ボディコーティング専門店『ストラーダ』の施工日記in大阪藤井寺

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  09/22

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  09/19

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  09/07

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  09/05

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  09/04

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  09/03　カーポート保管で、初回施工より８ヶ月経過。

  ガラスコーティング（D-PRO BP EVO）施工後、８ヶ月経過のインプレッサ。薄っすらと水滴スケールが付いている程度で、比較的経過は良好でした。それでも、スケールを除去すると、流水のキレがさらに良くなります。リアの羽根の上だけ、少々酷めのダメージ負ってます。一見スケールの付着（コーティングの上に乗ったダメージ）ですが、実際は、ボディ上に乗った汚れを放置することから起因する、塗装面が侵食されて出来たダメージです。スケール除去のケミカルを塗っても、反応しません。メンテ後は、水滴の撥水角も上がり、水のキレも復活。オーナーに確認しましたら、カーポートからの雨の吹込みがリアのみ当たるそうで、ここまで酷い事になっているとは知らなかったそうな。結構美観に対してマニアックなオーナーですんで、ダメージの存在に気付かされ驚かれてはりましたが、これらのダメージは屋外太陽光下ではなかなか見えにくいんですよね。これからは、雨の吹込みでヒョウ柄に汚れたら、部分的に洗車して汚れを溜めないようにするそうです。軽く磨けは目立ちにくくはなるかと思いますが、皮膜がヘタるまでは、もしくは、精神衛生上我慢出来なくなるまでは、そのままでも問題ありませんので…。羽根の上のダメージは、あまりマジマジ覗き込まないようにお願いしますねー。(^^)まぁ一度見えてしまうと、そこに目が行ってしまうものですが・・^^;うちでコーティングさせて頂きまして既に８年経過。３、４ヶ月ごとに定期メンテでケアし続けてらっしゃいますオーナー。依然車は年式を感じさせないくらいに、ピッカピカ。ただ・・・リアゲートの上部。ここは下地が鉄板ではなく、プラの部分ですね。紫外線劣化で、クリア塗装の分子結合が切れて、塗装密度が極端に低下しております。ルーペで拡大しますと、クリア塗装に無数のヒビが入っている状態。軽度の磨きで、ツヤ感は若干改善します。ただし、塗装が劣化しておりますんで早々に元の状態に戻るか、そのうちクリア皮膜が剥離するかもしれません。そうなると最終的には再塗装しか方法はありません。太陽光の紫外線劣化で、ヘッドライトが劣化するのを嫌って、テールゲートを太陽の当たる方角へ向けて止めておられたとのことで、ヘッドライトの代わりに塗装がやられちゃったよぉ・・と苦笑いのオーナーが印象的でした。時期を同じくして、開業当初より適期的にメンテにお越しいただいている、７，８、９年目のお客様の塗装も、同様に紫外線や温度による塗装劣化の兆候が見られたりするものでして、、、別のお客様で、ボンネットの僅かな傾斜の差で、左右で塗装の劣化が顕著だったり・・・。お車の保管業況によっては、コーティングの限界・・というよりも、先に塗装の限界が先にきてしまうのを目の当たりにしますと・・・車はあまり磨くと怖いよ!って想いを新たにするのでした。んー、長く通ってくれるお客様には感謝しかないです。んー、なかなか興味深いデータを見させて頂いておりますなー。（´･∀･`）＜毎度ポチッと、ありがとうございます。↓↓↓↓↓ボディコーティング、車磨きのご相談はこちら⇒０７２－９３７－６６４６当店ホームページはこちら⇒www.bodycoating.com当店公式ブログはこちら⇒www.bodycoating.jp

  2016.09.03

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  09/02　プリウスガラスコーティング初回施工

  低分子シランコーティング（撥水タイプ）施工。八尾のチューニングショップさんよりのご依頼頂きました。ここの業者さんは、ちょいちょいメンテナンスのご依頼いただけてますんで、コーティング施工における、メンテナンスの重要性を理解頂いております。一度の施工で、何年持つ…って説明の方が売りやすいのかもしれませんが、車の塗装に厚さに比べると、コーティング皮膜は薄膜過ぎる為、お客様方が思っている程、耐久性は有りません！塗装ですら、数年で紫外線や水滴、付着物により劣化することを考えると、コーティング施工に過大な期待を持つべきではないと考えます。お車の保管状況に応じた、適切なメンテナンスで、より良い状態を保ってゆくことが重要なんですね。また、メンテナンスでお待ちいたしております。m(__)m（´･∀･`）＜毎度ポチッと、ありがとうございます。↓↓↓↓↓ボディコーティング、車磨きのご相談はこちら⇒０７２－９３７－６６４６当店ホームページはこちら⇒www.bodycoating.com当店公式ブログはこちら⇒www.bodycoating.jp

  2016.09.02

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  09/01　プリウス下地処理

  隣町のチューニングショップさんよりのご依頼。アフターパーツは取り付けの際に、拭き傷など付いてしまうことが多いんじゃないでしょうか。とりあえず、軽く磨いて、拭き傷を目立たなく処理。（※画像のポリッシャーのバフは床に直に着いておりませんよぉ。）勝手な思い込みかもしれませんが、トヨタの新車は拭き傷等も少なく、いい状態で納車されることが多いんじゃないでしょうか。販売店によるのかもしれませんが、洗車傷や拭き傷が極めて少く、本当に綺麗な新車！！な車が多い気がします。ただ、純正エアロは機械研磨の磨き目が残ってることが多いんで、先にピカーンとさせてゆきました。（´･∀･`）＜毎度ポチッと、ありがとうございます。↓↓↓↓↓ボディコーティング、車磨きのご相談はこちら⇒０７２－９３７－６６４６当店ホームページはこちら⇒www.bodycoating.com当店公式ブログはこちら⇒www.bodycoating.jp

  2016.09.01

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  08/30　オデッセイ洗車・車内清掃

  ご近所の従業員さんより、洗車と車内清掃のご依頼。新車にお乗り換えされたんですね＾＾（´･∀･`）＜毎度ポチッと、ありがとうございます。↓↓↓↓↓ボディコーティング、車磨きのご相談はこちら⇒０７２－９３７－６６４６当店ホームページはこちら⇒www.bodycoating.com当店公式ブログはこちら⇒www.bodycoating.jp

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  08/29　墓参り

  お盆の頃に、母方の墓参りは済ませてたんですが、父方の墓にはいけてなかったので、定休日に奈良の山奥へ墓参り。道中、いつもの龍神さん？ところで鯉に餌をあげるも、大雨降ってたんで、鯉があまり集まって来ず。子供たちもしれーっと。そんなこんなで、ご先祖様にお礼を申し上げてきた夏の休日の出来事。（´･∀･`）＜毎度ポチッと、ありがとうございます。↓↓↓↓↓ボディコーティング、車磨きのご相談はこちら⇒０７２－９３７－６６４６当店ホームページはこちら⇒www.bodycoating.com当店公式ブログはこちら⇒www.bodycoating.jp

  2016.08.29

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  08/28　BMWウィンドウ油膜除去、コーティングメンテナンス

  F様。油膜で視界が悪いとご相談頂きまして、油膜除去のご依頼頂戴致しました。オーナー自らDIYで落とせなくもないけれど。ちょっぴり腕が疲れるかもしれませんね！機械研磨でスッキリさせてますんで、また油膜が付き始めましたら、簡単にDIYで除去できるかと思います。面倒くさければ、またご相談下さいね。(^^)奈良県のお客様。ちょっと早いけど・・・・ってことですが、半年メンテナンスと車内清掃のご依頼頂きました。（´･∀･`）＜毎度ポチッと、ありがとうございます。↓↓↓↓↓ボディコーティング、車磨きのご相談はこちら⇒０７２－９３７－６６４６当店ホームページはこちら⇒www.bodycoating.com当店公式ブログはこちら⇒www.bodycoating.jp

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  08/27　パレット保険補修施工

  ありま君様。いろいろ有りまして、補修箇所を再コーティングと、メンテナンスのご依頼頂きました。（´･∀･`）＜毎度ポチッと、ありがとうございます。↓↓↓↓↓ボディコーティング、車磨きのご相談はこちら⇒０７２－９３７－６６４６当店ホームページはこちら⇒www.bodycoating.com当店公式ブログはこちら⇒www.bodycoating.jp

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  08/25　ベンツAクラス　低分子シランコーティング施工（低撥水、親水タイプ）

  ガラスコーティング施工済み車輌でしたが、経年での皮膜劣化も有り多少クスミやお疲れ感がでてまして・・。施工後はパリッとリフレッシュ。ご依頼頂きまして、有難うございました。前日よりシャッター開閉に異音が気になってたんですが、やはり、寿命だったようで。納車の直前にシャッターが完全に動かなくなってしまいました。すぐに管理会社経由で、修理屋さんが駆けつけてくれはりましたが、昨晩の夜中に壊れなくて本当に良かったなーと。（´･∀･`）＜毎度ポチッと、ありがとうございます。↓↓↓↓↓ボディコーティング、車磨きのご相談はこちら⇒０７２－９３７－６６４６当店ホームページはこちら⇒www.bodycoating.com当店公式ブログはこちら⇒www.bodycoating.jp

