2017年07月の記事一覧 | ボディコーティング専門店『ストラーダ』の施工日記in大阪藤井寺

墓参りと実家の花火大会

娘と妻が行事があって、お盆の墓参りに行けないといことで、前倒しで早朝より墓参りへ出発。奈良の山奥下北村は明神池。鯉の餌買おうと１００円御供え入れたあと、エサ箱を開くと…なんと空ではないかい。気を取り直して、別のエサ箱を開けると…こっちも空なんかーい！！（苦笑）しゃーないんで、持参したスナックパンを千切って、わらわらと集まってくる鯉と亀の餌の争奪戦を眺めました後、父方の墓参り完了。そのまま山を越え、和歌山は新宮市へ。母方の墓参りを終え、お昼過ぎ。腹ごしらえで「近所のラーメン屋」でググったお店「せさみ」。担々麺のお店。これがまた優しいお味の中に深みのあるコク？出汁の担々麺で、スープすすってたら全部飲んでまいましたよ。子供の食べてた醤油ラーメンをつまむも、これも美味しい。またリピートしたいなと思ってお店を出ましたら、入れ替わりに他府県ナンバーが。有名なお店だったのか、Googleに味の好みまで把握されているのか・・・はたまた。そこから一気に伊賀市の実家へ駆け抜けまして、妻よりビール飲んでええよと神の声ｗビール片手に伊賀の花火大会を愛でつつ、妻の運転で帰宅。早朝から慌ただしく駆け抜けたお休みでした。

ASTON MARTIN　ヴァンキッシュ　ガラスコーティング施工

出張作業にてアストンマーチンヴァンキッシュのガラスコーティング、ホイールコーティング、ウィンドウ撥水コーティングのご依頼頂きました。登録から数年経過とのことですが、これがまぁ新車状態。雨にも濡らさず都会の地下駐車場で管理されていたのかな？といった極上な既販車。車屋社長からは、さらに艶感アップ希望とのことで、お応えすべく作業に集中致しました。クーラーも入れてもらいまして快適な作業場でした。外板パネルもフルカーボンの豪華でエレガントな車両ですね。以前に作業させていただいた際は、天井ダウンライト照明だったんですけど、照射角度をかえられるLEDを新調されており、車両を照らさない方向を向いていたので、作業がやり難かったのは内緒です。番犬のピットブルに睨まれながらの施工。優しいわんちゃんで全く怖くないのだけれど、一つだけ問題が！ヨダレが粘いのがちょっと気に掛かるわけで。頭ブルブルすると飛び散るヨダレ。意外と知られていないのですが、塗装について乾いてしまうと最悪、塗装を侵食してしまう攻撃性があるようです。

ハスラーHSFガラス系モノマーコーティング施工

先日の塗料ミスト除去の、お見積のやり直し。前回見積もりの際は、オーナーの指摘していたミストがかなり大きかったのもあって、ペンキが数滴はねた？程度だと思いこんでいたのですが、ボディと同色の塗料とあいまって正直ここまで大きい被害だとは思ってもおりませんでした。お客様には何度もご足労お掛けすることになりご迷惑をおかけして、申し訳ありませんでした。m(_ _)mきっちり確認するとまぁこれがなかなかビッチリ塗料が飛散していました。新車から半年でこれはちょっと悲惨ですね。塗料飛散だけに？(;_;)今回は塗料業者様の施設賠償保険にて、時間を掛けてきっちりと細かい部分まで除去させていただく予定ですので、ご安心くださいね。==========================================市内のモータース屋さんよりのご依頼。登録から一年ほど経過。磨く前に、イオンデポジットと呼ばれる水滴の硬度成分を除去。一年経過にしては、洗車キズ等は少なめ。業者さまより聞いておらない、塗料ミストが比較的多めに付着しておりました。塗料ミストを全部除去となると、かなり高額な施工となりますし、ご予算もありましたので、時間内で取れる範囲でついでにざっくり除去させていただきました。オーナーのお手入れも上手く洗車キズ少ないものの、ドアハンドル周りと側面に擦過痕が若干多め。爪にひかかるような深いキズは消せませんが、軽く磨くだけでもほぼ作家傷が見えなくなりましたよ。ドアハンドル周りの小キズも調整して見えにくくするだけで、車全体が引き締まって見えてしまうので不思議ですねぇ。モータース屋さんよりのご依頼のハスラー完成です。入庫当初ですら、まだまだ新車の風合いを保っていらっしゃってましたが、さらに艶感に深みを持たせる磨き調整、異物除去を行い、再度ガラス系モノマーコーティングで、艶っ艶が復活しましたでしょうか。綺麗になった愛車を眺めつつ、もっと大切に乗ってあげよう・・・なんて思っていただけますと、施工者として無上の喜びですん。(^^)T様再度のご依頼、有難うざいました。

