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九州出身者がつくる九州情報館。

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最後のH2Aロケット50号機が打ち上げ成功！技術はH3ロケットへ継承

20年以上にわたって日本の宇宙産業を支えてきた国産ロケットのH2Aロケットの最終50号機が、昨日未明、鹿児島県の種子島宇宙センターから打ち上げられ、搭載していた地球観測衛星を所定の軌道で切り離し、打ち上げが成功しました！種子島には多くの航空ファン・宇宙ファンが集まり、H2Aロケットの有終の美を見届けました。H2AロケットはそれまでのH2ロケットを改良して製造され、2001年に1号機が打ち上げられました。その後6号機のみ打ち上げ失敗に終わりましたが、7号機からはずっと打ち上げが成功しており、最終的な打ち上げ成功率は98％と高い水準を誇りました。これでH2Aロケットは退役となりましたが、H2Aロケットで培った技術は、新たに製造されたH3ロケットに継承されることになります。そしていつかは国産のロケットで有人宇宙飛行ができる日が来るといいですね。それでは、今日はここまで。

2025年06月30日
栗原らの2本塁打で勝利！東浜2か月ぶりの2勝目！！

もうすぐ6月も終わりますが、プロ野球は月曜に試合がありませんので、今日が6月最後の試合となりました。6年ぶり9度目の交流戦優勝を果たしたソフトバンクホークスは、邪教徒の巣窟でヘボピーとの試合でした。2回表、ホークスは▲■の11号ソロで先制すると、4回表には栗原の5号ソロで追加点を入れました！！先発の東浜は6回を投げてヘボピー打線を無失点に抑える好投を見せました！ところが7回裏に津森が無死1・2塁から余計な1点を与え、なおも無死2・3塁・・・というところでしたが、3塁塁審の敷田（卍）審判が突如マイクを持ち、3塁コーチャーの（走者への）『肉体的援助』があったとして、3塁の走者はアウトとなり、同点の危機を脱しました！ちなみに『肉体的援助』とはいやらしい意味ではなく、走者が走塁を行っている時にベースコーチの援助を受ける行為が公認野球規則で定められた反則行為にあたるというものです。8回裏は松本裕、9回裏は杉山がそれぞれランナーを出すも無失点で切り抜け、2-1でホークスが逃げ切りました！東浜は約2か月ぶりとなる2勝目、杉山は6セーブ目です！！7月最初の試合は東京ドームでのvsハム戦です。おそらく孫オーナーも来られる『御前試合』ですので、是非勝ってもらいたいですね。それでは、今日はここまで。

2025年06月29日
まだ6月なのに九州全域で梅雨明け、北部は観測史上最速

気象庁は昨日、九州全域を含む西日本各地（九州・四国・中国・近畿）で梅雨明けしたとみられると発表しました。九州南部では平年より18日、昨年より19日、九州北部では平年より22日、昨年より20日、それぞれ早い梅雨明けとなりました。中でも九州北部は観測史上最速かつ、初めて6月の梅雨明けとなりました。ちなみに九州北部でこれまで最速の梅雨明けだったのが1994年でしたが、この年数を聞いてピンときた方も多いのではないかと思います。この年は全国的に水不足が発生した年で、福岡県内では福岡市及びその周辺だけでなく、福岡市と比較して水資源が豊富な北九州市でも夜間断水が行われたほか、長崎県でも佐世保市を中心に夜間断水が行われました。7月以降の天気の状況次第では水不足になる可能性があるので心配ですね。それでは、今日はここまで。

2025年06月28日
交流戦明けの初戦、近藤決勝打＆モイネロ無傷の7勝目！！

今年のプロ野球セ・パ交流戦はソフトバンクホークスが6年ぶり9度目となる優勝で幕を閉じ、今日からリーグ戦に戻ります。交流戦明け最初の試合は邪教徒の巣窟でのヘボピー戦です。邪教徒どもによる呪いの歌や踊りが飛び交う中で、ホークス先発のモイネロは3回に余計な1点を与えますが、6回に同点に追いつき、結局モイネロは7回1失点で降板します。8回表、ホークスはノーアウト1・3塁のチャンスを作ると、小久保監督は野村の代打に近藤を送ります。1塁ランナーの周東が盗塁を決めて無死2・3塁とすると、近藤は勝ち越しタイムリーを放ちました！！その後2死満塁とすると、交流戦期間中に不振でスタメンを外され、丸刈りで心機一転した▲■が10号満塁弾を放ち、点差を一気に広げました！8回は藤井が余計な2点を与えますが9回は杉山が無失点に抑えて、6-3でホークスが勝利しました！モイネロは無傷の7勝目、杉山は5セーブ目です！！リーグ戦再開後の初戦をいい形で白星スタートしたホークスが、交流戦の勢いをシーズン終了まで維持し続けてもらいたいですね。それでは、今日はここまで。

2025年06月27日
大分のホーバークラフトが安全検査合格、7月26日から空港への定期便開始！

日本国内で唯一ホーバークラフトによる空港アクセスが行われていた大分空港ですが、2009年10月に廃止されていました。しかし大分県では2020年にホーバークラフトの再就航を発表し、2023年にイギリス製のホーバークラフト3隻が大分にやって来ました。訓練運転中に事故が発生するなどして就航予定が遅くなるなどの出来事がありましたが、今年6月23日にようやく国土交通省の安全確認検査に合格しました。これを受けて運行会社は今日、7月26日から大分空港への定期便を就航させることを発表しました！運賃は事前購入は2000円、現地決済は2500円です。（大人片道）当面の間1日4往復のみ（土日は定期便に加え別府湾周遊1便）ですが、数か月後には5往復に増便される予定だそうです。来月には約16年ぶりに国内唯一のホーバークラフトによる空港アクセスがいよいよ復活します！ホーバークラフトが大分の観光の目玉の1つになるといいですね。それでは、今日はここまで。

