秋山翔吾獲得の動きで奮起？投打がかみ合って勝利！

米大リーグ・パドレス傘下の3Aチワワズを退団して自由契約になった元西武の秋山翔吾外野手が、日本球界復帰を希望しており、古巣の西武やソフトバンクホークス、そして広島の3球団が名乗りを上げました。23日にホークスの球団幹部が秋山と都内で交渉を行い、獲得の意向を正式に伝え、条件の提示を行いました。ホークスは現在パリーグで首位争いはしているものの、外野は栗原と上林がケガで長期離脱しており、柳田もまだ本調子とは言えない状況、若手も定着できるレベルに無く、内野手として登録している牧原大や周東が代わりに入っている苦しい状況です。ここに秋山が加われば外野は安定し、優勝へ向けて大きな戦力になることは間違いありません。『ホークスに秋山はいらない』とかほざいている他球団ヲタのクズ共は野球をわかっていないですね。ホークスは単に『栗原と上林が戻ってくるまでの繋ぎ』の目的だけで秋山を獲得しようとは思っていません。打撃も守備も超一流で、野球に対する取り組み方も評価されており、伸び悩む若手外野陣の手本という目的もあります。そして秋山獲得に球団が意欲を示していることが、早速24日に本拠地で行われた日本ハムとの試合に効果として現れました。初回1死2塁から柳田の10号2ランで先制しました！秋山と同い年の柳田が奮起したことによるものでしょう。2回裏には2死1・2塁から三森のタイムリーで、4回裏には2死2塁から周東のタイムリーでそれぞれ1点を追加しました！秋山獲得となればリードオフマン争いになるであろう三森・周東も奮起しました。一方ホークス先発の千賀は2回に余計な1点を与えたものの、5回まで好投していました。しかし6回に入った直後に右肘の張りのため降板し、急遽津森が登板してしのぎました。その裏には1死2塁から代走・野村勇の盗塁が成功して1死3塁とすると、甲斐のタイムリーで追加点を入れました！7回は藤井、8回は甲斐野、9回は松本がそれぞれ日本ハム打線を無失点に抑え、5-1でホークスが快勝しました！千賀は6勝目です！！なおこの試合で7回裏にデスパイネの代走として入った明石が、通算1000試合出場を達成しました！ヒーローインタビューを終えてグラウンドを一周した柳田と三森が記念撮影の時に指で『1000』の形を作り、祝福していました。ダイエー時代を知る現役選手は野手で唯一、チームでも和田と合わせて2人のみですが、これからも元気に頑張ってもらいたいと思います。それでは、これにて失礼。

2022年06月25日
建設中の西九州新幹線沿線撮影記録（長崎駅編その3）

ゴールデンウィークの休みを利用して九州へ行き、建設中の西九州新幹線沿線を撮影したものを紹介する企画の第4弾です。※嬉野温泉駅の写真はありません。今回も前回に引き続き長崎駅の様子です。これで西九州新幹線関連の写真は最後になります。こちらは前回・前々回も掲載した西九州新幹線の長崎駅の駅名標です。在来線ホームを降りるとこんな感じです。トイレのマークも異国情緒あふれるデザインです。『かもめ』用の赤いN700S系をかたどった記念撮影パネルがありました。改札口予定地にも3か月後には自動改札が設置され、新幹線の利用者を出迎えることになります。案内板はまだ『調整中』となっています。改札を抜けたところにある『長崎街道かもめ市場』です。カステラや海産物などの長崎名物が揃ったお土産店や、ちゃんぽん・五島うどん・トルコライスといった長崎のグルメを味わえる飲食店が入っています。構内には駅前広場の完成予想図がありました。地上駅から高架駅に移ってまだ日も浅く、地上駅の跡地はまだ区画整備中です。駅の入り口はこんな感じです。スペースがあまりなかったためこんな角度の写真しか取れませんでした。駅ビルのアミュプラザ長崎や路面電車の停留所、バス乗り場まではこの写真右側の仮通路でつながっていますが、距離がありますので移動をされる際は時間に余裕を持っておいた方がよいと思います。アミュプラザの2階入り口付近から撮影した現在の長崎駅です。かつての駅舎の面影は全くありませんね。ちなみにかつての駅舎の様子は↓になります。（2013年9月撮影）というわけで西九州新幹線の写真はここまでとなります。今後行く機会があれば追加で撮影してきたいと思います。また、おまけの写真がもう少しありますので、機会があれば掲載します。それでは、今日はここまで。

2022年06月24日
アサヒビールの新九州工場、鳥栖市に建設されることに

福岡市にあるアサヒビール博多工場は1921年操業開始と100年以上の歴史を持っており、アサヒビールの中でも2番目に古い工場だそうです。立地も博多駅の隣の竹下駅の近くとアクセスも抜群で、コロナ禍になる前は市民や外国人観光客が工場見学とビール園での飲食を楽しむ姿が年間を通してみられました。しかしコロナ禍により飲食店向けの酒類の売り上げが落ちたことや、若者のビール離れや健康志向などで需要が減少したこともあって、アサヒビールでは酒類以外の商品を含めた生産拠点の再編を進めるべく、博多工場の移転先を探していました。そして今日、佐賀県鳥栖市に新九州工場（仮称）を建設することが、アサヒビールから発表されました。新九州工場は現在の博多工場の2倍以上の敷地面積を持ち、主力商品である『アサヒスーパードライ』や『クリアアサヒ』といった酒類の他に、系列会社であるアサヒ飲料が販売しているソフトドリンクも製造します。余談ですが、新工場の最寄りとなるJRの駅は肥前旭（アサヒ）駅で、鳥栖駅と久留米駅の間にあります。新工場の場所に鳥栖市が選ばれた背景は、やはり輸送に適した交通の便の良さでしょう。九州自動車道・長崎自動車道・大分自動車道の合流点である鳥栖JCTが近く、九州エリアへ出荷する大部分の商品を新工場で製造して出荷することが可能となります。博多工場は2025年末で操業を停止し、翌2026年から新工場が操業を開始するそうです。跡地は売却も選択肢に入れて検討していくそうですが、ビール園だけは残しておいてもらいたいですね。製造拠点の部分は駅近でかなり広い敷地ですので、もし売却となると、今年開業したららぽーと福岡のような大型商業施設ができるのではないでしょうか？それでは、今日はここまで。