  2016.08.25

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  08/24 ベンツAクラス下地処理

  お世話になっている堺の車屋さん？板金屋さんの営業様よりご紹介頂きました。ボディに数か所取れない汚れが付着とのこと。ガムみたいだけども、ガムじゃない。樹液？樹脂っぽい。細かい部分の汚れ落とし、雨シミ、スケールの除去につづいて、洗車傷の除去等の下地処理を行いました。（´･∀･`）＜毎度ポチッと、ありがとうございます。↓↓↓↓↓ボディコーティング、車磨きのご相談はこちら⇒０７２－９３７－６６４６当店ホームページはこちら⇒www.bodycoating.com当店公式ブログはこちら⇒www.bodycoating.jp

  2016.08.24

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  08/22 メンテナンス＆下回り補修施工

  ドアの下半分。特にフロントタイヤからの跳ね上げ箇所周辺パネル、背面バックパネル、リアバンパー周辺パネルが、メンテナンスで付着ブツを除去しても、水弾きが弱まっており、部分補修にて低分子シランコートを補充施工。コーティング施工済みのボディパネルのから、同系統のガラスコーティング剤を塗布するとどうなるか？疑問に思われるお客様も多いかと。（そんなマニアックな事興味ある人は居ないか）^^;コーティング施工済みで、塗装面にベースとトップコートが載っている状態であれば、トップコートに阻害されてベースコートが塗装に食いつきません。下地処理を行い付着物＆コーティング劣化膜を除去すると、キチンと違和感なくベースコート剤は定着しますが、下地処理を行っていないパネルに追加施工のベースコートが付着すると、コーティングが白く浮いたようになます。一見ベースコートが定着していないように見えますが、まぁ、きっちりと定着していません。コーティング皮膜は、膜状に皮膜を形成しているのですが、分子レベルで見ると微細な剥離や、コーティング分子間の結合の崩壊は進んでいくわけで、それらの隙間にペースコートは染み込んで居るはずではありますが、やはり不純物を抱えながら塗装面にベースコートを浸透させることは、適切なメンテ、補修手法とは言えないかと考えています。コーティング面の境目の拭き上げをきっちり行えば、多少ぼかし効果も有るので、一見新旧皮膜の境目は見えにくくなるのですが…。顔を塗装面に近づけて、マニアックに塗装面を覗きこまなければ、判別できない微妙な範疇の差ではありますが、メンテとはことなり部分補修を行いながら、そんな現象を確認しつつの作業でした。当然、ドアパネルの上部と下部で皮膜の境目は出来ますが、超がつくほどのマニアックなお客様でなければ、おそらく気づかないであろう誤差の範疇かと思われます。もし境目が気になって夜も眠れないのれあれば、「あれはアカンで！」とキッパリ物申して頂けましたらと。でガッツリ１パネル補修にて、ボクを儲けさせていただけましたらと。ココで一句。お財布に　やさしいお店　ストラーダ絶賛、営業中ー。(^^)あ、ちなみに明日、１１月３日の祝日は終日出張作業となり不在です。電話は転送にて繋がります。メールは帰社後に対応させて頂きます。宜しくお願い致します。（´･∀･`）＜毎度ポチッと、ありがとうございます。↓↓↓↓↓ボディコーティング、車磨きのご相談はこちら⇒０７２－９３７－６６４６当店ホームページはこちら⇒www.bodycoating.com当店公式ブログはこちら⇒www.bodycoating.jp

  2016.08.22

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  08/21　ヴォクシーボディコーティング、ウィンドウ撥水、車内光触媒コート３点セット施工

  近所の元ディーラー営業マンさんより、お客様のご紹介頂きまして、ディラーでやっている車内光触媒コート、ウィンドウ撥水、ボディコートの３点セットのご注文。窓ガラスのコーティングは下地処理がキモ。油膜の上からコート剤を塗っても、定着が悪くなり本来の持続効果が期待できません。なるべく密着するように、ガラス面の不純物を除去後、水が完全に馴染む状態にまで下地処理を行ったのち、乾燥、コート剤塗布、乾燥、拭き上げで完成となります。光触媒コートが受注の条件だったもので、普段はやらないんですが、液剤を用意しまして…プシューとスプレー施工。はて？繊維の中に触媒効果でる微粒子がキチンと入り込んでるんかな？？ディラーでは専用の施工ガンなるものがあるのは、下調べ済みなんで、念のため違うエアー機材に液剤をぶっこみ、繊維の奥そこまで液剤を打ち込みまして、二度塗りにて施工済み。ただ、某ディーラーさんの光触媒消臭のカタログをネットでチラ見したのですが、エアコンダクト内に入れ込んで液剤を噴霧することで、ダクトないの消臭も可能ってイラストがありますが、あれってどうなんでしょうね。光の当たらない箇所に光触媒コートを施工しても、匂いの成分を分解することは出来ないのにね。そんなこんなで、空気がある所で消臭殺菌効果のある触媒の液剤がすぐ近所にあるんだなーとか判明したんですが、過去にお客さんから、光触媒消臭、殺菌についての作業の相談を受けたことがないもんで、全くもってスルーでした。需要があるなら、本格的に導入しますが、やってみたいお客様おるんでしょうか。普通車、予価１５０００円（税抜き）いかがでしょうか？（宣伝）m(__)mディラーオプションのバイザーなんかは、取り付ける業者さんの配慮の差により、傷が付いていたり、いなかったり様々。目立つ部分はさらっと調整。下地処理後に、低分子シランコーティング（撥水タイプ）を施工。速乾性且つ、塗装に浸透しやすい低分子タイプのガラスコートを塗布後、撥水タイプのトップコートを施工のダブルコートです。トップコートはメンテナンス剤として、希望するお客様がおられましたら安価でお譲りさせて頂きます。このトップコートを塗ったクロスを洗濯しても、繊維に染み込んだ撥水成分は簡単には落とせず、乾燥後にそのクロスで水分を拭おうとしても、水を弾いて全然水が吸い取れない・・ってなる程の撥水性能があるんですね。ただ拭き上げが重く、ちょっぴり斑になりやすいんですが、このトップコートの扱いに慣れるとかなり水弾きも長持ちして、水弾きコロッコロの高撥水からくる防汚性能も極めて高く、惚れ惚れしちゃうと思います。ってメンテ液の宣伝しちゃいましたが、オーナーにお渡ししているメンテキットの中のピンクのクリーナーは、ドアハンドル周りの水垂れ黒筋や、フロントまわりの無視の固着を除去するクリーナーですんで、またしばらくして撥水しなくなりましたら、ご紹介いただきました○○様を通じて御連絡いただけましたら幸いです。また、○年保証というイメージが強く、過度に耐久性を謳う誤った認識のオーナーさんが多いのですが、コーティングは一般的に屋外保管で、あまり洗車を行わないオーナーであれば、施工当初の輝きを保てるのはよくて１年。短ければ半年ほど・・となる方が多いんですね。コーティング皮膜が劣化した、効果が無くなったと勘違いするお客様も多いのですが、多くの場合コーティング皮膜の上に付着した、水滴の乾燥痕であるスケール（乾くと見えませんが、洗車後濡れたクロスでボディを吹き上げると、ポツポツと水滴の痕跡が残り、強めに擦っても決して取れることはありません）の付着や、樹液、トップコートの劣化皮膜、排ガスなどの油汚れ、ブラシ洗車を行なうお客様であれば洗車ブラシに付着しているシリコン系の油性汚れの劣化膜など、様々なダメージがコーティング面にこびりつくことで、艶が引けたり、撥水特性が弱まる事があります。なるべくであれば、洗車は面倒・・・ってお客様におかれましては、少し早い目のボディチェックでご相談いただけましたら、メンテ費用を抑えたご提案が可能かと考えております。何かありましたらお気軽に、ご相談お待ちしております。m(__)m（´･∀･`）＜毎度ポチッと、ありがとうございます。↓↓↓↓↓ボディコーティング、車磨きのご相談はこちら⇒０７２－９３７－６６４６当店ホームページはこちら⇒www.bodycoating.com当店公式ブログはこちら⇒www.bodycoating.jp

  2016.08.21

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  08/20　窓の鱗除去、劣化コーティング膜の剥離作業と、ご無沙汰メンテナンス＆補修施工

