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キャビン85@ Re[1]:金環日食に備えて(04/28) マダム4117さん >でも、生きてる間、…
マダム4117@ Re:金環日食に備えて(04/28) こんにちわ~! 金環食、いよいよです…
マダム4117@ Re:金環日食に備えて(04/28) こんにちわ~! 金環食、いよいよです…
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F1

2012年04月23日
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カテゴリ:F1

バーレーンGP決勝は、ベッテルの今期初優勝に加え、今期から復帰のライコネンが2位、僚友のグローじゃんが3位初表彰台という結果となりました。


コース上では、サイドバイサイドのバトルも多く見られましたが、個人的には何かもう一つ盛り上がらない。

小林可夢偉が今ひとつ・・・というのもありますが、それだけではない。


少し考えて印象に残っているのは、無機質なコース上を走るF1カーだけで有り、その走りを楽しむ観客の姿が見えないからだと思い当たりました。

レースを楽しんでいるはずの観客の姿が、ほとんど見えないレース・・・・・。

鈴鹿はもちろんのこと、「伝統の」と言われるサーキットで見られる、コースの背景とも言うべき観客席と、さらにその背後にあるはずの風景。

そういうものが見えないから、今ひとつおもしろさがつたわってこないんじゃぁ無いかなと感じます。


レースこそ大きなトラブル無く、無事に終了しましたが、国内ではあいかわらず反対活動も活発で、市民がF1を楽しむというにはほど遠い状況が、少なからず影響はしていることでしょう。


もう一つの印象。


ライコネン復帰後初表彰台おめでとう。

でも、黒いレーシングスーツ・・・・・似合わない(笑) ( ・∀・)








   

でも。ロータスのCAPやシャツは格好いい。


CAPだけでも買おうかな


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Last updated  2012年04月24日 01時19分01秒
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2011年02月07日
カテゴリ:F1

ロバート・クビサのラリーでのクラッシュのニュースには驚かされました。


現役のF1ドライバーでありながら、プライベーターとしてラリーへの参戦を楽しんでいたクビサは、現代のF1ドライバーの中では異色の存在です。

クビサ自身もBMWザウバー時代は、契約でラリー参戦を禁止されていましたが、ルノー移籍を機にF1の合間にラリーへの参戦を行っていました。


今回の事故は、クビカの体に非常に深刻な状況をもたらしてしまったようで、手術は無事に終了したものの、右手が生着するかまだ5-6日の観察が必要とのこと。さらには、右手がその機能を回復するかも1年ほど経過を必要とされています。


クビサは、将来のF1ワールドチャンピオン候補の一人と目されるドライバーでもありますが、その誠実な人柄は誰にも認められる存在でしょう。


今シーズンのF1は絶望としても、願わくば、また、クビカがあの笑顔とともにF1に戻ってきて欲しいもの。

多くのファンの願いがイタリアのクビサに届くことを信じて。


クビサのクラッシュの状況


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Last updated  2011年02月07日 23時21分27秒
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2011年01月13日
カテゴリ:F1

今年からチーム名が変更された「ロータス・ルノーGP」の2011年のカラーリングが先行発表されました。


ロータスルノー 


ロータスの名称を歴史と関連させるためか、本家の歴代ロータスの中で最も人気の高い「黒&金」のカラーリングを復活。

ということらしいですが・・・・・・うーん・・・・・・・・いまいち・・・・弱い

これではサーキットでは埋没してしまいそう。


かってのJPSカラーのロータスと比べてみると、あきらかに存在感が違いますねぇ。


 


黒と金のカラーに加えて、JPSのロゴそのものも格好いい。

当時のマシンデザインともぴったりとマッチしていますものね。


そういえば、以前に当時のアローズも、JPSカラーを意識して黒のカラーリングを復活させましたっけ








 
 
ロータスレースジャケット - JPS (黒/CTL1162)

ロータスレースジャケット - JPS (黒/CTL1162)

価格:29,400円(税込、送料別)

 

JPSカラーのロータスを探していたら、こんな商品も発見。うーん、いいなぁ。

特にCAP! 欲しいぞ! 


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Last updated  2011年01月14日 00時57分53秒
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2010年02月09日
カテゴリ:F1

Formula 1 公式サイト http://www.formula1.com/


TEAMS & DRIVERS のページを見ると、2010年のチーム&ドライバーの発表されたラインナップが紹介されている。


新規参戦の4チームはもちろん、先日発表されたUSF1のホセ・マリア・ロペスでさえ紹介されている。


なのに、BMWザウバーチームとそのドライバー、小林可夢偉&デ・ラ・ロサは掲載されていない・・・・・


なんで??



