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2023/07/27(木)12:44

エコカー減税の要件見直しと延長

FP(52)

クルマ・バイクジャンルのブログなので・・・ ここんところは気になっている方も多いのではと 、 仕事柄税制改正についてはそれなりにチェックしておりますが クルマ・バイクのユーザーは、多額の税金を負担させられているゾ 購入時に納める環境性能割、 毎年支払う自動車税と軽自動車税、 新車登録時と車検を受ける時に支払う自動車重量税がありま~す これって不当に税金取られ過ぎです 今回、自動車重量税を減免する「エコカー減税」は、令和5年4月末までだった期限を 令和8年4月末まで3年間延長してま~す。 ですが・・・・適用の基準を令和5年から段階的に引き上げ、ガソリン車への優遇を限定する動きです・・・ あんまり気にしたことないから・・・知らない!? ざっくり言うと エコカー減税とは排出ガス性能及び燃費性能が優れた自動車に対して、それらの性能に応じて新車新規登録等の際に自動車重量税の税率を減免しますよ~というしくみです。 現行のガソリン車の場合で2030年度の燃費基準に対して60%以上達成していれば減税の対象になりますが、これが2024年1月1日からは達成率70%以上、2025年5月1日からは80%以上が要件になります。 あと 世にも恐ろし・・・ ​グリーン化特例​がありまして・・・ グリーン化特例に伴う自動車税については、適用期間中に対象となる車の新車新規登録などを行った場合に、翌年度の支払い分が減税となります。 おいらは新車買わんから、関係ないと思ってたら逆の重課​があります 初度登録から13年以上経過したガソリン車(ハイブリッド車を除く)とLPG車、11年以上経過したディーゼル車は増税対象となってます なんとかならんのかいのぉ~

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