2025年06月26日
柳町が初の交流戦MVP受賞！！大関も優秀選手に選ばれる！

今年のプロ野球セ・パ交流戦は昨日、全日程が終了しました。ソフトバンクホークスが6年ぶり9度目の交流戦優勝を決めたことに加え、1位～6位：パリーグ7位～12位：セリーグと、例年以上に『パ高セ低』となった交流戦でした。そして全チームから最優秀選手賞（MVP）が1名選ばれるのですが、首位打者と最高出塁率を記録した柳町が初受賞しました！！これでホークスからは8人目の受賞者となりました。（※柳田が2度受賞。）またパリーグの優秀選手賞に交流戦で3試合に登板して2勝の大関が選ばれました！2人は今日、福岡ドーム内で受賞会見を行いました。まずMVPの柳町は、「大変光栄に思いますし、プロ野球生活の中でタイトルは初めてなので本当に嬉しいです。これからが大変で本当の勝負だと思います。どんどんヒットを重ねて、優勝に貢献できる活躍をしていきたいなと思います。」と今後の活躍を誓っていました。そして大関は、「本当に嬉しく思いますし、こういう賞をいただいてありがたく思っています。交流戦優勝はリーグ戦を戦う上で大きな弾みになると思います。先発ピッチャーとして（交流戦優勝に）貢献できたことは嬉しく思います。」とコメントしました。週末から再開されるリーグ戦でも交流戦の勢いをそのままに勝ち続けて、ホークスがリーグ連覇＆日本一奪還を果たしてもらいたいですね。それでは、今日はここまで。

2025年06月25日
星野リゾートが福岡市内で会見、九州の観光について語る

全国で温泉旅館やリゾートホテルを展開している星野リゾートが、今日、福岡市内で会見を行いました。主な目的は星野リゾートで展開しているリゾートホテルブランドの『リゾナーレ』が九州・山口地区では初となる『リゾナーレ下関』を今年12月11日に開業することを発表するためでした。場所は唐戸市場や海響館、唐戸桟橋にも近いあるかぽーと地区で、関門海峡や関門橋も一望できます。客室は全室オーシャンビューで、スイートルームのリビングには砂浜が作られ、あたかもハワイやグアムのホテルのプライベートビーチに来たような気分を味わえます。リゾナーレ下関の支配人は会見で、「まずは九州の人に足を運んでほしい。」と語っていました。また星野リゾートの星野佳路代表は、「九州の観光における現在の課題は特定の観光地に人が集中することです。県単位ではなくひとつの島として九州全体の魅力を伝え人を分散することが大切です。分散は観光産業全体の生産性を高めますし、それは福岡にとってもいいことだと思います。下関という場所でリゾナーレ下関が宿泊ニーズを作り、それが地域にとって良い循環を生み、いずれ世界を代表するウオーターフロントを目指すことにつながっていきます。」と語っていました。下関を観光の拠点として、そこから関門トンネルや関門渡船で九州にわたり、さらにそこから九州各地への観光へとつなげることができれば、九州全体にとってメリットがあることではないでしょうか？ただそのためにはJR九州や西鉄などの公共交通機関の協力も、必要不可欠ではないかと感じます。それでは、今日はここまで。

2025年06月24日
筑肥線の103系の1編成が登場時の塗装になって登場

先日、JR九州では東京臨海高速鉄道から、りんかい線で使用されてきた70‐000形の中古車両を購入し、1983年の電化から約40年間使用されてきた103系1500番台を置き換えることが発表されました。ということは筑肥線から近いうちに103系が引退することになります。それもあってか、一昨年更新された1編成が登場時の塗装になって登場しましたが、さらにもう1編成が登場時の塗装となり、今日から運行開始されました。前回は国鉄時代の復刻としてJNRマークつきでしたが、今回はJR移行後の復刻ということでJNRマークなしです。現在、JR九州で103系が運行されているのは筑肥線・筑前前原～唐津間と、唐津線・唐津～西唐津間です。両方の路線は実質一体として運行されていますので、筑前前原～西唐津間だと考えても良いでしょう。前回唐津に行った際に乗った車両が最新型の305系でしたので、引退する前に105系を撮影しておきたいですね。（西唐津駅に到着した305系、2017年11月撮影。）それでは、今日はここまで。