2022年06月23日
豪雨被災のくま川鉄道、2025年に全線再開の見通しが立つ

2020年7月に発生した熊本豪雨によって被災し、現在も一部区間で不通となっているくま川鉄道ですが、2025年にも全線再開の見通しが立ちました！くま川鉄道は人吉温泉（JR人吉駅と直結）～湯前の間を走っていますが、このうち被害の少なかった肥後西村～湯前間で、昨年11月から運転を再開していましたが、人吉温泉～肥後西村間は途中にあった球磨川第四橋梁が流失し、再開時期についても言及できない状態でした。しかし新橋梁の設計が完了したことから、再開時期の見通しが立ったことになりました。なお概算で約46億円だった全線の復旧費については、精査を行った結果約50億円に増加する見込みとなりました。しかし過去3年間赤字の鉄道会社を対象とした大規模災害の特例支援措置が適用されることになっています。これにより事業費の97.5%は国が実質負担し、残り2.5%分は熊本県や沿線自治体が負担するため、くま川鉄道は復旧費用を負担しなくても済みます。現在不通となっている人吉温泉～肥後西村間はバス代行輸送が続いていますが、沿線の高校への通学客が多いくま川鉄道ですので、復旧のめどが立ったことはまずは良かったとしても、あと数年は（通学に時間がかかることによる）学業への影響を考えると、少しでも早い復旧が実現することを願っています。それでは、今日はここまで。

2022年06月22日
西九州新幹線の『大村車両管理室』設置＆訓練運転開始

9月23日の開業まで残り約3か月となった西九州新幹線の武雄温泉～長崎間ですが、着々と開業への準備が進んでいます。昨日には新大村駅の少し北にある大村車両基地に、新幹線車両の点検や検査を担当する『大村車両管理室』が設置されました。これまで西九州新幹線の駅や線路などの施設は、鉄道建設・運輸施設整備支援機構が管理しており、連休明けからの走行試験も同機構が実施していました。『大村車両管理室』は九州新幹線（博多～鹿児島中央間）を管理している『熊本総合車両所』の傘下に設置されます。そして西九州新幹線の鉄道施設を管理する部署となるため、実質的に機構からJR九州に引き渡される形となりました。（正式には開業日の9月23日となります。）これを受けて西九州新幹線ではJR九州による訓練運転が開始され、乗務員の訓練もスタートしました！基本的な運転本数は1日あたり最大20本程度、運転時間帯はおおむね9～18時となっていますが、日によっては早朝や深夜の訓練運転も実施されるそうです。訓練運転は開業前日の9月22日まで実施されるそうで、この間に乗務員は運転中の業務内容を覚えたり、緊急時の手順の確認を行ったりします。しっかり訓練を行って万全の態勢で開業を迎えてもらいたいですね。それでは、今日はここまで。

2022年06月21日
和田が日米通算150勝達成＆通算1762奪三振で球団記録更新！

本拠地に楽天を迎えて首位攻防戦を戦っていたソフトバンクホークスですが、土曜日までに2連勝し首位奪還に成功していました。日曜日の試合も勝利して首位固めを行っておきたいところです。ホークスは初回、ノーアウト1塁から野村勇の6号2ランで先制すると、3回裏にはグラシアルの5号ソロで追加点を入れました！一方ホークス先発の和田は5回まで楽天を無失点に抑え、6回に余計な1点を与えますが8つの三振を奪うなど好投しました！！その裏には2死2塁から三森のタイムリーで1点を追加しました！7回からは甲斐野→嘉弥真→藤井の継投で無失点に抑え、最後はモイネロが三者凡退に抑えて試合を締め、4-1でホークスが勝ち楽天を3タテしました！和田は2勝目で日米通算150勝を達成しました！！モイネロは10セーブ目です！今季の目標としていた『日米通算150勝』を達成した和田でしたが、この試合ではさらに、故・杉浦忠氏の持っていた1756奪三振の記録を抜く通算1762奪三振を達成して球団記録を更新しました！2つの偉業を達成した和田はヒーローインタビューで、「（日米通算150勝達成に）ホッとしています。（通算1762奪三振は）1年目から自分を我慢強く使ってくださった王会長はじめ、たくさんの監督・コーチのおかげでここまでの数字を積み上げることができました。自分が入団するときに杉浦さんのような投手になれるようにという思いも込めて『21番』を選ばせていただいた経緯があったので、『21番』を背負って奪三振記録を抜くことができてうれしく思っています！昨年、一昨年と、無観客のときは投げていてもつまらないなというのがあったので、今年はたくさんのお客さんに戻って来てもらってうれしいです！」と語っていました。和田はチームでも最年長、そして『松坂世代』の最後の1人でもありますが、これからも勝利を積み重ねていってもらいたいですね。それでは、これにて失礼。