  購入したクルマの窓のダメージが酷い状態で、雨の日の視界が悪くて…とのご相談でご来店頂きました。光の加減で画像では分かりにくいのですが、昔流行った親水系の某コーティング膜が劣化して、窓全面に、虹色に反射するムラ？塗り筋？が目立っておりました。この劣化膜を落とそうとオーナーもDIYで頑張ったそうですが、簡単には落とせず断念したそうな。その劣化膜の上に、さらにシリカスケールが積層で固着してましてもう大変！DIY除去するには、かなり難しい？とてつもなく時間の掛かる部類のダメージです。それら積り重なった複合ダメージをご予算に合わせて、短時間かつ綺麗に戻せるようにご提案させていただきました。作業方法としましては、ケミカルによる溶解方法と、ポリッシャー機械研磨の二種類ありますが、それぞれにメリット、デメリットがある訳です。窓ガラスのダメージ状態や、オーナーの求める仕上がりレベル、要は作業コスト＆時間の兼ね合いで、微妙に内容が異なります。基本的に、お客様には費用対効果が一番高いものを、ご提案させていただいておりますので、めちゃ高い見積もりはよっぽどオーナーが角の端まで完璧に・・・って求める以外には出しませんので、ご安心を。他社さんとの相見積上等。うちが一番安く綺麗にしあげます！（キッパリ）安くてあんまり変わらんじゃん・・・じゃ、値打ちありませんからね！（ココ重要）まぁでもガラス窓のダメージ除去には、リスクも多いですし、正直、作業のツボを間違えると、取り返しの使い状態になりますんで、慎重かつ大胆に作業を行う必要もあり、それなりに知識と技術がいる作業なんですね。市販のガラスコンパウンドも数多く市販されておりますが、良く落ちるコンパウンドは、研磨粒子が粗いんで、ガラスに微細な傷を入れてしまうこともあるんで、DIY作業では状態をよく確認しつつ作業することをオススメします。うちで使っているのは、レンズを磨く極めて微細な粒子のガラス研磨粉です。手に着いたら、指紋の中に研磨粉が入り込み、洗っても取れ難いほど、微細なコンパウンドを使用します。それだけだと、研磨力が無いんで、バフ側も一工夫して、面圧やバフ密度、水分保水率などを考慮してガラスを磨いてゆくわけです。どれか一つ掛けると、時間が掛かる割にダメージが取れにくい、、、となったり、コンパウンドの使用量が増えたり、、、と、時間が掛かりすぎる割に、綺麗にならない結果となります。普段目につかないバイザー裏もきっちり作業していますよぉ。ご予算の関係もあり、１００％完全除去ではありませんが・・・作業後は、見違えるくらいになりましたね。(^^)これで雨の日も安心してクルマに乗れますねぇ。お客様もこんなに綺麗になるの？とお喜びの声をいただきましたよ。それ以上に、ちょいとやっかいなダメージを除去できた時の、爽快感といったらもう・・・子供のでっかい耳クソを除去した時の爽快感に似ていますね。うぉーーーーーー！！？？って一人興奮して内心雄叫びをあげてしまいそうになります。表現が汚い!ですね。ゴメンナサイ。(^^;==================================初回施工から５年以上が経過したベンツSクラス。保管状況も良く、オーナーの管理が良くあまり気になる所は無いとのオーナーでしたが、、、それなりに劣化、セルフメンテ？ガソリンスタンド？のメンテ皮膜と様々なダメージがミルフィーユ状にバインドされて少し、濁った皮膜が蓄積。部分的に、ガラスコートの皮膜劣化による、剥離も認められ、部分補修施工のご提案。半日の施工なんで、あくまでメンテナンスの範疇ではありますが、軽度の調整も行い見違えるくらいに発色も上がり、白さを際だたせることが出来たかと。一言でメンテナンスといいましても、再施工に極めて近いものから、部分的に弱った箇所のみ調整したのち液剤を補充するものなどお店により、考え方も様々ですよね。ぼくは厳密にメンテナンスの定義は、既存のコーティング皮膜上で行なう、美観の復元を意味するものだと思ってます。磨いて、傷消して、コート剤新たに塗ってて。それ補修してませんか？と。保管状況により、ダメージの蓄積、コーティングの劣化の進行速度はお客様により様々。一律○年保証って謳って、○年耐久を謳うコーティングも多いのですが、塗装（表層のクリア塗装）の厚みからすれば、極薄膜のコーティング皮膜は、塗装よりも先に劣化すると考えるのが適当なんじゃないでしょうか。今回の様に劣化した塗装面の下は、案外綺麗だった・・って事は、良くありまして、当方もコーティングの成果を納得、確認する重要な工程の一つなんですね。メンテナンスを続けて頂くことで美観の維持に応えつつ、お客様の車から学べる生きたデータを収集し続けることで、ボディコーティングの本当の性能が見えることが多く、非常に勉強になります。全ては通って頂けるお客様のお陰なわけですから、感謝ばかりです。m(__)m今回の作業では、傷んだ皮膜を剥離、調整後に全体補修施工を行いました。時間的に、細部まできっちりコースではありませんが、お車全体リフレッシュしてまた気持ちよく愛車を愛でて頂けましたら当方としましても嬉しい限りです。この度は再度のご指名有難う御座いました。(^^)（´･∀･`）＜毎度ポチッと、ありがとうございます。↓↓↓↓↓ボディコーティング、車磨きのご相談はこちら⇒０７２－９３７－６６４６当店ホームページはこちら⇒www.bodycoating.com当店公式ブログはこちら⇒www.bodycoating.jp

  2016.08.20

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  08/19　フェラーリF12ベルリネッタ　D-PRO　Type-REプレミアムコート施工

  ボンネットのこの複雑な造形見たのも触ったのも初めて。車も車だけに、作業も気を使いつつ、ちょいとばかり緊張しました。前置きのV12。迫力ありますねぇ。^^;スパルタン？かつ、エレガントな内装。この辺からのラインは古いフェラーリの面影が？？？個人的にリア周辺はだけ見ると、フェラーリに見えないかも。デザインが斬新すぎて…ついてけない気がしました。あ、いや、フロント周りのデザインも斬新。この辺の超高級車を見慣れてないもんで、流行り廃りはわかりませんが、今風のデザインなんでしょうね。格好良いっていうより、厳ついです。作業中は、全体を見る余裕が無かったんですけど、コーティング完成後写真をとりつつ、なんだかエレガントなくるまだなーって。しかも歴代のフェラーリの中でもめっぽう速い車だそう。車輌価格もスパルタンですが、エレガント且つスパルタンな動力性能ってちょいと興奮しちゃいますねぇ。まぁ、エレガントかつスパルタンなお車でしたな。（３回目）なかなか普段お目に書かれない車をマジマジと眺めてしまいましたー。D-PRO Type-REを施工。下地処理にて、入庫時の白ボケ感もきっちり除去させていただき、ツルツル感と深みのある艶のガラスコーティング施工完了です。オールドフェラーリから新世代フェラーリへのお乗り換えで、再度のご注文有難う御座いました。あと、オールドフェラーリの価格上昇近辺の話に興味があったんですが、オーナーに聞くのを失念。またの機会にそれとなく話を伺ってみたいもんですなぁと。（´･∀･`）＜毎度ポチッと、ありがとうございます。↓↓↓↓↓ボディコーティング、車磨きのご相談はこちら⇒０７２－９３７－６６４６当店ホームページはこちら⇒www.bodycoating.com当店公式ブログはこちら⇒www.bodycoating.jp