2025年06月23日
ホークス6年ぶり9度目の交流戦優勝！松本晴先発で初勝利！！

プロ野球セ・パ交流戦はほとんどのチームが今日で最終戦となりました。今年の交流戦は上位6チームにパリーグ、下位6チームにセリーグが並ぶ完全な『パ高セ低』となってしまいました。交流戦1位のソフトバンクホークスは、今日甲子園で行われる阪神との試合に勝てば文句なしで交流戦優勝が決定します。また2位の日本ハムが負けてもホークスの交流戦優勝が決まります。とは言いつつもリーグ戦に戻った時のことを考えると勝って優勝を決めたいですね。その大事な試合、ホークスは0‐0で迎えた4回表に2死2・3塁から、ダウンズの2点タイムリーで先制しました！ホークス先発の松本晴は4回裏に余計な1点を与えますが5回を投げ抜き、勝利投手の権利を持ったままマウンドを降りました。6回は津森と大山、7回は松本裕がそれぞれ阪神打線を無失点に抑えました。8回には2死2塁から中村晃のタイムリーで貴重な追加点を入れました！8回裏は藤井が阪神打線を三者凡退に抑えました。9回裏は杉山が2アウトからランナーを出すも、最後の打者を空振り三振に仕留めて試合を締め、3-1でホークスが勝利し、6年ぶり9度目の交流戦優勝を決めました！松本晴は2勝目（先発投手としては初勝利）、杉山は4セーブ目です！！ちなみにホークスが勝利したので文句なしで交流戦優勝ですが、実はハムがチュニドラに敗戦した方が先でしたので、試合結果に関わらずホークスの交流戦優勝は確定していました。しかし、やはりホークスの勝利で交流戦を終えたのはチームにとって大きいですね。優勝監督インタビューで小久保監督は、「これだけの（甲子園の阪神ファンの）大声援の中で、ビジターでやってきてますので、よく2勝できたなという印象です。パ・リーグの試合が再開しますので、それに向けて良い弾みになるんじゃないかと思います。レギュラーシーズンに戻って、我々優勝を目指して、秋にはセ・リーグ1位の阪神さんと戦えるように頑張りたいと思います！！」とコメントしました。なおホークスにはNPBから賞金3000万円が贈られるそうですが、小久保監督はこのことについて、「スタッフに臨時収入を渡すことができて良かった。」と語っていました。チームを陰ながら支える裏方さんもホークスの交流戦優勝を喜んでいることだと思います。交流戦はまだ1試合残っていることもあり、ホークスから選出される予定のMVPはまだ分かりません。苦しいチーム事情を救った選手たちが報われるといいですね。それでは、今日はここまで。

2025年06月22日
延長10回2死から代打・石塚の決勝タイムリーで交流戦優勝マジック1！

プロ野球交流戦も残りあと1カードを残すのみとなりました。交流戦首位のソフトバンクホークスは6年ぶり9度目の交流戦優勝まで、マジック『2』としていました。最後のカードで2勝すると、ホークスが自力で交流戦優勝を決めることができます。・・・が、ラスボスはセリーグ首位の阪神でした。交流戦のカードを編成したNPBにハムヲタがいてホークスを不利な状況に陥れる魂胆が見え見えの悪意あるカード編成だと思います。来年からはホークスは交流戦の全試合をチュニドラと対戦させるようルールを変えるべきです！さて金曜日の試合ですが、ホークスは初回に内野ゴロの間に1点を先制します。しかし先発のモイネロが5回裏に余計な1点を与え同点とされてしまいます。7回は松本裕、8回は藤井と無失点に抑えますが、野手陣はあと1本が出ず、9回に杉山が無失点に抑え、試合は延長戦に突入しました。延長10回表、ホークスは先頭の野村がヒットで出塁すると牧原大が送りバントを決めます。続く嶺井は内野ゴロで2死2塁となったところで打順が杉山に回ってきたため、小久保監督は代打に石塚を送りました。石塚は小久保監督の期待に応えて右中間にタイムリーを放ち、ホークスがついに勝ち越し点を取りました！10回裏は津森がランナーを出すも無失点で試合を締め、2-1でホークスが延長戦を制しました！杉山は2勝目、津森は今季初セーブです！！ホークスは勝ちましたがオリックズやハムが八〇長同然の楽な試合で勝ちやがったため、ホークス交流戦優勝マジックは『1』となりました。セリーグはホークス以外のパ悪徳5球団相手に手を抜いた八〇長無気力試合をするのを金輪際やめろ！悪徳5球団の主力を全員潰すくらいに本気で戦え！！ガチな試合をしているのはホークスだけというのはあまりにも不公平過ぎます。試合は全部ガチで戦う正義の主人公球団ホークスが土曜日の試合で阪神に勝って、6年ぶり9度目の交流戦優勝を決めてもらいたいと思います。それでは、これにて失礼。

2025年06月21日
2025年GWに福岡に行った時の写真その2・ワンビル外観編

今年のGW後半に福岡県内を旅行した時の写真をアップする企画の第2回です。今回は今年4月にかつて天神にあった福岡ビル・天神コア・ビブレの跡地に開業したワン・フクオカ・ビルディング（ワンビル）の写真を掲載します。数が多いのでまずは『外観編』とします。（完成した『ワンビル』、今年5月4日撮影。）こちらが6年前に撮影したかつての福岡ビルと天神コアです。（ワンビルの前身の1つ、福岡ビル（2019年5月撮影）。）（ワンビルの前身の1つ、天神コア（2019年5月撮影）。）少し近づいてみました。さらに近づいてみました。4階部分には蔦屋書店とスタバが入居しています。別角度から撮影してみました。こちらはワンビルの18階～19階にあるホテルの入り口です。ワンビルとその隣にある天神ビジネスセンターを隔てる道路からは、大丸福岡天神店（本館＆エルガーラ）が見えます。ビル同士による風景の競演はまさに都会ならではのものですね。次回はワンビルの中に潜入して撮影したものを公開していきます。それでは、今日はここまで。

2025年06月20日
栗原が3ラン含む6打点の活躍！終盤も猛攻で16得点の大勝！！

プロ野球交流戦も残り少なくなってきました。現在交流戦首位のソフトバンクホークスは敵地で広島との最終戦です。初回ホークスは2死1・3塁から栗原の2点タイムリーで先制すると、続く嶺井の4号2ランで点差を広げました！ホークス先発の大関は序盤から広島打線を無失点に抑えていきました。すると4回表には1死2・3塁から牧原大のタイムリーで1点を追加、続く大関のスクイズでさらに1点を追加しました！7回には2死1・3塁から栗原の4号3ランで点差を広げました！！大関は7回まで投げて2失点でしたが大量リードもあって、勝利投手の権利を持ったままマウンドを降りました。8回は大山が広島打線を三者凡退に抑えると、9回表は1死満塁から栗原が四球を選び押し出しで1点を追加すると、続く嶺井から4者連続タイムリーでダメ押ししました！！9回は津森がこれまた三者凡退で試合を締め、16-2でホークスが大勝しました！大関は5勝目です！！16得点で大勝したホークスでしたが、中でも栗原は2安打6打点と大活躍しました！明日の結果次第では6年ぶり9度目の交流戦優勝が決まりますが、目の前の1試合1試合で勝利することが何よりも大切だと思いますので、最後のカードである甲子園でのvs阪神戦を3戦全勝で終えてもらいたいですね。それでは、今日はここまで。

