ホンダ　バラードスポーツＣＲ－Ｘ １．３

レックスを失って次に手に入れた自動車です
昔の若者はスポーツカーが欲しかった．．．でもお財布が厳しい．．．とのことで手に入れました
評判の良い１．５ｉに手が届かず、無限のリアスポ付の初代まつ毛付の中古を購入
確かにリッター２０ｋｍ軽々の燃費は助かりました
軽い、軽過ぎて高速横風で隣のレーンまで飛びました
でも、かっこよくても非力すぎ、山登るのもギアを落として一苦労．．．あまり長くは乗りませんでした

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マツダ　ファミリア アスティナ １．６

当時はやりのハイオク仕様のマツダＢ６エンジンで、リトラクタブルヘッドライト、それでいて４ドアの日本車離れしたデザイン
昔から、デザインにやられる傾向があり購入しました
テンロクスポーツをマニュアルで乗る．．．本当はＡＥ８６あたりだと本物なのでしょうが、そこは田舎の雪道のつらさからＦＦに
でも面白い車でした　当時国内でマツダの評判はロータリーだけでしたが、海外で評価が高い理由がわかった気がします　ちょっとガサツな感じのエンジンがまた良かった（ちなみに海外では３２３Ｆという車名でした　ドイツでワンメイクレースもあったみたいです）
１２万ｋｍ走ったところでデフが逝ってしまい、直すのなら買った方が良いと言われて廃車に

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