  2016.08.19

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  08/18　スーパーカーのガラスコーティング施工

  お盆休み開けの一発目はフェラーリF12ベルリネッタ。常連のF512Mのオーナーだった兼戦艦プラモデル界の巨匠Y様。ここ最近、重ステのオールドフェラーリ運転するのがしんどいし、殆ど乗ってないねんと…話されてたんですが、まさかの近年の新しいフェラーリに乗り換えとは。F12ベルリネッタと聞いて、「また古いフェラーリっすか？」なんて、チグハグな返答をかました車音痴のボクです、こんばんは。オーナーのＹ様、「ちょうど知り合いの車屋さん経由で、F５１２を欲しがっていた方とのよい条件の商談がまとまったんで新しいのに乗り換えた」…んだと気軽に話されてますが、「新車で４０００万円くらいとちゃうんかなー」・・・てやっぱとんでもない車両価格。コーティングのご依頼受けた際に、気になって事前に相場も確認してまいましたが、改めて現車を拝見するに、スーパーカーらしいスーパーカーなんですね。しかもめっぽう早いフェラーリらしくしげしげと細部を眺めてまいましたよ。連休開けの疲れもなんのその。ほどよい緊張の中作業開始。それなりに超高級車の部類のスーパーカーですんで納車に先立って、車屋さんところで、磨きとガラスコーティング済みだそう。細かいキズまで確認できる照明環境であれば、おそらく作業者も気になってさらに磨きこんでいるはず・・・なんですね。それが上の画像のような状態でガラスコーティングされたということは、照明環境が万全でなかったのか、作業した業者さん？作業者が施工料金的な都合で限られた時間の中、限られた工数で仕上げたのかはたまた…。それでもコーティング費用も安くはなかったんとちゃうかな？とオーナー。まぁ、マニアックに塗装面を見なければ＝磨きキズを無視すれば、めちゃくちゃ綺麗＆真っ赤フェラーリレッドでエレガントさ漂うフェラーリ様なのは間違いない！てか、一般的な環境では確認する事が困難な部類のポリッシャーの研磨痕（磨き傷）なんで、拘りがなければ誰も文句はないんですけど、、、うちのところで磨き傷が見えてしまえば、それはそのまんまコーティングするなんてことは出来ません。なんで、もう一工程…きっちり仕上げ磨きを行って、塗装本来の発色を取り戻してゆくことに。オーナーには、それ以上突っ込んでお伺いせず、「取り敢えず現状よりは、もっと綺麗になりますよぉー」とお預かりさせていだきました。一見、微細なポリッシャー研磨キズなんですが、それぞれのシングルポリッシャー、ギアアクションポリッシャー、ダブルアクションポリッシャーと大別できるんです。深めの拭き傷？線キズがもとも存在した部分には、上記の三種類全部使って磨いた形跡まで確認でけましたんで、、納車前に業者さんが強めの磨きをいれたんかな？とか、いろいろ想像しながら、塗装肌を確認しつつ、慎重に慎重に、、、さらに緻密な磨きを行ってゆきました。微妙な違いといえば、微妙かもしれませんね。でもやっぱりパリッと雑みのない輝きが出てくると、施工している本人も結構楽しいんです。チェックの為部分的に溶剤脱脂を行って、コンパウンドとバフとポリッシャーのマッチングがピタリと合わさると一点の曇りのない塗装肌に磨き上がるんですが、そん時には、悦に浸りながら、やっぱこの輝きよなー、最高やなーって心が弾みます。いつも作業時は真剣ですけど、スーパーカーはいつも以上に失敗は許されないんで、目と気持ちは引き締まったまんま、口元だけちょっぴりニヤけておりましたよ。フォーフォッフォッフォーー椋野フクゾウ。なんちゃって。続く。（´･∀･`）＜毎度ポチッと、ありがとうございます。↓↓↓↓↓ボディコーティング、車磨きのご相談はこちら⇒０７２－９３７－６６４６当店ホームページはこちら⇒www.bodycoating.com当店公式ブログはこちら⇒www.bodycoating.jp

  2016.08.18

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  08/17　夏季連休最終日。

  琵琶湖に泳ぎに行った娘が、水に細かいゴミが浮いてて少し汚いからと、早々に引き上げて来ました。まぁそんなの気にせずに泳げるやろーと確認しに来たら、確かに・・・。そんな時の白浜荘。プールもあるらしいよ・・とコウジから聞いていたので白浜荘の事務所に聞きにいきましたら、お客様。その話どこで耳にされました・・と怪訝そうに目を細めこちらを見つめる事務員さん。ってのは冗談で、施設管理ノートをおもむろに開きつつ、利用人数を書きこんでいるのをちら見しますと、ここ数日間誰も利用してなかったのか日付が飛んでおりました。で、建屋の裏の裏の方に案内されるのですが、お盆休みの繁忙期？に数日間誰も泳いだ形跡のないプールに若干の不安を覚えつつ、事務員さんのについてゆきますと、、、２５メータープールの半分くらいの小さいプールがそこに！しかも貸し切り。なんしか水も透き通って綺麗だし、琵琶湖で泳ぐよりも快適だったのは内緒です。(^^)そんなこんなキャンプ二日目。子供たちは泳ぎ足りない感じでしたが、テントを撤収し片付け。ちょいと早めに帰宅の予定ですが、琵琶湖こどもの国リベンジ？子供のリクエストでまたまた連れてかれまして。オトウチャンも少しは休ませてくれよぉーと子供のパワーには呆れつつも、日頃子供と遊べてないんで、家族サービスついでについでに我がも楽しんでいたのでした。晩、草津らへんのスーパー銭湯でまったりしつつ、妻には、ビールで喉潤すのはまだ早い。自宅まで距離が有り過ぎると釘をさされ？つつ、子供が寝入る前に晩ごはん食べさせなと。疲れてるしどこでもええからと、「近所のラーメン屋」でググッて５分。案内された小洒落た外観のラーメン店。らー麺 鉄山靠 （てつざんこう）まさか？好みのラーメンの味までグーグルに把握されてんじゃね？と若干不安を覚えるほど、ビンゴのラーメン屋さん。コッテリも、あっさりもスープが美味しくて、頼んだコッテリ系スープがおいしくて、ついつい完飲してまいました。^^;そんなこんで後は帰るだけ・・やったんですが、近隣の花火渋滞に巻き込まれつつ、渋滞だらけの中、グーグルナビが指示するマニアックな細街路が続く抜け道を抜けましたら、インターはすぐそこ。手前のコンビニで買ったのは、ビール…じゃなくて炭酸水。結局、後席でうつらうつらする妻をバックミラーでチラ見しつつ、自宅まで運転変わらずでいけてしまった、三連休最終日。あ、でも、これだけは言わせて下さい。ボクは妻のシリに敷かれていませんからー！！飯は、上げ膳据え膳し。ご飯はいっさい作らない、いや作れないから妻任せ。ただ、掃除だけは好きだから自らすすんでやる部分亭主関白かな。＼(^o^)／あ、あと洗濯物溜まっててるのが視界に入りつつ妻の機嫌が悪い時は、ちょっと気を使って洗濯物たたんだり、皿洗ったり…。部分亭主関白でも、、、ないか。^^;（´･∀･`）＜毎度ポチッと、ありがとうございます。↓↓↓↓↓ボディコーティング、車磨きのご相談はこちら⇒０７２－９３７－６６４６当店ホームページはこちら⇒www.bodycoating.com当店公式ブログはこちら⇒www.bodycoating.jp

  2016.08.17

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  08/16　オートキャンプ場　一日目

  連休二日目。琵琶湖西岸、白浜荘オートキャンプ場へ。一緒に来る予定のだったマブダチこうじ夫妻は、親御さん病気の為キャンセル。少し早く着いたんで、近くの琵琶湖こどもの国へ。炎天下、子供たちを見守るには地獄。まぁ子供たちは元気一杯だこと。奥にチラ見えする、斜度８０度、高さ○メートル？の滑るというより、落ちるに近い滑り台。茨木市にある彩都なないろ公園にも同じ滑り台があるんですが、初めて実物見るまでは、子供は怖がって誰も滑ってへんやろ・・大人の滑り台と認識してたんですけど、現物を生で確認しますと、なんのことはない。４歳くらいのチッコイ子まで普通に滑っとる始末。しかも、行列なして次から次へと息き着く暇もないくらい子供が滑っとるじゃない。たまに、滑りたいけど、高さに怖気づいて一歩が踏み出せず、列の渋滞を作っている子を微笑ましく眺めたりしたものですが、、、ここ滋賀県にある子供の国の滑り台。見事なまでに誰も滑ってない。子供に完全に無視されている斜度８０度の滑り台。いやいやいや、この公園で間違いなく一番人気になるパフォーマンスを秘めているでしょ。と、極たまーに滑り落ちる子供をちらみしつつ、残念に思ったもんでした。で、滑り台の上で今まさに滑りだす恐怖と戦っているお子ちゃまに、おじさんが滑り方の見本を見せたげるわーと先に滑り落ちましたら、滑り台の出口付近に溜まった砂利を引きずってまいまして、思わずい「痛ってぇ～」と、情けない声を上げてまいました。滑るひと少なすぎて砂溜まってるという。大人には若干危険な滑り台でしたな。--------------------------------------去年は行かなかったんで、子供たちは２回目かな？年イチのニワカファミリーキャンパーなんですが、回を重ねるごとに、テントの組み立ても早くなったり、飯盒もバッチリ上手くなって子供たちと共にキャンプスキルを上げていっとります。いつもは仕事から帰宅するとみんな寝てるもんで、一人でチビチビやってる晩酌も、今回はちーと酔っ払いつつ、妻とお酒飲みながらバカ話で盛り上がってしまいましたよ。風も心地よく、暑すぎず、寒くもなく…小雨が一時ぱらついたくらいでしたが、天候も悪くなく過ごしやすかった。しかも、この白浜荘オートキャンプ場、目の前の白浜荘の宿泊施設の温泉にも入れたりする訳で、テントじゃなくて、コテージとかちゃんとしたとこがいい！！てな奥方の権力が強いご家庭でも、夜はちゃんと温泉入れますから！と奥様に気を使いつつ、キャンプが出来るというメリットも？！あ、奥方の権力が強いというのは、間違ってもうちの家庭じゃございません。妻とボクの名誉のためにも言っとかねばなりません！と、高校時分にアンケートで妻の尻に敷かれそうなクラスメート…第２位の僕が申しております。^^;しかし、最近はランタンも白色LEDが流行ってんでしょうか。周りを見回すと白色の光ばっかり。コウジから借りた電球色の投光機と、乾電池式の白LED色ランタンがあるし火傷とか危ないから、ホワイトガソリン仕様のランタン持ってかなくてもいいんじゃ？と、妻の制止を振りきって、これがないとキャンプらしくないやろと持ってきたランタンの光を眺めつつ…やっぱ人間は火の光に安らぎを覚えるもんよ。太古の昔からDNAに刻まれた本能が・・・云々と、若干面倒くさい知識を披露しつつ夜が更けていくのであった。（´･∀･`）＜毎度ポチッと、ありがとうございます。↓↓↓↓↓ボディコーティング、車磨きのご相談はこちら⇒０７２－９３７－６６４６当店ホームページはこちら⇒www.bodycoating.com当店公式ブログはこちら⇒www.bodycoating.jp