2025年06月19日
西九州新幹線の福岡県南部乗り入れを目指す総決起大会が開催される

西九州新幹線は現在武雄温泉～長崎間が先行開業していますが、新鳥栖～武雄温泉間は佐賀県がゴネまくっているせいで未だルートが決まっていません。現在の在来線（長崎本線）と並行するルートや在来線の北側を通るルート、そして在来線の南側を通るルートなどが検討されていますが、いずれも自県のメリットにならないとか建設コストに対する経済効果が薄いとか何かにつけて佐賀県はルート選定を頑なに拒み、工作員を雇ってヤフコメに反対コメントを大量に書き込みまくっています。そんな中、新鳥栖駅からではなく福岡県の南部から分岐して佐賀空港を経由して武雄温泉へ向かうルートの採用を求めて、筑後地区の商工会議所などが久留米市内で総決起大会を開催しました。大会の中では初代JR九州社長である石井幸孝氏が講演を行い、「佐賀空港を経由して福岡県の南部に乗り入れるルートが実現すれば、物流や観光など、筑後地方だけではなく、九州全体に大きな経済効果が期待でき、（新幹線を使った貨物輸送を行うことで）日本の物流問題解決の起爆剤になる。」と訴えました。福岡南部～佐賀空港～武雄温泉間のルートであれば、・在来線に並行しない→長崎本線は維持される・佐賀県内のルートが短くなる→建設費が安くなるということで佐賀県がゴネる理由を潰すことができます。また陸上自衛隊のオスプレイ配備計画の見返りで国に佐賀空港整備の費用を出してもらい、滑走路の延長や増設を行って福岡空港の機能分散、そして新幹線駅の建設も合わせて実現させることで、国際線で世界各地から佐賀空港に乗り入れ、そこから新幹線で長崎や福岡に向かうルートを整備することで、佐賀県にも大きな経済効果が及ぶのではないかと思います。フランスではパリのシャルル・ド・ゴール空港にTGVの駅が直結していて、国外と国内の移動が便利になっています。単なる新幹線のルートの選定ではなく、九州全体の活性化を考慮して、このルートで西九州新幹線を整備すべきではないでしょうか？それでは、今日はここまで。

2025年06月18日
有原が7回無失点で4勝目、地元広島でセリーグ全球団から白星！！

プロ野球セ・パ交流戦もセリーグのホームゲーム6試合を残すのみとなりました。現在交流戦首位のソフトバンクホークスは今日から敵地で広島と3連戦です。ホークスは初回、2死2塁から近藤の2号2ランで先制しました！一方、ホークス先発の有原は広島・広陵高出身であり、なかなか巡ってこない地元での登板となりましたが、7回を投げて1安打無失点と好投しました！8回は元々ドラフトで広島に入団した藤井が無失点に抑えると、9回は社会人時代に三菱重工広島で活躍した杉山が三者凡退に抑え、2-0でホークスが完勝しました！有原は4勝目、杉山は3セーブ目です！！広島に縁のある3投手のリレーでカープを無失点に抑えたのは嬉しいですね。ヒーローインタビューで有原は、「とにかく地元で勝てるようにという気持ちで投げた。（広島では）あまり投げる機会もないし、本当に勝ててよかった。」と笑顔で語っていました。今日広島に勝ったことで有原はセリーグ全球団から白星を挙げました！あとは古巣のハムから白星を奪えば12球団から勝利達成となります。（上沢もハムに勝てば達成、又吉は中日に勝てば達成。）交流戦残り5試合ということで有原の次の登板は交流戦明けとなりそうですが、ぜひハムを倒して12球団勝利を達成してもらいたいと思います。それでは、今日はここまで。

2025年06月17日
2025年GWに福岡に行った時の写真その１・福岡空港＆どんたく編

今年のGW後半に福岡県内を旅行した時の写真をアップする企画の第1回です。2025年のGWは後半に4連休だったこともあって旅行に行きたいと思いつつ、それまで忙しかったため予約が取れなかったこともあり、3日の昼に計画してどうにか福岡に行ってきたときの様子を何回かに分けて掲載します。まず3日の夜に成田空港近くの宿を取り、翌朝ジェットスターの早朝便で福岡空港まで向かいました。到着ロビーには時期的なものもあって、博多どんたくの展示がありました。空港内のレストランで朝食をとり、外観を撮影しました。国内線ビルが建て替わってから外観を見るのは初めてだったかと思います。その後地下鉄で博多どんたくが行われている福岡市中心部・・・ではなくさらに西へ進んだ室見駅までやって来ました。というのは今年の花自動車を撮影するためでした。今年の花自動車は3台です。1号車　福岡アンパンマンこどもミュージアムinモール　　　『それいけ！アンパンマン』朝ドラでもゆかりのある（というか少し前は小倉が舞台でしたね。）アンパンマンが花自動車に登場しました。おそらく博多祇園山笠のどこかでもアンパンマンがテーマになると確信してます。2号車　ババ・バスオ＆ガタンコとゴトンコ　　　『出発進行！ババ・バスオ＆ガタンコとゴトンコ！』毎年だいたい登場する、いわゆる『西鉄枠』がここになります。今年は西鉄電車と西鉄バスの公式キャラクターがテーマでした。3号車　福岡ソフトバンクホークス＆アビスパ福岡　　　『頂点を目指してはばたけ！』・・・あれ？何か既視感があると思ったあなたは正しい感覚を持っています。2023年2022年はい、やっぱり4年連続使い回しでした。（※2024年は写真なし。）というわけで今年の花自動車を堪能した後、地下鉄で天神まで戻ってきました。天神の福岡市役所前にはお祭り本舞台があり、ちょうど紅白にも出場経験がある新浜レオンさんのステージの時間でした。長くなってきたので今回はこの辺りまでにします。次回は今回の旅の目的の1つであるワンビルとその周辺の写真を掲載します。それでは、今日はここまで。