2022年06月20日
首位攻防第2ラウンド、延長10回に周東のサヨナラ弾で首位浮上！

パリーグは現在首位攻防3連戦が行われています。本拠地で楽天を迎え撃つソフトバンクホークスは、土曜日の試合で勝てば首位に浮上するため、勝っておきたいところです。その試合は投手戦が繰り広げられましたが、4回裏に柳田の9号ソロで均衡を破りました！！一方ホークス先発の大関は8回まで楽天打線を無失点に抑えました！ところが9回にモイネロが余計な1点を与えて同点とされ、試合は延長戦に突入しました。そして迎えた延長10回裏、ホークスは1死1塁とサヨナラのランナーを出すと、周東の2号2ランが飛び出し、3x-1でホークスが劇的なサヨナラ勝ちを飾りました！3番手の又吉が2勝目です！！そしてホークスが再びパリーグ首位に浮上しました！！！『人生初』のサヨナラホームランを放った周東はヒーローインタビューで、「何とか後のバッターにつなごうと思って打席に立ちました。打った瞬間（スタンドに）入ると思ったので、ファウルにならないでくれと思っていました。（ホームランになって塁を回っているときは）慣れていないので頭が真っ白でした。」と振り返っていました。実は周東は打席に立つ前に、長谷川打撃コーチから何かアドバイスをもらっていたようでしたが、その内容については、「焦らないで、ボールとケンカしないように。」ということでした。日曜の試合も勝ってホークスが首位固めをしてもらいたいですね。それでは、これにて失礼。

2022年06月19日
リーグ戦再開初戦の首位攻防第1ラウンド、ホームラン5本で大勝！

プロ野球はものすごくつまらなかった交流戦が終わり、金曜日からリーグ戦が再開されました。ソフトバンクホークスは本拠地に楽天を迎えての首位攻防第1ラウンドです。初回ホークスは2アウトランナーなしから、柳田の8号ソロで先制しました！打った時は外野フライかと思いきや、ぐんぐん伸びてテラス席に入っていきました。ホークス先発は千賀でしたが、2回に余計な1点を与え、さらに3回にも余計な2点を与えてしまいます。しかしその裏に1死1・2塁から牧原大の4号3ランで逆転し、続くグラシアルの3号ソロで点差を広げました！5回裏には1死ランナーなしからグラシアルの2打席連続4号ソロが飛び出し、その後1死1塁から柳町のタイムリー2塁打でさらに点差を広げました！千賀は6回にも余計な1点を与えて降板し、7回は嘉弥真→藤井の継投で無失点に抑えました。その裏には1死2塁から中村晃の2号2ランでダメ押ししました！これでホークスはホームラン5本の大花火大会となりました！8回は椎野がピンチを招くも又吉がダブルプレーで切り抜け、9回は1軍に上がったばかりの甲斐野が最速160Km/hの速球で楽天打線を翻弄して試合を締め、9-4でホークスが大勝しました！千賀は苦しみながらも5勝目です！！逆転3ランを放った牧原大はヒーローインタビューで、「（同期入団の）千賀が立ち上がりから苦しい状況が続いていたので、何とか（ランナーを）返したい気持ちと、（打順が）デスパイネとグラシアルの間に挟まれたので、自分もキューバ人になった気持ちで打席に立ちました。」と語ると球場が爆笑の渦に包まれました。なお試合後に奥様がSNSを更新し、秋にはパパになることが分かりました。ぜひともリーグ優勝＆日本一奪回を出産祝いとしてもらいたいですね。それでは、これにて失礼。

2022年06月18日
6月17日は『薩摩の日』、その由来とは？

今日6月17日は『薩摩の日』という記念日だそうです。薩摩とは律令体制では現在の鹿児島県の左半分側の国であり、江戸時代には右半分の大隅国と合わせて『薩摩藩』と呼ばれましたが、この『薩摩藩』ができた日というわけではありません。では『薩摩の日』の由来ですが、幕末の慶応2年（1866年）に当時のイギリス公使のハリー・パークスが、薩摩藩を訪問したことが由来の記念日だそうです。では、パークスが薩摩藩を訪れた経緯について説明します。幕末期の日本は開国後に外国人がどんどん入国してきますが、情報が十分ではなかったこともあって、外国人が日本の作法を知っているわけではないため、国父・島津久光の行列を馬に乗って横切ったイギリス人が薩摩藩士に殺傷されるという生麦事件が文久2年（1862年）に発生します。これがきっかけでイギリスは翌年、本国から艦隊を引き連れて鹿児島湾に侵入し、薩摩藩との間で薩英戦争が勃発しました。3日間に及んだ砲撃戦の末、双方に甚大な被害が出たことや、イギリス艦隊側の燃料や弾薬が尽きたこともあって戦闘は終結しました。その後、薩摩藩とイギリスとの間で講和交渉が行われましたが、日本の一地域である薩摩藩がイギリス艦隊と互角に渡り合ったことを高く評価され、薩摩藩はイギリスと仲良くなりました。そして慶応2年（1866年）の今日、長崎で『グラバー商会』を営んでいたトーマス・グラバーの仲介でパークスは薩摩藩を訪れ、当時の薩摩藩主である島津忠義やその父久光に謁見し、西郷隆盛・寺島宗則と会見しました。その後パークスは薩摩藩や長州藩といった倒幕勢力に協力し、これが明治維新につながることになっていきます。余談ですが薩英戦争の際にイギリス軍の捕虜となってしまった1人が、明治時代に実業家として活躍するディーン様五代友厚です。（鹿児島中央駅前の『若き薩摩の群像』。この中に五代友厚もいます。）なお、今日が『薩摩の日』だからと言って鹿児島県内で休日になったり、何かのお祭りがあったりするわけではありません。しかし『薩摩の日』にパークスが薩摩藩を訪れたからこそ、その後の明治維新、ひいては現代の日本があるということを思うと感慨深いものがありますね。それでは、今日はここまで。