グランプリ天国
にさえもう登場しているのに(笑) 


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Last updated  2010年02月09日 20時56分57秒
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2010年02月01日
カテゴリ:F1

日本期待の小林可夢偉が所属するザウバーチームに、日本のスポンサーがつきました。


それが、なんとスカルプD。アンファー株式会社が販売するヘアメディカル薬用商品です。

吉本のタレントを使ったCMでもおなじみですが、まさかF1に進出するとは思わなかった。


昨年は、中嶋一貴がウイリアムズに乗っていましたが、日本からのスポンサーは一切無いとウイリアムズ御大がコメントしてましたね。それを考えると、この不況の中でも小林可夢偉を応援しようとする新規のスポンサーがつくのはすばらしいこと。


今日1月31日に新型マシンとともに正式発表されるようです。

マシンや、ヘルメットにロゴが入るんでしょうが、まさか、カタカナじゃ無いんでしょうね・・・ちょっと怖い。



★TV・CMで話題沸騰中★ヘアメディカル薬用スカルプD オイリー
 



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Last updated  2010年02月02日 20時27分33秒
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2010年01月30日
カテゴリ:F1

フェラーリとマクラーレンの新車が発表され、例年よりも遅めではあるものの、いよいよ2010年F1も動き出しました。


発表された、2車を見ると、やはり燃料タンクの拡大のために、ホイールベースが伸びているように思いますね。コクピットも前進しているのかな?

他のチームのマシンも、2月1日の合同テスト以降、順次発表されるようなので楽しみです。


そんな中で注目ナンバーワンはレッドブルなんですが、発表はやや遅れて中旬になるそうですが・・・

今年は、マシンバランスがより重要となりそうですが、そんな中でのニューエイの新作には期待と注目が集まります。

フェラーリも、マクラーレンも昨年のレッドブルに影響を受けているようですので、さて、どんなマシンを出してきてくれるかなぁ


個人的に2010年のFormula1で注目したい点といえば、

1,小林可夢偉の走り

2,復帰したミハエル・シューマッハーとベッテル、ハミルトンを代表とする新世代の戦い

3,1993年以来となる、給油禁止のレース展開


この3つに最も注目かつ期待しながら、3月の開幕までのあと1ヶ月を待ちたいと思います。



 そういえば、この(左の画像)ミハエル・カムバック・キャップって、昨年のマッサ負傷の際に作られましたが、まさかメルセデスから復帰になるとはあの時は考えもしませんでしたねぇ。

私なんか、復帰自体があるとは思っていませんでした。

そう考えると、このキャップって将来貴重な品になるかも?


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Last updated  2010年01月30日 23時49分18秒
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2010年01月16日
カテゴリ:F1

何気なくF1公式サイトを見ていたら左下のスペースにコンな記事(?)が



Which of these drivers would you most like to see fill the unconfirmed slot alongside Robert Kubica at Renault?



続いてこの3人の名前が。



Romain Grosjean 

Nick Heidfeld 

Takuma Sato



現在ルノーのシートを争うドライバーの内、有力といわれる3人の中に佐藤琢磨が入っていることは先日書きましたが、F1公式サイトで名前を見るとは思ってませんでした。


名前をクリックしてみると、グロージャン31.36%、ハイドフェルド37.565%、佐藤琢磨31.08%と表示されました。

3人が僅差で争う状況のようです。


別にルノーが行っているアンケートではないのですが、応援したいですよね。

皆さんも是非投票してみてください!


もしかすると、琢磨のシート獲得にちょっとだけでも貢献できるかも??