デリカD2　ガラスコーティング施工

デリカD2の新車コーティング施工をご近所板金塗装店様よりご依頼頂きました。ガラスコーティング液剤は、業者様のお持込でして、ここ最近よく目にする？少々粘い系の硬化型ガラスコーティング。液剤の濃度が高いので、液剤の定着率も高く保護効果も見込める液剤なんだとか。粘い液剤ですんで、夏場の常温下では塗り込みや拭き取りに細心の注意を払わないと、斑や拭き取り不良となると後々の修正が厄介な部類の液剤かもしれませんね。エアコンで温度湿度を調整しつつ作業をおこないまして作業終了。板金屋さんでも塗れないことはないのでしょうけども、夏場の暑い時期は少し気を使う施工難度の高い液剤かもしれませんね。板金業者H様、餅は餅屋って事でいつでもお声がけくださって有難うございます。(^^)

スペーシアカスタムZガラスコーティング初回施工。

有馬くん様奥様パレットSWから、訳あってお乗り換えにて再度のご注文いただきました。パレットの後継車だけあって、細かいところの作りがパレットにそっくり。パレットの初回施工より５年が経過してまして、ここ最近の衝突回避システムとかレーンキープやら安全装置がてんこ盛りなんですね。ルーフのみ透明保護ラッピングを施すそうで、磨き調整、脱脂までで止めさせていただいております。また、ラッピング後にトップコート施工で、完了とさせて頂くご予定にて、納車させていただきました。より永くきれいな状態を保てるように、お手伝いさせていただきますので、よろしくお願いいたしますね(^^)

業者様出張作業で、ガラスコーティング施工。

車屋さんのご依頼で、少々遠方の某ディーラーにて出張作業。夏場の出張作業は、汗だくになるんで、工場扇を持ち込んだりするんですけど、この作業場は、直射日光も当たらず換気もよく熱気も篭もらず扇風機もほぼ使わず作業でけました。それでも気温並にボディの温度が上がるので、自社の施工ブースで行う作業とは少しばかり作業工程を変える必要があったりで施工には少々気を使うんですが。そんなこんなで、後半戦に突入しましたら、以前に行き会った出張業者様に再び出会いまして雑談してましたら、この液剤知ってる？と出張作業の比較的作業しにくい環境でも使い勝手もよく高性能な液剤を教えて頂きました。少し話込んでしまいましたが、色々試行錯誤されはるようで。普段あまり手の内を明かすことは無いはずなんですが、商圏が全く被らないのと、突発作業でお伺いしたディーラーなんで、こんなこともあるんだなーと。今度一度検証してみることにして、ご縁に感謝です。

会社菜園とポケモンGO再び

定休日。出勤して会社菜園のお手入れ。水耕トマトは去年より越冬した個体。二年目の今年は２．３本仕立てで枝葉を管理してるので、去年の放任栽培に比べて大玉トマトが上手く育ってくれています。サラダ菜も定期的に収穫しないと生育が早く、防虫ネットから取り出せないくらいに順調。夕方、息子くんのお守り。息子にポケモンGO入れてくれとせがまれて、近所の公園までポケモン狩りに。なんだかんだ初期のブームの時に一度インストールしてましたが、すぐに飽きてしまった模様。最近CMもやってるみたいで、その影響なのかな。まぁすぐに飽きちゃうのは目に見えてるけど、息子くんと一緒に公園を走ったりでいい運動になりましたよ。

塗料ミスト除去作業

半年前に新規コーティングのご依頼頂きました、Y様。自宅周辺の塗料工事の際に、塗料の飛沫（ミスト）が車に飛散してきたそうです。今回、塗装業者さんの負担で塗料ミスト除去することに。事前にオーナーと現車確認した際には、大きめの塗料が３，４箇所ということでしたが、、、いざ作業にかかりましたら、車輌全面にミストが付着している事が判明。急遽作業を中止致しまして、再度お見積もりのやり直しと相成りました。