  2016.08.16

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  08/15　夏季休業　初日

  夏季休業３連休の１日目。母方の墓参り。母は小学校の同窓会も兼ねており、その間、父と共に子供たちを連れて海水浴。母は小学生以来、初めて出席する同窓会らしく、会場に送ってゆきましたら、直ぐに同い年くらいのおばちゃんが母に駆け寄っきておりまして何十年経っても面影とかあるんやろねーっと車内で話してたんですが、後に母に聞きましたら、駆け寄ってきた人が誰かは、その時点では思い出せなかったらしい。じゃ、なんやったんや、あの感動の再会は！（笑）と思わずツッコミいれてまいましたよ。あと、同級生の３分の１は、既にこの世を去っていたとか話を聞くと、人生はあっと言う間に過ぎゆくものなんだと改めて認識。墓参りとあいまって、先祖さんに感謝しつつ、自分の人生を見つめなおすよい機会となりました。（´･∀･`）＜毎度ポチッと、ありがとうございます。↓↓↓↓↓ボディコーティング、車磨きのご相談はこちら⇒０７２－９３７－６６４６当店ホームページはこちら⇒www.bodycoating.com当店公式ブログはこちら⇒www.bodycoating.jp

  2016.08.15

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  08/13　R35GTRメンテナンス

  前日納車のトラックと入れ替えで入庫したGTRのメンテナンス。正直、過剰メンテナンスなのはオーナーにもお伝えしているのですが、マニアックな目をお持ちのオーナーにはまだまだで、より完璧を目指していきたいオーナーの気持ちを汲んだメンテナンスをいつもさせていただいております。ですんで、洗車だけでも細部までキッチめに、実際結構な時間が掛かるんで、それなりに高額なメンテナンスとなっているんですが。完全にオーナーの趣味の世界ですね。^^;ＧＴＲのお友達の中の変態さんと比べるとまだまだ上が居るそうで、ありま君さんの位置はまだ変態の域に達しておられないんだそうな。そんな拘りのメンテナンスのご依頼、いつも有難うございます。大阪市からお越しのN様。当初、コーティング施工も視野にいれて相談がてら、ポリマー洗車にお越しいただいたんですが、ポリマーでクリーニングと簡易コーティングを同時に行なうポリマー洗車で、充分綺麗！毎度、やばいくらい綺麗になった！充分綺麗！！と、お褒めの言葉を頂戴しまして、それ以来定期的にポリマー洗車で。お越しいただいております。高いコーティングしてもメンテナンスは必要だと思いますし、オーナーの考える美観レベルと。うちの作業に掛けて頂くコストのバランスが、どちらも高すぎず、安すぎず、かつ仕上がりレベルが他所さんよりは少し綺麗…となるように、施工メニューを提案しているつもりです。もちろんまだワンランクも、ツーランクも上の仕上がりはご用意できますので、現状に満足できなくなった、もっと光らせたい、綺麗に乗りたくなれば、また声かけて下さいね。ボディが綺麗になると、ヘッドライトが気になるよなーとオーナー。量販店で磨きに出してんけど、全然綺麗に磨きよらん・・とも。ここまで劣化していると、簡単に磨いても綺麗な方向にしかなりませんよー・・・ってことで、１０分もあれば綺麗に戻せますよ。磨くだけですが・・ってなことで、数千円だけいただきまして、両側で１０分掛かりませんでしたね。^^;量販店より早く、安く、綺麗に！！あると思います！（´･∀･`）＜毎度ポチッと、ありがとうございます。↓↓↓↓↓ボディコーティング、車磨きのご相談はこちら⇒０７２－９３７－６６４６当店ホームページはこちら⇒www.bodycoating.com当店公式ブログはこちら⇒www.bodycoating.jp

  2016.08.13

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  08/12　リベンジ

  先日施工済みの、ありま君様会社のトラック。キャビンの背面の磨きにどえらい時間を取られ、かつ体勢的ににもアクロバット磨きを行い心身共に疲れ果ててしまったんですが、今回リベンジです。少し考えろ巡らせまして、妙案発見？ダンボールを挟んで、荷台の隙間から磨くことにしました。誰でも考えつくことですが、前回は時間に追われそこまで頭が回らなかったとです。^^;おぉーーーーーー。背筋も肩も凝らず、足も攣りそうにならず・・・なにより安全にキャビンの背面を磨けますぜ、兄さん。＜誰？なにかボケたようなトラック塗装肌が・・・研磨粉乗ったまんまですが、ありま君様の希望の？潤いある？スッピン塗装肌？にチェンジ出来たのではないでしょうか。低分子シランコーティング全体補修施工完了致しました。まぁ前回の磨き、コーティングでも一般のお客様には、全然綺麗でお金頂戴出来る仕上げなんですが、ワンランク上の輝きを知ってしまった？マニアックなありま君様ですと、もうちょっと・・・ってなるのは、僕が一番わかっていたんですが。今回、磨きレベル上げましての追加のご依頼、誠に有難う御座いました。(^^)（´･∀･`）＜毎度ポチッと、ありがとうございます。↓↓↓↓↓ボディコーティング、車磨きのご相談はこちら⇒０７２－９３７－６６４６当店ホームページはこちら⇒www.bodycoating.com当店公式ブログはこちら⇒www.bodycoating.jp

  2016.08.12

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  08/11　ジープラングラー、エルグランドメンテナンス。

  以前は、洗車マニアで車が汚れる前に洗車してたオーナーですが、ここ最近は、以前のメンテから一度も洗車無しでコテコテに汚れた状態のまんま入庫されることが多くなってきました。全体のイオンデポジット処理、黒筋汚れも除去。今回、樹脂モールのクリーニングもしっかり目に。ビフォー・アフターだと、かんなりリフレッシュしましたねぇ。(^^)=================================================初回施工より半年経過。車庫の中に入っているルーフ部分は、全く問題ないですね(^^)車庫から頭が出ているボンネット周辺は、、、ルーフの倍くらいイオンデポジットが付着してましたが、全く問題ないですよ。それよりもボンネットに縄が擦ったような深めのキズが入っているのが判明し、そちらを目立ちにくく研磨処理のご依頼も頂きました。また半年後？にお待ちしております。（´･∀･`）＜毎度ポチッと、ありがとうございます。↓↓↓↓↓ボディコーティング、車磨きのご相談はこちら⇒０７２－９３７－６６４６当店ホームページはこちら⇒www.bodycoating.com当店公式ブログはこちら⇒www.bodycoating.jp

  2016.08.11

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  08/10　メンテナンスのお見積りとポリマー洗車

  高純度ガラスコーティングの初回施工から５年以上？が経過。初回施工以来、はじめてのご対面。メンテナンスに先立ちまして、先に洗車してボディのコンテディションの確認。＆オススメのメンテナンスプランを提示してくれということで、ご入庫頂きました。洗ってみて分かったんですが、きっちり手をいれて載せたコーティング皮膜は、五年経過しても全くもって初回施工直後のような水弾きを保ってます。てか、車庫保管ってのもあるんですけども。^^;ドアミラー下や、ドアハンドル下の油分が出てくる箇所は、クリーナーで研磨されたのか水弾きは衰えておりました。あと、鳥フンが落ちたと思われる箇所や、線傷が入った箇所をクロス？で擦られたんでしょうか？部分的に撥水がなくなっている場所も点在。それでも、５年以上が経過していてもなお素晴らしいボディコンディションだったかと。フロントフェンダーに、２センチ程度の深めの目立つキズが入っておりました。今回目立ちにくくなるように研磨処理のご依頼。爪に掛かる深いキズなんで、普段あまり使わない若干荒めの研磨剤からの３工程にて磨き処理を行いました。画像ではキズが残っているように見えます。実際、残っているんですが・・・。画像が少し暗いんですけども、普通に目線の位置からでも、キズは探してもどこだっけ？となるくらい見えなくなりました。キズのエッジを丸めて反射を変えてあげるだけで、キズをキズと認識出来なくなるんです(^^)そんなこんなで、またメンテナンスでお待ちいたしております。ってまだまだ行ける？と思ったオーナーから、メンテナンスのご依頼は今の時点で入っておりませーん^^;洗車メニューとはいえ、普通にホイールの中まできっちり汚れを取ってますんで、ちょいと綺麗にし過ぎた？かもしれませんね？？？またお待ちしております。(^^)お盆休み前に綺麗に？とご近所の会社従業員さんよりのご依頼。ポリマー洗車と、車内清掃をご注文頂きました。（´･∀･`）＜毎度ポチッと、ありがとうございます。↓↓↓↓↓ボディコーティング、車磨きのご相談はこちら⇒０７２－９３７－６６４６当店ホームページはこちら⇒www.bodycoating.com当店公式ブログはこちら⇒www.bodycoating.jp