2022年06月17日
『県民割』対象が全国に拡大、補助額も最大11000円に拡大へ

新型コロナウイルスの感染拡大によって大きな打撃を受けた観光業界の支援のため、各地で『県民割』と呼ばれる旅行の割引キャンペーンが展開されました。当初は都道府県内限定でしたが、4月からは全国を6つのブロックに分け、近隣の都道府県からの観光客も割引の対象になりました。そして昨日政府の発表によると、感染状況が落ち着いていることを前提に7月から『県民割』の対象が全国に拡大され、補助額の引き上げも行われるそうです。現在の『県民割』の制度は、1日5000円を上限額として旅行代金の50%を補助し、地域で使えるクーポン券が最大2000円分つくというものです。7月からの全国拡大に合わせて、補助率は40％になるものの、公共交通機関での移動を条件として補助額の上限を8000円に、クーポン券については平日3000円、休日1000円となります。平日のクーポン券が多くなるのは旅行日の分散が目的で、公共交通機関の利用は航空会社や鉄道会社の需要喚起につなげることが目的です。これにより、平日の旅行＋公共交通機関を利用の場合に、補助額の合計が11000円となります。（補助額8000円＋クーポン券3000円。）これまで九州各県の『県民割』は九州各県（福岡県・大分県は山口県も対象）が対象となっていましたが、これが全国に拡大されることによって、より多くの観光客が九州を訪れるようになるといいですね。それでは、今日はここまで。

2022年06月16日
西九州新幹線開業まであと100日、各地にカウントダウンボードが設置される

9月23日に開業を迎える西九州新幹線・武雄温泉～長崎間ですが、開業まで今日であと100日に迫りました。これを記念して各地ではカウントダウンボードが設置されました。まず『リレーかもめ』の始発駅である博多駅では中央改札口内に設置され、佐賀・長崎両県のゆるキャラも参加して除幕式が行われました。他にも『リレーかもめ』の停車駅である二日市・鳥栖・新鳥栖・佐賀・肥前山口の各駅にもカウントダウンボードが設置されました。また実際に新幹線が通る5つの駅には、長崎県出身の漫画家・渡辺航先生が原作のアニメ『弱虫ペダルLIMIT　BREAK』とコラボしたカウントダウンボードが設置されました。これをきっかけに各地で西九州新幹線をアピールして、開業へ向けて盛り上げていってもらいたいと思います。それでは、今日はここまで。

2022年06月15日
ハウステンボスの中間決算、2年ぶりの黒字に

長崎県佐世保市にあるテーマパークのハウステンボスの運営会社は昨日2022年3月時点での中間決算を発表しました。それによると去年10月から今年3月までの業績は、コロナ禍が落ち着いてきたこともあって、入場者数・売上高ともに前の期と比べて増加し、営業利益は2年ぶりに4億円の黒字となりました。クリスマスイベントが行われた昨年10月から12月の間だけでも11億円の黒字でした。年明けからオミクロン株の流行もあって佐世保市がまん延防止等重点措置の対象となり、一時的に客足は伸び悩みましたが、開業30周年記念事業もあって減少は最小限に食い止めることができました。7月以降は夏休み期間ということもあって、ファミリー層の集客を強化するそうです。具体的には子供の入場料金が最大85％引きになるキャンペーンを行ったり、家族連れを対象にした屋内施設『キッズワールド』を企画したりするそうです。さらに今年11月には新たなアトラクションとして、世界最大級の高さ15m、3階建ての回転木馬『スカイカルーセル』が登場する予定です。直接的な影響はありませんが、今年9月23日には西九州新幹線も開業しますので、県内を周遊する旅行プランとしてハウステンボスが組み込まれれば、さらに多くの方に楽しんでもらえるのではないかと思います。それでは、今日はここまで。

2022年06月14日
鹿児島空港にJALの新鋭機・エアバスA350が初飛来

鹿児島空港は鹿児島県の空の玄関口であるとともに、種子島・屋久島・奄美大島などの離島と本土を結ぶ重要な交通拠点でもあります。かつては鹿児島市内（鴨池地区）にありましたが、滑走路が短いことや周辺の建物や農地に影響を及ぼすこともあり、今からちょうど50年前の1972年に現在の場所（鹿児島県霧島市溝辺町）に移転しました。現在、東京・羽田便は国内でもトップクラスの利用者数を誇っている他、エアバスA300、ボーイング777のファーストフライトやロッキード L-1011（トライスター）やボーイング747-SR、国産旅客機であるYS-11のラストフライトで使われるなど、日本の航空史にも大きな役割を果たしてきました。そんな鹿児島空港が移転してから50周年になることを記念して、JALの新鋭機・エアバスA350が昨日初めて同空港に飛来しました。A350はボーイング777の後継として2019年から羽田～福岡便に投入され、JALでは5つの定期路線で使用されています。鹿児島空港発着の定期路線には今まで使用されていませんでしたが、50周年を記念した遊覧チャーターで使用するために今回初めて鹿児島にやって来ました。行き先は富士山でしたが、この日の天気が悪く見えにくい状態でした。しかし招待された人たちは快適な空の旅を楽しんでいました。A350は大型の機体で、国内では十分に設備が整った空港でないと離着陸できません。九州でこの条件を満たす空港は福岡空港と鹿児島空港のみです。遊覧チャーターの参加者が快適な空の旅を満喫し、おおむね満足していたことを考えると、将来は鹿児島～羽田便をA350で運用してもらいたいですね。それでは、今日はここまで。