デリカ初回施工より３ヶ月の洗車。…からのメンテナンスに変更。

初回施工より３ヶ月が経過で、洗車のご依頼。ですが、、、洗車していて初期ダメージが少し多いような気も。撥水タイプのガラスコーティングを施工しておりますが、施工より３ヶ月で少々水弾きが弱まっております。ただしオーナーは撥水の落ちは気になっていらっしゃらないとのことでしたので、当初は洗車のみのご依頼でしたが、メンテナンスをお勧めさせていただくことに。一般的には少し早いタイミングかもしれませんね。しかし、ボディの状態に即したメンテナンスを行なうことがコーティング皮膜の寿命を延ばし、愛車の綺麗をキープさせる重要なポイントとなります。今ここでしっかりとケアをしておかないと、半年後はさらにコーティングの傷みが進むことが明白でしたので、メンテナンスのご提案と、これまでのオーナーの洗車の頻度や工程などの確認させていただきました。ご予算や美観にこだわりがない場合は、その際におっしゃっていただければ、押し売りすることはありませんので、ご心配無さらずに、遠慮なくお申し付けください。これはボク個人の考え方なのですが、コーティングは薄膜でボディに変わってダメージを負うので、本来は使い捨て皮膜であり、皮膜が劣化して使い物にならなくなれば、補修や、再施工が必要な商品だと思ってます。お客様の保管状況が良い場合は、洗車ケアもほどほどであっても２～３年程度（場合によっては３年以上）は初回施工に近い綺麗さを保っていることもありますが、屋外保管のお客様の場合は、コーティングの耐久性は、実質半分以下となる場合が多いです。ただし、お客様自身がまめに洗車したり、汚れたら適宜洗車を行ったり、メンテ用品を使ってお手入れをされる場合は、やはり手をいれた分長持ちする傾向にあるのは間違いありません。長く様々なお客様の施工後のアフターフォローをしていて見える事実なので、これは間違いありません。実際、コーティング施工後３ヶ月で、ボディ側面の撥水が弱まることはあまり無いケースですが、お車の使用状況や、保管状況、洗車などのお手入れの頻度により、撥水特性の低下は予想以上に進むこともあります。撥水が若干ヘタっていた原因は、雨天時の道路からの跳ね上げた飛沫や、洗車時道水中がボディ上で乾いてしまうことで付着する水の中に含まれている、油分やミネラルが乾燥、濃縮されてボディ上に密着してしまう頑固なスケール汚れです。目には見えにくい汚れですが、蓄積することでコーティング皮膜のうえに、汚れの皮膜を形成してしまい、本来の輝きや水弾きを損なわせます。----------------------------------------------ただ水弾きが弱まっただけで、コーティングが持たないと早合点するのはちょっと待って下さいね。コーティングが劣化した訳ではありませんので、適切なシャンプー＆ケミカルで簡単に復活可能です。今回のメンテ作業では、弱酸性のシャンプーや酸性のクリーナーで洗浄するただけで、この通りコーティング皮膜の撥水は施工直後に元通り。コーティング皮膜の上に乗った異物（ダメージ）のみ除去することで、リカバリー可能でしたよ。-------------------------------------------そんな面倒なことを面倒な作業をすっとばして、撥水シャンプーで洗えば、ヘタった水弾きを解消できるのです。しかし、一時的に撥水は戻せても経過でさらにダメージを呼び込みやすく、コーティングの耐久性を低下させる事も。ダーメージは覆い隠さず、除去後にトップコート施工がオススメです。天面は側面にくらべて、水弾きがさらに弱まっていました。もともとガラスコーティングっていうものは、水滴シミが付着しやすい特性を持っております。ベースコート剤の上に、トップコートを塗布することで、雨染みの付着しにくくなるよう２層皮膜となっているのが当店の低分子シランコートとなります。トップコートはベースコートに較べて耐久性が短いので、定期的に補充してあげるのがベストでして、洗車の拭き取り時に、お使い頂くとより良いコンディションを保てますので、時間と体力に余裕があればまたチャレンジしてみてくださいね。ケミカルで雨染みを除去したルーフパネル。本来ならここで撥水トップコートを補充したいところですが、勝手にあまり水を弾かないタイプのトップコートを施工しておきました。もちろん納車時にお客様には詳細を説明して、撥水より低撥水が向いてますよーとか、アフターケアの重要性を理解していただき、且つしっかりとコミュニケーションが取れたお客様のみに、ボクが勝手に作業いたしております。粘性の高い樹液？かな？？？若干侵食されてしまいましたが、まだ発見が早かったので塗膜のクラックまでは行かずセーフ。ほっとしました。週末のアウトドアに酷使されてるそうで、帰宅後の洗車はおっくうになるのはしょうがないですね。また洗車だけでもお声がけくださいね。(^^)=================================【コーティング専門店ストラーダ】大阪府藤井寺市ではや１２周年。愛車に「いつまでも新車の輝きを！」をもっとうに、洗車とコーティングの専門店を営んでおります。最強、最高・・など、良いことばっかりのコーティングの謳い文句に、どのコーティングを選んだらいいの？と悩んでいる車好きのオーナーさんへ。厳選した液剤と施工後のリーズナブルなメンテナンシステムで、あなたの愛車に抜群の輝きをお約束致します。口下手な？職人気質の代表が、あなたの愛車の美観復活＆美観キープ。面倒な洗車ケアのお悩み、解決致します。「愛車を綺麗にする為には努力を惜しまない、口下手でクソ真面目でなんもおもろない、商売気が無いのがたまにキズ。」（お客様談）^^;そんな店主が、毎日奮闘しております。些細な事でも結構です。ご相談だけでもお問い合せはお気軽にどうぞー。↓↓↓電話：０７２－９３７－６６４６メール　info@bodycoating.jp大阪府藤井寺市小山７丁目１００８－４ホームページ　数年放置^^;================================

レクサスRCーFガラスコーティング完成。

板金屋さん曰く、ボカシ目が酷かったから磨いといたでーと言うてはりましので、ちょいと覚悟してましたが、ボクんとこでもそれなりに広範囲をキッチリ磨き直して、艶感を合させていただきました。ビカーと光って、これぞスポーツカー・・・ですね！＾＾オーナーにも喜んでもーたでーとの塗装屋さんからの報告も頂き、一安心でした。車を引き渡しついでに、お預かりの板金屋さんの奥さん号のカロマット洗浄。ぱっと見ぃまったくもって綺麗ですやん。とりあえず、繊維の中に入り込んだ砂埃を叩き出し。工程を重ねまして、乾燥まで。