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Last updated  2010年01月17日 17時14分34秒
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2010年01月11日
カテゴリ:F1

2010年もすでに10日が過ぎたところで、今年初の更新です。

気がつけば、最後に更新したのが11月21日ですので、50日も放置しておりました・・・


今年もゆっくりと更新していきますので、よろしくお願いします。


さて、今年最初はF1の話題から


今年のF1シーンも、いろいろな話題がありますが、昨年のように政治的な話題ばかりが先行するような事がないことを祈りたいものです。


日本期待の、小林可夢偉がザウバーからフル参戦し、一方ではメルセデスGPからミハエル・シューマッハーが現役復帰し次代のチャンピオン候補と目されるロズベルグト組む、また、マクラーレンではハミルトン&バトンのイギリス人チャンピオンが組むなど、いろいろとドライバー面でも注目が集まる一年になりそうです。


そんな中、日本人ファンとしては気になる佐藤琢磨も、ルノーのドライバー候補としてあげられているようです。

佐藤琢磨、ルノーのドライバー候補に浮上(F1GATE.com)


佐藤琢磨は、新生ロータスと交渉していましたが、コバライネンとのシート争いに敗れて復帰が危ぶまれていました.そんな中で、F1速報誌などは、ルノーとの可能性を報じていましたが、どうやらある程度の可能性を持って検討されているようです。


もしかすると2010年は日本人ドライバーがいなくなってしまうのではないかと恐れていましたが、可夢偉がザウバーの目にとまり、さらに琢磨がルノーのシートを確保できれば、こんな楽しみはありませんよね。


ルノーは、来週にも2人目のドライバーを発表するとのことですので、期待を込めて待ちたいと思います。


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Last updated  2010年01月11日 20時13分29秒
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2009年11月17日
カテゴリ:F1

昨日飛び込んできた、ブラウンGPのメルセデスによる買収のニュースには驚きました。

まさか、マクラーレンが契約解除に同意するとは思っていませんでしたから。


例年に比べて、遅い動きになっていたストーブリーグも、ボチボチとシートが決まってきました。


新生メルセデスGP(旧ブラウンGP)は、ニコ・ロズベルグがほぼ確定。ハイドフェルドが有力との噂。


マクラーレンは、ルイス・ハミルトンに、加えて、2009年王者ジェンソン・バトンが加入するとのこと。


フェラーリは、マッサ&アロンソのコンビで確定。


ルノーはロバート・クビサの加入は発表済みですが、もう一つのシートは未定。グロージャンの残留は難しそう。


トロロッソは、ブエミの残留が発表済みですが、アルグエルスアリも残留の方向。


レッド・ブルは、ウェバー&ベッテルのコンビが継続。


ウイリアムズは、ベテランのバリチェロとルーキー、ニコ・ヒュルケンベルグの組み合わせが発表済み


フォースインディアはスーティル残留の見込み。リウッツィもお残留?


新チームのうち、カンボス・メタはブルーノ・セナと契約済み。


マノーもティモ・グロックとの契約を発表。


ロータスは、ヤルノ・トゥルーリとの契約がほぼ確定のようです。


動きの遅かった今年のストーブリーグも徐々に埋まりつつあります。


個人的に気になるのは、小林可夢偉の動向。

2009年のラスト2戦で見せた走りは、このまま終わらせるにはもったいない。

トヨタはバックアップするとはいいながらも、持参金を払うつもりはないというのは、やる気がないというのと同じ事。

何とかどこかにシートを見つけてほしいものですが。


現状の状況を、本館にまとめています。

2010F1ストーブリーグ http://afw.fc2web.com/f1/f1_2010uwasa.html


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 ブラウンGPジェンソン・バトンワールドチャンピオン記念Tシャツ


来年はなくなるブラウンGPグッズ特集(笑)








Last updated  2009年11月17日 21時40分23秒
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2009年10月13日
カテゴリ:F1


F1日本GPから早1週間。

残すは2戦のみとなりましたが、次のブラジルGPでは、TOYOTAから小林可夢偉のデビューが発表されています。


日本GP予選でクラッシュを喫しティモ・グロックが、脊髄に負傷が見つかり代役としてサードドライバーである小林可夢偉の出走が決定したもの。

2年前のブラジルGPでは、中嶋一貴がデビューを飾っていますが、小林可夢偉のデビュー戦はどうなるでしょうか。

TOYOTA期待の日本人ドライバーとして、早くから期待を集めてきた小林可夢偉はヨーロッパで経験を積んできています。

今年のGP2アジアシリーズではチャンピオンに輝きましたが、GP2本シリーズでは思ったような戦績を残せず、本人も不本意な一年だったのではないかと思います。

GP2シリーズはマシンはワンメイクではありますが、マシンの個体差は思った以上にあるといわれてもいます。

先日の日本GPでは、フリー走行のみの参加でしたが、今回は正真正銘のF1デビューレース。

突然回ってきたチャンスではありますが、思い切りのよいレースを見せてほしいものです。

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Last updated  2009年10月13日 21時18分45秒
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