2022年06月13日
シロヤの『サニーパン』7月から1個120円に値上げへ

北九州市八幡西区に本店があるシロヤは、地元の人間なら知らない人はいないほど有名な老舗パン店です。JR小倉駅南口の小倉中央商店街のアーケード入口のところや、JR博多駅筑紫口の『博多いっぴん通り』に店を構えています。フランスパン生地に練乳がたっぷりしみこんだ『サニーパン』やふわふわの生地にたっぷりの生クリームをはさんだ『オムレット』が人気で、ここ数年全国放送のバラエティ番組でもとりあげられています。コロナ禍が始まった2020年からは通信販売も開始されましたが、生産能力に限界があるのか、9か月ほど先まで予約が埋まっているそうです。そのため、シロヤのパンを食べたいのであれば直接現地へ行くか、まれにある出張販売を待つしかありません。（前回は先週土曜日に東京・大井町の阪急でやってたそうです。）しかし最近は世界情勢が不安定になったことや原材料価格の高騰、光熱費や物流コストの悪化などもあり、このところ各地で相次いでいる商品の値上げをせざるを得ない状況となり、シロヤでは7月4日から一部商品を値上げすることになりました。主力商品のサニーパンヤバタークリームパンなど、1個100円だった商品は120円に値上げされ、各種コッペパンは20円から40円の値上げとなります。また博多駅で販売されている2個入りのサニーパンは210円から255円に値上げされます。一方、オムレット（5個入りで220円）や食パン（1斤520円）は値上げせず価格据え置きとなるそうです。また、来年の春には冷凍工場を稼働させる予定で、そうなれば通販でも容易にシロヤのパンを入手可能になるのではないかと思います。値上げは止むをえませんが、多くの方にサニーパンやオムレットを味わってもらい、さらに人気のベーカリーになってもらいたいと思います。それでは、今日はここまで。

2022年06月12日
九州北部・南部ともに梅雨入り、昨年・平年よりも遅め

気象庁は今日、九州北部（山口県含む）と南部が梅雨入りしたとみられると発表しました。平年と比較すると北部で7日、南部で12日遅い梅雨入りとなりました。また昨年は観測史上2番目の速さでの梅雨入りだったため、昨年と比較すると北部・南部ともに31日遅い梅雨入りとなりました。なお南部の梅雨入りが6月中旬以降になるのは、2010年以来12年ぶりのことだそうです。ちなみに梅雨明けは平年で南部が7月15日ごろ、北部が7月19日ごろとなっています。明日は梅雨前線が再び沖縄付近まで南下するため一時的に晴れ間が見えますが、週明けには梅雨前線が北上して雨の日々が続きます。気温の低下や湿度の上昇で過ごしにくい日々が続きますので、体調管理には気を付けましょう。それでは、今日はここまで。

2022年06月11日
JR九州が西九州新幹線開業に伴うダイヤ改正の内容を発表

JR九州は今日、西九州新幹線・武雄温泉～長崎間開業に伴う9月23日からのダイヤ改正の内容を発表しました。目玉はもちろん西九州新幹線ですが、武雄温泉～長崎間は44本、新大村～長崎間は3本の計47本の新幹線が運行されます。乗換時間を考慮した所要時間は、博多～長崎間で最速1時間20分、新大阪～長崎間で最速3時間59分となり、それぞれ30分短縮されます。（武雄温泉～長崎間は最速23分。）また運転パターンは各駅停車型に加え、嬉野温泉駅を通過するパターンと、嬉野温泉駅・新大村駅を通過するパターンが設定されます。武雄温泉～長崎間の44本はすべて、博多駅からの在来線特急と同一ホームで対面乗換する形となります。44本というのは現在の在来線特急『かもめ』の博多～長崎間の本数と同じです。（武雄温泉駅。今年5月撮影。）在来線特急では博多から武雄温泉で乗り継ぐ特急として、『リレーかもめ』34本が新設されます。博多からの行き先はかつての『リレーつばめ』と同じく、『武雄温泉』行きではなく『長崎』行きと表示されます。（かつての『リレーつばめ』）残り10本は『みどり（リレーかもめ）』として佐世保行きとなります。また『みどり』の一部車両には、これまで『かもめ』で使われてきた885系車両を投入し、最速で9分のスピードアップが図られます。なお『リレーかもめ』が通らない江北（肥前山口）～肥前鹿島間には、佐賀方面から特急『かささぎ』が14本新設されます。また、『リレーかもめ』『かささぎ』の一部は門司港・小倉発着となるほか、博多～佐賀間の通勤特急も『かもめ』から『かささぎ』になります。そのほか新型コロナウイルス感染拡大に伴う利用者減少により、在来線特急列車の停車駅や本数の調整が行われるほか、福岡県内の鹿児島本線快速列車が廃止され、区間快速（快速区間：福間～博多～二日市or鳥栖）のみとなります。一方で門司港～折尾間で運転されていた普通列車については、筑豊本線直方駅まで直通します。これは折尾駅の連続立体交差事業が完了したことによる措置と考えられます。福岡県以外の地域でも利用者数の減少により普通列車が減便されるところがあります。D&S列車では『ふたつ星4047』が佐賀県と長崎県で運転を開始するほか、肥薩線で活躍していたものの豪雨被害のため別区間を特別運行していた『かわせみ・やませみ』が再び熊本県に戻り、熊本～宮地間を1往復することになります。新幹線開業によって便利になる地域がある一方で、減便によって不便になる地域も出てくる可能性があります。JR東日本管内では減便によって通学に影響が出た学校もあるそうですが、JR九州ではそのようなことが起きないように、地域の方々と話し合って適切なダイヤを組んでもらいたいと思います。それでは、今日はここまで。