  2016.08.10

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  08/09　アウディSQ5メンテナンスと出張作業。

  ご近所社長様、SQ5のメンテナンスと車内清掃のご依頼頂きました。その後、アクアの納車と、午後から業者様出張作業で晩まで不在にしておりました。月曜日の定休日以外でシャッター閉まってましたら、ブログでは書いていない業者様出張作業に出ていることが多く、帰社が遅くなることも多い為、アポ無しでご相談に来られる方や、フラーっとメンテ液ちょうだーいってなお客様におかれましては、面倒をお掛けしますが、来店前にご一報下さいますようお願い致します。（´･∀･`）＜毎度ポチッと、ありがとうございます。↓↓↓↓↓ボディコーティング、車磨きのご相談はこちら⇒０７２－９３７－６６４６当店ホームページはこちら⇒www.bodycoating.com当店公式ブログはこちら⇒www.bodycoating.jp

  2016.08.09

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  08/08　アクア低分子シランコーティング初回施工

  定休日でしたが、お預かりのアクアのガラスコーティング新規施工の仕上げを行いました。ご依頼頂きました業者様なんですが、もともとディーラーさんにて営業マンされてはった方でして、俺が新車買う時は、寒冷地仕様の注文いれてなー・・こうすると・・・○○でな、チョメチョメなんで、○○なんや。ええやろ。と業界の裏話をしてくれたりしまして、妙に説得力のある体験談など興味深いもんです。で、コーティングについても・・・○○でな。チョメチョメでな。オレもコーティングお客様に売ってたけど・・・・以下自粛。と、昔話を良くされるんですよね。^^;同じお金払ってコーティング頼むんやったら、こうやって丁寧にやってくれる椋野くんとこ頼むわ！と。業者さまとはいえ、そう褒めていただくと照れますね。そんなこんなで、翌日納車させていただきました。（´･∀･`）＜毎度ポチッと、ありがとうございます。↓↓↓↓↓ボディコーティング、車磨きのご相談はこちら⇒０７２－９３７－６６４６当店ホームページはこちら⇒www.bodycoating.com当店公式ブログはこちら⇒www.bodycoating.jp

  2016.08.08

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  08/07　メンテナンスとアクアガラスコーティング入庫。

  前日まで４日連続業者様出張作業にでておりまして、ヘロヘロで迎えた日曜日。事前予約無しでご来店頂きましても不在の場合もある為、ご来店前にはご一報頂けましたら助かります。屋外保管のU様レクサスISF。ＨＳＦガラス系モノマーコーティングを施工済み。水弾きはベチャーっとなる俗にいうところの親水タイプのガラス系コーティング。あれー？いつもと違って、状態が良いなーって感じでメンテナンスを行ってまして。。。普段あまり洗車頻度の多くないU様。いつものなら、スケールがめっぽう張り付いているんですが、これが今回に限ってどえらい少なく良好な状態でした。ですが、さらに…メンテナンスで、ボディに張り付いた僅かな付着物を除去しますと、さらに水切れが良くなるんですね。このクリーンな状態をなるべく維持して保つ事が、塗装を、またコーティング皮膜をいつまでも綺麗に長く保つ秘訣なんですね。U様にいつもより状態良かったですよーってお伝えすると、、、「今回はたまにメンテクリーナー使ってケアしてたんでー」との返答。やはりプロメンテの合間に一手間掛けるオーナーメンテナンスは、愛車保護効果が高いのは間違いないっす！！この調子で、たまにでええんでセルフメンテやらお手入れもしつつ、プロメンテナンスもたまに思い出して頂きまして、愛車をかわいがってあげましょう！(^^)業者様よりお預かりのアクア。下地処理まで行わさせていただきまして・・・翌日に続く。（´･∀･`）＜毎度ポチッと、ありがとうございます。↓↓↓↓↓ボディコーティング、車磨きのご相談はこちら⇒０７２－９３７－６６４６当店ホームページはこちら⇒www.bodycoating.com当店公式ブログはこちら⇒www.bodycoating.jp

  2016.08.07

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  08/02　いつもより早くに家に帰りまして

  娘ちゃんの誕生日の時には、ケーキの上にのせるバースディカードを催促されてましたんで、毎年作ってたんですが、息子君の誕生祝いの時には、何も言われてなかったんで、全くもってスルーしてたんですね。が、息子君も大きくなってきまして、なんでボクの誕生日には、お姉ちゃんみたいにカードがないの？と、うちのおカーチャンに疑問を投げたようでして。「えっ？そうなん？息子くん、カード欲しかったん？」って事で、カードを急いで作成しまして・・・で、誕生祝いを買いにいったわけですね。息子君の希望は、ドローン。しかもお高いのん。何年も前からドローンドローンいうているんで、ちょいとばかし買う方向に傾き掛けたんですが、扱いきれないのが分かっていたんで、戦車に興味を向けるようしむけました。ほら、BB弾発射できるで！と。グズっていた息子君をなんとか、戦車の箱を取らせることに成功。操作も簡単やし、結構リアルでなかなか精密じゃない！ドローンじゃなくてほんと良かったですよ。ＢＢ弾発射ボタンってところだけ、ボタソになってる所がたまにキズなんですがね。「ン」じゃなくて「ソ」メイドインチャイナ、残念ーーーー！！＼(^o^)／（´･∀･`）＜毎度ポチッと、ありがとうございます。↓↓↓↓↓ボディコーティング、車磨きのご相談はこちら⇒０７２－９３７－６６４６当店ホームページはこちら⇒www.bodycoating.com当店公式ブログはこちら⇒www.bodycoating.jp

  2016.08.02

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  08/01　PL花火

  定休日とPL花火が重なった休日。当初、電車乗って打ち上げの間近まで行こうと考えていたんですが、午前中に、妻より子守という大役を仰せるかりまして、昼間に子供たちと遊びに出て帰ってきたのが夕刻。打ち上げ間近での花火は諦め、例年通り家の近くからビール片手に眺めてました。花火を見上げるくらい近くから見ると確かに迫力あるんですけど、終了後、帰って来るまでが疲れる。ちょいと歳とったんでしょうね。近くからでも充分に綺麗に見られましたよ。でもね。今のフィナーレ？なんかショボくね？例年打ち上げの数が減ってるよねーって話しながら、帰ろうとしたところに裏を掻かれたフィナーレ花火が打ち上がりまして、毎度のごとく空が明るくなるほど見事なフィナーレでした。(^^)危うく帰宅してフィナーレ見逃すところでした。（´･∀･`）＜毎度ポチッと、ありがとうございます。↓↓↓↓↓ボディコーティング、車磨きのご相談はこちら⇒０７２－９３７－６６４６当店ホームページはこちら⇒www.bodycoating.com当店公式ブログはこちら⇒www.bodycoating.jp

  2016.08.01

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  07/31　レガシィメンテナンス、８６部分施工と洗車

  Y様レガシィアウトバック。ディーラーさんとこのガラスコーティング施工済み。数年が経過して撥水も落ちてきているようです。スケールが積層で固着しています。これでは、撥水ガラスコーティングの防汚性能を活かすことが出来ず、逆に汚れやすい車になってしまっております。メンテナンスで、スケールを除去することで、汚れにくい車に戻すことも可能ですが、スケールを除去するクリーナーを使うと、ガラスコーティングの皮膜ごと溶けてしまうこともある為、基本的には他社コートのメンテナンスは受け付けてないんですが、Y様には昔から何度もお車施工頂いておりますんで特別扱ですね。(^^)オプションつけたら、ガラスコーティングサービスとか、契約のハンコ押してくれたら、５万、７万、１０万のコーティングを無料とか半額とか・・・最近よくお伺いする話なんですが、専業としてやっていて思うのですが、無料で出来ることなんて限らていますからね。新車にコーティングをやる・・・って事が重要じゃなくて、どのように施工するのか誰が施工するのか、何時間かけて施工するのか等の施工内容、あと、施工後のアフターケアが、個人的に一番重要な事だと思っております。W様、エアロパーツを新調されたので、他と撥水特性が異なってましたんで、部分コーティングで、全体の艶、水弾きを整えさせて頂きました。少々早くにお店を閉めて、実家へ。息子君の誕生日祝いと、実家の庭先から綺麗にみえる花火大会を堪能しました。（´･∀･`）＜毎度ポチッと、ありがとうございます。↓↓↓↓↓ボディコーティング、車磨きのご相談はこちら⇒０７２－９３７－６６４６当店ホームページはこちら⇒www.bodycoating.com当店公式ブログはこちら⇒www.bodycoating.jp