2025年06月16日
3日連続お立ち台となった秋広の大活躍でDeNAに3連勝！！！

プロ野球セ・パ交流戦は今日までパリーグの本拠地での試合でした。現在交流戦首位のソフトバンクホークスは金曜日からDeNAを迎えての3連戦でした。まず金曜の試合ですが、0‐0のまま4回裏を迎えたホークスは、2死2・3塁から秋広の2点タイムリーで先制すると、5回裏には牧原大のタイムリーと川瀬のセーフティスクイズで、点差を広げていきました！投げては先発のモイネロが1失点完投でリリーフ陣を休ませ、4-1でホークスが勝利しました！モイネロは6勝目です！！続いて土曜日の試合ですが、2回裏に秋広が移籍後第1号ソロを放ち先制すると、5回裏に川瀬のタイムリーで1点、7回裏に周東の内野ゴロの間に1点を追加し、さらに川瀬がこの日2本目のタイムリーを放ちました！投げては先発の上沢が7回無失点の好投を見せ、その後藤井→杉山のリレーでDeNA打線を無失点に抑えて試合を締め、4-0でホークスが完勝しました！上沢は5勝目です！！そして今日の試合、ホークスは4回裏に近藤の今季第1号2ランで先制しますが、6回表に先発の松本晴が余計な2点を与えて追いつかれ、さらに4番手の松本裕が余計な1点を与えてしまいます。しかしその裏ホークスは無死1・3塁から秋広のタイムリーで同点に追いつくと、続く栗原の犠牲フライで勝ち越しました！！9回表は藤井が三者凡退で試合を締め、4-3でホークスが逆転勝ちしました！松本裕が2勝目、藤井は今季初セーブです！！これでDeNAに3連勝と最高の形で今季交流戦最後のホームゲームを終えましたが、中でも秋広は全試合で活躍してお立ち台に立ちました！！！『巨人さん、秋広をくれて本当にありがとう！』と言いたいホークスファンも多いのではないでしょうか。あの世で長嶋茂雄さんも秋広の活躍を喜んでいることだと思います。残り6試合、秋広のさらなる活躍でホークスが全勝して交流戦優勝を決めてもらいたいですね。それでは、今日はここまで。

2025年06月15日
西鉄各線で使用されてきた600形がついに引退へ

九州唯一の大手私鉄である西日本鉄道（西鉄）は、貝塚線で使用されている600形を今年度下期から順次廃車し、甘木線で使用されている7050形に置き換えることを発表しました。（貝塚線の600形、2014年8月撮影。）（甘木線・天神大牟田線（普通）用の7050形、今年5月4日撮影。）600形は1962年に登場し、天神大牟田線（当時の大牟田線）で活躍した後、1989年から甘木線で、1990年から貝塚線（当時の宮地岳線）に転用されました。その後天神大牟田線・甘木線の600形は当時の新型車両に置き換えられる形で、2007年までに廃車となっています。軌道線を除いた西鉄の全線で活躍してきた600形はまさに西鉄電車の歴史の生き証人ではないかと思います。天神大牟田線・甘木線の車両はアイスグリーンの塗色ですが、貝塚線はオキサイドイエローの塗色であり、7050形が塗色を変更するかどうかは未定だそうです。オキサイドイエローはかつて特急で使用されてきた天神大牟田線2000形や筑豊電鉄2000形で使用されてきた、西鉄を象徴する色ですので、もしかしたら7050形もオキサイドイエローに塗色変更されるのではないかと思います。置き換え完了は2027年度までに行われますので、600形を見られるのはその頃までになりそうですね。それでは、今日はここまで。

2025年06月14日
シーガイアにサーキット場オープン、最新の電動カートで遊べる施設

宮崎市内にあるフェニックス・シーガイア・リゾートで、今日から新たなアクティビティが登場しました。ホテルの南側のウォークモール内に最新の電動ゴーカートの『Segway Gokart PRO 2』を日本国内で初めて導入した『シーガイア・サーキット』です。コースには衝撃を吸収する専用バリアを設置していますのでコースアウトすることが無く、初心者でも安全に電動カートをかっ飛ばすことができます。利用者のレベルに合わせて、ビギナーコース：全長70m、最高時速8kmチャレンジコース：全長170m、最高時速18kmと2つのコースを用意しています。※チャレンジコースは普通自動車免許が必要。なお、利用には身長や体重の制限がありますので注意してください。気になる利用料金は、平日：5分1000円、15分2000円土日祝：5分1500円、15分3000円となっています。最近、某最新ハード用のカートゲームが登場しましたが、ゲームでは体験できない爽快感やスリルを味わってみてはいかがでしょうか。それでは、今日はここまで。