2022年06月10日
4番に入ったデスパイネに1発＆レイ完封で4勝目！！

プロ野球セ・パ交流戦も今日で5カード目が終わり、優勝争いの権利を持つ球団も絞られてきました。その1つであるソフトバンクホークスですが、交流戦で優勝するにはまずは今日の阪神戦に勝つ必要があります。その大事な試合の初回、ホークスは1死満塁から内野ゴロの間に1点を先制すると、3回裏には2死1・3塁からグラシアルのタイムリーで1点を追加します。さらに4回裏には2死3塁から牧原大のタイムリーで1点、5回裏には今季初めて4番に入ったデスパイネの2号ソロが飛び出しました！！一方ホークスの先発はレイでしたが、序盤から阪神打線を相手に凡打の山を築き、8回まで終わって105球でしたが、自ら志願して9回も続投しました。その9回は2死1・3塁のピンチを背負うも最後の打者を外野フライに打ち取り、4-0でホークスが完勝しました！レイは昨年7月12日以来2度目の完封で4勝目です！！今日の勝利は交流戦優勝のためにも大きな1勝となりました。デスパイネが復調気味であることに加え、レイの完封で中継ぎ陣を休ませることができました。そして明日からの最後のカードはヤクルトとの優勝決定戦となりますが、ホークスが交流戦で優勝するには、ヤクルト相手に2勝1分以上が必要であり、絶対に負けられない3試合となります。これまで対戦相手がわざと無気力になったために楽して勝ってるヤクルトと、毎試合毎試合主力ばかりぶつけられて苦しい戦いばかりしてきたホークスですが、交流戦の間（その前にリーグ戦もですが）ひどい思いをしてきたホークスに勝利の女神が微笑んで交流戦優勝というプレゼントをしてもらいたいですね。それでは、今日はここまで。

2022年06月09日
投手陣完封リレーで1点を守り切る！東浜ハーラートップタイの6勝目！！

プロ野球交流戦も残り少なくなってきましたが、優勝の可能性があるソフトバンクホークスは本拠地で阪神との試合です。試合は序盤から投手戦となり、3回まで両チーム無得点でしたが、4回裏にホークスがノーアウト満塁のチャンスを作ると、明石の内野ゴロの間に1点を先制しました！ホークス先発の東浜は何度かピンチを招きましたが、中村晃のレーザービームなどで切り抜け、6回まで無失点の好投を見せました！7回は藤井、8回は又吉がそれぞれピンチを背負うも得点を与えず、9回のモイネロが最後の打者を空振り三振に仕留めて試合を締め、1-0でホークスが逃げ切りました！東浜はハーラートップタイの6勝目、モイネロは9セーブ目です！！交流戦で優勝するためにも、ホークスが残り4試合を全勝してもらいたいと思います。あと広島とオリックスは手抜き野球をするな！それぞれ楽天とヤクルトの主力選手をぶっ潰すくらいの勢いで死ぬ気で戦え！手を抜くのはホークス戦の時だけでいい！！それでは、今日はここまで。

2022年06月08日
まもなくインバウンド再開、迎える準備とコロナ対策

世界的な新型コロナウイルスの感染拡大に伴い、日本では外国人観光客（インバウンド）の受け入れが2020年4月から中止されていましたが、ついに今週6月10日から再開されます。インバウンド再開を前に観光庁では今日、旅行会社向けのガイドラインを公表しました。それによるとパッケージツアーを販売する際には、マスク着用・手指の消毒・『3密』回避など、これまで国民に対して行われてきた感染対策の徹底を求めています。政府では5月末から海外の団体客を対象に実証実験を行っていました。27日にタイからのツアー客4人が福岡空港に到着し、2日間福岡県内を敢行した後、29日に大分県に入りましたが、そのうち1名が新型コロナウイルスに感染したことが判明し、30日以降の予定が中止となり、帰国することになってしまいました。ガイドラインにはこの実証実験をうけてのコロナ対策が盛り込まれる形となりました。観光地ではコロナ対策に加えて、多言語での案内対応も必要となります。しかし新型コロナに関する注意書きなど、多言語に対応しきれていないものもあります。福岡市では今年の秋にも博多港での国際クルーズの寄港再開を検討しており、仮に実現すると外国人向けの感染対策もさらに徹底する必要が生じてきます。観光業界は大変だと思いますが、コロナ感染を抑えつつ経済を回せるよう頑張ってもらいたいと思います。それでは、今日はここまで。