  2016.07.31

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  07/30　ヘッドライト簡易リペア。

  羽曳野市Y様、お父様のお車、ヘッドライト簡易補修のご紹介いただきました。助手席側のヘッドライトのクスミ。運転席側はまだましでしょうか。止める位置、方向によりダメージは違ってくるんですね。ダメージの大半は、太陽の紫外線や熱が影響しているので、どうしても直射日光が当たる方向は劣化しやすいんです。ペーパー掛けを何工程か行いまして…ガラスコーティングタイプのヘッドライト保護剤を塗布。耐久性は一年くらい、もって一年半くらいだと思います。今回は両目リペア致しました。目がピカッとするとっ車が引き締まりますねぇ。晩、施工場のシャッターを閉めて、怪しい粉の小分け作業。って、液肥のハイポニカが切れたんで、次の液肥を何にしようか悩んでいたのですが、思い余って業務用１０キロをポチっとしてまいまして。このOTAハウス２号。湿気吸うとベタベタすると聞いてたんですが、予想以上にベトベトして参りました。どんだけ～。死ぬまでに使い切れない量ですね。水耕栽培やり放題、バンザイ。＼(^^)／（´･∀･`）＜毎度ポチッと、ありがとうございます。↓↓↓↓↓ボディコーティング、車磨きのご相談はこちら⇒０７２－９３７－６６４６当店ホームページはこちら⇒www.bodycoating.com当店公式ブログはこちら⇒www.bodycoating.jp

  2016.07.30

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  07/26 ルームクリーニングとメンテナンス

  一般のお客さんが出来るマットのケア方法をご紹介。マットを裏返して、布団たたきでパンパン叩くと、毛足の中に入り込んだ砂を掻き出せます。うちでは某エアーツールを使って効率良くやってゆきます。それなりに綺麗に見えたマットでも、結構な量の砂を抱え込んでいるんですね。^^;運転席のマット。掃除機で綺麗にしていたんですが、繊維の中にこれだけの砂埃を貯めこんでおりましたよ。マットは裏からひたすら叩いて、砂埃を掻き出しましょう。スッキリしますよぉ。(^^)ありま君さまとこの営業車。整地されていない現場に突撃することも多いそうで、下回りまでドロが。高圧洗浄機当てても、乾燥した泥汚れは落ちません。ノンブラシ洗車機の高圧洗浄後に、ボディ拭き上げたらクロスが真っ黒になりますもんね。あれと同じで、ある程度高圧洗浄機で大まかに泥汚れ、小石、砂利を落とした後、ボディの下に潜り込んで、手作業で落とすんですね。そんな変態的な作業のご注文は、ありま君様ならでは？^^;車を綺麗にすることなら、なんでもご相談下さいね。ちょっと無理そうなことでも？？？一通りのことはやってきてますんで、なんとかお力にはなれるかと思ってます。初回施工より数ヶ月経過。うわー傷だらけ！！と一瞬テンション下がりかけたんですが。ファイバークロスで強めに擦ると、傷が取れるような・・・。傷と思っていたものは、ガソスタのブラシ洗車を利用した際に付いた、油汚れの膜。ブラシに汚れが付いていたんでしょうね。撥水洗車とかのケミカルは油性の物も中にはありますんで、汚れを取り込んでベタベタになったブラシでブラシ洗車使っちゃうと、逆に汚れてしまうこともあるんですね。今回はまさにその状態。ベタベタ皮膜がボディ全体を覆っているので、除去するのに結構時間が掛かっちゃいましたが、、、なんとか初回施工直後の状態に、リセット完了致しました。（´･∀･`）＜毎度ポチッと、ありがとうございます。↓↓↓↓↓ボディコーティング、車磨きのご相談はこちら⇒０７２－９３７－６６４６当店ホームページはこちら⇒www.bodycoating.com当店公式ブログはこちら⇒www.bodycoating.jp

  2016.07.26

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  07/25　プリウス　D-PRO　Type-REプレミアムコート施工

  定休日でしたが、他の作業との兼ね合いもあり、前倒しして仕上げさせていただきました。ボディについては、特に大げさに磨く必要もなかったのですが、後付のエアロパーツには磨き修正を軽く入れて上げる必要がありました。メラメラの磨き痕を、修正して光の乱反射を抑えると、塗装に奥行き感が出てくるんですね。堺市　T様　D-PRO　Type-REプレミアムコート施工ウィンドウ撥水コート全面のご注文有難う御座いました。D-PROの最新ガラスコーティング。レアアースを配合することで、皮膜強度を従来よりも上げてきた最新のプレミアムコートとなります。皮膜強度アップにともない、スケール除去耐性も強くなっております。皮膜強度が高いなら、拭き傷などが入りにくいか？というと、そうではありません。一般的なガラスコーティングと同様に、砂埃、砂塵などがボディの上に乗ったなんま、洗車スポンジで強く擦るような洗車をしたり、ゴシゴシと力を入れて水滴の拭き上げを行えば、それなりに微細な傷が入ってしますことでしょう。なるべく塗装と、コーティング皮膜に優しい洗車を心がけることで、洗車傷を低減してより長く綺麗な愛車であり続けることは可能かと考えております。愛車の保管場所や使用状況、頻度によりオススメの洗車回数はお客様により異なりまして、濃色車＆屋外保管ですので、紫外線や塗装面の温度などの外的要因によりコーティング皮膜はもとより、塗装面も傷み易いと考えられます。適度に洗車しつつボディに汚れを溜めず洗い流し、拭き上げ時に、ポツポツと雨染みなどが目立つようになりましたら、お近くにお立ち寄りの際にでも、一度ボディを見させて頂けましたら幸いです。アフターケアのメンテナンスでのご来店お待ちいたしております。この度は、数ある施工店の中より当店をご指名頂きまして、有難う御座いました。またコーティングの事で気になることが出てきましたら、お気軽にお問い合わせ頂けましたら幸いです。(^^)（´･∀･`）＜毎度ポチッと、ありがとうございます。↓↓↓↓↓ボディコーティング、車磨きのご相談はこちら⇒０７２－９３７－６６４６当店ホームページはこちら⇒www.bodycoating.com当店公式ブログはこちら⇒www.bodycoating.jp

  2016.07.25

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  07/24　プリウス下地処理

  ウィンドウ撥水コートの下地処理。新車でも油膜が付いてギラついていたりすることが多いんですね。そのまま撥水剤を塗ることもできますが、コート剤の定着が悪くなり、耐久性が下がる要因となりますんで、弾きがなくなるまできっちり下地を作りたいものです。ボンネット裏のこの辺のスケールの付着具合から、洗車する前ですが、ボディ全体のダメージ状況が想像できますね。洗車後、ボディ全体のスケール除去を行います。クリーナーを塗りこんだところは、スケールに反応して白くスケールが浮かび上がります。何度か繰り返して、反応がでなくなった所で、クリーナーを中和。天面はもちろん、側面にも細かいスケールがびっちり。洗車後、水滴がたれやすいバンパーの上部はさらに多くのスケールが固着。基本的にスケールを構成する成分が、水道水に含まれる硬度成分が縮結合したものなので、石のように硬いものと思ってもらってもかまいません。この作業を省略して磨きをおこなうと、スケールを完全に除去することはしにくく、よっぽど粗い研磨剤を使って塗装を削りとる、もしくは、ウールバフに研磨剤を絡めてスケールの縁を砕くことも出来ますが、塗装面を不均一に磨いてしまい、塗装に僅かな凹凸が出来ることもあります。どちらも塗装を必要以上に削る作業となり、お勧めできません。なのでスケール除去剤で、スケール痕の主成分であるシリカ系の結合を溶いて、分解する必要が重要となります。スケール除去もせず、コーティングする＝先に塗装面に頑固にへばりついているスケールの箇所にはコーティングが定着しにくくなり、コーティング皮膜が不安定な状態で密着することになり、耐久性が損なわれる訳ですね。本来持続するとされる性能が、早い段階で落ちて性能が低下するのは、そういった下地処理の手抜きからくるものかもしれません。そうはいいつつも、新車であれば、どれほど大量にスケールが付着していても、大半の人には綺麗に見えちゃいますし、ましては乾燥したボディに付着したスケールは我々プロでも見えにくいもんなんですが…。やっぱ高いお金を頂いて作業するわけですんで、手抜きはいけませんよね。（´･∀･`）＜毎度ポチッと、ありがとうございます。↓↓↓↓↓ボディコーティング、車磨きのご相談はこちら⇒０７２－９３７－６６４６当店ホームページはこちら⇒www.bodycoating.com当店公式ブログはこちら⇒www.bodycoating.jp