2025年06月13日
7月から佐賀・長崎地区にYC1系追加導入、キハ47系一般車両置換へ

JR九州は今日、佐賀・長崎地区にディーゼルエレクトリック（ハイブリッド）車両のYC1系を7月1日から追加導入することを発表しました。（長崎駅に停車中のYC1系、2022年5月撮影。）今回導入されるYC1系は、長崎本線の江北（旧・肥前山口）～長崎間（旧線含む）と、佐世保線・大村線の全線で使用されるそうです。長崎本線は西九州新幹線開業時に肥前浜～長崎間で架線が撤去され、キハ47系が使用されてきましたが、今回のYC1系導入によって佐賀・長崎地区では『ふたつ星4047』を除いたキハ47系一般車両が置き換えられることになります。（長崎駅に停車中の『ふたつ星4047』、2023年5月撮影。）佐賀県ではまだ唐津線でキハ47系を見ることができますが、長崎県内からは『ふたつ星4047』以外では見られなくなります。国鉄時代からの車両ですので仕方のないことかもしれませんが、YC1系はほぼロングシートしかない車両ですので、海沿いの景色を眺めることが難しいのが難点です。できればYC1系と同じハイブリッド形式でクロスシートを多めにして、車窓を眺めるのに適した車両をシーサイドライナー用に新造してもらいたいですね。それでは、今日はここまで。

2025年06月12日
資さんうどん、ついに神奈川県に初出店決定！

昨年末に首都圏に初めて進出して以来、各店舗で行列が絶えない北九州市発祥の『資（すけ）さんうどん』ですが、またまた首都圏地区の新店舗についての情報が入ってきました。（開店数日前の資さんうどん両国店、今年2月撮影。）これまで首都圏地区は千葉県、東京都、埼玉県には店舗がありましたが、神奈川県にはまだ1店舗もありませんでした。しかし8月8日に相模大野店を出店することが発表され、ついに神奈川県初出店が決まりました！！相模大野店はすかいらーくグループのステーキ店である『ステーキガスト』からの業態転換店です。場所は相模原市の国道16号線沿いにあり、小田急線相模大野駅から車で10分以内のところにあります。また9月5日には千葉県成田市に、ガストからの業態転換店である成田店もオープンすることが分かりました。こちらは京成本線成田駅に近く、24時間営業の店舗であれば、早朝のLCC利用者にも便利になるのではないかと思います。※京成成田駅発成田空港行きの始発列車が5時2分発です。資さんが首都圏にどんどん出店して嬉しいのですが、早く東京西部（特に中央線か京王線沿い）に出店してください！！それでは、今日はここまで。

2025年06月11日
JR九州のふるさと納税サイトでお米返礼品のポイントアップ

このところ、お米の価格がなかなか下がらない中で、政府は備蓄米の放出を行い、全国各地で古古米を求める行列ができたことがニュースになっています。そんな中、一部のJR各社では米価高騰を受けて、各グループのネットワークを活用し、令和6年産のお米（銘柄米）をお得な価格で販売する動きがあります。 JR九州では自社のふるさと納税サイトで、お米の返礼品の寄付を行っていただいた方に対して、JR九州のポイントであるキューポを通常の10倍贈呈するそうです。（通常は寄付額100円につき1ポイントのところを10ポイント贈呈。）キューポを貯めるとJR九州の新幹線・在来線特急の切符に交換できたり、SUGOCAにチャージしたり、他社のポイントに交換することができます。※楽天ポイントには交換できません。サイトでは今年の新米の予約販売も行っています。新米といっしょにキューポもゲットしてJRをお得に利用するチャンスではないでしょうか？それでは、今日はここまで。

2025年06月10日
JR九州、筑肥線用にりんかい線の中古車両を購入

JR九州ではこのたび、東京臨海高速鉄道から、りんかい線で使用されてきた70‐000形の中古車両を購入することが一部新聞で報道されました。りんかい線は大崎駅からJR東日本の埼京線・川越線に乗り入れており、使用される車両は直流用車両です。一方JR九州は電化路線の大半が交流（60KHz）電化区間で、直流となっているのは関門トンネル門司～下関間と、筑肥線姪浜～西唐津間のみとなっています。今回購入した車両は筑肥線で使用されるそうで、福岡市地下鉄空港線と相互乗り入れを開始した1983年から約40年間使用されてきた103系1500番台の置き換えに充てるそうです。70‐000形の筑肥線デビューの日についてはまだわかっていないですが、いつか筑肥線を走る元りんかい線の車両を撮影したいですね。それでは、今日はここまで。

2025年06月09日
九州北部で平年より4日遅い梅雨入り、南部も含めしばらくは大雨に注意

福岡管区気象台は今日午前、九州北部（山口県含む）が、梅雨入りしたとみられると発表しました。平年より4日遅く、昨年より9日早い梅雨入りとなりました。すでに梅雨入りしている九州南部には梅雨前線が停滞しており、今日も大雨となっていますが、その梅雨前線が明日から明後日にかけて北上し、警報級の大雨になるおそれがあり、注意が必要です。なお同じ日に沖縄地方では梅雨明けが宣言されました。こちらは2015年と並んで史上最速タイとなっています。九州の梅雨明けは例年7月中旬となっていますが、極端に雨が少ないと稲の生育に影響を受け、今以上にお米の価格が上がってしまいますので、豪雨被害が発生しない程度の雨量になることを願っています。それでは、今日はここまで。