2022年06月07日
走行試験中の西九州新幹線、最高時速の260Km/hに到達

9月23日の開業を前に現在走行試験を行っている西九州新幹線・武雄温泉～長崎間ですが、今日の走行試験で営業運転の最高時速となる260Km/hに初めて到達しました！（西九州新幹線長崎駅ホーム、今年5月4日撮影。）最高時速に達したのは今日の午後、3往復目で長崎駅を出発してからおよそ9Km地点にある平間トンネルの中でのことでした。走行試験を共同で行っている鉄道・運輸機構とJR九州によると、「現時点で特に問題は無い。」ということだそうです。走行試験は今月9日と13日にも実施される予定で、今後は武雄温泉～長崎間に複数の編成を一度に走行させたり、実際のダイヤを想定した形での走行試験を実施する予定で、着々と実際の運用に近づけていくそうです。今後の走行試験も順調に進み、無事9月23日に開業を迎えてもらいたいですね。それでは、今日はここまで。

2022年06月06日
九州産牛乳の消費拡大のためのイベントが開催される。

2022年もあっという間に6月に入りましたが、日本酪農乳業協会では15年前から6月1日を『牛乳の日』に、6月全体を『牛乳月間』に、それぞれ定めました。そもそも国連食糧農業機関（FAO）が2001年に、牛乳に対する関心を高め、酪農・乳業の仕事を多くの方に知ってもらうことを目的として、6月1日を『世界牛乳の日（World Milk Day）』とすることを提唱したことによるものです。農林水産省『牛乳乳製品統計調査』に基づく2020年度の都道府県別生乳生産量によると、九州では熊本県が北海道・栃木県に次ぐ全国3位となっているほか、宮崎県が13位、鹿児島県が14位、福岡県が17位、大分県が19位と、北海道や首都圏近郊の各県に混じって健闘しています。しかし近年は新型コロナウイルス感染拡大の影響で、学校給食用の牛乳が消費されない時期があったことや、穀物相場の上昇や円安などによる飼料・資材・輸送費の高騰により酪農家の方々にとっては厳しい状況が続いています。そんな中、九州生乳販売農業協同組合連合会では昨日6月3日、福岡県粕屋町のイオンモール福岡で、『ハッピーミルクフェスタ2022』というイベントを開催しました。このイベントでは高品質で安心安全な九州の牛乳のPRや、子供たちが乳搾りや子牛の世話を疑似体験することで、九州産牛乳の消費拡大を図ることが目的です。イベントでは酪農家や料理研究家によるのトークショーや、牛乳クイズ大会なども開催されました。これをきっかけに多くの子供たちが九州産牛乳を飲んでもらいたいですね。このブログでも九州産牛乳の消費拡大を願って、↓に常温保存できる九州産牛乳のアフィリエイトを掲載しましたので、クリック＆購入をお願いしいます。それでは、今日はここまで。

2022年06月05日
千賀、地元バンテリンドームで先制犠牲フライを放ち4勝目！

プロ野球交流戦は金曜日から4カード目、セリーグ本拠地での最後の3連戦が始まりました。交流戦首位タイ、パリーグ首位のソフトバンクホークスは、敵地バンテリンドームで中日との3連戦を戦います。ホークスの先発は愛知県蒲郡市出身の千賀でした。千賀にとって今回は地元での凱旋登板となったこともあり、蒲郡の野球少年を100人以上自腹で招待したそうです。その千賀は初回から中日打線相手に無失点に抑えまくっていましたが、圧巻は4回表、1死2・3塁で回ってきた第2打席で、レフト方向へ先制の犠牲フライを放ち、バッティングでも活躍しました！ホークスファンならば千賀がバッティングでも定評があることは有名で、2020年の日本シリーズで全試合DH制になったことを残念に思い、インスタグラムに打撃用の手袋の写真を載せていたり、去年のファンフェスのホームランダービーでもホームラン1本を放ったり、今年の正月特番で『リアル野球BAN』に出場した時も猛打賞の活躍を見せたりと、千賀の打撃に関するエピソードはたくさんあります。しかし千賀は6回裏に1アウトを取った後に降板してしまいます。その後6回は嘉弥真と藤井、7回は津森がそれぞれ中日打線を無失点に抑えました。8回表、ホークスは無死1・3塁から柳町の内野ゴロの間に1点を入れると、1死3塁から甲斐のタイムリーでもう1点を追加し、津森のところで代打に入ったデスパイネの今季第1号2ランが飛び出しました！8回裏は板東が投げてピンチを背負うも無失点で切り抜けると、9回表はノーアウト1塁から野村勇のタイムリー2塁打でダメ押ししました！9回裏は笠谷が中日打線を三者凡退に抑えて試合を締め、6-0でホークスが完勝しました！千賀は4勝目です！！ヒーローインタビューには文字通り『投打』で活躍した千賀が呼ばれ、6回途中で降板した原因について、「（先制の犠牲フライを放った時に）フルスイングした結果、体がつりました。」ということで、「（次回登板予定は本拠地でDH制ありなので）しっかり投げる方に専念して、また頑張りたいと思います。」と語っていました。その先制犠牲フライについては、「チャンスで（打席が）回ってきたので、相手も（ノーノー経験者の）大野さんでしたし、一生懸命にバットに当てることだけを考えて、何とか1点取れたらいいなと思って打席に入ったんですけど、外野の定位置まで飛んでくれたので良かったです。」と振り返っていました。その後千賀は、「小さい頃に来ていたこの（バンテリン）ドームで投げられることは非常にうれしいです。僕が降りた後も中継ぎの人が抑えてくれましたし、野手も後半に点を取ってくれて勝てたので本当にうれしく思います。これからの試合でもっとたくさん投げて、いいピッチングをしていきたいなと思います！」と語っていました。育成選手からホークスのエースになり、昨年の東京五輪では侍ジャパンの一員として金メダルを獲得した地元の英雄である千賀の活躍を間近で見られた蒲郡の野球少年たちもさぞかし満足したのではないかと思います。この調子で土日の試合もホークスが勝ってもらいたいですね。それでは、これにて失礼。