  2016.07.24

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  07/23　BMW部分補修施工とBMW板金補修修理完了とウィンドウ飛び石痕リペア、メンテナンスなど

  I様、バンパー補修されたそうで、磨き調整と再コーティングのご依頼。メンテナンスも完了。引き続きI様、先日メンテしたばかリですが、フロントまわり虫だらけ・・・ってことで、出張洗車のご依頼。板金修理でしばらくお預かりのY様奥様のBMW。板金塗装屋さん曰く、難しい色だったそうで、基本的な調色では、全く色が合わないところ、いつも以上に調色の回数を重ね納得いくまで頑張って下さいました。普通の修理屋さんでは、こんな手間の掛かることはしてくれないんですが、丁寧で拘りの塗装屋さんですんで、普通のお店よりは高い見積もりですけど、それ以上の価値を提供していただきました。塗装屋さんは最終磨きもシングルだけで仕上げてらっしゃいますが、うちの所で修正する磨きもほとんどいらないほど上手く仕上げて下さるので、うちも助かってます。フロントガラスの飛び石痕も、ガラス屋さんにリペア補修して頂きました後に、最後にメンテナンスを行い納車させていただきました。（´･∀･`）＜毎度ポチッと、ありがとうございます。↓↓↓↓↓ボディコーティング、車磨きのご相談はこちら⇒０７２－９３７－６６４６当店ホームページはこちら⇒www.bodycoating.com当店公式ブログはこちら⇒www.bodycoating.jp

  2016.07.23

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  07/22　デュトロ　キャビン低分子シランコーティング施工

  ありま君様とこの社用車。キャビンだけの施工で新車と聞いていたのですが、新車は後日納車されるやつだったとは・・。^^;気を取り直して、面積だけでいえば軽自動車くらいかなーって事でおおよその作業時間と費用の見積もりを出したのですが、、、全然作業がはかどらない。特に背面パネル。足を掛けて良いところは事前に確認済みなんですが、その体勢でいざ磨き始めると、、、足つりそうになるわ、腰が痛いわまったくもって磨きに集中できず。それでいて、拘りのオーナーの希望する仕上がりレベルを考えると…完全に時間が足りません。取り敢えず、辻褄合わせてコーティングまで持ってゆきましたが、、、施工者の私も、オーナーももうちょっと良いところまで持ってゆきたいとの思いは同じでして、、、後日追加で磨きの時間をとることに相成りました。===================================少し早くお店を閉めて、友人宅へ。数年ぶりにお邪魔して、晩ご飯をごちそうになりました。久しく見ないうちに、子供は大きくなってるはちっさい０歳児はいるは・・・。弟か妹が欲しいという息子くん、娘ちゃんには悪いけど、うちにはもうコウノトリは飛んでこないんで、、、ここぞとばかりにちっちゃい赤ちゃんを抱っこさせてもらい、なんて軽いんだーと、子供たちが小さかった頃の忘れていた記憶を呼び戻していたのでした。(^^)（´･∀･`）＜毎度ポチッと、ありがとうございます。↓↓↓↓↓ボディコーティング、車磨きのご相談はこちら⇒０７２－９３７－６６４６当店ホームページはこちら⇒www.bodycoating.com当店公式ブログはこちら⇒www.bodycoating.jp

  2016.07.22

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  07/21　小音楽会

  気がつけばもう年長なんだなと。普段ボケーっとしていて、音楽なんで興味なさげな息子くんですが、一人前にちゃんと練習の成果を発揮しておりました。はて、吹口忘れたんかいな…と、しばし眺めてましたら、数分後に…出てきましたぁー！！！(^^)（´･∀･`）＜毎度ポチッと、ありがとうございます。↓↓↓↓↓ボディコーティング、車磨きのご相談はこちら⇒０７２－９３７－６６４６当店ホームページはこちら⇒www.bodycoating.com当店公式ブログはこちら⇒www.bodycoating.jp

  2016.07.21

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  07/20　洗車して塗るだけのガラスコーティングってどうなの？

  ご近所業者様より、お初の作業依頼頂きました。自分とこの車やねんけど、洗車してあるんやけど、このガラスコーティング塗ってくれへん？とご来店頂きました。ダイヤモンド配合のヌメヌメ系の今風なガラスコーティングですした。塗るだけでええのでしたら、いいですよーってことで作業させていただきましたが、水滴スケールには目をつむりましたが、ピッチタールの粒も多かった為脱脂だけ行いまして、液剤の塗りこみへ。一部のお店では、洗車後、ガラスコーティングを塗って拭くだけで…ん万円をお客様に請求することもあるそうですが、正直、洗車して塗るだけ、２時間で完成する作業に、ん万円の価値があるとは思えませんねぇ。油分はある程度除去してはみましたが、コーティング剤を塗ってゆきますと、微妙に塗りこんだ液剤が白く浮いてしまう箇所が多いんですね。完全に密着してなさそうやね・・とおもいつつ、下手に磨いて磨き傷つけて塗装を白くボケさせるくらいなら、磨かずにコート剤を塗りこんだ方が車が汚れにくくなるケースもありますし、お客様にとって一概に悪だとは言い切れないんですけども・・。普段でしたらまぁやらない作業なんで、逆に興味深く観察しながら作業いたしました。最新のコート剤ということもあってか、艶ーっとなりますし、コーティングした感は出ますねぇ。塗るだけではなく、さらーっと軽調整（最終仕上げのコンパウンドでひと磨き）塗装本来の艶やかさがアップするんですが、そこまで微妙な違いはいらない！とか、あとは、お客様の懐具合と、拘りにより仕上がり具合を選べればベストなんですけどね。普段、持込のコート代行はしておりませんが、ご近所の業者さまということで請け負わせて頂きました。（´･∀･`）＜毎度ポチッと、ありがとうございます。↓↓↓↓↓ボディコーティング、車磨きのご相談はこちら⇒０７２－９３７－６６４６当店ホームページはこちら⇒www.bodycoating.com当店公式ブログはこちら⇒www.bodycoating.jp

  2016.07.20

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  07/17　アクセラ　一年メンテナンス

  初回施工より１年３ヶ月経過。今回はじめてのメンテナンスでご入庫頂きました。年間走行距離、約４万キロだそうで、ボディの状態が若干心配でしたが、塗料ミストを除き特に問題なし。雨染み除去にて撥水も戻ってきましたので、メンテナンス剤でトップコート補充。オーナーご自宅のご近所さん某工場からの塗料ミストが酷く視認できるほどにザラザラでした。オーナーが自ら溶剤でミストを溶解除去した際についた、拭き傷。この画像がミスト除去前だっけな？付着している塗料の種類、状態によっても異なりますが、ザラツキの大半を除去してツルツル肌に復活でけました。ミスト除去時についてしまいがちな、作業傷も極力入らないように致しました。今後もミスト付着の可能性がある為、さらーっと８割方除去させていただきましたが、見違えるくらいにツルツルになったとお喜びの声を頂戴いたしました。(^^)メンテナンスでダメージリセット完了致しました。（´･∀･`）＜毎度ポチッと、ありがとうございます。↓↓↓↓↓ボディコーティング、車磨きのご相談はこちら⇒０７２－９３７－６６４６当店ホームページはこちら⇒www.bodycoating.com当店公式ブログはこちら⇒www.bodycoating.jp

  2016.07.17

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  07/16　松原市　I様メンテナンスデイ

  奥様のベンツ。メッキのシミがきになるということで、除去＆コート施工。SL350ガラスコーティングメンテナンス。娘さんのCクラス。カーポートを増設されたそうなんで、今後はシミはつきにくくなるかと。それを踏まえて、軽度のメッキモール染みを除去＆モールコート剤を塗布。こちらは青空駐車で放置気味だそうですが、運転席側半分だけスケール除去剤で処理済み。D-PRO　Type-RS施工済みでぼちぼち３年経過。D-PROコートの皮膜耐久性を体感させていただきました。もうちょっとマメにメンテナンスでスケールを除去してゆくことで、ルーフ面の侵食痕を抑えられるのですが、屋外で長く放置してしまうと、塗装に若干食い込んだ侵食ダメージとなりますね。雨が降ればルーフは親水状態ですが、水滴を拭うとスケールがビッチリ確認できます。こんな状況であっても、スケール除去後は、、、撥水が復活して、水切れもよくなります。天井面は新車塗装の７０％程度の状態を維持。側面は８割５分で、屋外保管でることを考えると、非常に良好な状態でした。完成画像撮り忘れてしまいました。^^;（´･∀･`）＜毎度ポチッと、ありがとうございます。↓↓↓↓↓ボディコーティング、車磨きのご相談はこちら⇒０７２－９３７－６６４６当店ホームページはこちら⇒www.bodycoating.com当店公式ブログはこちら⇒www.bodycoating.jp

  2016.07.16

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