2025年06月08日
柳町が大学時代に慣れ親しんだ神宮で4安打2打点！上沢移籍後初完投で4勝目！！

6月に入り、そろそろ全国的に梅雨入りしそうな雰囲気になってきました。そんな中、プロ野球交流戦首位のソフトバンクホークスは、神宮球場でヤクルトとの試合に臨みました。神宮球場はヤクルトのホームスタジアムだけでなく、東京六大学など学生野球の聖地としても有名です。慶應大出身の柳町にとっても学生時代に慣れ親しんだ球場ですが、今日の試合では3回に先制タイムリーを放ちました！ホークス先発は上沢でしたが5回に余計な1点を与えてしまいます。しかし1‐1で迎えた6回表、1死満塁から代打・中村晃のタイムリーで勝ち越すと、上沢の内野ゴロの間に1点を追加し、周東→今宮→柳町の連続タイムリーが飛び出し、ホークスはこの回だけで一挙7点を入れました！！大量援護をもらった上沢は9回まで投げ抜き、8-1でホークスが大勝しました！上沢はホークス移籍後初の完投で4勝目です！！ヒーローインタビューに呼ばれた柳町は5打数4安打2打点の結果に、「（ヒット）4本は出来過ぎかなと思います。自分でもびっくりするぐらいですが、これからもヒットを打っていきたいです。」とコメントしていました。そして学生時代に見慣れた神宮の観客席を見て、「いや～、いい景色だなと思います。」と語っていました。明日も神宮で柳町が大暴れしてさらにチームの勢いをつけてもらいたいですね。それでは、今日はここまで。

2025年06月07日
『B&Sみやざき』、週末に宮崎発のノンストップ便を運行！

九州新幹線の新八代駅から九州自動車道と宮崎自動車道を通って宮崎駅まで向かう高速バスの『B&Sみやざき』は、福岡と宮崎を結ぶ交通手段として重宝されています。最速はやはり航空便ですが値段の高さがネックでありJR在来線特急や高速バスのみでは結構時間がかかります。『B&Sみやざき』と九州新幹線の併用で博多～宮崎間は3.5～4時間程度で移動できます。特に週末に福岡で開催されるイベントに参加するために宮崎から乗車する利用者が多いことを受けてJR九州では7月5日（土）から、土曜日や連休初日、繁忙期などの特定日限定で、宮崎駅発のノンストップ便を運行することになりました。これを使用した場合、 7:03　『B&Sみやざき』宮崎駅発 9:13　『B&Sみやざき』新八代駅着 9:28　新幹線つばめ新八代駅発10:21　新幹線つばめ博多着と、3時間18分で宮崎から博多まで行けます！7月になると様々なアーティストのライブや博多祇園山笠がありますので、宮崎から福岡市内へお出かけするときには便利になりますね。それでは、今日はここまで。

2025年06月06日
打撃陣が連日8得点で交流戦最初のカードを全勝で終える！！！

火曜日からプロ野球はセ・パ交流戦が始まっています。ソフトバンクホークスの最初のカードは本拠地でのチュニドラ戦という、勢いをつけるにはもってこいの相手でした。初戦を完勝で飾ったホークスは昨日の2戦目、栗原の3号2ランや野村の5号2ランが飛び出し、8-2で大勝しました！この日25歳の誕生日だった前田純は2勝目です！！そして今日の試合もホークスは初回から猛攻を見せます。1死1塁から柳町のタイムリーで幸先よく先制すると、その後2死1・3塁から野村の6号3ランが飛び出しました！ホークス先発の大関は7回を投げてチュニドラ打線を3安打無失点に抑え、大の里のように横綱昇進してもいいくらいの好投を見せました。7回裏には1死満塁から今宮・柳町の連続タイムリーでさらに4点を追加し、リードを広げました！8回と9回にリリーフ陣が余計な4点を与えますが大量リードに支えられ、8-4でホークスが勝利し、交流戦最初のカードを全勝で終えました！大関は4勝目です！！交流戦が始まって本当にすがすがしい毎日を過ごすことができて嬉しいです！いっそのことこれからシーズン終了まで毎日チュニドラと試合できるといいんですけどね。それでは、今日はここまで。

2025年06月05日
資さんうどん、初の業態転換店＆フードコート内店舗オープンへ

昨年末から首都圏に進出し、半年経っても行列が絶えない、北九州発祥の『資（すけ）さんうどん』で、さらに首都圏地区の新店舗の情報が入ってきました。（開店数日前の資さんうどん両国店、今年2月撮影。）まずは埼玉県三郷市で『三郷店』が6月26日に開業します。ここはもともとすかいらーくグループの和食レストラン『藍屋』だったところで、初の業態転換店舗となります。場所はJR武蔵野線・三郷駅から徒歩10分のところで、常磐自動車道・三郷ICからも近いところにあります。そして10月にリニューアルオープン予定のららぽーとTOKYO-BAY北館（千葉県船橋市）に、初のフードコート内店舗をオープンさせることも発表されました。資さんうどんで大型ショッピングセンター内の店舗といえば、イオンモール八幡東店がありますが、こちらは店舗としては独立しています。フードコートだと他の飲食店と並んだ状態でキッチンの幅も制限されると思いますので、メニューも限られてくるのではないでしょうか。ですがうどんや丼もの、おでんやぼた餅などの人気メニューは置いておいてもらいたいですね。あとは早く東京西部に資さんを出店してください。それでは、今日はここまで。

