'85 BB VIIx

YAMAHA BB VIIx(CAR/R)
ヤマハのデーターベースはこちら
カラー:CAR(キャンディアップルレッド)
ネック:デタッチャブル・ローズ指板メイプルネック
ボディ:アルダー
ブリッジ:ヤマハオリジナル(ゴールド)
コントロール:1ボリューム、1トーン、3ポイントPUセレクター
PU :Wポールピース・スプリットタイプ(B-I)×2
BB-7X


ミュージックマン仲間のchopperぴょん吉さんに譲っていただいた、珍しいベースです。私は実物は初めて見ました。
ボルトオンネックで、マッチングヘッドはもちろん、ネック裏までまっかっかのベースです。
ペグは4点止め。ブリッジはBB3000やBBXのようなプレスタイプのブリッジです。
コントロールはBB2000、BB3000と同様の1V,1Tにピックアップセレクターです。
ピックアップ配列がBBお得意のリバースでなく、普通のプレベ配列のスラントマウントです。
BB7xたてBB7Xヘッド
97年製作のヤマハ小冊子や旧製品データーベースによると'85年に発売されたモデルらしいです。
ただし、ネーミングが”BB VIIx”ではなく”BB VIII”となってます。
ナゾです。前期と後期で名称が変わった?
その冊子によると「ピックアップを斜めにマウントするという、BBシリーズ唯一の変則的レイアウトが採られたモデル。
メタル部分はゴールドパーツを採用。」と書いてありました。
BB7X


発売月 1985年10月 販売終了年 1986年 発売時価格 80,000円
主な仕様
色 ワインレッド、ブラックメタリック、キャンディアップルレッド、パールホワイト
ボディ/ネック構造 ボルトオン
スケール 860mm
指板 ローズウッド
フレット数21
ボディ アルダー
ネック メイプル
ピックアップ Wポールピース・スプリットタイプ×2
コントロール 1ボリューム、1トーン、P.U.切替SW
弦 ラウンドワウンド
重量 4.3kg


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