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2011/07/25
カテゴリ：旅行・登山
とっとと東京に向かう。 起床（５：３０）→西蔵王公園発（６：５０）→国１３→赤湯元湯（７：４５～９：００）→米沢（９：３０）→国１２１→喜多方→会津若松（１１：４０）→給油（エネオス南町ＳＳ）→ベアリング交換（ナツイホンダ、１２：１０～１３：５０）→国１２１→会津田島→鬼怒川（１６：３０）→日光（１７：００）→大間々（１８：３０）→桐生（１８：５０）→給油→深谷→小川→川越→国１６→拝島→東京基地（２３：００）  走行距離４２３ｋｍ。 朝起きてバイクの確認をしたが目視では特に目立ったところは無かった。 国１３で赤湯元湯に向かい温泉に入る。もちアイス食べて休憩後に出発。 米沢・喜多方・会津若松と繋ぎ日光街道に入ったところで給油すると整備士？の人がいたんで話してたら、リアのダストシールが外れていることに気づいた。試しにタイヤを引っ張ると明確にガタがある（数ｃｍ動く感じ）。やべーので近所のバイク屋を紹介してもらって行ってみたら倉庫ごそごそやってベアリング（金属シール）の在庫があったんで交換してもらう。シールは無いので再使用。要交換指定されたが。頼まれて無いのにディスタンスカラー取ってきたりとか手伝ってたが、言われて無いんで「うん！これが欲しかったんだよ！」とか褒められた（笑）。緊急で対応してくれたので７５００円は妥当か安いかだね（観察させてもらったんで授業料だ。点検も交換も次から自分で出来ると判った。）。外したベアリングはボロボロでインナーレースとアウターレースが分離していてボールは２つくらい無くなっていた（アウターレースは外すのが大変だった）。ついでにチェーンに注油してもらって出発。リアのディスクも換えるように言われた。 たぶん破損したベアリングに押し出されて外れたオイルシール（普通は外れません）  手術中  治療完了  助けてくれたナツイホンダさん  修理後、通り道のスタンドでお礼を言ってから（直ったんでスタンドの人はゲラゲラ笑ってた。）、南に向かう。 国１８１で少し雨に降られるが、すぐに晴れる。でも、行き先にどんよりした雲があってうんざり。 鬼怒川・日光と走って、足尾・大間々・桐生と繋いで東京に向かうが関東の地図が無いので大間々・桐生で道に迷う。日が暮れる直前に桐生ボートレース場辺りからなんとか国５０（勝手の判る道）にアクセスした。県道で深谷・小川・国２５４・川越・国１６で休憩何度も取りながら家に帰る。でも、国１７＋国１６＋国２５４+国４６３で帰るのが正解だった（判断力ボロボロだった）。家に着いてお茶飲んだら即眠くなって寝た。 お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
Last updated
2011/08/07 08:21:54 PM
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