2022年06月04日
博多～肥前鹿島間の在来線特急の愛称は『かささぎ』に。

昨日もこのブログで建設中の模様を掲載した西九州新幹線・武雄温泉～長崎間は今年9月23日に開業を迎えます。これに伴い、長崎本線を走る在来線特急『かもめ』は新幹線の愛称に引き継がれるとともに、博多～武雄温泉間には『リレーかもめ』が走ることになります。しかしこれでは肥前山口から長崎本線へ向かう優等列車が無くなってしまうため、佐賀県鹿島市から佐賀・博多方面へ向かうのに不便となってしまいます。そこでJR九州では博多～肥前鹿島間に新たな特急列車を設定することを発表していましたが、その愛称が『かささぎ』となることが複数のメディアで報道され、近いうちにJR九州から正式に発表される予定です。カササギは佐賀県の県鳥であり、佐賀平野にも多く生息している鳥で県民にも親しまれています。巷では今年の3月のダイヤ改正で惜しまれながら廃止された『有明』の愛称が復活するのではないかという予想もあったようです。（佐賀県鹿島市は有明海に面しているため。）そもそも過去の長崎本線の優等列車では、『ながさき』『出島』『いなさ』（稲佐山）など、長崎県をイメージさせる愛称が多く、佐賀県に特化した愛称をつけた優等列車は存在しませんでした。そう考えるとまさに佐賀県のための特急と言えるのではないかと思います。正式なダイヤの発表はまだありませんが、新幹線開業後の肥前山口～肥前鹿島間の特急列車の1日当たりの本数は、現在の45本14本に減便されます。しかし利用者数が増えれば増便もあると思いますので、いかに利用者増へ向けた取り組みが行えるかが大切になってくるのではないでしょうか？それでは、今日はここまで。

2022年06月03日
建設中の西九州新幹線沿線撮影記録（長崎駅編その2）

ゴールデンウィークの休みを利用して九州へ行き、建設中の西九州新幹線沿線を撮影したものを紹介する企画の第4弾です。※嬉野温泉駅の写真はありません。今回は前回に引き続き長崎駅の様子です。こちらは前回も掲載した西九州新幹線の長崎駅の駅名標です。在来線ホームと隣接していますが、さすがに新幹線のホームの方が高くなっています。そしてこの写真のように787系特急電車車両が長崎駅のホームに止まるのもあと少しで見納めとなりますので、貴重な画像になると思います。在来線の駅名標はこんな感じです。長崎を代表するお祭り『長崎くんち』の『龍踊』（じゃおどり）をモチーフにしています。こちらも長崎駅では見納めとなる予定の、在来線特急としての博多行き『かもめ』です。西九州新幹線開業後、長崎本線は肥前浜駅以南は架線が撤去される予定の為、電車は走ることができなくなります。（鹿児島ルートの並行在来線である肥薩おれんじ鉄道と違って、　西九州新幹線と並行する区間は貨物列車も通らないため、　貨物列車用の電化設備が不要であるためです。）それを見越してか、JR九州ではハイブリッド型電気式気動車のYC1系を長崎エリアに配備していますが、おそらく肥前浜駅以南はYC1系のみで運用されるのではないかと思います。今回は新しい時代を迎えようとしている長崎駅のホームの様子を掲載しましたが、次回はホームを降りてコンコースや外観の様子を掲載しようと思います。それでは、今日はここまで。

2022年06月02日
ホークス5連勝でパリーグ初の球団通算5500勝達成！！！！！

プロ野球はセ・パ交流戦が続いていますが、交流戦首位タイのソフトバンクホークスは昨日の試合でついにパリーグでも単独首位に立ちました。しかし2位楽天とまだ0.5差しか離れていませんので、油断はできません。そんな中で行われた東京ドームでのvs巨人2試合目ですが、3回までは投手戦が展開されました。しかし4回表にホークスが1死1・2塁から中村晃のタイムリーで先制すると、続く柳町の2点タイムリーで点差を広げました！ホークス先発の東浜は3回まで巨人打線を無失点に抑えますが、4回に余計な1点を与えてしまいます。しかし5回表に1死満塁から、前の試合で不調だった柳田の走者一掃タイムリー2塁打で、一気に巨人を突き放しました！東浜は6回と7回に余計な1点ずつを与えるも味方の援護もあってリードしたまま降板し、その後は藤井が投げて8回は三者凡退、9回はランナーを出すも無失点に抑えて試合を締め、6-3でホークスが勝利しました！東浜は5勝目、藤井はプロ初セーブです！！そしてチームは5連勝で、パリーグでは初となる球団通算5500勝目を達成しました！！！！！さらに首位タイだったヤクルトと西武が負けましたので、交流戦でも単独首位に立ちました！12球団では巨人に次ぐホークスの球団通算5500勝達成について、両球団の監督を経験している王会長は、「巨人は一番最初にプロ野球になっているからね。でも、ホークスはパ・リーグでは一番だし、この一番をどんどん積み重ねて、いずれは巨人を抜けるように頑張りましょう！」と球団を通じてコメントしました。これからもホークスが勝ち星をたくさん増やしまくって、いずれ巨人の通算勝利数を抜く日が来るといいですね。それでは、今日はここまで。

2022年06月01日

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