2025年06月04日
長嶋茂雄氏の訃報にホークス関係者がコメント、背番号『3』の近藤も活躍

今朝、プロ野球界はもちろん日本国内に衝撃のニュースが入りました。読売巨人軍終身名誉監督である長嶋茂雄氏がお亡くなりになりました。享年89歳でした。現役時代は長嶋氏とともに『ON砲』で活躍し巨人のV9に貢献し、監督としては2000年に日本シリーズで対決もした、ソフトバンクホークスの王貞治会長は訃報を聞いて長嶋氏の自宅へ弔問に訪れ、「（2004年に脳梗塞で倒れてから）ずっと戦っててきた長嶋さんの姿を見てるんで、とにかく本当に前向きに苦しいリハビリも率先してやっていまし全てを乗り越えるっていう姿勢を持って、退くことのない人生だったと思うんですね。常に前向きでいつの間にか引き込まれてしまうというようなそういう人でした。プロ野球の選手はみんな長嶋さんの方で向いてました。常に頭の中に長嶋さん、長嶋茂雄という存在があった。」とコメントしていました。直接長嶋監督の下でプレーしたことはありませんが、2004年にバカなフロントのせいで巨人に無償で移籍して長嶋氏命名の『史上最強打線』で活躍したホークスの小久保監督は、「（プロ入り1年目の時に長嶋氏から）『自分がどういうプレーヤーになりたいのか、そのイメージすることが大事なんだ。』と教えられたことが非常に印象深く思っています。」と振り返っていました。アテネ五輪で長嶋ジャパンの捕手として代表入りしていた城島CBOは、「アテネ五輪で監督と捕手という立場で接し、球場やホテルの部屋でいつも一緒に野球談議をしていたことを思い出します。長嶋野球に触れることができたのは私の大きな財産です。豪快なイメージの反面、繊細で緻密な野球をされる方でした。」とコメントしていました。長嶋氏と同じく千葉県出身で現在ホークスで背番号『3』を背負う近藤は、「今日という日は僕だけではなくて、12球団の全員が特別な思いを持って試合に臨む日だと思います。」と試合前に語っていました。そして今日から始まったプロ野球セパ交流戦で、ホークスは本拠地にチュニドラを迎えての試合でしたが、4番に入った近藤が2回裏にヒットを打って先制のきっかけを作りました。さらに3回裏には柳町のタイムリーの後に入った近藤が1死1・2塁から四球を選んで1死満塁の形を作り、中村晃の犠牲フライを呼び込みました！その後4回裏に周東のタイムリーでさらに追加点を入れました！投げてはホークス先発の有原が7回までチュニドラを無失点に抑えました。特に7回表には2死2・3塁のピンチを近藤のファインプレーで切り抜けました！8回は杉山が三者凡退の好投、9回は藤井がランナーを抱えるも無失点で締め、4-0でホークスが完勝しました！有原は3勝目です！！こういう時だからこそ、ホークスが勝てて良かったと思います。近藤はホークスの4番としてこれからの交流戦でも活躍してもらいたいですね。最後に長嶋茂雄氏のご冥福を心よりお祈りいたします。

2025年06月03日
九州へ本社を移す企業が増加、情報通信業や製造業が後押し

東京商工リサーチは2024年度に本社を移転した企業が、前年度比18.7％増の1万6271社であったことを発表しました。中でも九州ではすべてで『転入超過』となり、転入と転出を差し引いた転入超過数148社となりました！特に福岡県では32社、熊本県では31社の転入超過となっています。福岡県では情報通信業の転入超過数が28社と全国トップであり、福岡市などで導入されている新興企業向けのスタートアップ支援策が転入を後押ししたのではないかとみられます。熊本県では菊陽町に世界的な半導体の大手企業である台湾のTSMC（台湾積体電路製造）の工場が進出したこともあって、熊本や周辺各県では製造業の転入が増加しました。先日経営再建計画が発表された日産自動車も、横浜の本社ビルを売却していっそのこと創業地（※）である九州に、本社を移転してはどうでしょうか？乗るしかない、このビッグウェーブに！九州への本社移転を『やっちゃえ日産』！！それでは、今日はここまで。※日産の創業者・鮎川義介が現・北九州市戸畑区（現在のイオン戸畑付近）に　『戸畑鋳物株式会社』を設立したのが日産自動車のルーツとされています。

2025年06月02日
熊本市電が今日から200円均一に値上げ＆どうなる交通系IC決済

今日から6月に入りましたが、相変わらず日本国内では値上げが行われました。先週末から備蓄米の流通も始まりましたが米価はまだ下がらず、その代わりとして重宝されているパックご飯が値上げされ、さらには焼きのりも値上げされてしまいました。そんな中、熊本市交通局でも今日から市電の運賃を、180円から20円値上げして200円均一に改定しました。（熊本駅前電停に停車中の熊本市電、2019年5月撮影。）熊本市電は最近安全面の問題が多く、今日も熊本城・市役所前電停付近で、レール表面の剥離が確認されたため、市内中心部にあたる辛島町電停～水道町電停間で終日運転見合わせとなりました。値上げによって安全対策に充ててもらいたいですね。さて、交通局によると現在の市電利用者の運賃支払い手段の状況は、全国交通系ICカード：34.5％現金：23.8％くまモンのICカード：15.8％クレジットカードによるタッチ決済：6.9％となっています。やはりSuicaやSUGOCA、nimocaなどの全国交通系ICカードが多いですが、2番目に多い現金派の意見は、「（バスと同様に）交通系ICカードが使えないと思ってた。」という回答が多かったようです。確かに熊本市内のバスや熊本電鉄では昨年11月から、全国交通系ICカードが使えなくなるという国内観光客を蔑ろにする悪行に走りましたが、熊本市電では市議会からの要請を受けてまだ使える状態にあります。理由は機器更新の際に国からの補助が出ないためだそうですが、国土交通省は5月初旬に機器更新の費用の1/3を補助するという通達を出し、これを受けて熊本市では「利用者などの意見を聞いて結論を出す。」としています。利用者の1/3以上が全国交通系ICカードを使用している現状をきちんと見て、熊本市電で引き続き全国交通系ICカードが使えるようにしてもらいたいですね。それによって現金派から全国交通系ICカードに移行する人が増えるのではないかと思います。いっそのこと全国交通系ICカードを使えば運賃を180円据え置きにするとか、利用促進策を図ってもらいたいと思います。今年3月に機器更新（改悪）した広島市内では市電やバスの利用者がものすごい不便を強いられています。これでは観光客は当然のことながら地元の利用者からもそっぽを向かれることでしょう。熊本市電でも自分たちの都合ではなく利用者の利便性を第一に考え結論を出してもらいたいですね。それでは、今日はここまで。

2025年06月01日

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